2021卡羅拉雷凌內飾區別

① 卡羅拉與雷凌的區別

卡羅拉和雷凌可以說同胞兄弟，兩車除了外觀以外區別還是很小的。卡羅拉個和雷凌最大的區別應該是外觀了。兩車在動力總成，機械結構，內飾等方面都是一樣的。發動機，變速箱，底盤都是一樣的，車身長度yes沒有區別的。
但是雷凌和卡羅拉的銷量有很大差別，卡羅拉的銷量遠遠高於雷凌。這又是什麼原因呢？卡羅拉的知名度是非常好的，後期的保值率也是比雷凌好。這是雷凌買不過卡羅拉的主要原因。
但是同價格的卡羅拉配置不如雷凌。雷凌性價比好。
兩車作為家用車都是沒有問題的。喜歡哪個就買那個吧。

② 雷凌和卡羅拉的內飾是一樣的嗎

基本上是一樣的

③ 2021款卡羅拉和雷凌，買哪款比較好

實際上，豐田卡羅拉和雷凌都是一個平台下的產物，發動機、變速箱、底盤都是一樣的，只是配置、外觀上有一些不同，那這兩款車究竟應該怎麼選擇？我們還不如聽聽車主們是怎麼說的。
卡羅拉由於採用了豐田最新的 tnga平台，因此安全系數有所提升，不僅保留了國外版本的高強度車身，而且標配了8個氣囊。新卡羅拉的配置也升級了，全系標配了 esp和胎壓監測之類的配置，只是最低配還是沒有倒車雷達。

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一汽豐田卡羅拉指導價為11.98-15.98萬元，舊款有幾千元優惠，新款無半毛優惠。廣汽豐田雷凌指導價為11.58-15.28萬元，卡羅拉的優惠力度不小。卡洛拉有5個燃油版和3個雙擎版本，雷凌和雙擎版本各有5個配置，並且都提供了運動版車型，而開羅啦燃油版提供了運動版，而雙擎則沒有。
配置上，同價位的卡羅拉雙擎精英版和原裝價格相近的雷凌雙擎豪華版相比，卡羅拉雙擎多了後排出風口、後排 USB介面、後排獨立頭枕和六個揚聲器；雷凌雙擎只有 LED大燈，但再往上的雷凌雙擎都有倒車雷達，而卡羅拉則全系都沒有標配倒車雷達。

有人為這兩款車反復對比覺得低配選卡羅拉更好，中高配雷凌的配置更加合理。談起新款雷凌車標上移看起來更運動，其實從卡羅拉的定位來看，雷凌偏家用、雷凌動感、三大件都是一樣的，其他配件也會有些不同。在談到這兩款車是否有任何缺陷時，實際上，豐田的發動機和變速箱都比較成熟，其他一些小缺陷也不比其他主流合資品牌少。
例如，這一代雷凌出現了剎車異響、轉向異響等問題，而卡羅拉也出現了變速箱異響、變速箱頓挫等問題，綜合下來差不多就是半斤八兩，所以卡羅拉和雷凌如何選擇都沒什麼錯。

如果選擇了知名度，我覺得卡羅拉更好。
卡羅拉是一款全球性的汽車，很受歡迎，作為全球最暢銷的小車，其賣點是省油，耐用，平庸和可靠。

④ 卡羅拉和雷凌究竟有沒有區別，在本質上真的是一個車嗎

卡羅拉和雷凌最大的區別是外觀，兩車在車身尺寸，動力總成，內飾布局等方面都是相同的。國內卡羅拉的前身是花冠，是一汽豐田於2004年引進的歐版卡羅拉。因質量可靠，省油省心而收到消費者的青睞。時隔十年2014年廣汽豐田引進了美版的卡羅拉國內稱為雷凌。兩車可以比作是同父異母的兄弟，但是在國內卡羅拉的銷量要遠遠高於雷凌，這兩部車又該如何選擇呢？

其實很多人都在這倆車里糾結，選這兩個車也看你在哪個城市用車，像我在長春，一汽豐田是地產車，選卡羅拉的人肯定是要多一些的，倆車沒有本質區別，外觀看自己喜歡就好，但同價位的雷凌比卡羅拉配置要高一些，也就是說雷凌便宜點，剩下的沒什麼糾結的，看哪個外觀自己喜歡買哪個就行。

外觀區別最直觀。

卡羅拉吧，如果是20出頭的小夥子，要酷肯定是藍鳥無疑，畢竟年輕又特立獨行，配置夠用，開出去這車也顯得大氣和長。但是大部分買卡羅拉的人最少都是25歲以上的了，卡羅拉低調又沉穩，大氣又不失內涵，1.2T配置足夠，性價比高，保值率優於藍鳥，雷凌。雷凌主要是考慮到掉價太快，因為同級別競爭對手有卡羅拉，英朗，朗逸等幾款銷量前三的車壓著一直抬不起頭，廣汽豐田在緊湊型車里大部分又靠雷凌來沖量，所以掉價快，保值率又不及卡羅拉，在配置相差不大的情況下優先考慮卡羅拉，再去考慮雷凌，說美版跟歐版卡羅拉的，那是國外，到國內了，一切都有其他可能。

⑤ 雷凌和新款卡羅拉的區別在哪

沒什麼區別，雷凌就是換了個名字的卡羅拉，或者說是美版的卡羅拉，只不過是廣汽豐田生產的，為了不跟一汽豐田重名所以叫雷凌。

⑥ 雷凌2021款1.2T豪華款和卡羅拉2021款1.2T精英款區別

雷凌2021款1.2T豪華款和卡羅拉2021款1.2T精英款，兩款車都是一個平台的車型，區別在於生產廠家不同，再就是外觀，配置和內飾方面。