各種房車的標志及名稱及圖片
⑴ 房車十大品牌都有哪些
2012年,汽車香水十大品牌
NO.1 埃迪
埃迪薰香融合了法國浪漫薰香文化和中國「天人合一」的古老哲學理念,崇尚自然清新,追求反醭歸真,它承載著法國的歷史文化精髓和宗教文化的特點。她浸透著自由與愛情,散發著人性的善良與博愛;她偉大而獨立,古老而恆久,奢華而尊貴,理性而浪漫。
2005年埃迪(中國)傾力打造限量版的時尚經典--「多蘭1937」。她源自30年代的法國時尚之都,是上流階層的代表。金屬質感的瓶身,中部配上金色繩線強調對比,盡顯奢華。晶瑩鑽飾的點綴,流露出紳士般的溫柔和浪漫。精雕細琢的神話浮雕,全部由24K金鍍成,造像彰顯30年代追求極致華貴的皇室風格。
NO.2 晶鉑特
晶珀特汽車香水,高貴的品質源自她的原產地——義大利,她對味道強烈的香精保持一種謹慎的態度,香水原料的成分必須符合國際通用的環保和健康方面的標准。很多原料,包括一些化合物,在沒有做化學方面的標准測試之前都不能夠使用,有些還要尋求其他的合適代用品。因此,晶珀特汽車香水採用的原料均為純天然的花草植物精華調制而成,擁有人體香水所特有的屬性:前味、中味、後味,魅力、永恆、珍品三大系列,16種香型,香味或濃郁或清淡,天然芬芳,令你的嗅覺享受無窮樂趣。她內含豐富的植物精華和生物活性物質,能夠有效清除車室空氣中的金屬微粒及一直細菌增長,去除異味,並使人心情愉悅、精神振奮。
N0.3 帝卡洛
帝卡洛Dicoro,法國專業香薰品牌,由帝卡洛•馬里奧(dicoro mario) 在1908 年創辦於有著「法國生活藝術象徵」之稱的波爾多市。典型的家族型香薰企業,百年來,幾代人憑著先進的精油萃取技術和獨有的天然香料配方,不斷完善,不斷進取。Dicoro精油香薰風靡法國,深受法蘭西貴族喜愛和追捧。據記載伊麗莎白二世於1992年游覽波爾多,經過聖•凱瑟琳購物街,被Dicoro門店獨特純正的精油香味所吸引住,她一次性就購買了16款Dicoro精油香薰和2款造型精美的香薰爐。還盛贊「波爾多是典雅的化身,而Dicoro香薰是典雅中的極致」。Dicoro曾先後為多個香水奢侈品牌提供原料與香料配方。品牌魅力經久不衰。1999年帝卡洛正式進軍汽車香熏領域.自進入汽車香熏領域之初,帝卡洛就始終不懈地以締造車居藝術生活為傳統,以其對格調生活的把握,詮釋著世界車用香熏發展的趨勢和潮流。
深圳市鴻昱泰文化藝術有限公司於2011年被正式授權為法國帝卡洛(Dicoro)品牌大中華區(包括中國大陸,台灣,香港和澳門地區)運營中心, 鴻昱泰詮釋真正國際化的經營理念,秉承「品鑒藝術 尊享生活」的品牌思想,將法國美倫美奐的精油產品,汽車文化與藝術相結合,外觀簡約、優雅的流線型設計鑄就天衣無縫的藝術化外觀,讓您盡享藝術品的精美。帝卡洛精油中還特別添加了來自阿爾卑斯山千年雪松提煉的「芬多精FAQ」。雪松是相當好的男性香水主味,在白雪皚皚的阿爾卑斯山生存千年的雪松,其合成的芬多精成分,也更純更濃郁。品質與價位都是頂級。芬多精具有抗菌效果, 可以巧妙的改善惡劣的空氣質量,凈化呼吸系統, 使呼吸順暢, 精神旺盛, 達到清醒效果。芬多精由人體呼吸循環進入體內, 幫助對抗今日文明病之困擾, 以達到身心均衡之調整。芬多精的氣味也代表了與大自然的聯系,使用帝卡洛精油就如同久居都會的人來到森林,清新自然、讓人心曠神怡!帝卡洛品牌車用香飾是國內首家採用進口純天然植物精油並明確標注精油含量的車用香薰品牌。是汽車香熏「新貴族主義」倡導者和領航者!
N0.4 快美特
快美特汽車精品(深圳)有限公司,是日本CARMATE集團在中國的獨資企業,是專業設計、生產、銷售汽車用品的生產廠家。旗下迪斯尼系列香水深受廣大車主的喜愛和好評。
N0.5 香百年
上世紀七十年代,香港香百年國際香薰用品有限公司在香港注冊成立。此後,公司一直致力於高品質汽車香水研發、銷售,為日本、美國等汽車用品公司提供OEM、ODM服務。到2006年,公司開始進入大陸汽車後市場,其創新的設計理念和優質的產品受到中國消費者的青睞,成為業界的一支生力軍。 作為具有國際視野的香薰專家,香百年一直站在設計、研發的前沿,執著於將源於法國優質的香水帶來中國,回應中國消費者對健康和高品質汽車香水的需求。
N0.6 歐藝格
歐藝格車用香水是一家專業生產汽車香水的企業,歐藝格香水產品的外觀材質,均為鋅合金構成,具有防侵蝕,不易掉色,亮度高,光彩鮮亮的特點。採用上好的純自然植物原料調配,不含任何對人體有害物質、法國原裝香水,具備人體香水特性,超越傳統意義的汽車香水特性。在歐藝格的產品原料中大量使用了玫瑰花、茉莉花、檸檬、柑橘、熏衣草、等上好香料,並加了具有殺菌、除異味的純自然植物原料,運用科學的「葯理調配」方法,使歐藝格香水具有殺菌、除異味、怡神、清新空氣、保護呼吸道系統等健身功能。
N0.7 朗龍
朗龍(Rhone)是專業車香用品品牌,品牌名稱來自法國五大河流之首的羅納河(Rhone River)。朗龍一貫遵循初創理念,以嚴苛標准要求自己,永不停止挑戰自我並突破極限,全力以赴提升尊貴車主駕駛感受新高度,並從每一個細節著手,營造健康安全、時尚愉悅的駕駛空間。愛車陪伴著尊貴車主挑戰自我邁向成功。朗龍提煉當今成功人士最珍愛的時尚概念,配合健康淡雅的香味和經典的外觀,全力創造嗅覺和視覺雙品味駕駛空間。精選的香料、神秘的調配營造了香氣的天堂。精心設計的外觀和結構,簡約中對細節的雕琢體現了智慧、務實的高貴時尚理念。品味朗龍,駕馭時尚!
N0.8 迪薩
馬斯卡尼(mascagni)出生在位於義大利艾莎河左岸的哥利維迪薩小鎮。1981年畢業於義大利米蘭卡羅世紀服裝學院,1982年攜同好友格巴納在義大利米蘭開設高級訂制時裝設計工作室,其獨具特質的設計風格洋溢著嚴謹、飄逸、奢華和性感,迅速風靡義大利,被VOGUE的掌舵人Newhouse稱為「天空中的一輪明月」 。
1983年馬斯卡尼接管了其家族擁有100年歷史的義大利迪薩水晶製造公司,同年與IFF國際香水公司聯合開發出迪薩夢幻水晶香水,這種香水後來作為榮耀和尊貴的標志,置放在新推出豪華勞斯萊斯幻影房車上。
1985年迪薩推出了具有美國爵士風格的「摩登時代」 ,香水由位於世界香水城格拉斯的佛拉格那德公司的老闆喬治.福克斯(George Fuchs)特 別調配,其時髦的造型和自然清新的味道,迷倒了歐洲大陸代表現代時尚的年輕一代。1986年同名的系列香水獲得了戴爾.布羅法洛學院獎(del profumo)的「年度最佳香水獎」。
N0.9 卡努貝
卡努貝從事原創藝術開發始於2007年,一路走來,卡努貝始終堅持產品原創設計開發理念,融入深厚的中國傳統文化元素,開發出了一系列美輪美奐的藝術精品,其中卡努貝汽車香水獲得了消費者廣泛的贊譽。卡努貝致力於提升人們的生活品質,產品線也在不斷延伸擴展,除汽車香水產品外,還在開發商務禮品,漆線雕,交趾陶,乾花藝術品,家居裝飾品等文化創意產品,正在形成豐富多樣的卡努貝精品系列。
N0.10 和流香
廣州香雅堂日用品實業有限公司,秉承日本香雅堂近120年制香工藝及先進的產品研發技術,全面致力於改善空氣環境的車用、日用產品的研製。廣州香雅堂一如既往秉承創造更美好、更舒適、更健康的生活環境的宗旨,在日本香雅堂作為產品研發支持力量的基礎上,依託現代企業經營管理理念,充分整合優勢資源,統籌國內市場產品銷售及網路資源,開拓內、外銷售結合的產品銷售模式,為國內各行業客戶提供更多優質適銷產品。香雅堂旗下的和流香品牌有除臭芳香劑,汽車香水,進口汽車香水,殺菌劑,祛異味產品,人體香水,家居芳香劑,吊飾香水,家居除臭,芳香劑等。
⑵ 有誰知道這是什麼車的標志,能不能給詳細介紹一下,謝謝!
Junction Proce日本頂級VIP改裝品牌,山口組專用。
日本的VIP改裝的歷史,其實和日本動力改裝有著極其緊密的發展脈絡,1970-1980年代正是日本暴走族繁榮的階段,大量的暴走族加入黑社會並成為其中幫派的中堅力量,這些帶著以前玩車理念的黑道大哥,把自己的高級轎車,換上誇張的包圍,輪圈,低矮的車身,用排氣管等來凸顯個人風格。慢慢就流行起來了VIP改裝的風格,普通的車主也接受了這種玩車的理念。前期還是只限於日本高級房車,後來形成了各種各樣類型的車型的風格,有高級轎車,普通房車,迷你型小車,MRV商務車,4X4越野車等,只要你喜歡,幾乎什麼車型都可以改的很有品位。
1980年,因日本泡沫經濟的影響,大量的高級房車進入二手車市場,武富孝博購入當時主流車型代號Y31的日產Cedric,1987年6月上市,與Gloria,Cima為同門車,Cima也是Q45的前身,與暴走族不同的是,他追求和改裝的重點是以素雅不誇張的空力套件為主,前期主要是定製,由於風格比較另類,獲得了一些朋友的喜愛。
而在90年代初期,Y31等高級車的流行,加上武富先生在大阪改裝風格獲得好評,開始只生產限量的套件,而且只是社員才能擁有。隨著改裝界的影響和曝光,市場上流行了這種VIP改裝的風格,漸漸的VIP的黑道色彩被淡化。
日本VIP改裝風格
日本本土VIP改裝品牌中,其中主要以四大品牌為主,Wald、Junction Proce、AutoCouturehe和Insurance作為代表。在日本由於改裝風格的特色,所以大致可以分為三種類型,其一斯文型,走的是高級路線且比較內斂;其二是Boss型,江湖味比較明顯,以Junction Proce品牌為訴求的元素。最後就是自我型,以誇張的手工包圍和暴龜,甚至於改車頭為主要特徵,有暴走的風格。 日式奢華VIP風格GARSON-DAD,著名的JUNCTION PRODUCE是由日本山口組自創的品牌,而GARSON也是由日本黑道創立,因龐大的日式VIP改裝市場而衍伸出各種奢華改裝套件,早期主要屬豪華大車LEXUS至Mercedes-Benz等Junction Proce
由武當孝博1993年成立的Junction Proce品牌正式推出旗下多樣的產品,在日本VIP改裝界具有舉足輕重的地位。Junction Proce負責人表示:「我們建立自己的團隊,和其它的一樣,都是由一班熱愛汽車的人組成。早在90年代,當時沒有誰試圖插足日本國內豪華轎車的改裝,即使很多車主和車迷在尋找。也不能說完全沒有這方面的強化件或輪圈,但這不是我們所期望的。只有真正的改裝配件,例如我們開發的那部分零件和技術,才是我們想要的。」 在開始時,我們生產出來的產品只在團隊成員之間供應,並不對外出售。但是,一旦我們去車展和一些其它的活動場合上,有很多人喜歡我們的產品,便詢問我們是不是能出售給他們。隨著越來越多人想購買我們的產品,我們便決定建立Junction Proce。這就是Junction Proce建立的原因。
在Junction Proce建立之後,我們的興趣不單是在車身強化件上面,我們還把目光放在排氣、輪圈、燈以及內裝等等可以涉及的地方之上。這是我們的政策,截至目前為止,我們正在嘗試製造與汽車上所有相關部分的配件。
現在,人們稱我們的作風為「VIP風格(貴賓式)」。這個名稱來自英文單詞「VIP」的縮寫,就是「非常重要的人物」的意思。但是,我們界定「VIP」一詞的意思,卻是那些把我們的產品引以為傲的使用者,那些欣賞我們改裝的作品的車迷們。
Junction Proce早期主要以空力套件,排氣管,隨後開發輪圈和避震等部件。其中最為經典的是1998年推出的Scara Japan三片式鍛造鋁圈黑,金,銀色。同時和OZ合作推出Scara OZ。避震除自行研發含氣壓式外,與Bilstein和超高檔的Quantum合作,以及和Recaro開發賽車椅,兒童座椅等產品,奠定了其產品的高質感和信賴度。不管是車用廠徽,貼紙,衣服,吊飾,鑰匙圈等,還是近年流行的黑白色的Teddy Bear和Hello Kitty玩具再次風靡市場。
獨特的VIP流蘇結飾,金銀鋼掛飾是其中最特別也最受歡迎的。其緣由是由於大阪城300年前的祭奠儀式。祈求風調雨順,萬事平安之意。Fusa結的款式有揚卷結和菊結兩種。前者是驅魔辟邪求平安之意;而菊結則是有招財和求財之用,是傳統吉祥物,再搭配金,銀鋼更顯霸氣,雖然有點類似中國結,其實說法完全不同。
VIP之王道 豪邁VS尊榮
Junction Proce改裝風格
在眾多Benz改裝車迷心目中,AMG、Brabus、lorinser、Kleemann這類歐系改裝大廠似乎才是所謂的改裝廠家,其它都是小店。只不過有玩賓士的人除了「有錢」這個共通點外,各車主的性格背景卻是截然不同。有些人喜歡個性張揚,但也有相對保守的車主。Junction Proce則是獨樹一格的風格挑戰者,很有可能被歸納入「離經叛道」之流,讓保守的車主見到,可能會引發心臟病。但正如其日本官方網站的標語-所指,初看上去意謂是「多多指教」般的謙虛,其實質卻是張揚的說到:「有什麼不滿盡管放馬過來吧。」
⑶ 房車有哪幾種
房車定義:參照GB/T 3730.1-2001旅居車、半掛車和掛車的定義,房車歷史本是由大篷車得來的。房車有三大類九種車型。。自行式A型、B型、C型、拖掛式A型、B型、C型、D型、移動別墅A型和B型。自行式A型房車是房車中最豪華最舒適的,大都用於長途遠行,通俗的講可稱大客車。長8~15米,例如:金龍自行式B型房車能滿足生活娛樂等基本需求,小巧靈活,內飾傢具多是板式傢具,很結實,適於短途旅行,還有商務談判商務接待等用途,通俗講就是麵包車,一般長4~6米。自行式C型房車介於A、B之間,設施齊全,有滑移艙可擴展內飾空間,以中天為代表,一般越野房車都是這種類型,趙本山的座駕就是自行式C型房車。這種房車一般5~9米。。拖掛式A型房車即旅居掛車,美國講的傳統式房車就是這種類型,大都是中置式軸掛車,前面用乘用車拖著。拖掛式B型房車在美國稱為五輪拖掛,在國內稱為旅居半掛車,由牽引車在前面拖掛,比如皮卡,這種房車有個特點,在牽引牛上方會形成一個台階,用於擺放床鋪等,形成卧室空間。拖掛式C型房車兩端可以拓展,形成可折疊帳篷房車,在移動的時候收縮,變小,在營地停放時展開,空間可以變得很大,屬於季節性房車,一般一停就是很長一段時間。拖掛式D型房車俗稱駝背式房車,移動別墅A型和B型在穩居時間和季節性上有區別。
⑷ 房車是什麼樣子 描述一下
房車兼具「房」與「車」兩大功能,但其屬性還是車,是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。其車上的居家設施有:卧具、爐具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等傢具和電器。旅居房車是集「衣、食、住、行」於一身,實現您 「生活中旅行,旅行中生活」的時尚產品。
volvo我也喜歡。呵呵。
我喜歡XC90。
「RV」,Rving,旅行房車。用房車旅行,隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中,同時又擁有城市的生活方式:自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD……
RV跟縮小版的房子一樣,大車有15平方米左右,大體上分為四個空間:有大床的卧室,裝了座廁、盥洗台、浴缸的衛生間,客廳,開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗,方便隨時隨地欣賞路上的風景,地上鋪著淺黃色的地毯,奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾,確實有一種家的味道。「房子」裡面還配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動,完全依賴交流發電機提供電源,在有外接電源的情況下,就由外接電源取代。同時,車上還裝備了許多安全設施,包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等,可謂麻雀雖小,五臟俱全。
現代房車的標志之一是豪華和舒適,但它的雛形卻是吉普塞人的大篷車,在歐洲,旅居房車被叫做:caravan,說是大篷車的意思。一次世界大戰末,美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年,一些人把木結構的簡易傢具加在T型底盤上。到1930年,房車運用了飛機的結構設計,在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統。二次世界大戰後,美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。到1950年,從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。在1950—1960年間,許多現在的房車製造商開始創業。隨著航空動力學在房車技術上的運用,新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發動加上豪華的家居用品。房車就是這樣從改裝車的模式逐漸發展成自己獨特的體系。 答案補充 DTM德國房車大師賽
過去DTM(德文Deutsche Tourenwagen Meisterschaft 的縮寫 )一直是全世界最成功、最受歡迎的房車賽事,無論是比賽競爭的激烈程度,或是參賽車輛的性能表現與科技水平,乃至參加比賽的開銷,都稱得上是房車賽的最高境界。在國際賽車分級中 DTM 屬於 Class-I 的比賽,也是全世界唯一的 Class-I 比賽,所允許採用的技術與改裝幅度都是最大的,全盛時期的DTM賽車就被戲稱為『裝上房車外殼的 F-1 』,其實力可見一般;相對於當時英國的 BTCC、日本的 JTCC 及歐洲各國家各有的瑞典 STCC 、義大利 ITCC 房車賽,那都屬於比 DTM 較低一級的 Class-II 的比賽。DTM房車賽的最高境界概說
⑸ 這是什麼車的標志
這是GMC汽車標志。
在國內,大多數人能見到的GMC車型主要是各種豪華房車,剩下的大概就是是美國大片中經常出現的全尺寸SUV和皮卡了。值得一提的是,《變形金剛》里的鐵皮變形的車輛就是一輛GMC皮卡。
我們常見的GMC指的是商務之星,報價為120-128萬,是一款純為商務人士打造的豪華型商務旅行車。商務之星具有強大的動力性能,以及尊榮華貴的奢華空間體驗。
⑹ 房車有什麼標准
旅行房車
「RV」,Rving,旅行房車。用房車旅行,隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中,同時又擁有城市的生活方式:自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD……
RV跟縮小版的房子一樣,大車有15平方米左右,大體上分為四個空間:有大床的卧室,裝了座廁、盥洗台、浴缸的衛生間,客廳,開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗,方便隨時隨地欣賞路上的風景,地上鋪著淺黃色的地毯,奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾,確實有一種家的味道。「房子」裡面還配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動,完全依賴交流發電機提供電源,在有外接電源的情況下,就由外接電源取代。同時,車上還裝備了許多安全設施,包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等,可謂麻雀雖小,五臟俱全。
現代房車的標志之一是豪華和舒適,但它的雛形卻是吉普塞人的大篷車,在歐洲,旅居房車被叫做:caravan,說是大篷車的意思。一次世界大戰末,美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年,一些人把木結構的簡易傢具加在T型底盤上。到1930年,房車運用了飛機的結構設計,在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統。二次世界大戰後,美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。
到1950年,從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。在1950—1960年間,許多現在的房車製造商開始創業。隨著航空動力學在房車技術上的運用,新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發動加上豪華的家居用品。房車就是這樣從改裝車的模式逐漸發展成自己獨特的體系。
房車歷史第一次世界大戰結束後,許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷,床,炊具,開著汽車就踏上了旅程。二十世紀20年代,許多房車先驅開始製造車輪上的家。他們在自家的後院里用木頭製作簡單的房屋,然後再把房屋固定到汽車T型的底盤上。房車露營俱樂部的歷史可以追溯到上世紀二三十年代的「罐罐旅行者」。之所以這樣稱呼他們是因為這些房車先驅在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設時就已經開始了穿越美國大陸的旅行,開著破舊的汽車,不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營,吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品,喝的是涼水。到二十世紀三十年代,房車開始利用飛機式的構造,而且已經裝備了床,餐桌椅,而且具備供電供水的功能。隨著房車數量的不斷增加,對設齊全的房車營地的需求也越來越大。第二次世界大戰後,隨著汽車的普及,更多的美國人開始尋求移動的生活,
房車業也隨之繁榮起來。到1950年,拖掛型房車已經由原來自製的小型罐裝房發展到30英尺長的豪華別墅。今天的許多房車生產企業都是在上世紀五六十年代開始創業的。房車的革命性進步包括兩個方面。一是外部的空氣動力學設計;二是內部舒適性的提高
[編輯本段]賽車房車
房車一般來說就是指的擁有固定頂棚的車輛(所以敞篷跑車不能算),這一點很容易從一些比賽的名字上就看出。比如非常有名的V8房車賽。
而跑車則是從賽車發展而來。一個例子就是法拉利。法拉利以前只是一個完完全全的比賽車隊,後來法拉利的創建人恩佐·法拉利為了緩解車隊的經濟壓力,才生產一些公路版本的賽車出售。後來漸漸演變成為一個專門的車型系列,然後成為一個跑車製造商。之後隨著時代的發展,普通的人們也開始追求賽車的樂趣。