日產新奇駿黑色配什麼內飾
1. 白色奇駿，選什麼顏色內飾比比較好
白色的日產奇駿建議就選擇顏色比較深點的內飾，相對要更容易耐臟一些了。
2. 奇駿車友們白外黑色內飾的配什麼顏色的腳墊
黑色屬於冷色調，可以搭配米棕、橙色、紅色、紫紅這類暖色系的腳墊，讓嚴肅中帶著一絲俏皮，活潑的感覺。我用的車麗友的，還可以。
3. 全新日產奇駿海外實拍！配2.5L+CVT動力，內飾檔次提高！
作為日產銷量最好的緊湊型SUV之一，憑借省油、舒適等特性，日產奇駿深受國內消費者的喜愛。日前，我們從海外媒體獲得了一組全新一代日產Rogue（美版奇駿）的實拍圖。從圖片上來看，實車的外觀設計與此前曝光的渲染圖基本保持一致，預計國產版車型也會使用目前這套外觀風格。
在動力方面，新車將搭載一台2.5L自然吸氣發動機，最大功率為135kW，峰值扭矩為245N·m。傳動方面，匹配CVT變速箱，並配備四驅系統。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
4. 即將國產，新一代日產奇駿實車現身，外觀、內飾高級感有突破！
在20萬級別的SUV車型中，大家的腦海里會首先想到哪幾款呢？如本田CR-V、大眾途觀、豐田RAV4、大眾探岳等熱門車型多不勝數。而在日系品牌中東風日產奇駿往往會進入消費者的候選之列，即便是這一代奇駿已經到了產品的末期，其仍然保持不錯的銷售成績。最大的原因是它相比其他競品，有著優惠幅度大、空間大、其造型在目前汽車市場上也不算過時，另外，它的四驅系統相比競品專業，這些是它天生的優勢。
不過，隨著對手們的更新換代，奇駿的產品力也逐漸力不從心，於是東風日產正密鑼緊鼓地計劃新一代奇駿的導入工作，作為一款蛻變之作，新一代奇駿將基於CMF-C/D架構打造，採用全新家族式的設計語言，外觀、內飾高級感相比現款車型有所突破。下面我們一起了解新一代奇駿，看看它是否有實力後來居上。
動力部分，新款奇駿海外版搭載了日產最新的2.5L自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱，最大功率為135kW，最大扭矩為245N·m。預計國產版車型或將搭載與天籟同款的VC-Turbo2.0T可變壓縮比發動機，如果這一假設成真，國產全新奇駿的市場競爭力將會得到很大的提升。據悉，新款奇駿國產版有望在第四季度同步更新。
總之，這次新奇駿算是改頭換面了，並且從內到外都已經開始向城市風格轉變，這也是吸取老奇駿的經驗，回歸到了主流城市SUV行列，目前從產品端來看還是很有實力的。
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5. 新奇駿白色還是黑色好看
真羨慕你，只糾結於黑白二色，對於我這個選擇困難症來說，新奇駿11個顏色，真是個個都難以取捨。我簡單說一下我比較喜歡的幾個顏色吧：一：白色代表的是純潔，簡單。白色的車幾乎任何人都可以輕松駕馭，所以白色是個很大眾的顏色；
二：黑色跟白色一樣，都是非常沉穩大氣的顏色，但黑色比白色顯得更加成熟穩重。很適合事業有成的人開。但就是因為太常見，所以和白色一樣，在人群中都不容易被發現，存在感比較低；
三：紅色的車比較適合女性開，因為女性比較喜歡鮮艷一點的顏色。當然，男的車主也有，但能駕馭紅色的男性車主還是比較少的，除非是各方面比較優越、而且外形條件比較好的男性，紅色的車車開起來會更加張揚，要不然只會顯得很浮誇；
四：藍色也是比較常見的，大多是墨藍色，很少有天藍色的車。藍色代表憂郁，尤其是天藍色，會給人一種比較陰沉的感覺，藍色的車看起來也不怎麼美觀，除非是加一點暗色的配置，或者是用其他的顏色壓一下，都是比較可取的。
以上是我個人的看法，僅供參考。總而言之，選擇一個你喜歡的汽車，選擇一個你喜歡的顏色，也會讓你一天的生活更加豐富，那你的心情當然也會更加愉悅，如果能在等紅綠燈時加速秒殺旁邊的車，你也會很有成就感的，而全新一代奇駿搭載的VCT 超變擎 300可變壓縮比渦輪增壓發動機，最大扭矩300N·m，額定功率150kw，獨有的多連桿結構讓發動機做功沖程瞬間，活塞向下垂直運動，無傳統發動機因傾斜角帶來的動力損耗! 可以抵消44%傳統發動機活塞側向力。配以可變壓縮比技術，讓壓縮比在8:1（高性能）~14:1（高效能）之間智能切換，動力&油耗皆可最優。變速箱降擋乾脆、響應迅速，能使得動力「隨傳隨到」，這套鉑金動力總成能做到特別流暢，相信新奇駿不會讓你失望的。
6. 全新日產奇駿正式發布，外觀內飾大幅提升，動力略有遺憾
近日，日產旗下全新一代奇駿於海外正式發布，新車基於CMF-C/D架構打造，外觀、內飾均進行了重新設計，配置也大幅升級。新車將於今年秋季率先在海外上市，國產版本也有望在下半年推出。
總結：奇駿在國內市場上口碑一直比較穩定，銷量表現也可圈可點，根據乘聯會數據，2020年1-6月，東風日產奇駿累計銷量69083，位列SUV累計銷量榜單第10。但面對競爭對手的更新換代，多年未換代的奇駿如果再繼續維持"老樣子"，恐怕很難跟上市場的變化。全新一代奇駿預計不久後也將引入國產，除了動力系統未能換上那台2.0T發動機，略有遺憾外，新車的外觀、內飾以及科技配置上都進行了大幅提升，如果有個不錯的性價比的話，市場表現還是很值得期待的。
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7. 到店實拍2021款日產奇駿，內飾很穩重，配2.0L/2.5L
日產汽車這幾年在國內汽車市場中取得的進步還是很大的，其中日產奇駿也交出了一份不錯的答卷，汽車自進入市場以來的成績保持的很不錯，並且還在前不久完成了升級改款，目前國內緊湊型SUV車型市場的更新更加的激烈了，更多的汽車廠商都將發力這個級別的車型市場，最近筆者在揚州當地探店的時候，拍到了這款車型。
汽車提供的是2.0L、2.5L發動機，滿足國六排放標准，最大輸出功率分別為151馬力、181馬力，最大扭矩分別為194N.m、239N.m，動力上輸出很流暢。
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8. 外觀內飾全變了，這還是曾經的它嗎苑叔解析日產全新奇駿
近日，日產全新一代奇駿正式發布，V-Motion風格的前臉更為突出，最大的變化還是它使用了當下比較流行的分體式大燈樣式。整個車頭的線條比較硬朗，與現在的奇駿有著鮮明的對比。
車身尺寸方面，全新奇駿的長寬高分別為4648/1839/1699mm，軸距為2705mm。從參數上看，比現款奇駿長度和高度有所縮小。這次發布的全新奇駿輪圈樣式倒是看著挺運動，另外，在車身顏色上還推出了黑色車頂的款式，這次奇駿也變得更加年輕了。
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車尾部分，通過尾燈的樣式還是能看到一些現款奇駿的影子，不過，造型上感覺全新奇駿確實給人更加干練，這個樣式設計我還是挺喜歡的。可以看到全新奇駿的尾部造型，還是保留了一些上一代車型的痕跡。
來到車內，變化也是非常徹底的，與現款奇駿完全不同了，12.3英寸全液晶儀表、9英寸中控屏的組合符合當下主流表現，並且高配的車型還會配備HUD抬頭顯示。如果是低配車型，它所使用的儀表也會對搭配7英寸的彩色顯示屏，比現款奇駿的尺寸也是有增加的。
在內飾的顏色上，此次發布了黑色和棕色兩種。根據官方給予的信息，全新奇駿的多媒體系統支持CarPlay、安卓Auto、藍牙等常用手機連接方式。像現在越來越多被應用的手機無線充電，也會出現在全新奇駿上。
這次全新奇駿使用了新的方向盤樣式和電子擋桿，給車內帶來了更強的運動感和科技感。在整個地台下方，也有儲物空間，提升了日常使用的便利性，這樣的結構在當今也算是流行的設計風了。
安全配置方面，全新奇駿配備了ProPILOT Assist駕駛輔助系統、交通標志識別、Safety Shield 360，其實這也就是我們說的L2自動駕駛輔助系統，整個系統中包括了行人偵測、盲區提示、車道偏離預警、駕駛員注意力監視等。
全新奇駿在動力方面沒有做出調整，依舊還是使用2.5L四缸自然吸氣發動機，最大功率184馬力，最大扭矩245牛·米，搭配CVT無級變速箱。從結構上看，還是2.5L自吸發動機，但是針對一些內部結構，廠家也是做了升級，比如發動機內部新的塗層、可變數的機油泵、集成式的排氣歧管等等。相比之前，在日常使用中不同的地方還有在排擋桿後面增加了駕駛模式的旋鈕，可以選擇經濟、常規、運動等模式，對於四驅版本，還會增加越野和雪地的模式選擇。
在動力方面，目前只有這一個版本，未來進入國內還是希望能給配上2.0T的發動機，這樣也可以擁有更出色的動力。畢竟，同級別對手CR-V、RAV4它們都推出了混動的版本，日產在混動的動力方面相比豐田和本田還是要慢一些，那不如直接用2.0T的車型拉開與這些對手的不同定位。全新奇駿預計將會在今年第三季度在美國上市，相信用不了多久就會在國內與我們見面了。
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9. 日產新「小號奇駿」內飾！搭1.0T/內飾配置更豐富
近日海外媒體曝光了一組名為日產MagniteConcept車型內飾官圖，新車專為印度市場打造，其整體造型與日產全新奇駿也較為相仿，可視為「小號奇駿」車型，並計劃在2021年1月正式亮相，市場起售價為525,000盧比（約為5萬人民幣）。