中國禁房車

A. 中國的公路上為什麼見不到房車，中國交通交通管理不支持嗎有哪些相關規定

房車還沒有發展成轎車那麼大的隊伍，所以在馬路上並不常見。

廠家現在生產的房車只要上過公告都是可以上路的，包括中天生產的拖掛房車都是可以上路的。

法律目前只針對那些自己改裝房車的人，並到警察會比較麻煩。但是只要不對外形作變動的話，年檢的時候還是沒問題的。

房車圈的朋友周末經常會組織出去玩的，你可以上21世紀房車網的論壇看看，有開車房車旅遊的，有開著房車度假的，還有很多朋友改裝房車的。呵呵，希望你也能加入~~

順便說一下樓上那位兄弟，中國已經有了好幾個房車營地，如果您不知道，請不要誤導大家！

B. 國內目前對於房車出遊有什麼限制嘛

你要幹嘛呀？開房車出去玩嘛？其實可以直接參加一個房車線路游 這些問題不就都省了……現在這樣的公司還是有些的，你關注下智游自哉 他們家據說還行

C. 中國禁止房車上路的真正原因是什麼

房車分為很多啊，比如想6米以內的自行式房車都是可以上路的！

D. 中國是否對房車有限制

中國對房車沒有限制，但是經過改裝的的不允許上路，逮住一般就是讓你恢復未改裝之前的容貌。

E. 房車可以進市區嗎

房車能不能進城區，全國各個城市是不一樣的，有的能進有的不能進。全國沒有統一的規定，各市自行制定限行措施。

以呼和浩特市為例：

呼和浩特市核發藍牌照廂式、封閉式貨車、房車24小時禁止在市區快速路主線、機場主道通行；早6：00～晚22：00禁止在新華大街（騰飛路—通道路）、中山路、呼倫路（成吉思汗大街—鄂爾多斯大街）、錫林南北路、烏蘭察布東西街、敕勒川大街、如意路、雙擁路、北垣街、騰飛南北路通行。

(5)中國禁房車擴展閱讀：

房車上牌問題

《機動車登記規定》中第二章第八條「車輛管理所辦理全掛汽車列車和半掛汽車列車注冊登記時，應當對牽引車和掛車分別核發機動車登記證書、號牌和行駛證。」

拖掛式房車也是掛車的一種，也就可以合法登記注冊機動車登記證書、號牌和行駛證。《中華人民共和國道路交通安全法》第五十六條規定，機動車牽引掛車應當符合下列規定：

(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；

(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，掛車不得載人；

(三)載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。

新國標GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001說明。

經國家質量監督檢驗檢疫總局批准，汽車分類的兩個新國標GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001已於2001年7月3日對外發布，2002年3月1日正式實施，代替了GB/T3730.1-1988和GB/T15089-1994。GB/T15089-2001主要用於型式認證，是型式認證各技術法規適用范圍的依據；GB/T3730.1-2001是通用性分類，適用於一般概念、統計、牌照、保險、gov-ern-ment政策和管理的依據。

新頒布的兩個新國標在按用途劃分的基礎上，建立了乘用車和商用車概念，尤其是在轎車的劃分上改革較大，解決了管理和分類的矛盾，是和國際接軌的標准。在我國加入WTO之際頒布實施新分類標准具有重要的意義。

F. 在中國不允許房車上路嗎

私自改的就會查，有專業廠商生產的上專項作業車的就可以上牌，可以上路行駛

G. 現在中國允許買房車開嗎

在中國可以開房車的。

在我國，記錄在案的購房車人只有幾千人。當前房車分為兩大類，一種為自行式房車，按照車身尺寸分為ABC三種；另外一種為拖掛式房車。當前市場上，不少商用車廠家針對民用市場，已經推出了不少適合C1證駕駛員的微型和中型房車。

按照我國道路安全交通法和《機動車駕駛證申領和使用規定》，拿C1駕照的駕駛員，可以駕駛總長度6米以內，總質量4.5噸，9人以下的自行式和拖掛式房車，對於車長超過6米、乘坐人數9人以上的房車，則應持A1或B1駕駛證方可駕駛。

(7)中國禁房車擴展閱讀：

近年來，國家在政策層面不斷明確對自駕車房車旅遊的扶持力度。2014年國務院發布《關於促進旅遊業改革發展的若干意見》，提出「建立旅居全掛車營地和露營地建設標准，完善旅居全掛車上路通行的政策措施」。

2015年國務院辦公廳印發《關於進一步促進旅遊投資和消費的若干意見》，提出制定全國自駕車房車營地建設規劃和自駕車房車營地建設標准，明確營地住宿登記、安全救援等政策，到2020年，鼓勵引導社會資本建設自駕車房車營地1000個左右。

在國家政策的支持下，全國多地加快自駕車房車營地建設。林章林透露，數量增加的同時，房車營地正在向標准化、規范化發展。

此外，相關的配套體系和基礎設施也在不斷完善，包括重點建設旅遊道路、景區停車場、遊客服務中心，加強主要景區連接交通干線的旅遊公路建設，完善加油站點和高速公路服務區的旅遊服務功能等。

而在房車保有量方面，最新的統計數據顯示，全球現共有房車1800萬輛，2015年世界房車市場年銷售總量為60萬輛左右；而我國房車保有量不足3萬輛，2015年銷售量在2000輛左右。

「隨著越來越多的本土企業加入到研發房車的隊伍中，房車產品越來越豐富，可選擇性更多，可以預見未來幾年房車消費也會步入快速增長期。」上海慶華科技董事長周陽說。

參考資料來源：人民網-房車自駕游潮流涌現，何時才能普及大眾？

H. 中國禁止房車上路嗎

目前在中國自行式的房車是可以上路的，只是目前對拖掛式的房車上路還有很多限制。希望可以幫助到你，請採納！

I. 中國車企為什麼不遭房車

近年來房車出遊已經慢慢地被大眾所接受，特別是退休的老人，和家人開一輛房車出行，既方便又省去了訂酒店的繁瑣。房車其實也並沒有想像中的那麼貴，十萬內也能買到房車，只是相對來說性能差一些，40-50萬差不多就能買到比較好的房車了。如果你追求高端系列，幾百萬的也有。根據價格和需求選擇自己喜歡的。

至於為什麼國內比較少推廣房車，一是因為房車不是每個家庭的必需物品，選擇旅遊的方式也多種多樣，況且國內現在的房車企業包括相關政策還在慢慢發展，很難像國外那樣把房車做到受眾廣泛，喜歡的人很多，但真正會買房車的還是比較少。