國外窮人的房車

A. 學習美國人 窮人買個房車 在房車里生活怎麼樣

在中國，房子要生根，屋瓦要瓷實，人們才感覺他是一個有社會根底的人，才會尊重他，才能平等的容讓他，做事的時候給他社會面子。在中國，房子是租來的，都會被別人看不起，被社會鄙視和排斥。

B. 房車在中國和市場前景如何

房車，這個在中國還是很陌生的概念，在國外（尤其是美國）已經很出名了，我們經常看到 很多美國人買不起房子，住在一個破車里，小小的汽車真的是五臟俱全。 基本生活設置都齊全，還可擁抱無限大自然。給人感覺是很閑適的生活。再看看中國目前的市場形勢，房車對於中國人來說，是很陌生的，人們對於房車 更多的是 一種嗤之以鼻。人們寧願花 30 萬 、60 萬去買個高層 建築，也不願住在房車里。 或許中國人覺得 ，房子就房子， 車子就是車子，車子不能代替房子。 殊不知 我們可以既有房也有車 。現在中國的房地產 被炒得如火如荼， 現在人們大多都 成了房奴，買不起房子，蝸居在城市裡 一個幾十平米的小房子里，累死累活 的。 中國在住宅方面的發展方向將如何呢？ 我認為 房車有很大的發展空間。 現在一輛車子（普通 汽車） 大概在 30 萬左右（新車）如果是用舊的了汽車，報價應該在十萬左右（甚至以內） 。我們花 十萬買個 舊車子，再花 十萬 改裝成房車 。剩下十萬 買個小汽車 上班用。上班 住房 兩不誤 ，而且可以把自己的小窩放在山清水秀的地方. 現在國家正大力發展基礎設置建設，其中 就包括修建大量的公路。 這也為房車的發展提供 積極因素。而我國西部 ，風景秀美，公路設置發展也非常完善 ，卻很少有車子開去那裡，隨著 人們意識的不斷進步，會有更多的人開車房車去西部旅遊（把家搬到自己喜歡的地方 ，過一段舒適的日子 ，何樂而不為？） 中國現在擁有駕照的人在 2億左右，也就是說開汽車 已經不再是什麼稀罕事，越來越多的人可以開汽車了。 現在人 工作流動性越來越大，比如我有個什麼朋友告訴我 他在某某城市認識什麼人 ，讓我過去 給我介紹一份更好的工作，我首先考慮的是我過去住哪裡，如果我現在有一輛房車，我可以把家直接開過去。所以 這也促進了房車的發展。 目前 在英國流行住船屋，我想大家前不久應該看到新聞了，中國不適合船屋，因為中國的河道沒有這個條件，在南方 或許還可以，但是縱深到 西部 北部，船屋沒多少發展空間。 但是這也讓我們看到 ，這種經濟 實惠 實用 又不失浪漫的居家方式 將成為未來發展的趨勢。 與其蝸居某某別墅，不如縱情於無限江山。 美國最近開展的房車展，讓我看到 世界房車發展的前景。更為我的觀點 增加說服力，房車 將不再是有錢的人 旅行方式。 「舊時王謝堂前燕 ，飛入尋常百姓家！」

C. 為什麼美國有相當一部分人只住在房車里

在美國，有這么一群人，他們收入不高卻拖家帶口，對價格飛漲的房屋不敢問津。為了圓一個家的夢，這些人便把目標鎖定在了汽車房屋，也就是拖車式活動房屋。如今，每15個美國人中就有一人居住在汽車房屋裡，而這種房屋也成為近年來美國最熱銷的的一種房子。

汽車房屋走俏的主要原因是各地房價太高。據統計，在長島，普通房屋要20多萬美元一套，房主每年收入至少保證在6.4萬美元才能養得起這樣的房屋。美國房地產界有一句盡人皆知的話，那就是「地段，地段，地段」，意思是說地點決定房價。像曼哈頓這樣寸土寸金之地，一個普通套間的月租金也高達3500美元，而一輛不到1萬美元的房車卻可以為一個三口之家解決住房問題，這個價格通常只相當於一處不動產房的1%。住房車不僅價廉，而且「物美」，房車族的聚居地大多離城市不是很遠，交通比較便利。

D. 美劇裡面那種窮人住的固定式的房車.為什麼中國沒有

有過
在某地有一群房車聚集地
20多萬銷售了，承諾能用10年
結果政府給拆了

E. 房車旅遊的國外房車旅遊現狀

旅行房車在美國、歐洲已經是人們休閑旅遊甚至生活中的一部分。美國一年生產房車30多萬輛，其中拖掛式居多。國外房車消費的主要目的是：旅行、打獵、釣魚等休閑活動。房車的使用人群是退休人群，因為他們有時間、積蓄和想放鬆的心理等。個人購買的多，美國的家庭房車擁有率大概是9%—10%，美國的個人購買在數量上要多於租賃。韓國曾經專門舉辦了國際露營大會，德國年產自行式房車12000輛，拖掛式20000多輛。歐洲的趨勢是年輕人開始買房車。在美國，每年新房車零售額90億美元。在最近的5年中，新車銷售140多萬輛，到2008年底，美國有房車820萬輛，而且這個數字還在增加，到2012年低，美國房車保有量達到了890萬輛。

F. 「窮人房車」的卧鋪大巴，怎麼突然全消失了

在幾十年前交通不發達的年代，當時人們要想出去旅遊可不如同今天那麼簡單， 在那時，想要出去要麼你就乘坐火車，號稱人擠人，高峰時期甚至坐都坐不下， 要麼就是乘坐大巴，雖然耗時比較長但是好歹也能稍微休息會兒。

因此，在種種原因之下才被迫停運了卧鋪大巴，不可否認的是卧鋪大巴的確很舒服，但是現在的高鐵還有飛機同樣也很舒服

G. 國內外房車的主要品牌有哪些排量最低是多少

房車好多吧 賓士房車130W-170W之間 還有美國通用汽車的GMC房車 價格在一百萬左右 看配置 然後就是林肯加長型房車 悍馬改裝版本 價格不菲 總在一百萬到兩百萬之間吧
資金充裕 直接買品牌的 資金不充裕 可以買個依維柯或者福特全順類型的車改裝嘛 呵呵 這改裝車就是拿掉幾個座椅 裝潢你自己弄 不營運 做私家車可以的 外觀上還可以小改下 更美觀哦

H. 迪拜窮人開的車，住的房是什麼樣的 圖片！！！

這是迪拜最習以為常的停車場和迪拜老城區的住宅樓。

這樣的迪拜才是最稀鬆平常的迪拜。

I. 卧鋪大巴曾號稱「窮人房車」，為啥突然全都消失了

在幾十年前交通不發達的年代，當時人們要想出去旅遊可不如同今天那麼簡單， 在那時，想要出去要麼你就乘坐火車，號稱人擠人，高峰時期甚至坐都坐不下， 要麼就是乘坐大巴，雖然耗時比較長但是好歹也能稍微休息會兒。

因此，在種種原因之下才被迫停運了卧鋪大巴，不可否認的是卧鋪大巴的確很舒服，但是現在的高鐵還有飛機同樣也很舒服，對於這么多種交通工具，你最喜歡哪一種呢？歡迎在下方留言還有評論。

J. 號稱「窮人房車」的卧鋪大巴，為何突然全消失了

在幾十年前交通不發達的年代，當時人們要想出去旅遊可不如同今天那麼簡單， 在那時，想要出去要麼你就乘坐火車，號稱人擠人，高峰時期甚至坐都坐不下， 要麼就是乘坐大巴，雖然耗時比較長但是好歹也能稍微休息會兒。

因此，在種種原因之下才被迫停運了卧鋪大巴，不可否認的是卧鋪大巴的確很舒服，但是現在的高鐵還有飛機同樣也很舒服，對於這么多種交通工具，