新版桑塔納內飾

Ⅰ 新桑塔納內飾按鈕介紹

你好，新桑塔納內飾按鈕挺多的，比如說是前後的玻璃開關升降，還有鎖車門鍵，空調開關，風速大小調節，收放機播放開關，音量調節開關，內飾燈開關，建議參考說明書，希望能幫助您

Ⅱ 大眾桑塔納內飾簡陋，配置也一般，為何卻銷量卻很高

眾新桑塔納在競爭激烈的市場市場中依然賣出了15426輛，不得不說，這樣的銷售數據確實非常強大，作為一款推出多年的老車能有這樣的銷量表現也說明了大眾車在中國消費者心中有著較高的地位，即使在當下競爭激烈的汽車市場中，它各種簡配嚴重，但是這並不能阻礙中國消費者對它的喜愛，數據告訴我們，大眾車真「香」。

小結，從大眾新桑塔納的各個細節來看它相比同價位車型來看並沒有任何優勢，那麼為啥大眾桑塔納銷量還能過萬呢？其實在我個人看來還是因為它是大眾車（開大眾有面子），有些網友說自己之所以買大眾新桑塔納為看上了大眾桑塔納的耐性和燃油經濟性，如果是這樣的話你為何不買三大件與大眾桑塔納一樣而且性價比更高的斯柯達昕銳呢？

Ⅲ 新捷達和新桑塔納外觀很相似啊，內飾有區別沒

外觀是挺相似的，內飾嘛，新桑塔納很大程度上保留了現款車型的風格，中控台平直的線條居多，方形的空調出風口依舊具有代表性。新捷達的改動就大了，比新桑塔納更動感，四個圓形空調出風口在中控台上很搶眼。這兩款車都選用了經典的三幅式方向盤，手感差不多。總體感覺吧，新捷達好像更動感些。

Ⅳ 新款桑塔納首度曝光，外觀小改，內飾煥然一新

從2012年底上市，再到2016年推出中期小改款，全新一代的桑塔納已經走過了7個多年頭，但是時至今日，新桑塔納還是和曾經的老普桑一樣，有著較強的「生命力」。距離上一次中期小改款又要4年了，新桑塔納再次到了改款或者換代的時間節點了。日前，我們從相關渠道獲得了一組新款桑塔納的設計圖，新款桑塔納真的要來了。

內飾的變化是最大的驚喜，現款桑塔納的內飾真的是太有年代感了。而新款的中控台設計將會是煥然一新，換上了目前大眾最新一代車型的設計風格，提供懸浮式中控大屏，方向盤也是最新款式，內飾終於變得年輕時尚了。目前沒有新款動力系統的消息，關於新款桑塔納的信息我們會持續關注。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 新桑塔納內飾門什麼顏色

你好，內飾是屬於棕色的，

Ⅵ 全新桑塔納效果圖曝光 內飾一大亮點 無法撼動的大哥地位！

全新桑塔納效果圖曝光內飾一大亮點無法撼動的大哥地位！

作者:孫奇

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 桑塔納的內飾介紹

與外型相稱的淺色真皮內飾雖然還沒到豪華的境界，但柔和的設計絕對讓人眼前一亮。真皮座椅的包容性也較前任有所進步，帕薩特式的三輻式方向盤和線條簡明大氣的中控台給人一種井井有條的感覺。中控台上的其他布局設計基本沒有變化，但做工有所提升，按、旋鈕部件手感舒適。在乘坐空間方面超越者基本上延續了桑塔納2000的設計思路，後排座椅添加了可收式中央手枕。超越者為駕駛員提供了左側雙曲率外後視鏡，使駕駛視野更加開闊，有效提高了行車的安全性。行李廂電動開啟開關運用了最新編碼無線技術。據稱3000的一個所謂的技術改進就是它的變頻空調，其特點是節能降耗，還有獨立循環功能，在任何情況下，任何一個行程工況下，都可以打開或者關閉外循環，從而隔絕不清潔的空氣。這里有一個實測的桑塔納2000和「超越者」在不同工況下的降溫曲線。比如車內溫度從65℃開始，以32公里的速度行駛，10公里以後，桑塔納2000是38℃，而桑塔納3000的溫度要低得多，達到了30℃。在使用自動空調的時候也沒有必要調到最低溫度，一般在22℃就可以了，40分鍾以後，桑塔納3000是23℃，桑塔納2000是28℃，這是為顧客所營造的一個全新、舒適的駕乘空間。打開所謂的變頻空調，就能深刻地體會到「超越者」車內過人的「清涼」，在車內溫度下降後，即便你用最少風量維持冷氣，前排乘客都會覺得太涼了。桑塔納3000內飾的兩個細微的改進：吸取了原桑塔納2000的不足，設計了一個全新的杯托，原來的駕駛員幾乎沒有地方放水杯，內板加設了一個杯托，空間足夠大，裡面還有一個橡膠氣墊，因此無論杯子大小都可以穩妥地固定住。還有衣帽架，原來的桑塔納2000為消費者加設了風窗遮陽簾，採取了可伸縮後窗遮陽簾。
總的說來，桑塔納3000在外飾與內飾與部分裝置都做了較大的改進，其中包括：
（一）前臉更加圓潤，線條更加流暢，前燈和尾燈都更美觀和醒目；
（二）該車內部採用了先進的中央電控系統，可以對中控門鎖、電動搖窗機、大燈燈光報警、遙控等進行智能化集中控制；
（三）駕車者可以根據車輛載重而自由調節燈光的照射距離；
（四）採用變頻式空調，在製冷能力得到進一步增強的同時，還可以降低能耗；
（五）車廂內部空間增大，超越者的軸距在原型車上加長了100毫米；
（六）超越者還對原型車的發動機作了相應的改進。
一般來說，德國大眾車系始終保持著豐潤飽滿的外形，美國車系的車身總是顯得矮胖點，但比德國大眾的車系寬敞；如果拿「經典」與「朋友」相比，桑塔納更應該是後者，所以桑塔納3000推出時，曾被宣傳為「全新車型」或「垂直換型」，這多少有些見外。當然，老朋友的變化也是顯而易見的，雖然前臉與車尾的設計還沒有脫離以前的影子，但這仍是上海大眾所邁出的一大步。在此之前，無論是桑塔納，還是桑塔納2000，上海大眾雖一直在不停地「優化」，但卻始終沒有真正參與過實質性的開發，而此次的桑塔納3000雖然還不能被稱作「質變」，但外形與內部結構的提升，卻都是由上海大眾親自實施。

Ⅷ 新桑塔納門內飾板怎麼拆裝

方法/步驟
1、首先，准備好整個拆除過程需要的工具，一字改錐一把，t-20花鍵一把，t-30花鍵一把，然後腦中要有一個整體思路，進行動手拆除前的准備。
2、取出一字改錐，用一字改錐將門內飾板的內拉手蓋撬下來，注意撬的時候要從圖中位置撬起，不要從有皮子的地方撬，因為皮子柔軟，很容易撬壞的，撬的時候也要輕點，不要用力過大，防止將內拉手蓋撬壞。
3、這時，就會看到裡面固定門內飾板的螺絲，上下一共有兩條，取出t-30花鍵，用t-30花鍵將這兩條螺絲拆除，拆除下來的螺絲，要放好，不要弄丟。
4、門內飾板右面的邊緣部分還有一條隱藏的螺絲，看到那個半圓狀的塑料小蓋了嗎？取出一字改錐，用一字改錐將這個小蓋撬開，然後用t-20花鍵將裡面固定門內飾板的螺絲拆除，拆下來的螺絲也要放好。
5、取出t-20花鍵，將門內飾板下面與門板固定的一條螺絲拆除，這條螺絲需要大家蹲下身子才能發現，而且這條螺絲比較長，擰的時候稍微時間長點，不要著急。
6、這時，就只有一些塑料卡扣固定在門板上啦，一共6個，取出一字改錐，用一字改錐從門內飾板與門板的邊緣縫隙撬起，一個一個地撬開，使卡扣與門板分離。
7、左手把住門內飾板的左部邊緣部分，右手把住門內飾板的右部邊緣部分，用點力往外拉，這樣整個門內飾板就與門板分離開來啦。注意力道不要太大。
8、拔掉門內飾板裡面的線束插頭，插頭一共有三個，拔的時候，一手托著門內飾板，另一隻手將線束插頭拔掉就好了，這樣就能把門內飾板拿下來了。
9、取下來的門內飾板要放好，裡面朝下，這樣就不會損傷有皮子的這一面，然後就可以清晰的看到門板上的各種線束，電機，喇叭等。

Ⅸ 全新桑塔納內飾圖片

看不清，照你說的你應該是水溫標志，涼車亮是對的