奇瑞虎7pro內飾

⑴ 全新奇瑞瑞虎7/瑞虎7Pro配置曝光，2月18日上市，配置很豐富

今年1月初，全新奇瑞瑞虎7正式開啟預售，它的預售價格區間為8.69-14.59萬，它將會在2月18日正式上市。全新奇瑞瑞虎7分為1.5T和1.6T車型，1.6T車型被命名為瑞虎7Pro。在近日，全新奇瑞瑞虎7的配置單也曝光，它的整體配置算得上厚道。

全新奇瑞瑞虎7採用的是懸浮式的車頂設計，車的C柱採用了一個很運動的造型，側面的腰線表現得也很凌厲。車的尾部採用了貫穿式的尾燈設計，尾部的輪廓也比較有層次感，整體顏值比現款車型高出很多。全新奇瑞瑞虎7/瑞虎7Pro的長寬高分別為4500/1842/1746mm，軸距為2670mm，整體車身尺寸相比現款車型有提升，所以在裝載能力上可能會表現更好。動力方面，全新奇瑞瑞虎7搭載的是1.5T的渦輪增壓發動機，它的最大輸出功率為156馬力，峰值扭矩為230牛·米，配備6速手動和CVT變速箱。全新奇瑞瑞虎7Pro搭載的是1.6T發動機，它的最大輸出功率為197馬力，峰值扭矩為290牛·米，配備的是來自格特拉克的7速雙離合變速箱。整體來說，全新奇瑞瑞虎7和瑞虎7Pro將會是一款非常具有競爭力的車型，它的外觀動力表現都很主流。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 美中有不足 奇瑞瑞虎7/瑞虎7 PRO配置提前解析

前幾天（1月2日），奇瑞全新一代瑞虎7/瑞虎7?PRO正式開啟預售，預售價為8.69-14.59萬元。跨度這么大的一台新車，究竟有什麼配置區別？今天，小編就給您解析一番。新一代瑞虎7/瑞虎7?PRO兩款車型最大的區別莫過於動力總成，其中瑞虎7全系搭載的是1.5T發動機，與之匹配的是可模擬9速的CVT變速箱；而瑞虎7PRO車型則是採用了動力更強的1.6T發動機，與之匹配的是7擋DCT雙離合變速箱。另外，在外觀細節、配置方面，這兩款車都還有一些細微差別。

而在頂配車型上，上面提及的前後排頭部安全氣囊、全車乘客的安全帶未系提醒都會得到標配。另外頂配車型還獨享了並線輔助、前泊車雷達、倒車車側預警、自動泊車、帶感應的電動尾門、藍牙鑰匙、全液晶儀表盤、前排無線充電、前排帶加熱、帶腰托的電動座椅以及自動雨刷等配置。要說配置真的是很豐富、但是價格（預售價）也來到了14.59萬元。要知道，這個價格可以買一台更實用的次頂配瑞虎8了。

距焦觀點

可以看出，全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO是奇瑞2020年的重磅車型，其8萬多的預售價就包含了諸多配置，要知道以往自主品牌這個配置車型都是用來拉低售價區間的，而到實際終端市場，最低配車型並不會有現車。所以假如您預算不夠充足，那舒適版車型小編也能推薦。假如預算可以有11萬左右的話，那豪華版車型是小編最推薦的，配置豐富。當然，假如您還有更多預算，那PRO車型的中配車型也是小編推薦的，畢竟整套的ACC系統價格不菲。

另外，你要說側面頭部安全氣囊、電子兒童安全保護鎖這些成本高，不能下放給低配車型也情有可原，但是像副駕駛安全帶未系報警、後排安全帶未系報警功能又不會佔用許多成本，為什麼這個配置還是頂配車型專屬呢？

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⑶ 不僅僅靠臉吃飯！全新瑞虎7/瑞虎7Pro，動力配置全面升級

你會選擇這款車嗎？歡迎在評論區里留言討論。

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⑷ 拒絕「套娃」做不同——圖解全新一代瑞虎7PRO

全新一代瑞虎7PRO在動力方面搭載了1.6T+7DCT的動力總成，與星途TX、瑞虎8相同，既是如此，其駕駛表現或許只會強於後者，因為車身尺寸、車重更小了，所以動力自然會顯得更強的。盡管此次沒對新車進行道路試駕，但參考星途LX，新車的整體表現應是毋庸置疑的。

汽勢觀點

在汽勢Auto-First看來，無論是自主品牌還是合資品牌，在某種程度上，「家族化設計語言」已經成為了他們的束縛，這也正是外界用「套娃」來形容各家的產品矩陣，尤其是沃爾沃、南北大眾。而在全新一代瑞虎7上，我們看到了不一樣，而這種不一樣所透露出的驚喜更是難能可貴的，作為奇瑞品牌在緊湊級SUV市場的全新力作，倘若新車能夠躋身主流，那麼在2020年奇瑞汽車還將再創佳績。

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⑸ 又一爆款SUV全新瑞虎7/瑞虎7 PRO官圖發布 或於明年2月上市

近日從奇瑞汽車獲悉到，奇瑞汽車已正式發布全新一代瑞虎7/全新一代瑞虎7PRO車型的官圖。據悉，新車定位於緊湊型SUV，提供兩種動力組合，或將於2020年2月18日正式上市。外觀方面，新車外觀變化較大，前格柵採用了繁星發散式設計，分體式前大燈極為犀利，矩陣式燈組更顯犀利，下包圍設計較為緊湊，側面腰線極為凌厲，懸浮式車頂與19吋五幅式輪轂更顯動感。此外，新車瑞虎7?PRO還提供幾何矩陣鑽石高亮前格柵可選。

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⑹ 靜態實拍全新一代瑞虎7 PRO：奇瑞猛虎又出山

奇瑞汽車2019年累計銷量達63萬輛，在車市寒冬下逆勢增長6.9%，成績十分亮眼。其中瑞虎8更是以單車突破十萬輛的強勁勢頭，助力奇瑞重振自主一哥的雄風。

而在今年2月份中下旬，奇瑞計劃推出全新一代瑞虎7和瑞虎7PRO，目前新車的預售價為8.69萬元起。作為瑞虎8的「親弟弟」，瑞虎7的關注度居高不下，吸引了不少剛步入社會的年輕一代消費者的注意。軲轆哥也搶先對瑞虎7PRO進行一番靜態實拍，看看這款新車是否有足夠實力承擔起為奇瑞銷量再添一把火的重任。（PS：全新一代瑞虎7和瑞虎7PRO的差異基本是動力和配置上不同）

「大哥」瑞虎8的成功，無疑為全新一代瑞虎7和瑞虎7PRO鋪墊好光明的道路。目前10萬級SUV的競爭日益白熱化，誰能提供更優質、更高配置、更高顏值的車型，誰就能獲得消費者的芳心。

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⑺ 奇瑞瑞虎7Pro和瑞虎7即將上市，1.6T最大197匹馬力，車長4500毫米

文章原創，歡迎車友分享轉載

日前奇瑞瑞虎7和Pro已經開始預售，並在年後的2月18日正式上市，瑞虎7全系分兩種車型，分別是瑞虎7和瑞虎7Pro，瑞虎7將搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，瑞虎7Pro將搭載1.6T四缸渦輪增壓發動機。

在配置上，瑞虎7和Pro配備了行車安全輔助系統，主動剎車和主動跟車，車輛識別，行人識別等一系列安全保護措施。

車內的實用功能有遠程啟動，這項功能對於東北地區冬天熱車很有幫助，在室內通過手機協助，將車啟動，然後上車無需等待，直接可以開暖風行走。

還有人臉識別，手機無線充電，前排座椅加熱，雙區空調，PM2.5過濾系統，總之新車目前流行的配置幾乎一概俱全，並且價格方面也是大多數車友能夠接受的，價格區間是8.69萬-14.59萬。

車身尺寸，長寬高分別是4500*1842*1746毫米，軸距達到了2670毫米。

動力系統，1.5T車型最大輸出156匹馬力，峰值扭矩是230牛米，變速箱匹配了六速MT和CVT變速器。1.6T車型最大輸出197匹馬力，峰值扭矩是290牛米，變速箱匹配了德國格特拉克七速濕式雙離合。

兩款不同動力的車型，1.6T版本性價比更高一些，如果匹配6AT變速箱，穩定性會更好一些。

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⑻ 全新一代瑞虎7 PRO實拍，造型炫酷，配置出眾！

就在前兩天，奇瑞汽車發布了全新一代瑞虎7以及全新一代瑞虎7PRO的官圖，作為奇瑞汽車2020年第一款新車，不知情的朋友看到車名可能以為這是兩款車，其實不然，只是將1.5T車型命名為瑞虎7，而1.6T車型則命名為瑞虎7PRO。新車從外觀來看，造型設計更加炫酷，定位於緊湊型SUV，而今天我們就給大家帶來一組它的實拍圖，一起來看看吧！

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⑼ 外觀時尚、內飾簡約 新款瑞虎7/瑞虎7 PRO將於3月9日上市

（文/張祁有）近日，車友頭條獲悉到全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO將於3月9日正式上市。新車是瑞虎7的換代車型，共推出有8款車型，預售價區間為8.69-14.59萬元，其中瑞虎7將搭載1.5T+CVT/6MT動力總成，而瑞虎7PRO將搭載1.6T+7DCT動力總成。

內飾方面，新車配備的全液晶儀表、電子檔桿、觸控式空調面板令內飾充滿了科技范兒，貫穿左右的銀色飾條和環抱式中控設計以拉伸了車內的視覺寬度，整體來看簡潔但不失質感。

動力方面，全新一代瑞虎7將搭載1.5T發動機，其最大功率114千瓦，峰值扭矩230牛米，與發動機相匹配的是6擋手動或可模擬9速的CVT無級變速箱。而全新一代瑞虎7PRO則搭載了1.6T發動機，其最大功率144千瓦，峰值扭矩290牛米，，與發動機相匹配的是7速雙離合變速箱。

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