悍馬加長版h6內飾圖片
㈠ 悍馬H6的資料和照片等
改裝悍馬H66.0L
長寬高5790×2062×1967(H2:4819×2062×1967)
發動機排量(6.0L)V8OHV32氣門汽油發動機
工作方式自然吸氣
變速器4擋自動
驅動方式前置四驅
最大功率232kW(316ps)/5200rpm
最大扭矩486Nm/4000rpm
輪胎規格前、後：LT315/70R17
輪輞規格前、後：8.5JX17
H6價格應該在200W到300W之間，因為裡面的配置可以後很多選擇，定做的時間也在半年到一年不等！～
㈡ 悍馬h6加長版能坐多少人
悍馬h6加長版里能做：橫排沙發，可以坐6~8人，加上駕駛總共12人左右。
悍馬h6是指：
（1）美國AMG公司以生產悍馬（Hummer）而揚名世界。AMG公司的創始人是一位自行車製造商烏特，1903年成立越野（Overland）汽車部。
（2）威利購買了越野汽車部，並於1912年成立威利斯－越野（Willys－Overland）汽車公司，生產威利－騎士汽車。
（3）悍馬H6是由H2改裝而來，從正前方看去，H6幾乎和H2一模一樣。悍馬H6車身外觀非常的簡潔，傾斜的風擋提高了空氣動力性，但看上去仍相對直立；深色隔熱後窗玻璃，更是提高了這款豪華車的神秘色彩；加強性鋼板車身，強力大燈、頂部及尾部的反光射燈，為您的夜間越野行程開辟燈光前路。
㈢ 悍馬H6的外觀
悍馬h6在外觀的改裝上並沒有下太大功夫，基本保持了悍馬H2的風格，更多的變化出現在車廂內部。打開車門的一刻這輛車粗獷、堅固的感覺更加深入人心。車門很厚實，並且上面集成了大大小小一堆按鈕，門襯上H6的刺綉圖案提醒你它是與眾不同的。
車身前半部分幾乎看不出和H2有什麼區別，從側面看，第三排車輪是最醒目的。輪眉之上的部分完全按照原有的設計加長，外觀整體保持了高度的統一，加長的部分沒有破壞車身的協調。車尾造型也沒有太大的變化，只是加上了粗壯的備胎架。
㈣ 悍馬h6加長版可否越野
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請看如圖所示的駝峰... 第一輛●●●是大部分的suv標准 勉強可以通過
第二輛□□是超級越野車的長度 輕松過
第三輛就是超拉風的加長悍馬垃圾車 您認為他能過去嗎???
㈤ 悍馬H6價值多少W.
美國最新一款六輪加長版悍馬H6。它是以悍馬H2為原型，改裝而成的一輛超豪華越野車，內部有激光鐳射影碟機、前後十五英寸顯示屏、後排七英寸顯示屏(帶GPS導航)、游戲機等，其他配置如三色光纖燈、內部改裝天花板、鍍鉻頂篷、香檳酒杯、冰櫃、胡桃木吧台等設備。價值186萬!
㈥ 悍馬h6圖片
你好可以看一下我們易車網也有的啊
㈦ 悍馬H6多長
悍馬H6車身長度為5790mm。寬2062mm、高1967mm，加長的車身氣派非凡，車身上加裝了鍍鉻側腳踏板、車頂上配了車頂射燈、金屬保險杠、大鋼圈輪轂，無一不透射出威懾的野性。
悍馬H6並沒有因為注重外觀的設計而忽視了內飾的裝飾，悍馬H6的內飾分為駕駛艙和乘坐艙兩部分，兩個艙之間有升降屏分隔，保證了後艙的私密性。實際上，H6內飾的亮點在於後艙，集多項豪華配置和舒適設置於一身。
悍馬作為全球最高端的越野車品牌，一向以王者獨尊的形象屹立於世界車壇。悍馬H6不僅是力量的體現，同時也展示了奢華與時尚的魅力。
㈧ 悍馬H6多少錢
十二月二十二日，「2005中國(北京)國際家用及商務汽車展覽會」在中國國際展覽中心開幕。會中展示了美國最新一款六輪加長版悍馬H6。它是以悍馬H2為原型，改裝而成的一輛超豪華越野車，內部有激光鐳射影碟機、前後十五英寸顯示屏、後排七英寸顯示屏(帶GPS導航)、游戲機等，其他配置如三色光纖燈、內部改裝天花板、鍍鉻頂篷、香檳酒杯、冰櫃、胡桃木吧台等設備。價值186萬! Out近日將一款悍馬H2延長,使之成為一輛車長19英尺(約合5.79米)的H6——比標准版的H2足足長了42英寸(約合1.06米...H6售價10.3萬美元(約合82.8萬元),如果你願意將手中的H2交給他們改裝的話,需要花費5萬美元,外加七周的時間
大家所見到的悍馬H6實際上並不是量產的車型，而是根據消費者的訂單以H2為母體量身定製的6輪四驅豪華SUV。改裝之後的悍馬H6車長達到了5.79米，比原廠的H2長出了1米左右，當然你也要為這奢華的100公分多付出將近1百萬人民幣。
㈨ 悍馬H6的詳細介紹
到悍馬,大家腦海里肯定會出現以下的情景,在硝煙彌漫的戰場上一輛輛超寬超龐大,瞪著兩只圓眼睛,全副武裝,凶神惡煞,說不準頂上還戰著一位操作車頂全方位機槍的士兵的悍馬.這是第一代的悍馬H1,屬於專門為美國陸軍生產的一中高機動車輛,使用聞名的HIMI V8發動機,在設計時便考慮了各種各樣的戰場環境,甚至為了應付戰場上的突發情況,使用全美軍通用油料,就是可以同時在飛機,坦克和各種車輛上使用的統一燃料,軍車的出身,悍馬便給人硬漢的形象,連真正的"硬漢"阿諾`施瓦辛格都擁有一輛悍馬H1.悍馬給人硬漢的形象多半是因為H1的功勞.中國兩家公司也引進了H1的技術生產車型,現在進入軍隊服役的是東風汗馬,造型上和HI基本一樣,但是價格從H1的160萬降到80萬左右
之後出現的H2,H3屬於悍馬的民用版本,在舒適性,公路適航性上都有了妥協,不同於HI的"一個移動的鋼制盒子",H2,H3完全適應了軍轉民的生活.雖然還掛著悍馬的牌子,但是H2,H3給人的印象就只剩"大"而已了,和H1一樣,H2由於車身過寬,不適合叢林越野而適合沙漠越野,H3則比較折衷.
值得一提的是悍馬H6，這是改裝廠在悍馬H2的基礎上加長車身和多加了一對後輪軸，因為有6個車輪所以命名H2，但兵不是通用原廠的命名。
㈩ 悍馬H6的內飾
車內覆蓋材料顯然不是很高檔，大部分是塑料件，真皮座椅當然也趕不上奧迪的Napa真皮那麼細膩。但是在功能和配置上它將美式的奢華體現得淋漓盡致，單是車門上的BOSE喇叭就已經是非常吸引人了。
此外車載藍牙、定速巡航、座椅加熱、座椅記憶、方向盤控制鍵、行車電腦等該有的東西一樣不少。中控台上的顯示屏平時用於播放DVD，掛入倒擋時會自動切換到可視倒車雷達畫面，如果沒有雷達，想將它倒車入庫，沒兩下子可真不行。
悍馬H6的內飾布局合理，各個功能區劃分清晰，打量一遍後就知道大部分功能的操作了。儀表盤造型也很朴實，所有指示針各就其位，一目瞭然，但是速度表外圈為英里時速，在國內行駛多少都有點不方便。