頂級搬家工房車

⑴ 印度打造豪華房車，核載8名乘客，配大床+冰箱，比凱倫賓威都出色

印度打造豪華房車，核載8名乘客，配大床+冰箱，比凱倫賓威都出色
說到印度這個國家多數人想到的是人口眾多又或者是載歌載舞，雖然給人的印象充滿了神秘色彩，但是實力依舊不俗，比如在醫葯方面與科研方面，世界頂級的科技人員多出自這個國家，而且近些年來一直與我國進行對比，勢頭很足。而汽車領域也表現出色，就比如塔塔公司馳名世界。而今天我們所要說到的是一款印度打造的豪華房車，Finetza房車，核載8名乘客，配大床+冰箱，比凱倫賓威都出色。
外觀形似裝甲車
在外觀設計上類似於裝甲車或肌肉車的感覺，據了解這款車是由麵包車改裝而來，氣勢很足。前臉設計工藝感強烈，採用布局非常規整的鍍鉻飾條塊裝飾，燈組採用狹長的造型，點亮之後盡顯科技感。
車身長達6857毫米，採用了後置拓展艙的設計，在展開之後長度可以達到8447毫米，軸距為4020毫米，尺寸夠大，裝載能力更強。側面看起來與國內的校車大巴非常相似，車身線條硬朗顯得非常堅實耐造。輪圈的設計也非常個性，尺寸很小，讓人擔憂它的通過性，整體看起來有著不協調。當然對於這種級別的車型來說，一般都在寬敞大路上行駛，好像也不需要什麼通過性。尾部的設計非常方正，能夠保證足夠的內部空間。
拓展式車廂設計
在外觀設計上可能與我們所能接受的風格相差甚遠，但是內飾絕對能令人滿意。這款車的內飾風格偏向於商務旅行，而且可以根據客戶的需求來定製。因為採用了拓展式車廂，沙發組合可以任意拼接，而且大床的空間也顯著提升。
內飾配置豪華
Finetza房車在配置方面非常豪華，雖然不能滿足所有的生活場景，但是比較簡單的爐灶，小容積的冰箱，電磁爐以及咖啡機都有配備，而且還會有一個簡單的浴室可供淋浴。娛樂系統方面也非常不錯，配有大尺寸的液晶電視，體驗超棒。
動力系統
至於動力系統部分，據了解Finetza房車搭載了一款3.2升4缸柴油發動機，最大馬力為115匹，可以搭載8名乘客，而且滿足4個人的正常休息。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 能露營燒烤還能搬家運貨，這款房車太全能，10萬出頭還能越野！

?Hello大家好，這里是房車情報。最近小編看了不少美食節目，尤其是回歸原始的戶外燒烤，用最簡單的方法處理食材。以泉水為源，用山石壘灶，架上燒烤架來上一頓烤肉，不禁讓人口水直流。不過要想在漫天大雪裡擁有這種體驗，一款裝載能力出眾的房車必不可少。小編找到了一款科斯搬家工房車，看看它能否完成這項任務。

這款可以帶著眾多裝備越野露營的拖掛房車標准售價13.98萬元。（不含圖中沙發傢具及底置發電機）駕駛一輛越野車帶上它去進行野外探索，或者干一些搬家拉貨的重活，是不是很全能呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 搬家叫什麼車比較合適

搬家要根據物品的數量來確定選擇什麼樣的貨車。如果物品比較少，可以選擇小面；稍微多點，可以選擇金杯；如果物品較多，那麼可以選擇載重量2噸封閉貨車，若一車裝不下，可用兩車（或者載重量3噸封閉貨車）。
一般情況下搬家公司會根據是否需要搬家工人來計算費用，如果沒搬家工人的樓上樓下搬運時不會產生費用的，只要承擔出車費用即可。車費按照運輸距離來計算。

⑷ 來自德國的雙軸搬家工：6米的拖掛房車可以放兩台摩托車

搬家工拖掛房車在美式房車中很常見，而歐洲拖掛房車因為承載力的問題，很少見到。美國搬家工房車可以在車內放置ATV或UTV等沙灘車或摩托車，而今天介紹的這款來自德國KnausTabbert集團的KnausDesire400TR不到6米的車身卻可以放置兩台摩托車。夜間還可以提供4個人的睡眠位。

Rv酋長看房車：對於6米內的長度，這款KnausDesire400TR布局多變性是一大亮點！對於歐洲拖掛房車來講，在保持輕質化的同時要保證車身的堅固是一種新的探索。不過歐洲輕質化車身大環境下，Al-ko底盤始終會限制搬家工房車的承載力，Knaus的探索還是未來可期！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 頂級豪華房車在天津哪裡有賣的，幫忙推薦一下

你可以去天津歐諾力看看,質量就不用說了,售後到位。你可以過去看看

⑹ 求北京搬家工人，最好有c1本。在線等

你可以通過網路平台來進行搬家工人的查找。

⑺ 36.8萬元即可入手英國雙軸拖掛房車：原裝進口Venus維納斯620

雙軸拖掛房車在行駛中有一定的優勢，除了空間更大，行駛中也更加穩定。一般歐洲拖掛房車尺寸都是8米左右或以上，而像這種《德國的雙軸搬家工》因用途的不同，雙軸可以提供更多大的承載力。今天介紹的這款雙軸拖掛房車，來自英國的維納斯Venus620，內部最多可以提供6個人的睡眠位。

尾部區域擁有獨立的拉簾，可以提供私密性。法式床與干濕分離衛浴間的布局，最有居家的感覺。雙人床上方有一層環繞式的壁櫃，可以放置日常用品或衣物。雙人床頂部提供了一個天窗，床下方也是存儲空間。外部洗漱台、化妝鏡、存儲空間齊全。衛浴間內部除了一個採光的側窗，還有一個通風天窗。即使密閉環境，不開燈也不會影響到內部的光線。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 史上最牛房車的史上最牛房車

這輛房車里，住著他們一家五口人。因其簡陋，很多網友稱這是「有車有房一族的最心酸解讀」。也有很多媒體，將這解讀成高房價年代，工作數年仍買房無望的打工族典範。
其實，馮增並非完全沒有實力買房，只是他不願意做「房奴」，更願意將錢用於擴大生意。雖然住在房車內，但他覺得現在生活很幸福。
「房車」內，「卧室」「客廳」一應俱全
鄭州市鄭尉路與南三環交叉口附近，布滿了大大小小的修車店。37歲的周口淮陽人馮增的友誼修車鋪，就開在這里。
修車鋪前，停放著一輛車牌號為豫G33425的中巴車。
和普通中巴車不同，這輛中巴車一側裝著空調。它就是在互聯網上有著響當當名號的「史上最牛房車」。
昨天下午6點，中巴車上開著60瓦的燈，馮增的兩個孩子坐在車內寫作業。
妻子劉宗英在店鋪一旁的簡易廚房內做飯。為了節省燃氣，她燒的是木板。平時，買東西剩下的紙箱、牙刷盒子等，她都捨不得扔，積攢起來留著當「柴火」用。她買了一些雞肉，打算改善一下生活。
遠處，馮增和一位工人，正滿手油污地修一輛白色麵包車。
這輛中巴車面積不足10平方米，上面並排擺著兩張床，晚上，妻子劉宗英帶著3個孩子擠在上面。
床頭是「客廳」，「客廳」內放著一張孩子們寫作業的書桌。另一張桌上，放著一台10英寸的小彩電。那是淘來的二手貨，接了幾次天線，都被雨淋壞了。平時，家人吃飯和孩子學習都在「客廳」。
從遠處看，藍白兩色的車身已滿是斑駁；輪轂生了銹，雨刷早已脫落，後視鏡被摘下來，成了妻子劉宗英和兩個女兒的梳妝鏡。
「我們在這里住了4年，感覺還行。」馮增說。
「房子」弄好那天，上初中的大女兒偷偷地在當天的日記里寫道：「在這個城市裡，屬於我們全家人自己的『房子』誕生了。」
就在這個6000元買來的中巴車上，劉宗英說過了4年的「幸福生活」。
付得起首付，只是不想當房奴
很多媒體報道稱，今年37歲的馮增在河南鄭州市內修理了23年汽車，依然沒有經濟能力在城裡買房。
其實，馮增開有修車鋪，2005年，他一年的凈利潤已經有5萬多元，他甚至還花6000多元購買了一輛二手叉車，添了一份收入。如果按揭買房，他並非沒有實力，但他們「更願意先擴大生意」。
2000年初，劉宗英路過一個樓盤，售樓小姐追了一里多地給她推銷。那時的房價是800元/平方米。「我經濟不太寬裕，回絕了售樓小姐。」
夫妻倆第二次接觸樓盤，已經是2005年了。那一年，馮增的修理鋪生意格外好，甚至還請了四五個工人幫忙。劉宗英第一次動了買房的念頭。
「2700！」沒等售樓員接著推銷，劉宗英就慌忙掛了電話。她算了算，自己只能買得起20平方米。
這之後，房價噌噌往上漲，劉宗英就沒再動過這個念頭。在她眼裡，如果有足夠多的錢，他們寧願先做大生意，「生意好了，一切都沒問題了」。
屢次搬家，租房沒住自己「家」舒服
一些人不理解，馮增夫婦為啥不租房子住？
其實，剛開始，他們一直租房子住。2003年，因為拆遷，馮增夫婦曾在中州大道附近租到一間帶地下室的鋪子。但好景不長，次年春天，由於綠化帶改造，他們又要搬家了。他們找到一個城中村，每月200元，不帶窗戶。那年夏天，2歲大的女兒馮佳明差點沒熱死在屋裡，醫生直說「危險危險」。
過一年，又是拆遷，他們又搬家了。2004年，夫妻倆租到了現在的大鋪子。「老租房子搬來搬去太不方便，晚上沒有人看店鋪，東西還會丟。」馮增說，他們決定不再租房，乾脆住在店裡。
妻子劉宗英埋怨，夏天鋪子里特別熱，胳膊能被蚊子「咬粗一圈」。一夜時間，十幾個蜘蛛網就能從枕頭邊直排到房頂上。
馮增覺得弄個「房車」沒准挺舒服的，還不怕拆遷搬家，便靈機一動，花了6000多元，買下這輛二手車。
自己年輕力壯，沒想過求助政府
一些人認為，沒有房子的生活，就跟幸福無緣。在劉宗英眼裡，沒房子沒啥不好。「買個房子負擔太重。」她想得更多的還是自家的生意。