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2020款漢蘭達混動版內飾

發布時間: 2021-06-08 07:08:33

『壹』 2020漢蘭達混動版評測——給力省錢兩開花(譯)

12月19日MotorTrend評測翻譯+個人看法

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 2020款混動豐田漢蘭達曝光,使用3.5升6缸動力,油耗與卡羅拉看齊

說到目前最受關注的家用SUV車型,就要屬經典的家用7座SUV最受大家歡迎了,無論是國產的長安CS75,比亞迪唐,哈弗H9還是合資品牌的大眾途昂,福特銳界,豐田漢蘭達等車型都是大家非常喜歡的家用SUV,而今天要與大家分享的是全新的2020款混動版豐田漢蘭達,該車不僅使用了豐田汽車經典的3.5升6缸發動機+電動機作為動力,而且由於出色的混動技術加入,其油耗水平基本與經典的豐田卡羅拉看齊,作為一台家用七座SUV車型來說,能夠有這樣出色的油耗表現已經相當不錯了!對此,很多網友表示,全新外觀的混動版豐田漢蘭達的表現比經典的大眾途昂還要帥氣,確實很給力!

對於這台剛剛亮相的全新2020款混動版豐田漢蘭達的實車表現,你覺得怎麼樣呢?是不是感覺也很有新意呢?說說你對這台全新2020款豐田漢蘭達的看法吧

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 2020款漢蘭達亮相,外觀霸氣內飾科幻,你心動了嗎

2020款漢蘭達增加7座和8座兩種布局,裝載能力大幅度提升。在內飾設計上,新車整體造型變得更加年輕,更加科技。從中控檯布局看,跟榮放的造型相似,增加了12.3寸的觸控屏和8英寸儀表盤,科技感表現不錯。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 豐田漢蘭達改款,外觀內飾全面升級,網友:買它,怎麼用都合適!

從造型上看,新車採用了全新的設計語言,但還是保留了家族化設計風格。車頭上,重新打造的進氣格柵採用純黑材質,加上周圍鍍鉻線條的加持後更顯年輕。車頭兩側,還有LED光源頭燈進行加持,點亮後有著較高的辨識度。

在動力方面,2020款海外版漢蘭達搭載3.5LV6發動機,最大功率295馬力,匹配8AT變速箱。混動2.5L?兩個電機,綜合功率為240馬力,最低油耗僅7個左右,值得一提的是漢蘭達混動版,也有四驅可選。

關鍵是豐田漢蘭達的品質的確沒的說,上市後依舊還是加價排隊,大家圖的就是省心舒適,大眾再追10年都沒轍,更重要的是這車真的保值!這樣一款漢蘭達,外觀內飾全面升級,如果是你,會選擇它嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 2020款漢蘭達海外實拍!搭載V6發動機配8AT!網友:真是美翻了!

動力則搭載3.5LV6引擎,匹配8AT變速箱,不過要是入華國產的話,大概還是會繼續搭載2.0T和2.5L混動版。大家對此怎麼看?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 全新2020款豐田漢蘭達實拍!前臉變丑 內飾更加實用!

2020款豐田漢蘭達除了在前臉變化較大外,最重要的變化卻在內飾空間上。漢蘭達的第二排座椅非常靈活,可以大角度折疊,將靠背完全折疊下來,並向前移動座椅,以便第三排有更多的空間。對於2020款豐田漢蘭達,第二排座椅可比老款向前多移動3厘米。座椅頂部還有一個閂鎖,可幫助將其移開。2020款豐田漢蘭達限量版和白金版可選12.3英寸中控觸摸屏,標准版採用8英寸觸摸屏,支持蘋果CarPlay或AndroidAuto。觸摸屏位於儀表台的頂部,寬屏將可視區域分成兩部分,這個設計比較另類。動力方面,新款豐田漢蘭搭載3.5LV6發動機,最大輸出馬力295馬力,峰值扭矩:368N·m,傳動系統匹配8速自動變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 2020款漢蘭達曝光,外觀內飾全面升級,加價也得買!

你喜歡這款車嗎?歡迎在評論區留言交流哦。

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『捌』 「大爺」變「小伙」,2020款漢蘭達加長增配造型硬朗

豐田漢蘭達已經重新進行了設計,如果你喜歡以前的版本,那你可能也會喜歡改款的2020款豐田漢蘭達。它配備了豐富的安全設備和娛樂功能,由於其獨特的混合動力車型,所以表現出了有史以來最佳的燃油經濟性。

2020款豐田漢蘭達混合動力汽車採用2.5升四缸發動機,配有一對電動機來發電或驅動前輪。漢蘭達混合動力車型的四輪驅動版在後軸上又增加了一個電動機。整個系統的輸出功率是179kw,而豐田估計它的綜合油耗水平將達到6.9-7.2L/100km。這個數據要優於上一代混合動力汽車8.4L/100km的油耗表現,也是目前該領域最省油的車型。開混合動力車型每年可以節省數千元的汽油,但是需要支付更多的電費。

2020漢蘭達的定價已經在2019年12月公布,混合動力車型將在不久後上市。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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