2013年帕拉梅拉內飾介紹

Ⅰ 帕拉梅拉也要和911一樣新款車型2020年亮相，內飾將有驚喜

近日，海外媒體曝光了一組新款保時捷帕拉梅拉的諜照，通過諜照可以看到新車已經去掉偽裝，僅在大燈周邊附有少量偽裝，前臉變化較小，預計新車有望在2020年內亮相。
根據目前獲得的諜照，我們能看到新款保時捷Panamera的設計語言並未改變，僅在前臉和尾部的一些細節修改上，大燈、前杠、後杠以及排氣管的樣式和造型可能會有小幅調整。
據外媒報道，新款保時捷Panamera內飾會出現改變，最大的變化可能是會換裝911同款方向盤。
動力方面，新款車型或將延續現款動力總成，增加48V輕混系統，甚至有可能推出純電動版車型。新款的Panamera車型預計將在20c20年底亮相。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 保時捷帕拉梅拉內飾功能鍵介紹

1、方向盤。汽車兩邊的方向盤包括了音響控制、空調調節設置。 不需要去中控台上去尋找各類按鈕，可以更專心的注視前方，大大提高行車的安全性。

（1）左方向盤：

Ⅲ 保時捷帕拉梅拉內飾什麼顏色好看

檀紅

Ⅳ 2013款帕拉梅拉3.6怎樣

奧迪一年保養下來，如果你開的多，3次小保，一次大保，8千上下，開的少，5000左右，包括一些空調維護之類的。
保時捷不知道，估計差不多，要貴也就一萬左右，都是大眾的車，其實保養都是差不多。
這些都是第一年保的比較勤的數據

Ⅳ 2013年出廠帕拉梅拉是國幾

您好，很高興回答您的問題，2013年出廠的帕拉梅拉的尾氣排放是國四排放標準的。

Ⅵ 2013款保時捷帕拉梅拉與老款的有什麼區別

112.83萬元。雖然是四門轎跑車，但panamera的內飾風格並未有多少改變。後排腿部空間不錯，但受到前排座椅以及兩側車窗影響，後排空間感稍欠佳。7速PDK變速箱在平順性上十分順滑。300馬力，400牛米，加速能力較為一般。

Ⅶ 我的是老款帕拉梅拉內飾有點舊了，想換成紅黑的真皮，有介紹嗎

保時捷帕拉梅拉內飾可以升級的，廣州廣昌保時捷改裝做豪車內飾的，十八年內飾經驗，杜絕因改後帶來的異響!

Ⅷ 保時捷帕拉梅拉

保時捷的Panamera，4門5座轎跑。
豪華轎跑，起步快，頂配百公里加速3.8秒，極速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超級跑車。
車內靜音及操控回饋都屬頂尖，內飾豪華，不過內飾可選色系偏少，改裝可行性小，國內沒有專業級的改裝廠，僅能強化懸架和輪胎。（全系7速雙離合變速器，動力銜接一流，中配及頂配車型為全時四驅，保時捷當家的水平對置發動機，合理的車輛配重，得以保重低穩的重心而帶來的高速行駛的穩定性。主被動安全性能也是沒的說；懸架為空氣懸掛，高低可調，硬度可調，以滿足競速或舒適的訴求偏向）
缺點嘛，豪華車的奢侈價碼是其一，造型上風格獨特，可接受度略低，仁者見仁；再者，國內銷售緊俏，加價提車普遍，動輒十幾二十萬，後期維修保養資費偏高，專業的4S店極少，二線及以下城市挺遭罪。
中配170萬至300萬不等（以下均為指導價），排量有
3.0L的Panamera S Hybrid 2011款為173萬，
3.6L的Panamera 11款為114萬、Panamera 4 11款為124萬，
4.8L的Panamera S 11款為188萬、Panamera 4S 11款為198萬不等
（還有4.8L的增壓車型，Panamera turbo 11款為258萬和頂配的Panamera turbo S 11款為308萬）。
發動機為直噴的水平對置和增壓款，以及混動款。
保時捷這款帕納梅拉如果以跑車來定位的話，偏向豪華、舒適，如果你對競速方面又極高訴求的話，可以選擇BMW M5，同樣4門5座轎跑，M5更偏向於街跑，而且改裝潛力大，國外的改裝版，進口也能上牌照（國內法規對改裝要求極其嚴格，尤其是動力方面，即便改成BT，也只能在賽場撒歡，上不了牌照。）。價錢方面，M5也要比同級別的Panamera也要實在的多。

Ⅸ 保時捷帕拉梅拉什麼顏色的內飾好看

你好 個人建議還是深色的好一些的。那麼這個主要是耐臟一些的。

Ⅹ 保時捷帕拉梅拉內飾怎麼改好

一般保時捷的內飾是可以選裝的。後期的話沒必要再改了。一般都是買的時候。直接在四s店進行內飾選裝。後面一般是沒法在進行改的。採納一下，謝謝。