ff91價格內飾圖
A. 法拉第未來FF91 車內屏幕數量達11塊 價格讓你死心！
法拉第未來FF91定位豪華車，是計劃將於年底開賣的量產版本，該車在中國的售價預計為200萬元人民幣，美國售價將為20萬美元。照片中該車的造型動感，車型具有未來感，採用兩廂設計，以及一個貫穿式兩側帶有上揚式設計的大燈。作為一款新能源車型它兩側有進氣槽，可以在減少阻力的同時起到降溫作用。此次正式亮相的FF91的車內屏幕數量達11塊，後排乘客可以通過可聯動攝像頭的後視顯示屏觀看27英寸的超寬顯示器。除此以外，FF91將憑借130kwh的電池容量提供（EPA工況）超過700公里（NEDC工況)的續航里程。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
B. FF91再度亮相，內飾曝光配11塊屏，畢福康：預計9月量產上市！
FF91再度亮相，內飾曝光配11塊屏，畢福康：預計9月量產上市！
在最近幾年有無數的造車新勢力像雨後春筍一般迸發出來，而在這些品牌當中有不少也是備受爭議的，像是賈躍亭帶領的法拉第未來也是其中的一個，很多人也都覺得法拉第未來根本就是一個騙錢的品牌，而在最近2020年的拉斯維加斯CES展覽會也正式開幕了，法拉第未來旗下的FF91也來到了這一展會現場。
前段時間賈躍亭已經卸任了法拉第未來的CEO，取而代之的是寶馬i8之父畢福康，在CES現場當天畢福康駕駛著一台FF91來到了現場，我們也又一次地看到了這台大家眼中的「騙錢車」和賈躍亭心中的夢想車。
在此次展會上FF91也進行了進一步的展示，它的內飾細節我們也終於是看到了。首先這台車的科技感做得相當到位，在它的內飾之中有著多達11塊液晶屏幕，除了我們熟悉的液晶儀表和中控大屏之外，這台車的副駕駛以及後排和車輛門把手附近也都有著相應的液晶屏，這樣的設計也讓人們看得是眼花繚亂，而在現場也有不少人希望FF91能夠盡快的量產，甚至還有人覺得FF91一旦量產就能夠趕超特斯拉。
在最近畢福康也在接受采訪的時候表示：FF91在今年的9月份預計就會實現量產上市，這也讓我們看到了全新的希望，與此同時FF91這台車在國內也會實現量產，如果說這台車能夠量產上市並且展現出強大的實力，相信很多人都會用另外一種眼光看待賈躍亭和他的FF，賈躍亭的債務危機說不定也能夠隨之解決。
根據相關消息爆料，法拉第未來FF91在全球的訂單已經有了6萬多台，這也讓我們為賈老闆看到了一絲希望。當然了，這樣一台打磨多年的車型也有著極其高昂的價格，據悉它在國內的量產車將會賣到200萬左右，能夠買得起這台車的人也真的是有錢人和名副其實的理想主義者了。
不過話又說回來了，這台車在沒有量產之前所有的數據也都是虛的，也希望畢福康能夠盡快的拉到下一輪融資，推動FF91的量產化，讓我們也真正看到FF91到底有多麼優秀，讓我們看到賈躍亭和畢福康心中的一代神車到底是什麼模樣的。不知道大家又是怎樣看待FF這個品牌的呢？您認為它到底是為了騙錢而生，還是為了未來而生的呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
C. FF91今年9月上市，軸距3200mm，內飾配15.4英寸大屏，或140萬起
說起法拉第未來FF91，很多人表示非常惋惜，雖然期盼已久，上市消息頻繁放出，但是最終卻讓國內車迷們一再失望，它也成了車迷們口中存在於「PPT」中的新能源車。實際上，關於FF91的消息一直沒有斷過，也不斷引發相關討論，如此證明，行業內外對於這款車依舊是抱有很大期望的。近期有消息稱，FF91正式確定在今年9月上市，明年9月交付，預計售價即將超過140萬元RMB。在今年的CES展會上，FF91也提供了試駕，據現場車迷表示，新車刷新了他對汽車一貫的認知，意思很明確，車是好車！
?動力方面，FF91的一系列數據也是非常令人驚訝的，首先新車配備了一款130千瓦時的電池組，續航里程超過了700公里，最大馬力高達1050匹，峰值扭矩能到1800牛米，百公里加速不過2.4秒，在目前的跑車中，這樣的動力數據可能只有布加迪等豪華跑車能與之媲美了。
總結：雖然不知道FF91這次的上市消息是不是又是一顆「煙霧彈」，但是很多人依舊相信，只要資金到位，FF91成功上市，訂單量肯定是不會少的，畢竟現在很多人都是處於觀望當中，有人開了一個頭，那麼後面的路就好走了，大家覺得呢？
?
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
D. 法拉第未來FF91亮相CES，售價20萬美元預計年底開賣
美國時間1月6日，法拉第未來FF的兩輛概念車停放在CES主展館外，引來了大批路人關注。
據介紹，這兩輛FF91中的灰色一輛是法拉第未來FF的CEO畢富康親自從洛杉磯開到拉斯維加斯的，電池仍有110英里續航剩餘。現場工程師說，這款車按美國路況實測約有370英里續航，是市面上續航最長的電動車之一。其採用LG的130kWh電池包，電池管理使用法拉第未來FF自研的技術。
相比特斯拉等電動車，FF91更注重車內駕駛、乘坐和娛樂體驗。其設計理念是「讓每一個座位都是最好的座位」。據介紹FF91全車配備了11塊顯示屏，其中最有特色的是後排和副駕駛座位前的超大顯示屏，可提供娛樂體驗。
在前擋風玻璃上，FF91採用投影的方式將導航、儀表盤等信息，免去駕駛員同時看兩塊屏幕的苦惱。其中控顯示屏則可以全屏手勢操作，不用看屏幕即可完成指令，並能語音多輪對話操控。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
E. FF91在國內的價格預計會是多少錢
據悉，FF91售價曝光：中國地區價格預計超過200萬元。
從此前媒體曝光的信息來看，FF91將比特斯拉的最新一代車型還要先進，不僅配套供應商來自博世，LG化學，富士工業技術宮津等一線世界級配套企業，而且產品也將頗具科技含量。包括零重力座椅、PDLC智能調光玻璃、基於LiDAR的全自動駕駛系統、極具技術含量的高科技電池等讓人眼花繚亂的技術。
F. ff91為什麼這么牛
賈躍亭投資的法拉第未來（FF）有望在年底之前實現量產。預計售價在200萬元左右，性能特點和配置是：一個最大功率1050Ps（783kW）的驅動電機，峰值扭矩超過1800N·m；一個130kWh容量的動力電池組（來自LG）；無人自動泊車、面部識別技術、無縫進入系統；30多個智能感測器和智能升降3D鐳射雷達；以及一個最大續航里程700公里（NEDC）、0-97km/h的加速時間2.39秒，不得不說這是一款設計極其大膽的電動車。再說FF91的外形，科技十足中透露著一種怪異，外形類似於MPV，車身的長度達到5.2米、軸距3.2米，比起7座的GL8都有優勢，但是確實針對D級、E級以及高檔SUV市場。沒錯就是豪華，車身比大，但是FF91隻安排了四座，後排空間大的奢侈，完全就是兩個「移動大沙發」。座椅和內飾和很豪華,完全是豪華車的檔次，而且這個車用了罕見的對開門。同時眾多的黑科技也收獲了眾多的業內第一：零重力座椅技術來源於NASA、PDLC 智能調光玻璃更好保護私密、攝像頭識別車主成為全球首個無鑰匙車型、DAR 的全自動駕駛系統……
G. FF91價格曝光和賈躍亭有什麼關系
2月26日，根據相關媒體消息，賈躍亭傾盡家產打造的電動汽車FF91，在國內售價預計超過200萬元。
一位FF的合作夥伴表示，FF91定位為豪華電動車品牌，在美國的售價為25萬美元左右，考慮到關稅因素，在中國地區的售價將超200萬。關於FF91交付時間，該人士透露，預計在2018年底，2019年有望在中國上路。
H. 2.4秒破百的FF91即將量產，續航可達700公里，你還感興趣嗎
在沉寂了許多之後，已經發布多年的FF91，終於公布開始接受預訂了，是的，你沒看錯，也就是說這輛一直存在於網路和PPT的電動車，終於要開始量產了。
動力方面，更是FF91極大的亮點，搭載了三個電機，百公里加速僅為2.4秒，最大功率達到783KW，續航里程可達700公里。不管是加速表現還是續航都屬於同級領先的水平，當然領先的還有價格，根據之前官方透露的信息顯示，FF91的最終售價會在200萬人民幣左右，也就是要拿出可以同時買下特斯拉MODELS/X的錢，還要再加一點兒，你才能買到這輛神龍見首不見尾的FF91。
這樣的電動汽車，你感興趣嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
I. 法拉第未來FF91亮相CES 公布售價：起售價200萬元
當地時間1月6日，在美國消費者電子展的展館外面停放了兩輛法拉第未來FF91，這兩輛車的其中一輛，是由法拉第未來的CEO畢福康從洛杉磯一路開過來的，畢福康昨日表示，其在下午三點左右抵達拉斯維加斯，電池顯示還有超過100英里（約160公里）的續航（洛杉磯到拉斯維加斯的路程長度大約為438公里）。
法拉第未來FF91
從2017年發布起，法拉第未來FF91的預訂已經超過6萬單，但其中部分為無定金預訂。2019年末，畢福康在北京接受采訪時表示，他們有計劃讓FF91在2020年9月之前上市。此次來中國的主要任務是與中國的一些投資機構洽談，以及會見國內的車企，洽談FF91在中國的量產。為了生產FF91和FF81，目前還需要大約8.5億美元。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。