西藏自駕游福特拖掛房車
奧德賽拖掛房車能去西藏，不過奧德賽拖掛房車的話，就怕車子的動力跟不上，還有去西藏的話，出發前車子車況應該好好檢修一下
Ⅱ 福特猛禽F150拖房車夠用了吧
絕對夠用動力十足哈
Ⅲ 能拖掛房車的7座suv
您好
這個關鍵看你拖掛房車的性質，如果說普通房車，而且只在公路上行駛，那麼一般隨便2.0以上的SUV就可以啊，但是，房車帶有越野性質的話，需要走上路，大幅度上下坡，那麼建議用四驅SUV，純越野的話，那建議用越野車了，像jeep車中的牧馬人比較受歡迎，還有豐田漢蘭達，霸道陸巡，坦途，福特猛禽之類的，高價SUV就更不用說了，總的來說就是看你去拖掛房車去什麼地方。
我就在一家房車公司上班，希望我的回答對您有幫助，望採納！
Ⅳ 福特房車e450能進藏嗎
福特房車e450當然可以進藏了，像微型麵包車都可以進藏，更不要說這車了，現在進藏的公路路況都是不錯的。
Ⅳ 福特蒙迪歐1.5t適合拖掛房車嗎能拖多重房車，對車傷害嗎
福特蒙迪歐車型不輕，1.5T本身對於該車來說動力並不強勁，再加掛房車更顯吃力，雖然也不能說拉不動，但功效大減。本人認為並不適合。
Ⅵ 為啥自駕西藏的很多都開比亞迪唐
自駕西藏開比亞迪唐跟普通汽油車沒區別，但是，若是開的是比亞迪唐DM，那真的是為自駕西藏提供了極大的便利。
為啥這么說？先來看看，自駕西藏會遇到哪些問題，而唐DM又是如何解決的。高海拔的直觀感受就是空氣稀薄，缺氧。在這種情況下，平原低海拔地區的人會感覺缺氧，出現高原反應。常見有有頭疼，疲倦，呼吸困難等不適症狀。在高海波低壓低氧環境下，人會有高原反應，車也有。
雖然如此，還是有很多車主選擇走丙察察。無他，丙察察沿線基本概括了西藏自然景觀與人文景觀的經典要素，沿途可欣賞到丙中洛、怒江第一灣、石門關、哈達瀑布、通天瀑布、玉立石壁等神奇景觀，並可以領略到多民族的風土人情。
爛路，看原生態美景，全時四驅很重要。能保證你有一定的脫困能力。
很多拖掛房車的車主很看中比亞迪唐DM的對外220V放電。畢竟房車的電源是塊大電池，充電要麼靠太陽能板，要麼外接電源。而唐DM的放電功能，正好滿足了在西藏充電不便的缺陷。
而不拖掛房車的單車自駕車主，這220V對外放電功能也非常好用。
現在的汽油車，基本是在汽車點煙口取電，電壓為12V。加個汽車逆變器能輸出大概130W左右的功率。想煮飯，喝口熱水，帶不動唐DM220V電壓，對外放電功率可達3.3KW。啥家用電器都能帶動。
西藏面積120多萬平方公里，約有260萬人，人口密度為每平方公里2.21人。真正的地廣人稀，補給不便。有了電，再帶點廚具，吃飽飯總是沒問題的。
而且這電是可以依靠汽油機充電的，不會出現純電車沒電就趴窩的情況。還有諸如2820長軸距帶來的可放倒後排，可做睡榻，出色的顏值，救援能力等給唐DM加分不少。
Ⅶ 非拖掛式房車能不能開進西藏需不需要越野房車
即使非拖花式房車也不適合去西藏。一是走318之類國道路況差，房車寬，抗震性也不好，在那種路上出故障概率高。尤其不熟悉路況的非專業司機，風險更高。二是西藏對房車旅行的保障差，西藏自駕，車就是你的命，房車一旦壞了，維修等都成問題。建議還是越野
Ⅷ 外觀霸氣的福特房車，30多萬配航空座椅，車友：接待領導挺有面兒
Hello大家好，這里是房車情報。在房車陣營中，除了常見了旅居車，帶有商務風格的商旅車型也備受關注。在中短途的商務會談之餘還能進行出遊旅居等多種活動，多功能的屬性受到不少商務人士的青睞。小編今天就為大家介紹一款福特黑騎士旅居車，一起看看這款不一樣的房車能給我們什麼驚喜。
這款功能豐富，裝配豪華的商務房車汽油版售價37.6萬元，柴油版售價38萬元。如果搭配自動擋變速箱或對配置進行定製，價格還會略有浮動，大家覺得這樣的設計如何呢？
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Ⅸ 高端拖掛房車哪家比較好點有沒有大佬知道的
可以選擇天津歐諾力房車,可以了解一下。覺得還好的啊。
Ⅹ 福特探險者能拖動重3.5噸的拖掛A式房車嗎
探險者3.5L V6排量是可以的，不過感覺有些費勁！如果是領航員那就太省力了，5.4L V8隨便拖拖！