賓利內飾比勞斯萊斯精緻

A. 勞斯萊斯和賓利的內飾區別。。 要詳細的

自己去網路或谷歌圖片看唄
搜狐汽車，汽車之家等汽車網站都有勞斯萊斯賓利車實拍。
自己對比。

B. 為什麼賓利比勞斯萊斯貴

勞斯萊斯也有貴的也有比賓利貴的。

C. 賓利和勞斯萊斯哪個好啊

賓利象徵低調 RR象徵牛B 就是這樣

D. 賓利添越對比勞斯萊斯庫里南，為何添越價格只有庫里南一半

選車偵探總結：隨著SUV市場的全面擴展，越來越多頂級豪華品牌，甚至跑車品牌推出了SUV車型，作為第一個發布超豪華大規模量產SUV的製造商，添越在在短短幾年內就成為賓利產品線中的銷量冠軍，與沖銷量的賓利不同，手工打造的勞斯萊斯更多是身份的象徵，寶馬通過高價來保持利潤和稀有度。

那麼這兩款SUV你覺得誰更優秀呢？歡迎在評論區討論。關注選車偵探，為你揭秘更多豪車故事。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 勞斯萊斯與賓利相比誰更好

首先
兩種車是不一樣的
性能和用途都不一樣
雖然都是Rolls—Royce
但是我們常說的勞斯萊斯是指轎車
以乘坐舒適的超級轎車
而賓利就不同
賓利是高性能的跑車
簡稱GT

F. 賓利和勞斯萊斯，哪個好

勞斯萊斯更好。

關於「勞斯萊斯和賓利哪個更好」，勞斯萊斯歐洲區域負責人Schoppmann在一次采訪中表示，汽車行業沒有比勞斯萊斯更豪華的品牌了，賓利根本算不上對手，因為一台新款勞斯萊斯的價格可以買兩台賓利。雖然這有點自賣自誇的意思在裡面，但不可否認的是勞斯萊斯的整體售價比賓利要高出不少。

勞斯萊斯的高端屬性一直保持在較高的水平，勞斯萊斯中國區總監李龍也表示：勞斯萊斯不會進入入大眾奢侈品市場，我們要保持勞斯萊斯高端的屬性。400萬以上才是勞斯萊斯汽車的定價區間，目前還沒有向下一步更低端的市場下探的策略，更不會為了沖擊銷量而降低品牌定位。

賓利最高端的定級車型慕尚與勞斯萊斯的古斯特級別相當，但考慮到古斯特還只是勞斯萊斯的入門車型而已，再加上賓利目前沒有更高級別的車型能和勞斯萊斯幻影同等抗衡，從這點看，賓利和勞斯萊斯的差距還是很明顯的。

(6)賓利內飾比勞斯萊斯精緻擴展閱讀：

賓利和勞斯萊斯的故事

20世紀30年代初期，由於財政危機而瀕臨倒閉的賓利成為勞斯萊斯旗下的一個品牌。甚至在一段時間里，「勞斯萊斯」和「賓利」兩個車名實際上是同一種車，從此賽車血統的賓利逐漸成為了勞斯萊斯風格的豪華轎車。一直到1946年，他們才被正式劃分為兩個品牌。

1931年，賓利公司的債務高達10萬多英鎊，無法繼續生產，從而宣告破產。英國中央公平信託股份有限公司成為賓利汽車股份有限公司的主人。該公司實際上是代表正是羅爾斯·羅伊斯汽車公司，w.o.賓利先生變了成羅爾斯·羅伊斯的雇員。

同年，新的賓利汽車股份有限公司成立。此時的賓利已是羅爾斯-羅伊斯的一個下屬公司，在一段時間里，「勞斯萊斯」和「賓利」兩個車名實際上是同一種車，從此賽車血統的賓利逐漸成為了勞斯萊斯風格的豪華轎車。

在二次世界大戰結束的1946年，賓利的汽車生產線遷往英國克魯郡，此時勞斯萊斯和賓利已被劃分為了兩大獨立品牌。就在這一年，賓利推出了由設計師伊萬·艾文登設計的賓利Mark Ⅵ轎車，它在市場上大獲成功，僅在1952年一年內的銷售額即達到了5200輛，成為賓利歷史上最暢銷的車型之一。

G. 坐賓利 勞斯萊斯是什麼感覺 和賓士 奧迪 有什麼不一樣 哪位坐過的朋友能否說說

具體的車型呢？單純的比的話 賓利和勞斯萊斯 屬於一個檔次 賓利是英國皇室專用轎車，勞斯萊斯則是富翁們的首選座駕，而且一度是各國元老必備的座駕，03年歸入寶馬集團後，我們越來越容易看見路邊暫停的勞斯萊斯，他的舒適度和駕駛性事你說的4類車型里最舒服，空間最寬敞的車。
而賓士和奧迪比，都是擁有中高檔轎車的大眾化高端產轎車，賓士無論從配置性能和內飾比，都比奧迪優越，奧迪的外觀和性能也是相當優秀的，可他的內飾和舒適度其實不盡如人意。
由於你沒給具體型號 所以具體參數沒法對比
賓利在財務危機時曾子勞斯萊斯旗下 一度賓利就是勞斯萊斯 勞斯萊斯就是賓利
所以英國2兄弟 兩個競爭對手 可見其舒適度 操控 奢華感 是一個界別的 單純數據上 兩者也是大相徑庭的
至於賓士奧迪 可以隨意去坐了 舒適度就有著各種差異和種類 畢竟車型較多 舒適與否 也看試駕者自己了

PS 賓利坐過 一個富二代朋友開的歐陸GT 全手工真皮座椅 鳥眼楓木做的面飾板 中規中矩的長寬高 2745的軸距雖然我覺得有點空間狹小 同類別車都有超過2850的軸距 可舒適性還算可以 汽車啟動時和突然剎車的時候 底盤相當穩健 雙非常迷人 畢竟6升的W12發動機也算是一台猛獸了 加上是跑車類型的豪華轎車 所以舒適度我覺得還是略低於同級別勞斯萊斯

勞斯萊斯在車展坐過古斯特 ，3295的軸距你可以在後座玩3個女人也不擁擠。。。 5399x1948x1550的長寬高 可以說很寬敞了， 內飾不用我說了吧，手工真皮，高級木飾，紋理匹配，這些都是豪華轎車必須的東西了。

而賓士寶馬坐過的不計其數 因為要看款型， 但總體比的話 奧迪是個內飾做工非常不考究的孩子。。。。。。

H. 邁巴赫、勞斯萊斯和賓利中誰的內飾最豪華

邁巴赫的內部是科技豪華風格，勞斯萊斯與賓利都是英倫風格，但勞斯靠向時尚，賓利靠向古樸。邁巴赫不會和你專門說什麼手工縫制，選用了沒給蚊子咬過的牛皮。而是直接說什麼高檔品牌的真皮，什麼名貴的木料。較之另兩個品牌，邁巴赫個性化少些，但你卻能享受到最先進的內部。勞斯萊斯與賓利則只為了給你一個舒適空間。它們沒有什麼電腦電視，就想是一個豪華的古堡。特別是勞斯萊斯，從擺設，材料，顏色有幾萬種選擇。總得說，光從表面上營造出了的氣氛，勞斯最豪華。如果是裝備，邁巴赫最豪華。

I. 勞斯萊斯和賓利的關系

J. 勞斯萊斯和賓利哪個好

賓利好，寶馬只收取了勞斯萊斯的商標而已，勞斯萊斯不過是經過改動的寶馬7系。