13款經典福克斯兩廂內飾圖片欣賞
Ⅰ 2013款經典福克斯兩廂自動擋怎麼樣
網友對此車的印象
4分
綜合評分（基於4841篇口碑）
優點：
駕控樂趣強省油性價比高動感底盤優異外形漂亮
缺點：
比較費油內飾做工糙質量太糟節氣門易臟節氣門積炭不夠大氣
Ⅱ 13款經典福克斯兩廂基本款，用座套好還是坐墊
座套：全包設計的汽車座套可以很好地保護原車的座椅。一般來說，汽車坐墊顏色款式比較單一，在選擇上，可挑選范圍少。另一方麵灰塵污漬不易進入，也可保護原車座椅不被外界刮蹭、污染， 。但是拆洗比較麻煩，全包可以會影響側氣囊。
坐墊：汽車坐墊相對來說安裝就方便多了，而且不會影響側氣囊，但是座椅側部和底部是沒有包裹的，感覺有些不和諧。坐墊分專用的和通用的，通用的，適合大部分汽車使用，實用性很強。專用的可定做。顏色多樣，款式豐富，可根據自己個性製作。
Ⅲ 福特福克斯2013經典兩廂有那些不足
倒檔很不好掛，發動機的噪音在高速的時候略微大了一些，車子味道比較大，空間窄，售後服務差‚維修費過高。
福特·福克斯 focus的意思就是焦點，它是歐洲福特的看家車型之一。 在三廂福克斯上市一年後，長安福特又推出了三款兩廂福克斯，分別對應三廂版的1.8手動擋經典型、1.8自動擋時尚型、2.0手動擋運動型，2.0自動運動型。2.0價格分別14.98萬元和15.98萬元。
Ⅳ 13款白色兩廂經典福克斯，內飾是什麼顏色
米色的
Ⅳ 2013經典福克斯兩廂這個開關作用附圖
這個是啟動加熱玻璃的。
是指後窗玻璃。你可以看到後窗橫向有很多細線，那是加熱絲。在內側起霧和外面結冰、積雪的時候手動開啟，會在十來分鍾左右去霧去冰雪。
其他車窗沒有的。翼虎中高配中，前檔也有電熱絲，同樣的作用。
我不確認你13年經典福克斯兩個反光鏡有沒有加熱功能，如果有的話，開啟這個開關，反光鏡會和後檔一起加熱。一般冬天才用。
Ⅵ 2013經典福克斯兩廂怎麼樣
福克斯經典性價比還是很高的，福克斯是全球經典小車，品質和用料做工都是這個價位最好的，底盤特別的好，直接影響的就是極佳的操控性，但是不足的就是發動機和變速箱，1.8L的發動機排量有些大，而且油耗頗高，自動的車型還在用老套的4AT自動變速箱，這樣的車已經不多了，手動的還可以5MT的。如果買的話就推薦手動擋的。
Ⅶ 13款經典福克斯數據尺寸
13款經典福克斯數據尺寸：
前/後輪距(mmI:1553/1544
後備廂容積(L):356
整備質量(Kg):1301
油箱容積(L):55
軸距(mm):2648
長x寬x高(mm):4368x1823x1483
2010款福克斯在09款車型的基礎上進行了配置的細節調整。兩廂和三廂車型均新增了入門級的1.8 MT 標准型。該車型採用鋼輪轂、雙安全氣囊（現款福克斯均為4氣囊），取消了天窗和安全帶未系提醒亮相配置。低配版新車的售價將比目前舒適型11.89萬元更低。
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13款經典福克斯概況
福克斯從第二代車型開始進入中國市場，以運動、操控見長和年輕、動感為主要形象，在國內緊湊級車型市場取得了良好的成績，隨著車型日益成熟，消費者的年齡層也產生著小幅變化，客戶群的年齡范圍更廣，也因此在幾年的時間內累計銷售了幾十萬輛福克斯，所以新福克斯的表現對於福特來說尤其重要。
無論一款車內在品質如何出色，但不可否認的外觀往往是可以令人在第一印象上有加分的方面。從細節處看，兩廂車型與三廂車型定位略有不同，三廂車型的穩重感更勝一籌，也可以說是更低調一些，深色的保險杠下沿和更中庸的輪轂造型都與兩廂版不同。
反觀兩廂版車型上，不僅在三廂版車型黑色的下沿部分採用了與車身同色的設計，並且在2.0L的兩廂車型上還採用了更大尺寸的輪轂和更大尺寸的輪胎（205/60R16與215/50R17）。
對於這個級別的原廠車來說兩廂版車型所採用的尾翼尺寸也算得上顯眼，連排氣管的裝飾和側裙邊這種細節部分也沒有忽視，都採用了視覺效果更運動的處理。
在車尾的標識上，兩款車也均有所不同，這里採用了福特在國內慣用的標識方式，兩廂版的高配2.0L車型為「FOCUS S」，而三廂版車型則是「FOCUS GHIA」，其實大致的意思一樣，都表示這兩輛車分別是各自車系中規格較高的版本。
新福克斯的內飾設計已經與老款車型完全不可同日而語了，如果說老款車型的內飾更多的是在實用性方面的考慮，那麼新福克斯的內飾則具備更多的修飾元素。
其他配置方面對於這輛頂配車型來說，有特點但還稱不上全面，從體驗的感覺來說，新福克斯的配置成本更多使用在主被動安全方面，比如全系標配電子穩定系統和4個氣囊（高配車型6個），頂配車型有前風擋加熱功能和BLIS變道輔助系統。
參考資料
福克斯官網-經典福克斯兩廂
Ⅷ 對2013款經典福克斯
福克斯 操控一流 四輪獨立懸掛 車身厚實，抓地力明顯，動力不錯，唯一缺憾就是空間略小，主要由於後獨立懸掛占空間