途昂六座圖片內飾

⑴ 大眾途昂內飾都有什麼顏色途昂內飾哪種顏色最好看

你好，這個主要是米色的和黑色的內飾這個顏色肯定是要你自己去看的，每個人的眼光不一樣，你可以具體看一下實車。

⑵ 途昂有5座嗎

途昂沒有5座的，只有七座和六座的。（途昂，是上汽大眾旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名為途昂。中控方面，新車配備的多媒體信息顯示屏將採用App-Connect手機互聯平台，支持Apple CarPlay、Android Auto。配置方面，新車將配備自適應巡航、車道保持、盲點監測、防碰撞預警、方向盤加熱、前排座椅加熱/通風、全景天窗等功能。

平台方面，途昂將基於大眾MQB平台而來。動力方面，途昂將搭載2.0TSI高/低功率發動機和2.5T V6發動機可選。據悉，全新2.5T發動機是首次出現在大眾國產車型上，其峰值扭矩高達500N·m。傳動系統，與2.5T發動機匹配的DQ500 7速濕式雙離合變速箱。）

拓展資料

途昂

途昂，是上汽大眾旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名為途昂。[1]外觀方面，上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設計，整體顯得非常威猛。細節方面，新車採用了雙幅鍍鉻橫條式進氣格柵，且直接延伸進入了前大燈內部之中。

尺寸方面，新車長寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm，軸距則達到了2980mm，整體尺寸可謂與全新奧迪Q7不相上下。內飾方面，上汽大眾途昂運用了非常平直線條的設計元素，這也是源自CrossBlue概念車。同時，新車採用了三幅式平底方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤（高配獨有）。

Teramont途昂開啟征服巔峰之路_新華網

⑶ 大眾新款途昂實拍 造型內飾小改升級/配置進一步豐富

日前，在美國芝加哥車展上，大眾汽車正式發布了中期改款的途昂車型，在美國該車被稱為大眾Atlas。作為中期改款版本，新款途昂在外觀和內飾的細節上做了諸多升級，配置也進一步豐富，動力部分保持不變。

動力部分新車並未作出調整。預計在今年下半年或者明年初，該車應該會同步引入到國內進行調整。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 一汽大眾版「途昂」來了，內飾終於不再「大眾」，比途昂更高級

近日，有媒體曝光了一汽-大眾旗艦SUV內飾諜照，該車採用大眾全新家族設計，與新高爾夫8風格相似，據悉，新車定位於中大型SUV。

外觀方面，新車的整體設計較為魁梧，尤其是機艙蓋上隆起的線條，非常有力量感。同時，新車的進氣格柵面積也不小，配合著下方的蜂窩狀進氣口，提升了前臉的視覺沖擊力。另外，新車的日行燈設計是與進氣格柵飾條相連，形成了一種貫穿式的樣式。同時，新車還採用了貫穿式尾燈，點亮後有較強的辨識度。

動力部分，可以參考途昂，預計它會提供2.0T+2.5T（VR6）兩款渦輪增壓發動機，傳動系統為7DSG濕式雙離合變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 途昂的對手來了，這台旗艦SUV上市10天銷量2455台，6座7座隨意選

Hello大家好，歡迎來到小蚊子聊車！

最後來說說能夠讓人選擇它的理由，我個人認為相比於漢蘭達、途昂等對手來說，別克昂科旗在豪華感的營造方面要更到位，開出去比較有面子，如果是頂配的28T四驅Avenir艾維亞版本，那麼用來做商務接待也完全沒問題，車內豪華程度並不比BBA遜色。還有關鍵的一點就是美系車的優惠力度大家都心知肚明，目前新車才剛上市，等過段時間有了一定的優惠之後，它的性價比優勢會越來越明顯，您認為呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 途昂內飾什麼顏色好看

能表現出個人風格、品味和氣質。他們希望汽車內飾也能像時尚皮包、高科技手錶和手機一樣兼具"設計"感和功能性。隨著內飾個性化多樣化需求增大，個性定製的真皮內飾設計應運而生。汽車真皮內飾受空間、舒適度、安全性的考慮，不可能象皮包皮夾那樣多的變化。

⑺ 四驅豪華6座途昂提車，說一說我的訂車經過

先說一下換車的原因嗎？我以前的車那是一台眾泰提600。16年5月份的車。今年夏天這台車壓縮機壞掉了。本著坑一個算一個的想法。就沒打算修。所以說那就准備換一台車，因為我現在兩個孩子，我老婆到年底還要生第三胎。所以說選車呢就奔著是六座或者七座的去選。和大家看車的經過應該是差不多的，我從最開始看的途觀L7座的再到銳界，再到這個漢蘭達，還有就是最近剛上市的這個昂科奇。現在就說一下這個途昂的訂車經過吧，其實也挺反復的。本來訂車是在我們縣城，我們縣城的最開始答應我的是3650000落地。然後呢是送電動踏板送360全景影像。無奈我十月底因為資金沒到位，我沒有交定金，到了11月1號我過去的時候，我的銷售顧問啊，問的他們銷售經理，他說是這個政策沒法給我了，只能給我365000，而且沒有置換補貼。無奈他們臨時變卦什麼也沒了，置換補貼也不給了，沒辦法那就重新找吧，然後又轉到我們市裡就是菏澤市。菏澤市呢，在這個交通集團的眾望去看了一下，他那個價格太高了，就直接不說了，然後又到了潤華上汽大眾，我把在鄆城談的這個價格，給他說了一下，他說是只能是比他低，然後就給我報了一個363000。然後送我想要的東西。嗯，其實這個價格我是滿意的，落地這個價格我是挺滿意的。所以說當天我就交了定金。一切還算順利吧，從11月3號交定金到我12月9號提車。不到40天的時間。我的車呢是12月9號到的，我當天去提那因為合格證沒有到，交了錢之後沒有提走，沒有提回去。12月10號上午又過去又繼續辦手續，昨天提車的時候車是跑了8km現在我開回來跑了130km了，我感覺啊這個2.0t的高功率性能還可以，不管是超車啦還是起步我感覺不肉，所以說我開這個車。嗯，沒有感覺出來太肉，今天那我有時間去外面拍了一些圖片，主要是針對於這個大家對這個六座的質疑，或者六坐這個座椅能不能放倒，還有就是這個六座靠背能靠到什麼角度，其實它靠背的角度不算很大。待會兒來我發幾個照片，大家大家看一會兒看一下吧，僅供參考。

寫的太亂

⑻ 途昂是選6座還是7座好

建議當然是選7坐了，7坐是家庭用車，再說途昂空間很大，選7坐更實用