蘭德酷路澤2020款房車

① 2020款蘭德酷路澤亮相，3.5T V6混動

普拉多和蘭德酷路澤作為豐田家族的硬派越野車，它們在越野車市場有著很高的知名度，但是國內環保要求越來越嚴格，普拉多由於不滿足排放要求，所以只能選擇停產。豐田為了滿足國內越野車愛好者的要求，亮相了2020款蘭德酷路澤，新車比以往車型更具野性氣息，關鍵是新採用3.5Tv6引擎，配合該車近5米的車長，可見新車進行了全面升級。

就外觀設計看新車改動還是挺大的。車頭部分，該車採用個性更加狂野的風格來設計，中網不僅設計的更加寬大，內部填充的線條也變得更壯實了，中間嵌入豐田logo，進一步增加了車頭識別度。為了增加中網延伸感，將中間的線條穿插到了頭燈下沿，在led光源的襯托下，車頭顯得時尚很多。在車頭下部分，新加入了銀色的護板，檔次感也有了明顯提升。

筆者點評：蘭德酷路澤作為一台純硬派越野車，新車的動力確實挺有魅力，不僅油耗會大幅度降低，關鍵是起步速度會更快，預計該車上市後的價格會在52萬左右，價格上更是亮點十足。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 2020款陸巡蘭德酷路澤，外觀升級更霸氣，是你心中的車嗎

動力方面，這次全新的豐田陸巡將會繼續沿用現款車型的多種動力組合，並且將發動機的排放標准提升了最新的高度，無論是汽油動力還是柴油動力都可以滿足最新的排放要求，而且這次在配置上最經典的四驅蠕行功能和空氣懸掛也會出現在中配車型上，也同樣是非常令人期待的！

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③ 2020款蘭德酷路澤亮相，3.5T引擎，讓人等得有些著急

普拉多和蘭德酷路澤作為豐田家族的硬派越野車，它們在越野車市場有著很高的知名度，但是國內環保要求越來越嚴格，普拉多由於不滿足排放要求，所以只能選擇停產。豐田為了滿足國內越野車愛好者的要求，亮相了2020款蘭德酷路澤，新車比以往車型更具野性氣息，關鍵是新採用3.5Tv6引擎，配合該車近5米的車長，可見新車進行了全面升級。新車上市後劍指帕傑羅、牧馬人、途樂等暢銷車型，來一起看看。

筆者點評：蘭德酷路澤作為一台純硬派越野車，新車的動力確實挺有魅力，不僅油耗會大幅度降低，關鍵是起步速度會更快，預計該車上市後的價格會在52萬左右，價格上更是亮點十足，怪不得車友說等不及了。

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④ 豐田全新蘭德酷路澤或2020年7月發布，搭3.5T引擎

近日海外汽車媒體曝光了一組豐田全新一代蘭德酷路澤（代號LC300）的最新消息，該車或將於2020年7月正式首發。

動力方面，全新蘭德酷路澤將取消當前的V8發動機，轉而搭載3.5L雙渦輪增壓V6發動機，最大功率310千瓦，峰值扭矩600牛米，傳動系統匹配10速自動變速箱。

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⑤ 豐田蘭德酷路澤全新大改款，強大的越野能力，2020年7月上市

若按日本本土媒體的消息，距離不到半年多的時間，新一代蘭德酷路澤將會正式面市，不出意外的話，新一代蘭德酷路澤仍將以平行進口的方式銷售，真愛粉盡可一等，您的越野利器即將來到。歡迎留言討論。

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⑥ 2020款蘭德酷路澤亮相，3.5L V6＋10AT，夠勁

大家都知道SUV是市場上炙手可熱的車型之一，這種車型所以會受到大家的追捧，源自於SUV本身有著寬裕的內部空間，再加上較高的底盤帶來的良好通過性，能夠滿足不同的路況，種種原因堆砌在一起使得SUV備受國內消費者的推崇。

動力部分，搭載3.5升的v6自吸式發動機，與10at變速箱搭配，加上全時4驅以及差速鎖的配備，使得新車越野性能沒有因為發動機排量的減小而縮水。

綜合來看：2020款蘭德酷路澤可以用取其精華，去其糟粕來形容，新車既保留老款車型的傳統，又加入了一些豪華感的元素，預計該車在引入國內市場後價格會在60萬上下，從價格上看豐田表現出了足夠的誠意，等不及早日上市了，大家覺得呢？

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⑦ 豐田全新蘭德酷路澤或2020年7月首發

有海外媒體報道，豐田全新一代蘭德酷路澤（代號LC300）或將於2020年7月首發。據悉，新車將保持現款車型的基本元素，包括硬朗、大氣的設計風格，以及越野性能。

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⑧ 全新蘭德酷路澤或2020年7月發布 搭3.5T動力

近日我們從相關渠道獲悉，豐田旗下的中大型硬派SUV全新蘭德酷路澤或於2020年7月發布。據透露，新車將基於TNGA平台打造，動力上將取消現款的V8發動機，被3.5TV6發動機取代。此外，新車還有望增加混動版車型。

動力方面，全新蘭德酷路澤或將搭載雷克薩斯LS500上的3.5L雙渦輪增壓V6發動機，最大功率421馬力，峰值扭矩600牛米，但受限於日漸嚴格的排放政策，之前的V8發動機將被取消。而在傳動方面，新車預計匹配10速自動變速箱。更多消息，請您持續關注答答買車。

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⑨ 放棄V8發動機，全新豐田蘭德酷路澤2020年7月亮相

現款豐田蘭德酷路澤自2007年推出至今已經過去了十幾年，憑借其硬朗的設計風格以及強大的越野能力和可靠性，即使從未進行大的換代，但是依然供不應求。不過日趨嚴苛的排放標准迫使它不得不對動力進行調整。全新一代豐田蘭德酷路澤或將放棄現款的V8發動機，轉而搭載排量更小的3.5LV6發動機，不排除會加入混動系統。

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⑩ 2020款蘭德酷路澤或將7月首發，換上3.5T發動機，還有「內味」嗎

你更喜歡新款的蘭德酷路澤還是舊款的呢？歡迎在評論里告訴我哦！

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