澳大利亞epx4拖掛房車
① 澳大利亞V8超級房車賽的賽制規則
賽道安全:在任何情況下,只要有賽車在賽道上,任何與工作無關的人員都不能進入賽道。
車手駕駛時間:在長距離比賽的情況下,每輛賽車最多可以有兩位車手駕駛,一位
車手最多可以駕駛3.5小時。
雨燈:在雨天,每輛賽車必須打開雨燈。如果雨燈有損壞,必須在維修後才能重新參加比賽。 32輛賽車的排位分為兩部分:前50%車手排位和後50%車手排位。前後50%劃分參照車手練習賽的成績。前十位排位:綜合前50%和後50%車手排位成績,排在前十位車手進行前十
名的排位賽,成績將決定第一場正式比賽出發順序。前十名排位賽順序將按倒序進行,從第十名到第一名。車手將先進行一圈暖胎圈,當賽場上出示綠旗時,車手開始做計時圈。車手完成計時圈後,賽場上出示格子旗,車手必須減速,返回維修通道。車手必須駕駛自己的賽車參加排位賽,並使用同一輛賽車參加正式比賽。
維修站通道:在排位賽期間,賽車進入維修站通道後必須停在車壩上,車頭朝前呈45度停放。不可以進入車庫或圍場區域,直到所有賽車排位賽結束並完成賽車檢查工作。 短距離比賽發車:第一次比賽按排位賽成績發車;第二次比賽按第一次比賽成績發車;第三次比賽按第二次比賽成績發車。
長距離比賽發車:根據排位賽的成績發車。 停止比賽:在賽道被破壞、由於事故造成堵塞和天氣狀況不適合比賽的情況下,賽事總監有權利出示紅旗終止比賽。所有賽車必須馬上降速,並返回車隊維修站等待。
重新發車:在賽道情況或天氣好轉的情況下,賽事總監可以宣布重新發車。發車排位按照比賽停止時的順序。
不能重新發車:在比賽已經完成75%路程的情況下,不能重新發車。成績按照比賽停止時的成績計算。 安全車使用:在比賽中發生事故或賽道上有雜物等情況下,賽事總監有權利出動安全車。安全車出動後,帶領所有賽車以低速通過賽道,車頂閃爍黃燈。在接到賽事總監的返回指令後,車頂黃燈熄滅並讓出賽車線路,返回維修站。在安全車返回後,賽道全程綠旗。賽車在通過發車線後,比賽重新開始。
安全車帶領:在安全車帶領賽車的情況下,所行駛的圈數將被計入比賽圈數。所有賽車不能超車或碰擦 進站:賽車在比賽過程中需要更換輪胎、加油、維修等可以進入維修站。
進站限速:賽車在進入維修站區域後必須把車速降到40公里/小時。
加油:在賽車進站加油時,車隊必須配備2個4.5公斤的乾冰滅火器。
工作人員:只允許有6位工作人員參與賽車的換胎和加油工作。 沖線:第一輛沖過終點線的賽車將成為比賽冠軍。終點線揮動黑白格子旗。
完成比賽:必須以賽車的動力完成比賽,必須完成超過75%的賽程。如果賽車的圈速超過
冠軍賽車圈速的2倍,那成績將視為無效。
宣布比賽結果:在比賽結束後30分鍾內,賽事總監會宣布比賽成績。成績宣布後,將不會做更改。 ⒈不能有故意的身體接觸行為,包括對他人的任何性質的攻擊行為除了自我防衛。
⒉ 被發現攜帶酒精、毒品或影響比賽進行的任何物品,都將被驅逐出比賽場地。
⒊ 任何人不能有行賄或受賄行為。
⒋ 不能有危險、魯莽、粗心的駕駛行為。
⒌ 比賽中不能有故意頂撞其他賽車的行為。
⒍ 不能因為個人疏忽或故意行為,造成、導致人員的受傷或財產的損壞。
⒎ 不能在調查表和聽證會上提供錯誤或有誤導性的證據和信息。
⒏ 不能以欺騙性、誤導性的口頭或書面形式的信息,欺騙、誤導公眾。
⒐ 不能誹謗或歧視別人的性別、人種、宗教或性傾向。
⒑ 每個車手都必須遵守駕駛法規。
⒒ 每個車手都不能有目的性質地造成、導致他人的受傷或財物的損壞。
⒓ 每個車手都必須服從賽事總監的安排。
⒔ 賽車必須停在發車線內,前輪不能壓線,任何賽車都不能有搶跑現象。
⒕ 每個車手在比賽中都必須遵守、注意旗語。
⒖ 任何不遵守裁決規則的個人或集體都將受到處罰,最高罰金¥20000,並且最多可以扣除85分的積分。 就像我們日常生活中看到的,凡駕駛機動車輛是要到駕駛員培訓基地接受培訓,獲得一張駕照。V8也需要駕照,這是一張由國際汽聯頒發的駕照。
這張駕照,是根據國家汽車運動機構推薦和所呈報的車手成績以及符合國際汽聯規則所附的各項條件,才能得到V8駕照。通常一位車手要花數年時間從小型賽車、普通賽車逐步晉級到V8。但事實上僅有一小部分車手能獲得這張駕照。 V8賽車是一種大型房車,由澳大利亞製造,5公升右手駕駛、四門、V型8缸引擎。牽引控制是被禁止的,發動機和變速箱是自由選擇的,發動機壓縮比例不能超過10:1,加速旋轉限速7500RPM,6檔變速箱的特定比例1.00:1,最多6點阻力制動片,操舵系統可自由選擇,動力操舵是允許的,4輪操舵是禁止的。賽車的最輕重量為1355公斤,包括車手和服裝重量。比賽中只允許更換一台發動機,如果更換第二台發動機,車手將從發車線後起跑。賽車必須配備前後兩個拖鉤。使用的燃油是殼牌98辛烷高級無鉛汽油,FT3燃油箱必須適用120公升的容量。
車手座椅:必須符合FIA的標准
安全隔離:車手座椅安裝安全隔離設施。設施必須符合FIA的標准
窗網:賽車必須配備符合FIA標準的窗網,一般都裝在車手一邊。窗網必須覆蓋70%的區域,按鈕要作成易分辨的顏色。窗網至少能夠抵抗50公斤的側面重量。
滅火系統:必須配備符合FIA標准滅火系統。至少有4公升的容量,安置在賽車內的左手邊或者在乘客座椅的下面。
車體:車體和外殼都必須使用統一的設計和製造。賽車的空氣動力輔助設施和外部組成
部分都使用相同的碳纖維結構。允許修飾前後保險杠,側翼等。
車燈:車燈玻璃罩覆蓋透明的膠膜,以防止車燈破裂後遺留在賽道上。賽車頂部的車燈要用頂燈蓋保護,以保證不影響賽車的空氣動力。
賽車輪胎必須使用鄧祿普,必須配備12隻輪胎:4隻濕胎,8隻干胎。
輪胎:最小寬度305mm,最輕重量9公斤。 2004年V8國際超級房車賽輪胎分配表
比賽名稱 干胎 濕胎
F1/GP 8隻 8隻
阿德萊德大獎賽 16隻 未定
克里科大獎賽 10隻 10隻
紐西蘭大獎賽 12隻 12隻
神秘谷大獎賽 10隻 10這
巴巴加羅大獎賽 12隻 12隻
昆士蘭大獎賽 10隻 10隻
雲頓大獎賽 10隻 10隻
奧蘭大獎賽 10隻 10隻
桑頓大獎賽 16隻 未定
巴瑟斯特大獎賽 24隻 未定
黃金海岸大獎賽 10隻 10隻
塔斯瑪尼亞大獎賽 12隻 12隻
悉尼大獎賽 12隻 12隻 頭盔:所有車手在比賽時都必須佩帶頭盔。
必須是以下三種中的一種:Snell Foundation SA2000
SFI Spec 31.1A,31.2A
BS 6658-85 Type A/FR
車手服裝要求:所有車手在比賽時都必須穿著賽車服、長襯衣、長頭巾、襪子和鞋子。賽車服裝必須符合FIA的標准—FIA1986或FIA8856-2000.
車上標記
車號:所有參加比賽的賽車都必須在乘客座位前面的擋風玻璃上角粘貼車號。
車身圖畫:AVESCO的執行經理將提供車身相關的圖畫。
車手號碼:每輛參加比賽的賽車都必須粘貼車手號碼。每個車手都有自己的號碼。號碼必須是白底黑字。 藍旗:(波浪型揮動)另一輛車正准備超車
(靜止不動)另一輛車在後面緊跟
黑旗鑲有桔色圓盤棋:列出車號,指示車手賽車有問題,可能危及車手或其他賽車,必須進站。
黑旗:列出車號,指示車手停止比賽。
紅旗:結束比賽,車手必須返回維修站。如各個旗點都揮動紅旗,表示關閉賽道。
黃紅條紋旗:在揮旗區域賽道有碎片或油漬。
黃旗:(雙旗波浪型揮動)前方極度危險
(單旗波浪型揮動)前方危險
(單旗靜止不動)注意,前方有危險
黑白三角旗:列出車號,指出車手有違反運動精神的行為。
白旗:前方有慢車。
綠旗:賽道已清。
黑白格子旗:勝利的標志,比賽結束。
② 探險愛好者終極裝備:越野拖掛房車布魯德Bruder EXP-6 GT
布魯德Bruder的名字來自德語,意思是兄弟。是來自澳大利亞的兄弟兩人建造的軍工級越野拖掛房車品牌。創始人擁有近十年的從事研發軍用設備及戶外用品的經驗,致力於打造舒適性最高的越野拖掛。布魯德Bruder剛剛發布了最新款的EXP-6GT,與舊版不同之處在於之前的彈出式車頂升級為硬頂,擁有更高的車身及舒適的內部空間。
布魯德(Bruder)房車的客戶基本都是自己定製房車的配置,因此該公司沒有固定的基本價格。近期,澳大利亞布魯德(Bruder)定價的EXP-6GT的價格約為102,000美元。這個價格包含了車內的基本設施及電氣設備。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 哪裡可以查到澳大利亞房車營地分布信息
④ 澳大利亞 蓮花房車 中國有售嗎
沒有看到有賣的
⑤ 在澳大利亞,房車可否駛入市區方便停車嗎
在房車國度博客 上 看到一篇澳大利亞房車停車指南, 上 面 就 有寫到房車能夠駛入市區,但是不建議這么做,一方 面 市區內路況比較復雜,路邊停車位也比較緊張,停車場大部分為市內有高度的限制。
⑥ 在澳大利亞悉尼機場附近的房車取車點多嗎在哪裡查找相關信息
可以在房車國度搜索悉尼機場附近門店的房車。好幾家,布里茨阿波羅之類的。
⑦ 在澳大利亞房車自駕游,房車過夜一定要停在營地嗎
查看過房車國度的房車營地攻略,澳大利亞房車自駕游房車幾乎不住汽車旅館,往往選擇可以提供補給的房車營地,如果是帶有衛浴的房車,可以每隔一天進入(收費的)房車營地過夜,水電充足可以在免費營地過夜。如果是不帶衛浴的房車,建議全程入住房車營地。
⑧ 在澳大利亞租賃的房車有行駛限制嗎
看 了 房車國 度 的 房 車自駕攻略才 知 道,在澳 洲,非 泊 油路 ,很多房 車 公 司 不 允許 行駛 ,除非少量房 車 營地 路段為 小 石 子 路 也 可 駛入,但距 離 不宜超過 1 2公里和 袋鼠 島部分 路段 。
⑨ 在澳大利亞,房車一定要停在營地里嗎
一般是要求停在營地,畢竟要接水接電。還要有相應的公共配套設施,才會比較安全舒適。