超級房車賽手游操作
1. 怎樣修改游戲RaceDriverGRID(超級房車賽之起點)控制靈敏度
MAIN MENU-OPTIONS-DRIVING OPTIONS-ADVANCED
STEERING DEADZONE設為0%,STEERING SATURATION設100%
不用說明你的是英文版,如果你有中文版GRID,那你簡直是我們都想搶劫的對象!
2. 超級房車賽(GRID AUTOSPORT)安卓手機版哪裡有下載啊
GRID有手機版的,安卓版的可以在安卓網下載,下載步驟如下:
1、打開網路搜索,在網路搜索首頁進行搜索;
3. 超級房車賽3的操作指南
在比賽中,有的賽事只能使用特定的車型,而有的則有多種選擇。 進入游戲之後你便可以立刻投入戰斗,而當你設定好自己的個人資料才進入游戲的話這時你就已經落後了,如果真如此那你就得奮起直追。在游戲過程中將有一個蘇格蘭口音的導航語音一直伴隨整個比賽過程。一旦比賽結束系統會插播一段CG片斷:一個技師會向你介紹周圍的一切,其中包括一些賽車操控要領。通常按照線路循規導距並提高緊惕都是你制勝的選擇,而頻繁地撞擊和抄近道都將使你失分多多。
在物理損傷效果方面本作非常出色,特別是當賽車以極高的速度一頭撞向路邊的防護欄時你將看到現場一片狼籍。通常在雙座開輪式比賽中,你將看到最大的破壞性。從操控性上看,對於不同的賽車種類有不同的操作感受。本作總供提供了80多條賽道,這些賽道都設有數量不等的急轉彎,因此精確的導航必不可少,這樣才能少犯錯誤,否則你的對手將乘機超越。在普通難度下,完成一段賽事輕而易舉,而在最高難度設定下則是一項不可能的任務,不過系統允許你隨時重新開始游戲。
4. 超級房車賽起點2游戲怎麼聯機速刷等級
前提是你技術過硬。
然後去online
playlist
快速匹配
,這個模式里隨機分配模式和可用車輛,而且是全車損+碰撞。
在playlist下只有1回合,
拿第一
的話經驗很多,錢也多。
在自定義里玩5回合賺的還不如playlist里一回合的多。性價比自然就出來了。
5. 超級房車賽 賽車運動游戲如何設置方向盤無死區
此方法適用於改INPUT文件無效的同學使用
這個是按常規的設置
改配置什麼的都無效
方法如下,設置成這樣,方向盤就沒死區了
如果要設置左轉就將方向盤按到打到最右,然後按回車設置按鍵
然後放掉方向盤就變成了反轉X-軸,
而不是LS左,如果要設置右轉就將方向盤按到打到最左,然後按回車設置按鍵,然後放掉方向盤就變成了,X-軸,而不是LS右
這樣設置方向盤沒有死區了,剎車,油門同樣的方法
6. 超級房車賽有什麼技巧么
是超級房車賽:起點嗎?如果是,我表示很感動,多年來終於見到一個玩GRID的人了,到處都是玩NFS的,這么好的游戲竟然沒人知道。
首先你的情況光用文字描述很難講清,因為同樣的轉向飽和度,有的人嫌快,有的嫌慢。超級房車賽本身是一個靈敏度較高的游戲,很可能你之前玩了NFS的單數代新作,因為那些游戲的轉向飽和度低的出奇,我不是偏見,試問賽車手會和私家車一樣,那樣慢悠悠的轉方向盤?不僅從真實角度上來講,從操作上來說,高靈敏度也是有很大優勢的。因為低靈敏度你就永遠這么低了,而高靈敏度要高時能高,要低時也可以通過連續點擊方向來控制轉向力度。所以這點要適應,你會發現這樣好,實在不行再調低飽和度。另外,我也懷疑是你所謂的稍微點一下時間太長了,因為我以前有個朋友玩游戲,有一個操作要快速按一下,他始終不會,結果我發現因為他刻意想按的段,太緊張,手指僵硬,心裡想輕按一下事實上手按在上面竟然長達一秒,如果你也是這樣,那麼試著放輕松,控制會好很多。這游戲的轉向微調需要手指輕盈的碰一下方向鍵,這個多玩玩才能練好,一開始大多數人都會轉向過度。
另外過彎就要求更高,因為微調的話只需要手指輕盈的點擊一下,而過彎不但要手快還涉及到摩擦力,然而這個游戲的摩擦力又特別難新手(當初我玩了兩個多禮拜才能像樣的過彎),重點是不要按死任何一個鍵,包括方向,油門,剎車等,然後就是感受游戲中摩擦力帶來的抓地力和滑動的感覺,對,找感覺,這個事沒有任何人能教的,只能自己找感覺,試試什麼樣的操作能帶來什麼樣的效果,起初不求最快過彎,只要穩,別動不動就滑出賽道或者原地轉圈什麼的,熟練了以後試著輕松地過彎,也就是靠經驗下意識的操作,不要再墨守成規,而是盡量追求更快(因為之前有了基礎所以出事幾率不大)
個人經驗。。
7. 超級房車賽手機版方向盤操作怎麼變檔
問賣車的人
8. 超級房車賽怎樣開始游戲 安裝完之後點開 裡面是英文 我看不懂 第一個填名字 第三個選國家 怎麼開始玩啊
是不是GRID?
超級房車賽之起點?
選主界面中的第一個就行了,意思是生涯模式。
其實你可以下個中文版的,如果要的話留個Q,發你種子。
9. 超級房車賽實用玩法技巧有哪些
是超級房車賽:起點嗎?如果是,我表示很感動,多年來終於見到一個玩GRID的人了,到處都是玩NFS的,這么好的游戲竟然沒人知道。首先你的情況光用文字描述很難講清,因為同樣的轉向飽和度,有的人嫌快,有的嫌慢。超級房車賽本身是一個靈敏度較高的游戲,很可能你之前玩了NFS的單數代新作,因為那些游戲的轉向飽和度低的出奇,我不是偏見,試問賽車手會和私家車一樣,那樣慢悠悠的轉方向盤?不僅從真實角度上來講,從操作上來說,高靈敏度也是有很大優勢的。因為低靈敏度你就永遠這么低了,而高靈敏度要高時能高,要低時也可以通過連續點擊方向來控制轉向力度。所以這點要適應,你會發現這樣好,實在不行再調低飽和度。另外,我也懷疑是你所謂的稍微點一下時間太長了,因為我以前有個朋友玩游戲,有一個操作要快速按一下,他始終不會,結果我發現因為他刻意想按的段,太緊張,手指僵硬,心裡想輕按一下事實上手按在上面竟然長達一秒,如果你也是這樣,那麼試著放輕松,控制會好很多。這游戲的轉向微調需要手指輕盈的碰一下方向鍵,這個多玩玩才能練好,一開始大多數人都會轉向過度。另外過彎就要求更高,因為微調的話只需要手指輕盈的點擊一下,而過彎不但要手快還涉及到摩擦力,然而這個游戲的摩擦力又特別難新手(當初我玩了兩個多禮拜才能像樣的過彎),重點是不要按死任何一個鍵,包括方向,油門,剎車等,然後就是感受游戲中摩擦力帶來的抓地力和滑動的感覺,對,找感覺,這個事沒有任何人能教的,只能自己找感覺,試試什麼樣的操作能帶來什麼樣的效果,起初不求最快過彎,只要穩,別動不動就滑出賽道或者原地轉圈什麼的,熟練了以後試著輕松地過彎,也就是靠經驗下意識的操作,不要再墨守成規,而是盡量追求更快(因為之前有了基礎所以出事幾率不大)個人經驗。。
10. 超級房車賽起點1和2哪個好玩
1好 2代的賽道還有操作方面感覺都不如1