獵豹新款汽車的內飾和配置
Ⅰ 新出的獵豹汽車怎麼樣
相對來說是比較可以的,性價比高,車外觀設計好看,動力足,內飾還可以,乘坐空間大,都是比較好的,就是舒適度差了點
Ⅱ 獵豹汽車手動擋有幾種配置哪種配置性價比最高
手動擋有4個配置,性價比最高的是卓越版
Ⅲ 獵豹邁途的車內飾如何車燈這方面呢
先說車燈吧,當初看上這款車,有一部分原因就是因為車燈在白天的時候看起來比較好看,霸氣,但是後來發現到晚上才是最好看的,車尾的一體式設計特別獨特,晚上開起來,醒目增加安全性,也特別拉風。車內飾獨特的地方在於一體式液晶顯示屏,打破了傳統的形式,可以根據個人個性進行修改去調整,比較人性化,而且更具有科技感。
Ⅳ 獵豹白色,內室啥配置顏色
內飾一般都是比較實用的黑色內飾,有些車型是還有其他顏色,但有的米色,棕色內飾是高配車才有的,可以看一下車型的宣傳單頁上這個配置的車子又哪些內飾,一般配置高內飾的選擇性會高一些
Ⅳ 介紹一下獵豹汽車!
長豐獵豹系列車簡介
長豐集團的主導產品為獵豹系列輕型越野汽車、汽車動力轉向器、汽車儀表台、碳素纖維製造汽車橡膠件、汽車沙發座椅、軍械修理。
在產品結構調整方面,引進了日本三菱汽車公司PAJERO輕型越野汽車製造技術,並將引進技術消化、吸收、創新,對「獵豹」汽車生產線進行了技術改造,現已形成年產30000萬輛輕型越野汽車的生產能力該產品科技含量高,價格性能比高,並已裝備軍隊,擁有廣闊的
市場。
整車外形為世界頂尖級一流設計,呈流線形的外殼更不同於般的造型。精確、合理的轉角與凹凸部集中體現了當代越野汽車高科技的典範,更加富於風馳電掣的動感。
猶如一件巧奪天工,精心製作的現代藝術品,外形爽朗至極,錚亮、耀眼的車體,寬敞、舒適的空間,根據人體背部不同的曲線,設計出適合任何人坐靠的座椅,給您以高品質的感受。
除素有的優良越野性能外,更增環保功能,電噴發動機帶三元催化轉化器,排放達到歐洲Ⅱ標准。獵豹環保電噴型,與大自然一起奔跑。
長豐獵豹獵豹旗艦-車系介紹
------ 獵豹cfa6470f/h四缸平頂越野汽車,是在cfa6470g與cfa6470e的車型基礎上,對原半高頂車頂進行改造而成。新採用的平而不凡的平頂設計,更顯時尚,更具越野車的剛毅氣質。
cfa6470f/h均採用高性能的三菱4g64 s4 mpi發動機,最大功率達92/5500(km/r/min),憑借先進的ecu電控系統,率先達到歐洲ii號排放標准,更加省油,堪稱新世紀綠色動力。
一體化車身設計,強有抗沖擊的長形車頭結構,加之平頂改進,降低了整車的重心,使得轉彎離心力變小,有效提高了安全性。空間設計寬敞舒適,足夠滿足7人的乘坐需求,依據人體工程學設計的座椅,舒適自在其中。
強勁動力結合時尚的平頂設計,流暢的線條,更添一份英武氣質!是越野車時尚個性與優越性能的完美結合。
時尚的平頂設計,流暢的線條,更添一份英武氣質!強勁動力結合環保、高效節能的設計,是越野車時尚個性與優越性能的組合!
造型流暢
時尚的平頂設計,線條簡潔,車體更流暢,行進中,流暢的外觀,令越野車更添一份剛毅與英武的氣質!
安全舒適
一體化車身設計,強力抗沖擊的長形車頭結構,安全保障,依據人體工程學設計的座椅,舒適自在其中。
新型環保
三菱發動機,先進計算機控制技術,率先達到歐洲Ⅱ號排放標准,堪稱新世紀綠色動力。
低耗節能
電腦精確控制燃油噴射,前輪自由輪離合器依不同路況轉換驅動方式,有效降低燃油耗量。
裝備
防撞吸能車身、車門防撞加強鋼梁、三點式安全帶、前後座椅頭枕、高位剎車燈、兒童保護裝置、防折斷式鍍鉻防護欄、中控門鎖、中控電動玻璃升降、冷暖空調、動力轉向、可調式轉向柱、電動後視鏡、海拔高度表、cd機、雨刷間隙控制器、後門電熱除霜玻璃、塑鋼備胎罩。
選裝
機械式abs、gsm防盜系統、電動天線、vcd、真皮沙發、大包圍、雷達測距內後視鏡、電動絞盤、前防霧燈、行李架、備胎托架、cd換碟機、大燈自動清洗裝置、gps衛星定位系統、桃木儀表台、電子羅盤、半導體冰箱、中央門鎖遙控器。
長豐獵豹奇兵-車系介紹
獵豹奇兵是長豐汽車於2005年7月26日生產的新車型,同時也標志著長豐汽車將搶占經濟型suv市場份額。從今年下半年起,獵豹奇兵[排產約8000輛,其中約50%的產量主攻鄉鎮一級政府、派出所、鄉鎮企業等公務采購市場,同時也將憑借性價比優勢拓展個人消費市場。
從外觀上看,獵豹奇兵與帕傑羅v31具有相似的車身,外型簡約,延續了稜角的外型,4.7m×1.76m×1.8m的車身設計,保證了獵豹奇兵較寬敞的內部空間,如果把一整套旅行桌椅搬入獵豹奇兵的後車廂內,亦不會有任何擁擠的感覺。
內飾方面,獵豹奇兵與四缸車型相比有細節上的區別,電動後視鏡改為後視鏡內置鏡面手動調節,前閱讀燈改為中置燈(前後共用型),色調以獵豹慣用的灰色塑膠為主,中控台上有著車載羅盤、高度儀,不過相比四缸車型來看,少了室外溫度顯示,另外奇兵把氣囊做為標配,在同價位的suv應該算不錯。
獵豹奇兵分為:cfa6472/ cfa6473二種型號,其中前者採用的是4g22d4發動機;後者引用的是4rb1。這二款發動機的主要特點是,4g22d4與4rb1都是4y發動機的替代產品,其中四川綿陽的直列、四缸、多點電噴的4rb1,排量是2.438l最大功率90kw/4400-4800,最大扭矩205nm/2400-3200,這款4rb1發動機接近2.5的排量,功率僅有90kw,比4g64還略微低一些,但這款發動機的平順性還是很不錯的,看數據也是偏重於低速的扭矩和功率輸出,高速性能也明顯優於老4y系列的發動機;另一款發動機4g22d4,來自沈陽的新光華晨發動機有限公司,這款發動機2004年上市,是與德國fev公司聯合開發的新款高性能發動機,排量2.237l,最大功率104kw/4800,最大扭矩205nm/4500。由此從數據可以看出4g22d4的排量將近比4rb1低出0.2 l ,而功率卻高出14 kw,說明它更偏重於高速表現。
從今年數據顯示,國內suv市場累計同比下滑5.76%,不過10萬元級別suv市場的表現卻很活躍,且市場份額越來越向少數專業suv品牌集中,奇兵的主要競爭對手是定為陸風、哈弗cuv等增長型車。
總體來講,長豐本次推出的低端suv級別的獵豹奇兵,是進一步豐滿了長豐獵豹品牌的產品體系,它能滿足市場各種細分人群的需求,企業綜合競爭實力得以提升。
長豐獵豹飛騰介紹
9月26日長豐獵豹飛騰05款在北京、深圳兩地同時發布隆重上市信息,獵豹飛騰05款以13.98萬的高性價給低迷的SUV市場注入了一劑強勁的興奮劑。
獵豹飛騰05款,作為帕傑羅iO的中國版本,是三菱汽車公司所開發的一款新車型,由著名的義大利設計公司賓尼法利納(Pininfarina)受日本三菱公司的委託而設計。飛騰的設計更加突出城市運動休閑、娛樂性的特點,其造型比帕傑羅V系和SPORT系硬朗威猛的風格顯得柔和了許多,身材也靈巧了許多,以期獲得青年駕車者的親近感,並能迎合廣大年輕人對個性化的追求。
飛騰05款採用的是三菱2.0排量的4G94發動機,是為了適應國內更復雜的路況與較差的國內油品質量。還有一個重要的原因,那就是這種發動機的耗油量達到了轎車的水準,百公里耗油僅為6.41升,同時,排放也達到了歐III標准。
如果說全時四驅相比兩輪驅動是一個巨大的進步,那麼超選四驅比全時四驅則是一個質的飛躍。全時四驅在只需用到二驅的平整路面上也是四驅,這既浪費又沒有必要。而超選四驅則可以根據路況的變化在二驅與四驅之間自由切換,無疑更加方便實用。飛騰05款採用三菱獨創的SS4-i智能化超級優選四驅系統,為全時+分時四驅系統,擁有4種工作模式,通過操作分動器變速桿可輕松轉換到後輪驅動或四輪驅動。
獵豹旗艦「黑金剛」介紹
2003年5月12日,位列中國企業500強的長豐集團有限責任公司在風起雲涌的中國汽車市場上再次亮出越野車全新招式——獵豹旗艦「黑金剛」。黑金剛售價在34.98萬元,在國產高檔越野車里「黑金剛」的威猛登場顯卓而不凡的性價比。它標志著長豐旗下的「獵豹」品牌跨入了與世界水平同步的高端產品序列,在國產越野車這一差異化市場上成為超越平凡引領風潮的經典車型。
獵豹CFA2030C/D(黑金剛),在原有的CFA2030A/B越野車基礎上,對車身前翼子板和後側圍進行改進設計而成,令外部線條更剛勁威武,強悍的車身造型,更具越野氣質。動力系統裝配歷屆汽車拉力賽中屢獲奇功的頂級6G72 S4 MPI發動機,輕松獲得182匹馬力,255N.m扭矩以及高達170公里的時速;領先的ECU發動機電控系統確保精確高壓的燃料輸送到每一個汽缸,高效省油;爬坡能力可高達70%,全時四驅系統(superselect 4WD)可隨時切換驅動方式,確保更高一籌的通過性,助您駕山御水,釋放越野豪情。
Ⅵ 獵豹CS10內飾搭配怎麼樣配置呢
獵豹CS10 2.0T雙離合內飾方面看好,整體給人感覺不錯。在配置方面,其標配了前排氣囊、ABS+EBD、後倒車雷達、方向盤四向調節、18寸輪圈等。而高配車型還配備有全景天窗、發動機啟停、電子手剎、前排側氣囊、車身穩定控制、定速巡航、皮革座椅、自動空調等,配置還是十分豐富的。
Ⅶ 獵豹最有誠意的車Mattu上新款,綜合實力真強奈何品牌力拖了後腿
最近從獵豹汽車官方得到的消息,2020款的全新獵豹Mattu已經正式上市了,這一次新車一共會推出一種動力兩款配置,價格在13.68~14.88萬之間。新車這一次全系都會搭載1.6t發動機,並且滿足國6排放標准,接下來就一起來看看它的具體表現吧。
?首先從車子的外觀來看,由於是中期改款車型,所以新款的獵豹Mattu跟老款車型在造型上基本差不多,依舊延續了大氣的外觀設計。前臉部分採用的是直瀑式的進氣格珊,整體呈現出來的氣質感比較濃郁,帶來了很強的視覺沖擊力。中網部分採用的是豎條的飾條進行排列點綴,整體的造型感還是很強的,兩邊的大燈採用的是犀利的線條,跟中間的格柵搭配起來之後形成了比較強的時尚感。這一次的大燈組都採用全LED光源構成,在夜晚或者亮度比較低的情況之下,可以起到不錯的照明效果,而霧燈區域同樣搭配的是LED光源,位於下方的銀色護板能在一定程度上增加車子的時尚氣息。
從車身側面來看,可以看到一條筆直的腰線貫穿車身,一直從前輪眉延伸到車尾,勾勒出了修長且靈動的車身姿態,而且能營造出一種微微向前俯沖的感覺,形成強烈的運動效果。而無鑰匙進入功能的體驗感也很不錯,整體反應比較靈敏,車頂還有比較明顯的車頂行李,採用的是鋁合金材質,對於平常出行來說還是比較方便的。
從車尾部分來看,整個造型和設計相對流暢且舒展,貫穿式的尾燈是時下比較流行的設計,在這台車上也不會顯得特別突兀,既能增加車尾的橫向寬度,同時也能符合現在年輕購車者的審美需求。下方還搭配了雙邊單出的排氣管造型,旁邊是貫穿兩側裝飾的鍍鉻飾條,整體搭配在一起之後形成了比較強烈的運動效果,同時20寸的多幅式鋁合金輪轂也帶來了一定的優雅感,整體還是比較時尚的。
從內飾部分來看,新車跟老款採用的是一樣的設計,中控台部分依舊是流暢平滑的線條,從配置部分來看,這一次新車將全系標配主副駕駛安全氣囊、前排側氣簾、前後頭部氣簾、胎壓異常報警、前後倒車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙進入、GPS導航、藍牙支持以及手機映射等等功能,這些功能還是非常實用的,也能在一定程度上增加駕駛者的出行體驗。
從空間部分來看,雖然這台新車的定位是緊湊型SUV,但是真正坐進去之後的感受卻並沒有特別局促,一個身高1米9的成年男子坐進主駕駛位之後,調到舒適的駕駛坐姿,頭部依舊可以留出四指距離,可以隨意活動,不會感覺特別拘束。而腿部空間也有3指多。除此之外,前排還搭配了擋桿儲物格、前排水杯架和中央扶手等等儲物空間,足以見得這台車在空間表現上還是比較不錯的。
從動力部分來看,這一次新車全系都會搭載1.6t發動機,最大功率可以達到200馬力,最大扭距則為276nm,在傳動部分來看,新車會搭配6速雙離合變速箱,並且動力也將滿足國6排放標准,按照城市代步這個定位來看,這一套動力總成完全足夠使用了。
寫在最後:
整體來看這一次2020款的獵豹Mattu綜合實力還是很強的,無論是外觀還是內飾的設計造型上都有一定的突破,而且時尚感也非常充足。配置上也非常豐富,時下主流的配置基本都有全系標配,從性價比上看還是很不錯的。不過獵豹品牌力方面比較落後,算是拖了新車的後腿。
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Ⅷ 全新獵豹旗下的SUV
隨著國產自主品牌迅速發展,如今的國產在市場中已經占據一席之地,尤其是在SUV領域中,很多國產車都再該領域成功崛起,像吉利,長城,奇瑞已經比亞迪等,旗下車型都憑借高顏值,高配置和性價比贏得良好銷量成績。說到獵豹這個品牌大家可能鮮有耳聞,但是對於愛好越野的朋友來說,可能會知道獵豹旗下有大批量的高性價比越野,就比如獵豹CS9,獵豹Q7等等車型,模式比較單一,但是好車確實不少。
外觀顏值不輸保時捷卡宴
那麼今天我們要說的是一款全新的獵豹旗下的SUV,而且這款汽車更換上了全新的車標,車標的樣子非常像「鋼鐵俠」。這款汽車就是被稱作國產「蘭博基尼」的獵豹Coupe,汽車的整體外觀顏值不輸保時捷卡宴。當然不光外觀漂亮,動力也非常充沛,新車將會搭載高功率1.6T引擎,最大馬力為200匹。作為一款國產車來說,用實力證明了自己的不凡,也讓大家看到國產也有好車。
搭寶馬1.6T引擎,爆200匹馬力
動力方面,獵豹Coupe將搭載1.6T的寶馬發動機,最大馬力為200匹,最大扭矩為270牛米。據了解之後還會有2.0T配合8擋手自一體箱的配合,不愧為越野出身。讓我們一起拭目以待。
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Ⅸ 獵豹汽車的空間怎麼樣
回想起03年上市的長豐長豐獵豹飛騰的那份質朴,作為第一個來到中國的城市SUV,羞澀的也僅僅是沒有充滿力量的車架和鋼板彈簧而已。但再看看現在的長豐獵豹飛騰的越野裝備實在是太足了!08年廣州車展上,長豐帶來了09款長豐獵豹飛騰,此次小改款,僅局限於外觀造型和內飾配置、做工的改變。機械性能完全沒有改變,給你幾點感覺,看能否挑逗的的敏感神經?1.短小精悍、柔中帶剛,不算時尚的外觀別有一番味道。2.車內空間基本夠用,折疊式後座椅擴展了後部空間。3.長豐獵豹飛騰雖然採用的是承載式車身,且沒有前橋差速鎖,但有了超選四驅,它的越野性能並不遜色於一般的越野車 。?煊?茫?禿牡?
Ⅹ 有人知道獵豹Coupe車型具體有哪些配置嗎
現在官方還沒公布數據,但看內飾還有按鍵那裡,配置還算蠻豐富的,全液晶儀表、中控大屏、電子檔桿、運動方向盤都能看到,一鍵啟動、方向盤和座椅加熱、電子手剎從按鍵那裡也能看出來,在市面上同級的國產轎跑SUV里也算出眾。而且還聽說會搭載獵豹最新的車聯網系統,坐等上市後的驚喜。