東風御風房車改裝
Ⅰ 東風御風房車的內部空間怎麼樣，有人坐過嗎
剛才北京房車展上回來，鄭重的告訴題主，相比同級房車，東風御風房車空間確實很大。
給你看個實拍圖
這是我在北京房車展上拍的一張御風房車內部圖，右手邊是一個衛生間，衛生間的前方還有張小吧桌，左邊是可以翻開的水池和電磁爐，我拍攝的位置是一張1.9m長的床，在裡面生活起居基本沒問題。
裡面的座椅都是可以移動的，通過改變座椅布局，能空出更大的空間，而且我拍的這款房車空間利用的很好，幾乎所有的地方都被利用上，也不顯得擁擠。
另外再補充一句，其實空間的決定因素大部分來自車輛本身，其餘就是車內的空間利用，再大的空間放張麻將桌進去也瞬間就覺得小了。
手打這么多字，望採納……謝謝~
Ⅱ 什麼車適合改裝成房車
主要分為兩種車型。市面上最適合被改裝成房車的車型有幾種，福特全順、依維柯、大通V80等。首先要對車的空間有一定的要求，採用MPV為底盤來改裝房車。
1、B型房車：MPV、大麵包、各種商務房車、升頂房車，只要保留原車車體上改造的，都算B型。
目前國內能見到的B型房車，大通V80、福特全順、東風御風、賓士斯賓特、各種考斯特等……
2、C型房車：採用原車底盤（一般都是廂式貨車，也有用皮卡改造的），自造箱體的都是C型車。C型車擁有更大的空間，一般C型房車的寬度、高度都要明顯優於B型車。大額頭是C型車的主要特徵。
高端點兒的C型房車底盤，有賓士斯賓特、進口依維柯、進口菲亞特等。最近國產的依維柯歐勝也值得關注一下。國內C型車底盤用的最多的，應該就是依維柯了。從老得意到國產新Daily，依維柯基本是壟斷了C型車的中高端市場。而入門級C型車，最近也有用全順、大通V80、御風、特順等車型改的。
(2)東風御風房車改裝擴展閱讀：
房車電源改裝：
1、他們把房車上木板拆開了
2、把原有鉛酸電池逆變器拆卸出來
3、把華宇智航出產磷酸鐵鋰電池裝進去，同樣空間，可以放塊鋰電池是11度電。
4、更換逆變器由原來1KW逆變+500W充電改裝成3KW逆變+1KW充電
5、更換接觸器由原來工業級放電接觸器改裝成汽車級放電接觸器
6、增加電源總開關（保護時間不用電時，切斷電源），庫侖計顯示屏（顯示電池電量，電壓，充放電電流）
7、對房車整體進行調試，保證各項指標正常達標，能正常運行，一輛房車備用電源改裝算是圓滿完成了。
Ⅲ 什麼車適合改裝成房車
主要分為兩種車型。市面上最適合被改裝成房車的車型有幾種，福特全順、依維柯、大通V80等。首先要對車的空間有一定的要求，採用MPV為底盤來改裝房車。
1、B型房車：MPV、大麵包、各種商務房車、升頂房車，只要保留原車車體上改造的，都算B型。
目前國內能見到的B型房車，大通V80、福特全順、東風御風、賓士斯賓特、各種考斯特等……
2、C型房車：採用原車底盤（一般都是廂式貨車，也有用皮卡改造的），自造箱體的都是C型車。C型車擁有更大的空間，一般C型房車的寬度、高度都要明顯優於B型車。大額頭是C型車的主要特徵。
高端點兒的C型房車底盤，有賓士斯賓特、進口依維柯、進口菲亞特等。最近國產的依維柯歐勝也值得關注一下。國內C型車底盤用的最多的，應該就是依維柯了。從老得意到國產新Daily，依維柯基本是壟斷了C型車的中高端市場。而入門級C型車，最近也有用全順、大通V80、御風、特順等車型改的。
(3)東風御風房車改裝擴展閱讀：
房車電源改裝：
1、他們把房車上木板拆開了
2、把原有鉛酸電池逆變器拆卸出來
3、把華宇智航出產磷酸鐵鋰電池裝進去，同樣空間，可以放塊鋰電池是11度電。
4、更換逆變器由原來1KW逆變+500W充電改裝成3KW逆變+1KW充電
5、更換接觸器由原來工業級放電接觸器改裝成汽車級放電接觸器
6、增加電源總開關（保護時間不用電時，切斷電源），庫侖計顯示屏（顯示電池電量，電壓，充放電電流）
7、對房車整體進行調試，保證各項指標正常達標，能正常運行，一輛房車備用電源改裝算是圓滿完成了。
Ⅳ 想買一輛房車，比較偏向於國產的，品牌選擇在大通和御風之間猶豫，哪個品牌的產品比較好
以自行式B型房車為例，我各選一款代表車型對比如下
東風御風B型短軸中頂旅居車：
東風御風自行式B型房車採用東風御風底盤改裝而成，內部空間由設計師巧妙設計，可同時乘坐多人，滿足全家出遊的同時，日常生活中也能使用，可上藍牌，C1駕駛，不僅能享受節假日高速免費政策，而且駕駛難度小，對於習慣駕駛小轎車的人來說，容易上手，自駕出行更加輕松。
東風御風外觀上比較中規中矩，駕駛途中可乘坐6人，搭配2.5T直列四缸柴油發動機，最大功率100kW，最大扭矩310N·m。
內部空間不是很大，但通過設計師巧妙的空間變換，車內可變成一張單人床和一張雙人床，並且衛生間空間讓人滿意，還配有外置煤氣灶，對於喜歡做飯的人來說，非常實用。
上汽大通V80短軸s系房車：
上汽大通V80短軸s系房車，是基於2016款上汽大通V80短軸高頂版打造而成，作為一款B型房車，它在外觀上的表現比較低調，如果不通過查看車身上的外置設施，你很難辨別這是一款房車，3100mm的軸距。
在動力方面，這款S系列房車同樣搭載的是那台2.5L柴油增壓發動機，與之配合的是一部6速AMT自動變速箱。
內部設計方便，短軸版S系列房車採用了全封閉式車廂，取消了側滑門，轉而僅提供了副駕駛一側車門進入，廚衛設施設於車廂尾部，受限於車內空間，廚房與衛生間的空間均不是很大。
這么一比較下來，從空間和動力上來看，大通跟御風比起來就有點吃虧了，而且從品牌上來說，東風御風背靠東風集團，軍工企業背景，我個人還是比較偏向於東風御風。
Ⅳ 東風御風房車怎麼樣
東風御風房車系列在過車的房車產品中算是知名度比較高的產品東風御風房車內部構造合理
Ⅵ 什麼車適合改裝成房車
想要將普通車改裝成房車，那麼首先車身尺寸就必須要很大，夠放下房車上的基本用具。除了大家說的依維柯以外，現在還有很多人用皮卡改裝也是一個不錯的選擇，而且二手的皮卡就更便宜了！
除了風駿以外，買一個二手的依維柯也是一個不錯的選擇，而且依維柯就不需要自己改裝了會省事一些。到底選擇省錢的還是選擇省事的，就看你個人怎麼想。
Ⅶ 改裝房車，東風御風3.O和全順新世代從駕乘舒適，動力，底盤質量等綜會
御風油耗低空間大，福特動力強勁噪音小合資底盤調教
Ⅷ 東風御風改裝的房車公告需要錢嗎
公告的話呢，需要一定的投資費用
Ⅸ 東風御風房車開起來怎麼樣，好開嗎C1的本本能開嗎
我是個自駕游愛好者，前段時間家裡添了輛東風御風C型房車，全家人一起出去玩非常棒。開起來操控感還行，長度不超過6米，挺舒適的。