納瓦拉皮卡價格及圖片內飾
⑴ 新款日產納瓦拉實車曝光，前臉風格很粗獷
近日，網上曝光了一組新款日產納瓦拉的實車照片，新車的前臉變得很粗獷，整體的風格很厚重，野性感有所提升。日產納瓦拉是日產入門級的皮卡，在國內它是一款定位為中端皮卡的車型，新車的競爭對手為長城炮，雖然納瓦拉的品質有目共睹，但是它的質感著實與它的售價有所差別。目前網上曝光的新款日產納瓦拉的組圖都是以外觀為主，從目前看來它的外觀的質感是有所提升的，並且新車採用了很粗獷的前臉設計，使它看起來和一些全尺寸的皮卡的質感有得一拼。
新款日產納瓦拉的車尾部的質感有所提升，新車的尾燈採用了很動感的設計，尾燈的內部有一個C字形的燈帶的布局，新車的尾部輪廓依舊非常的方正，底部的包圍非常的突出。在動力方面，新車可能繼續搭載於現款車型相同的2.5L發動機。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 日產納瓦拉怎麼樣值得買嗎
新能源車型一般我都不看的，一個是覺得外觀不好看，再一個是生怕開出去找不到地方充電就開不回來了。但是9月底日產軒逸·純電上市的時候，我身邊好多人都在關注，我也忍不住去了解了一下。
以前都覺得便宜的純電轎車，還是自主品牌的比較劃算，看了軒逸·純電之後覺得，雖然數據上它只能算中規中矩，但實際駕駛的時候整體體驗還是會比它的大部分競品要舒服一點。
⑶ 不到20萬的合資自動擋皮卡！日產納瓦拉新車開啟預售
國內皮卡市場雖然一直受到政策限制，但依舊有著不小的粉絲群體，對經常拉貨和喜歡長途旅行的人來說，皮卡實用性也遠高於SUV車型。但無奈如今中國市場中大部分皮卡車型更側重於工具屬性，缺少一些家用車的舒適，用戶可選的產品也並不豐富，而鄭州日產納瓦拉便是其中之一。近日，我們從鄭州日產官方處獲悉，納瓦拉國六版AT車型預售正式開啟,預售價格19.98萬元。
從家用角度來看，自動擋皮卡受歡迎程度肯定大於手動檔，也更符合家庭的日常使用。而新增的日產納瓦拉車型也將搭載原裝進口的JATCO7擋手自一體變速箱，動力上依舊搭載QR25發動機，最大功率達140千瓦，最大扭矩達235牛·米。
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⑷ 高端SUV皮卡 尼桑納瓦拉 真的是國產皮卡新標桿嗎
汽油機方面，納瓦拉還是不錯的。柴油機方面，福田拓路者，裝的是康明斯的發動機，應該算是非常OK 了。
⑸ 納瓦拉這款車怎麼樣值得買嗎
你可以和風駿7，長城炮對比一下，就知道值不值得買了
⑹ 皮卡的誘惑（五）日產納瓦拉 附2020年最全皮卡解禁城市名單
大家印象中的皮卡都是猛禽，RAM和坦途一類的車型，但對於普通消費者來說，這些車依舊停留在夢想階段，隨著國家政策的放開，越來越多的城市解禁了皮卡，可以進城，那麼我們是不是也可以把皮卡當成一個個性的家用車呢？這個系列，編輯就來為您盤點一些比較個性的國產皮卡車型，看哪一款適合你。
在本系列的第二篇中，編輯介紹了與納瓦拉同根同源的銳騏6皮卡的誘惑（二）鄭州日產銳騏6，這篇則介紹正八經的納瓦拉，納瓦拉在剛剛上市之初，作為為數不多的有自動擋並且是汽油版本的車型，在越野圈也有著很高的關注度，到了今天，這也是你必須要考慮的車型之一，而日產為了穩固納瓦拉的越野地位，在環塔拉力賽上對納瓦拉進行了簡單改裝，變為一台賽車。
這台賽車屬於環塔賽事T2.1組別，也就是汽油量產組。比賽用車按照中汽聯規定僅對防滾架、安全座椅、安全帶、防爆油箱等進行了必要的安全改裝，整體比較接近普通的量產車狀態。
說完賽車，回歸到日常，納瓦拉這台車視覺效果上並不算驚艷，整體都中規中矩，但你看到實車之後會發現這車真高，車頭部分很虎實，也可以說比較厚重，發動機蓋的兩條筋線拉高了兩側的高度。
側面造型上，納瓦拉同樣擁有比較大的輪拱，但納瓦拉原廠並未配備龍門架，貨箱部分看起來有些突兀，納瓦拉的外部長寬高為5263（5266）/1850/1790（1808）mm，軸距為3150mm，在同級別中屬於中等水平。
尾部則是一台傳統的皮卡車型，並沒有太多獨特的設計元素。
看過前幾篇文章的朋友應該知道，現如今皮卡都在走家用SUV的路線，內飾越來越精緻，甚至坐進車內看不出這是一台皮卡車型，但納瓦拉的內飾還是工具屬性，大都以塑料為主，並且也沒有太多舒適性配置，這也是納瓦拉近期不太受人關注的一個原因，但畢竟這台車已經上市好幾個年頭了，期待它的中期改款吧。
座椅舒適性表現尚可，日產沙發廠這個名號還是有一定 的原因的。
底盤方面，納瓦拉採用前雙叉臂式獨立懸架、後鋼板彈簧非獨立懸架，彈性元件為4片鋼板彈簧。四驅系統方面，採用了電控分時四驅，納瓦拉的中央差速器結構為開放式差速器，並帶有扭矩放大擋。
動力方面，國產納瓦拉全系搭載QR25型2.5L自然吸氣汽油發動機，其最大功率為193馬力，峰值扭矩為245牛·米，傳動系統則匹配5速手動、6速手動和7速手自一體變速箱，需要注意的是，2019款車型均為手動版本，符合國六排放，而自動版本的車型均為2017款，只是國五排放。
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⑺ 國產納瓦拉皮卡實車亮相，就是帶斗的途達！配途樂同款變速箱
國產納瓦拉皮卡實車亮相，就是帶斗的途達！配途樂同款變速箱
在國內要想玩越野的話，可選擇的車型其實並不多，如果手裡握有二十幾萬的購車資金，豐田普拉多和吉普牧馬人顯然就無法選擇了，只能退而求其次選擇更便宜的越野車型。除了長城哈弗h9和北汽BJ40系列，還有合資品牌旗下的鄭州日產途達可以選擇，途達這款車基於日產納瓦拉皮卡平台打造而來，非承載式車身架構搭配分時4驅系統，另外還有後橋差速鎖，越野實力也相當強大。如果所在的城市不限號，其實還可以看看國產版本的日產納瓦拉，最近這款車型即將迎來更新，新版本已經有實車亮相。
問題來了，你覺得日產納瓦拉皮卡好看嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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⑻ 2020款納瓦拉皮卡有天窗版嗎
2020款納瓦拉皮卡有天窗版嗎？有天窗的。
⑼ 日產皮卡納瓦拉新車型開售，2.5L+7AT超實在，劃算
近日，鄭州日產皮卡納瓦拉國六自動擋新車型開啟預售，預售價高達19.98萬元，為車系的高配版本。新車保持現款車型的外觀及內飾設計，動力搭載2.5L自然吸氣發動機。據悉，新車將於2021年1月正式上市。
內飾上，新車將配備9英寸觸摸中控屏，有一定的科技感。新款車型將提供TPMS胎壓、360度影像、車輛動態控制系統、電子限滑差速功能、坡道輔助功能、液壓制動輔助功能、緊急制動預警等多項安全配置，同時保留8向電動調節座椅、雙區自動恆溫空調、多功能方向盤、一鍵啟停、9寸觸控液晶屏、自動防眩目後視鏡等多項實用配置。
動力方面，新款納瓦拉搭載2.5L發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩235牛米，匹配7擋手自一體變速箱。
對於納瓦拉，日產途達就基於其修改而來，扎實的非承載式車身以及靠譜的動力組合以及極為不錯的四驅功能都是其優勢所在，和自動擋的推出更是讓人期待，畢竟20萬內，想要一台合資皮卡，這真是個靠譜省心的選擇。
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⑽ 日產旗下皮卡納瓦拉「暗夜星空」版概念車型現已亮相
近日，日產旗下皮卡納瓦拉推出「暗夜星空」版概念車型，目前新車已正式亮相。新車由日產汽車與歐洲太空總署聯合打造。新車的車身以深色為主色調，車身處還加入了數字元素的白色星雲塗裝，極富未來氣息。內飾採用了黑色和反光橙色飾條相結合的設計，和車身的塗裝保持高度一致。
配置方面，新車裝配有「PlaneWave」天文台級望遠鏡，可以用以在野外觀測宇宙中的星河。新車還搭載了ProPILOT日產自動駕駛技術、智能全視圖監控系統、變道盲區預警系統以及智能拖掛系統等一系列先進的科技配備。有意思的是這套雷達感測器和攝像機可以智能掃描地形，還能為工作人員發現合適的工作方位，來滿足專業人士相關需求。
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