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江蘇名圖商務房車

發布時間: 2021-06-12 12:04:16

㈠ 傑德和名圖選哪個好

現代名圖共有6款車型,其指導價為:12.98萬-18.98萬元。名圖提供1.8L和2.0L兩種發動機排量,與
其匹配的是6MT和6速手自一體變速箱。
配置方面名圖全系標配有外後視鏡電動調節、大燈高度可調、後排中央扶手、後排空調出風口、前排皮革中央扶手、前排雙氣囊、ABS+EBD+EBA等。

東風本田傑德共有4款車型,其指導價為14.98萬-18.38萬元之間。搭載了1.8L發動機+5速AT/CVT動力組合,共有5座和6座選擇。名圖的消費傾向在於商務化、家庭化兼容,而傑德更加傾向於小型MPV車型,更加適合家庭用車。

㈡ 名圖和索八詳細比較

外觀對比:名圖更穩重 索納塔八更動感
名圖和索納塔八都屬於中級車的細分市場,兩者有著截然不同的外觀設計,這也是「風暴前沿」和「流體雕塑」間的直接碰撞,它們採用了不同的設計理念,卻都傳達出了不同的時尚元素。
名圖是一款全新車型,所以設計上必然會採用更多時下流行的元素,不過它走的卻是成熟穩重的路線。而索納塔八,雖然人們或許已經對它產生了審美疲勞,但是不得不承認它流體雕塑的線條今天看起來依然很動感。兩款車風格不同,所以對於選擇困難戶來說並不會太為難。
內飾對比:名圖復古商務 索納塔八動感時尚
名圖在內飾設計上融入了很多成熟商務的風格,索納塔八則是採用了更為年輕的設計思路,光是從內飾來看,名圖顯得比索納塔八顯得「老」了不少。
兩車的內飾設計給人完全不同的感覺,一種更成熟,一種更時尚。名圖2.0L至尊型在配置方面主要是以實用、夠用為主,而索納塔八的配置更加全面也更加高級一些。在索納塔八大幅優惠的情況下,以基本同樣的價格可以擁有它那些更多更高的配置,何樂不為呢。
空間對比:乘坐和儲物空間差異都不大
兩車的車身尺寸的差距不是很大,受限於車頂弧線,它們的頭部空間均表現略微不足。車廂內部的儲蓄空間足夠使用,並且都有些亮點設計。
名圖和索納塔八的車身尺寸、軸距相差並不是很大,反映在車內空間上也是並沒有太大的區別。儲物空間方面的能力也相差甚微,只是索納塔八在設計方面更加用心,一些獨到的細節設計突出了更強的實用性。
動力對比:發動機和變速器相同 調校有差別
對比車型均為2.0L車型,兩車配備的是同款發動機和變速箱,懸掛方面也都相同,只是調較有些差別,總體動力表現和駕駛感受並沒有很大的不同。
名圖主打穩重風格,而索納塔八則走動感路線;名圖的配置以實用、務實為主,而索納塔八的配置則更全面、更豐富。它們的價格相差不多,動力方面也幾乎一樣。如果你更看重外表,可以根據自己的喜好選擇。如果你更看重配置,那麼建議你選擇有大幅優惠後性價比更高的索納塔八。雞頭還是鳳尾,要根據自己的實際需求進行選擇。

㈢ 名圖和馬三昂科塞拉哪個好

首先新馬三…昂科塞拉是A級車就是緊湊級,而現代名圖是B級車,是由歐版索納塔改版而來,在級別上要高出新馬三,具體體現在內部乘坐空間上,名圖會比新馬三大不少,外型也更顯大氣
先說最低配
具體到這2個車型最低配,看配置來說馬三的配置高於名圖,比名圖多了前排側氣囊、牽引力控制、車身穩定、上坡輔助、無鑰匙啟動、多功能方向盤等;而名圖比馬三多了後排空調出風口
從2車排量、動力、油耗來說馬三排量1.5動力小,比較省油,估計市區在7個油左右,名圖1.8動力大,但是名圖車比馬三重了100多公斤,所以說這2車的動力只能說是滿足家用,名圖開起來動力更強些,但是不會差別太大,我自己開的就是現代的車,估計名圖市區在9個油左右,
由於都是新上市的車,基本無優惠,馬三的價格在11.49萬,名圖在12.98萬,
如果是中高配高配車型,馬三的高配價格和名圖的中配價格相當,配置還是要略高一些的
如果是新馬2.0的高配車型對比名圖1.8的頂配,價格和名圖差距已經較小,在七八千以內,配置也是各有千秋
所以對比結果就很明顯了,名圖比馬三級別高,空間大是最大優勢,經常會帶著一家老小出去的話,名圖坐著更寬敞舒適,商務性也更多一些,但是如果主要是自己上下班代步,預算有限的話,馬三的配置更高,多出來的有些功能也比較實用,也比較省油,2車有著1萬多的差價,主要還是看你用途和傾向於那個點了看

㈣ 名圖跟博瑞那個好

名圖跟博瑞車型相比的話個人認為是各有優勢,從車子性價比方面考慮博瑞相對好一些,不過考慮保值性方面的話還是名圖好一些,畢竟名圖是合資車。

㈤ 名圖什麼時候上市

北京現代名圖大概2013年11月上市,目前已經上市。價格區間覆蓋12.98萬-18.98萬元。

外觀設計方面,名圖採用了現代集團最新的「storm edge」(風暴前沿)設計。這樣的外形設計與索納塔相比更加的簡約內斂,沒有運用過多復雜的線條進行修飾,整體更加穩重大氣,商務范十足。在尺寸方面,名圖的車身尺寸為4710mm×1820mm×1470mm(長/寬/高),軸距為2770mm。動力方面名圖採用1.8L和2.0L兩款動力,匹配6速手動變數箱與6速自動變數箱,最大功率分別為105kW/6200rpm和114kW/6200rpm,最大扭矩分別為176Nm/4500rpm和192Nm/4000rpm。

品外觀,運動穩重各相宜
在車輛外觀設計日趨多元化的如今,能夠成功贏得市場的車型普遍都有自己獨特的風格。外觀風格的不同,在邁銳寶和名圖之間對比格外明顯。

作為典型的美式車,邁銳寶的外部造型靈感來源於雪佛蘭經典傳奇跑車Corvette和「大黃蜂」Camaro。盡管邁銳寶並非一款主打運動的車型,但是運動化的外觀的確是很多消費者所喜歡的。前臉的U形大嘴設計與蜂窩狀前格柵相結合,車尾借鑒了「大黃蜂」Camaro的設計靈感,方形尾燈以及粗壯的雙排氣管都展示出強烈美式力量感的運動風格。甚至不少消費者直言就是因為邁銳寶那和「大黃蜂」Camaro如出一轍的方形尾燈而一見傾心的。

與邁銳寶個性化的運動風格截然不同,名圖在外觀設計上凸顯「簡約」、「大氣」的特質。在「Storm Edge」(風暴前沿)理念的引領下,以簡約的外形輪廓、節制有度的動感線條,配合精緻高檔的細節處理,打造出沉穩而不乏時尚,簡約而不失靈動的外形風格,巧妙地將力量美學發揮到極致。在細節上,名圖的前燈線條凌厲,尾燈曲線優雅,共同把力量感和溫柔細膩完美融合,奠定了「剛柔並濟」的外觀基調,實現了前衛與大氣、力量與美感的完美結合,彰顯從容典雅的歐式風范。
雖然說審美是個純主觀的事情,但是比較起來,邁銳寶個性化的運動風格外觀容易讓人「愛憎分明」,相對而言,名圖大氣穩重的造型更容易為大多數人多接受。
看配置,長江後浪推前浪
在對車輛配置的對比中,美系車一般很難佔到便宜,而配置豐富則恰恰是韓系車的「優良傳統」。
雖然這么說,但是邁銳寶2.0L經典版的配置滿足日常駕乘需要也是毫無壓力。在舒適配置方面,不僅有電調後視鏡、電動車窗、遙控鑰匙、後排座椅比例放倒等常用配置,像自動大燈、電子駐車等頗有科技含量的配置也有提供,不過沒有配備天窗略有遺憾;在安全配置方面,正面及側面氣囊、ABS+EBD、倒車雷達、兒童座椅介面都是必須的,而且全系標配BOS 剎車優先系統,稍有美中不足的就是ESC 電子車身穩定控制系統僅在2.4L車型才有裝備,TPMS智能胎壓監測系統更是只有全系頂配車型才有。

對比之下,名圖1.8L自動尊貴型的配置可謂「越級豐富」。各種常見的配置就不提了,這里僅說一下獨有的配置。在舒適配置方面,名圖裝備了同級車獨有的全景天窗,尺寸達到驚人950X500mm,讓車內乘員隨時可以享受和大自然的零距離接觸,同時還配有電動遮陽簾和熄火未關閉提醒,人性化程度極高;電動助力柔性轉向系統可根據駕駛者需求調節助力大小,已適應不同駕駛者和不同的路面狀況;Blue Link車載遠程通信系統可遠程對車輛以及乘客提供幫助,大大提高了名圖的科技水平 ;其他諸如無鑰匙進入系統、一鍵啟動、駕駛席加厚座椅通風加熱及記憶功能等均領先同級。
寫到這里,小編不禁要感嘆一下,其實除了前面說的這些高檔配置外,像後排空調出風口這樣成本不高卻能顯著提升乘客體驗的配置還是應當普及的。這一點上,「厚道」的名圖1.8L自動尊貴型就很值得邁銳寶2.0L經典版學習。
在安全配置方面,名圖1.8L自動尊貴型也同樣不遺餘力,在常規安全配置之外,還裝備有領先同級車型的VSM車身穩定控制系統、ESS緊急剎車提醒系統、TPMS分輪顯示胎壓監測系統,能更精準的保障您的駕駛安全,加上超強化的車身結構中所使用的高達27.9%的超高強度鋼板,整車安全性能達到五星標准。
如果說在配置方面,邁銳寶2.0L經典版是奉行「夠用就好」原則的話,那麼名圖1.8L自動尊貴型絕對是「武裝到牙齒」。
試感受,便利舒適是王道
說一千道一萬,車是用來開的。如果駕乘感受不好,任它有再漂亮的外觀、再豐富的配置也是枉然。
作為中高級車,擁有寬敞的空間是最起碼的要求。在這一點上,邁銳寶2.0L經典版還是名圖1.8L自動尊貴型,都是滿足要求的。邁銳寶2.0L經典版的車身為4859x1854x1466mm,軸距為2737mm,車內空間寬敞。相比之下,車身尺寸僅有4710x1820x1470mm的名圖,在車長比邁銳寶短149mm的情況下,卻通過出色的設計實現了2770mm的超長軸距,由此也有了略顯奢侈的車內空間。在後備箱的容積上,兩者都達到500L+的級別,邁銳寶2.0L經典版後備箱容積為544L,略優於名圖1.8L自動尊貴型的526L。

在與乘坐感受關系極為直接的車輛懸掛上,邁銳寶2.0L經典版和名圖1.8L自動尊貴型都採用了前麥弗遜、後多連桿獨立懸掛系統。只是在調校風格上,邁銳寶2.0L經典版的懸掛調校風格偏重於質感表現,初段比較柔和,用於過濾細碎振動,而在中後段則較為硬朗,以保證彎道中的支撐力和穩定性;相比之下,名圖1.8L自動尊貴型的懸掛則「舒適到底」,對行駛過程中各種顛簸都溫和地過濾掉。在最小離地間隙方面,邁銳寶2.0L經典版為115mm,名圖1.8L自動尊貴型為152mm,顯然前者的通過性也會因此受到一定限制。
對中高級車而言,充沛的動力是各項性能的基礎。乍一看,用邁銳寶2.0L車型對比名圖1.8L車型似乎有「以大欺小」之嫌。但事實上,名圖1.8L自動尊貴型搭載的1.8LNu發動機是現代汽車在動力總成方面的最新研發成果,最大功率達到 105KW,最大扭矩176N•m,與邁銳寶2.0L經典版搭載的2.0L發動機的113KW最大功率、190N•m最大扭矩並沒有明顯的差距。但在油耗上,邁銳寶2.0L經典版百公里綜合油耗8.2L,則稍遜於名圖1.8L自動尊貴型百公里7.3L的成績。
最後不能不提的是名圖全系採用的超靜音技術。北京現代從設計、工藝、選材等方面對名圖整車NVH噪音(Noise雜訊、Vibration振動、Harshness平穩)進行了全方位的控制,通過加強車身結構,增強剛性、減少共振,並在內飾中大

量採用吸音材料等措施,使得名圖的靜音效果堪稱同級別中最佳,甚至可以與部分豪華車相媲美。

㈥ 領動,悅吶,名圖,索納塔這幾款哪一款比較好

看你想要什麼感覺的 領動比較運動 名圖比較商務

㈦ 名圖英朗哪個檔次高

名圖就是空間大,外觀漂亮。但是性能、質量、安全系數都不如英朗GT,尤其是安全系數差英朗太遠了
不推薦名圖,名圖的中低配置的轉向助力均然是液壓的,現在7萬以上的車都是電動助力的,液壓助力也就是麵包車、qq車用的,名圖只有高配才是電動助力

㈧ 現代名圖和日產軒逸哪個好

拋開價格,名圖和軒逸沒有可比性,名圖是碾壓日產軒逸的存在。名圖是索納塔8的平台,B級車的底子,賣的也很好。

如果預算充足,建議選擇名圖。

㈨ h2,朗逸,卡羅拉,名圖選哪個好

首先把h2和朗驛排除,沒啥意思的車,如果樓主是家用風格也不用拉客戶也不用撐門面那買卡羅拉省心省油空間好技術也不錯,如果又一定商務要求那麼就名圖,畢竟大半號,倒是樓主既然名圖都考慮了說明預算買卡羅拉足夠,那麼如果純家用可以等等混動卡羅拉,據說13萬多如果真的這個售價,家用尤其是堵車多那麼簡直無敵,誘惑力太強了

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