格爾發a5內飾圖片
① 格爾發A5x6、8米高頂雙卧總高度多少
建議你可以去問一下一一知乎或者小龍上面的人 他們是怎樣
② 格爾發A5L遠近光一邊都不亮怎麼回事
根據你的描述。遠近光一邊都不亮,怎麼回事?這種現象建議你檢查一下燈光開關的供電是否正常。如果燈光開關供電正常,應該是燈光開關出現了故障,望採納。
③ 江淮格爾發a5的水泵在哪個位置
了解江淮格爾發的卡友都知道,格爾發的外觀設計經過了多次改變,最新款的格爾發A5採用的是麒麟設計元素,這是典型的中國傳統文化與現代工業的完美結合。
這款格爾發A5搭載的是東風康明斯ISD285 50發動機,能夠輸出285馬力的動力,最大扭矩為1020N.m。這個動力在這么大的車上以及它所面對的運營工況,還是比較大的,動力完全沒有問題。水泵就在發動機的側面,靠前一點的位置,外部有兩根水管比較好區分。
④ 格爾發K180和格爾發A5l哪個好
我感覺是k130比較好,各個方面的優勢都比較理想
⑤ 格爾發A5L方向盤左右晃動怎麼回事
檢查下剎車片和剎車盤的接觸面是否平整,很有可能是這個故障引起的剎車方向盤抖動。
方向盤是整車非常重要的控制部件之一,許多地方的故障也可以通過方向盤來表示。因此通過仔細觀察和感覺方向盤,您可以提前發現一些汽車故障。當以中速或更高速度行駛時,方向盤結實的車輛會周期性地震動底盤,轉向齒輪的平衡可能會損壞,並且傳動軸及其花鍵軸和花鍵套筒可能會過度磨損。轉向時感覺沉重費力,可能是轉向系各部位的滾動軸承配合過緊,軸承潤滑不良,轉向橫直拉桿的球頭過緊或缺油;此外,前輪
輪胎
氣壓不足,也可能導致這一情況的出現
⑥ 江淮格爾發A5L17款7.8米箱貨跑8萬公里能買多少錢
江淮格爾發A5L17款7.8米箱貨跑8萬公里,該車子車況可以,手續齊全,該車子大體能夠值同款新車包牌價格基礎上打個6.5折左右價錢
⑦ 格爾發A5L新車多少公里保養
汽車保養有兩個指標:
1、車輛行駛公里數;
2、汽車保養時間間隔周期。
任何一個指標滿足了保養條件都要及時進行保養。首保一般建議在行駛3000公里或者使用3個月的時候進行保養,首保過後4s店的工作人員會提醒車主下一次的保養時間,只要按時去保養即可。
⑧ 江淮格爾發A5和K5那個好
k5油耗應該都差不多,8升多,動力一般,加速不是很快舒適度還行發動機噪音很大操控可以,家用夠了空間很大不撞都很安全保養不貴,但是絕對不能算便宜外觀漂亮,特別是輪轂內飾做工不錯,黑色內飾很運動質量和索8差不多
⑨ 格爾發A5L漏機油
汽車發動機漏油原是一種常見的故障之一,不必太過驚慌!任何一款車都有可能漏油,下面教你了解發動機漏油的幾個常規問題,下面YACCO法國機油為大家介紹下汽車發動機漏油原因及修理辦法。
一、發動機漏油有什麼危害?
主要危害是損失機油,造成浪費,嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致,而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的,所以只要密切注 意機油位即可。由於307有機油液面顯示,避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生,而且機油壓力不足也有報警燈提示。
對於新車主的危害主要是心理上的,不爽而已。
二、嚴格和發動機滲油區分開!
首先發動機漏油和發動機滲油是兩個概念:發動機漏油是屬於一種故障現象,發動機滲油,隨著發動機的使用,機油的滲透能力很強,一般情況下,它都會從 油封滲透出一點,這是一種普遍現象,它不是一種故障現象。滲油主要體現在機油並未快速減少,但是發動機密封處可見少量油跡,但發動機護板或地面未發現明顯 油跡。
三、汽車發動機漏油的原因:
原因比較多,主要有以下幾種情況:
1、油底殼襯墊損壞或螺絲松動漏油;
2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動漏油;
3、正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲松動漏油;
4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;
5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油;
6、曲軸前油封損壞漏油;
7、曲軸後油封損壞漏油;
8、曲軸後端回油螺紋被污垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;
9、凸輪軸承後封蓋不嚴漏油;
10、搖臂室蓋或扒桿室蓋不嚴漏油;
11、機油散熱器密封不嚴漏油;
12、機油濾哺器密封不嚴而漏油;
13、分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油;
14、機油泵襯墊損壞或螺絲松動漏油。
汽車發動機漏油和配件和工藝相關的主要問題:
1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳。
2.裝配不當,配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規程規范進行安裝。
3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。
4.密封材料長期使用後磨損過限,老化變質、變形失效。
5.潤滑油添加過多、油麵過高或加錯油品。
6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使潤滑油滲出。
7.通氣塞、單向閥堵塞後,由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。
五、並非汽車發動機漏油,但可能被混淆的幾種狀況:
1、換機油時,導致部分機油粘上部分部位,4S並沒有細心擦拭乾凈,這可能導致車主以後誤認為漏油,這種油漬如在換機油後很久才發現,呈現出陳舊型痕跡,乾燥,而非鮮亮液體狀態。
2、機油加多了,則可能由於機油壓力大通過透氣孔將部分多餘機油滲出,變速箱油也如此,應注意機油加的量應保持在正常刻度內,加多了對發動機也並不好,應要求4S將多餘機油抽出。
3、 及時發現發動機周圍有少量油跡,首先觀察是否是陳舊性油漬,另外看是否微量,只要機油並未減少——就不會被判斷為漏油,而只是滲油,滲油基本對車沒有影 響,在機油一般使用的10000公里左右,機油將處於正常刻度。另外多數車的滲油不是長期的,而是偶爾的,不必有任何擔心,更不必影響自己心情。
4、新車感覺到密封有問題或微量滲油,很正常,由於新車時,車輛剛接觸高溫高壓,部分暴露在外面的密封將會被融脫落,顯得比較難看,甚至有微量滲油,但是這未必是持續性的,是否漏油的判斷標准仍然應參考以上標准。
我親眼見過一輛車,微微滲油,未經處理此後也不再出現,我也見過一TX的,變速箱油通過透氣孔向外排出多餘量(應該是高溫高壓出去後遇冷凝結),這兩種情況對車都沒有影響。
六、汽車發動機漏修理辦法:
不懂就不多講了,有些漏油是不需要拆缸體的,缸體部分的漏油是要拆的,所以勸大家不要太過敏,車不是開壞的,是修壞的!比如滲油和輕微漏油,你不修,只要常注意機油液面,十幾年都不會有影響,但是開缸修理,那就很難講了。
結論:滲油非故障,漏油要認真,不必太過敏,檢測要留意。最簡單的判斷標准:機油不少就不用管。