房車露營行業十大新趨勢

A. 第五屆中國汽車(房車)露營大會將在哪裡舉辦

第九屆上海國際自駕游與房車露營博覽會將於2019年5月18-20日舉辦，預計展會面積將達5萬平方米，屆時，展會將繼續為行業企業及觀眾呈現一場房車、木屋、自駕及戶外露營裝備的行業盛會！官網www.lvfair.com.

B. 房車租賃行業前景怎麼樣

這個行業現在還不是很普遍，不過前景巨大，參考《2016-2021年中國房車行業市場前瞻與投資規劃分析報告》顯示，與歐美國家相比，我國房車市場尚處於初級或入門階段。2000年開始，房車開始正式進入我國，但最初幾年的發展速度十分緩慢，每年只有幾十台的銷量。隨著近年來國民收入的提高，使得人們的生活方式以及消費結構更加多元化，房車旅遊已被越來越多的時尚群體所接受，開始在國內旅遊業佔有一席之地。
前瞻產業研究院報告數據預計2016年自駕游出遊人次為30億人次，房車出遊人次為1.5億人次左右。預計2020年自駕游出遊人次增長至40億人次，房車出遊人次增長至3億人次左右;預計2025年自駕游出遊人次增長至60億人次，房車出遊人次增長至12億人次左右。預計房車出遊占自駕車出遊的比例會從2016 年的3%增長到2025年的20%。
綜合來說，房車租賃對房車露營產業起到以下幾點推動作用：
1、推動房車露營文化普及。
2、促進租車公司，俱樂部，旅行社三位一體發展。
3、加快露營地開發建設並規范露營地運營管理。
4、推動戶外露營產品創新以及海陸空泛戶外項目的嫁接。
雖然當前我國房車還處於「小眾」的起步階段，但隨著各階層政府的積極統籌，露營地的建設也將極大地促進房車市場的發展，再加上相關產業鏈的投資跟進，就形成了良好的循環推動，可以預計未來的兩三年內，房車市場將會迎來爆發式成長。

C. 特斯拉皮卡Cybertruck拖掛房車或將顛覆露營車/拖掛房車行業

特斯拉在發布電動皮卡Cyber??truck時引起了不小的轟動，其三角形外觀頗具科幻色彩。而在其發布電動皮卡時，也曾暗示將為Cyber??truck電動皮卡製造與其匹配的拖掛房車。

這名設計者在油管上被稱為「房車男子」，他已經訂購了一台Cyber??truck電動皮卡，並設計了與其匹配的第五輪鵝頸房車。他預計整個鵝頸房車的售價將低於十萬英鎊。

這台來自未來的Cyber??truck電動皮卡你更希望會有怎樣的露營車與之匹配呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 我國房車露營旅遊產業發展如何了

第二屆絲綢之路（嘉峪關）國際房車博覽會日前落下帷幕。近年來，我國房車產業發展迅速，已初步形成了完整的產業鏈，房車露營旅遊快速崛起。

在同期舉行的「房車智造＋營地」產業論壇上，業內專家表示，身處「絲綢之路經濟帶」的甘肅文化底蘊深厚，旅遊資源豐富，加快發展房車全產業鏈條件優越，發展房車露營旅遊大有可為，可以充分利用甘肅豐富的旅遊資源和沙漠戈壁、丘陵草地、冰川河流、山地等多類型地貌的地理區位優勢，加快房車露營地建設，通過引導房車旅遊消費，進一步推動工業與旅遊業的協同發展。

經濟也會發展越好了。

E. 中國房車旅遊發展前景怎樣

自駕車房車旅遊是現代旅遊發展的新願景，也是我國旅遊業發展的大趨勢。伴隨著汽車行業不斷推進，國內親民房車不斷涌現，目前，中國的房車發展和房車露營地建設正處於起步階段，融資租賃企業抓住這一新興的發展機遇，有望成為下一個消費熱潮。
參考《中國房車行業市場前瞻與投資分析報告前瞻》統計，2015年初中國房車保有量在15000台左右，房車露營地有200家左右，保守估計到2020年我們國家的露營地應該到800-1000個左右。目前，中國的房車發展和房車露營地建設正處於起步階段，未來通過房車自駕游將成為旅遊業一大趨勢。

F. 要車還是要家房車能否成為車市下一個焦點

在很多美國電影作品中，都出現了房車的身影，並且包括《房車之旅》、《荒野生存》、《房車》等等，都是以房車為主要載體、並且展開劇情的，同時藉助這些作品，房車的主要優勢，也通過熒幕傳遞給了電視機前的我們。

從房車相關產業與配套設施發展狀況來說：第一，目前房車在技術上得到進步，並且擁有了比較完善的供應鏈體系，從第19屆房車露營展覽會參展商來看，其中房車底盤、房車零配件、戶外裝備等比例佔到了32%；同時相關配套設施，露營地數量也在不斷增長，截止到2018年，露營地數量已經近2,000個，為房車出行旅遊做好了後勤保障准備。

最後，就是房車文化也在不斷發展，這對於房車發展也會起到促進作用。

寫在最後

房車露營展覽會為房車行業發展提供了一個絕佳的平台，同時根據旅遊業以及房車行業的不轉發展壯大，我們有理由相信房車很有可能成為車市的下一個焦點，畢竟誰不想來一次「說走就走的旅行呢」？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 房車旅遊在中國的發展前景如何有哪些制約因素

是未來的趨勢，據前瞻產業研究院《2016-2021年中國房車行業市場前瞻與投資規劃分析報告》顯示，國內房車市場增長較快，2012年國內房車市場銷量約為2000台，比上年增長了約40%，2013年國內房車市場銷量約為5000台，比上年增長約50%，2015年國內房車市場銷量預計會達到15000輛左右，市場規模50億元左右。
目前國內房車產品的主要消費市場還是房車營地租賃公司及政府機構。房車旅遊產業初期發展也見規模，北京、海南等地多建有房車小鎮，作為新興產業，國內房車露營地主要集中在環渤海經濟圈、長江三角洲經濟圈、珠江三角洲經濟圈和兩條精品旅遊線上。
制約因素：
駕駛門檻高 ：盡管一些小型房車C照就可駕駛，但房車租賃公司基本不允許持C照的個人駕駛房車。
租賃費用高：房車的命名賦予其兩種屬性，一半是房，一半是車，所以適用一般的汽車標准很困難。
露營地稀少：國外房車旅行之所以盛行，首先房車營地建設十分密集，且在建設、管理等方面十分成熟，營地風格也多種多樣，也為房車旅居消費創造了良好客觀條件。在我國，制約房車旅行的一個重要原因，就是營地嚴重不足。

H. 房車的市場前景到底怎麼樣呢

房車市場未來前景還是非常不錯的，從最近幾年的一些數據就能夠看出來，我們先來說說行業裡面的，最近幾年在工商總局注冊的房車露營行業企業數據越來越多了，特別是2017年，新增了1418家，比2016年整整多了一倍，2018年新注冊的數據是1853家。整體來看還是呈上升趨勢。