寶馬530尊享豪華內飾

① 豪華寶馬530Li象牙白，7000公里用車體驗分享

1月初提車，三個多月了，530Li領先，選裝娛樂套＋座椅通風＋腰靠，這配置也覺得夠了，所以懶得搞尊享。當時覺得路上黑白太多，就選了開士米銀？這個內飾顏色當時實物都沒見過，就定了，九月份訂車，等了將近三個月才到車。本來擔心白色內飾不好打理，可是當看到實車的時候覺得怎樣也都忍了，很好看，簡直就是清新脫俗！其實也不難打理，濕毛巾擦基本什麼都沒了。對於一般比較喜歡整潔干凈的人來說這個內飾沒任何問題的。動力夠用，舒適模式應付市區夠了，高速公路上運動模式超車80%很輕松，ECO模式用過一次覺得受不了。本人開車屬於不急不躁的那種，不然也不會選擇豪華對吧。輪胎是米其林3ST，應該在缺保胎里相對靜的，可還是硬，過減速帶那感受不好，想換普通的。路況好、車速100以下車內靜音很好的，110開始側窗有風噪很明顯，略失望。本人開車求穩。操控啥的也不講究，開著舒服就行，方向盤轉向沒有想像中精準，沒有韌性，可能七千公里我都還沒適應。原廠哈曼還行，試著網上的一些調均衡器的方法，目前用的是3D模式。座椅果然很辣雞，選裝的腰靠基本沒用，作用甚微，長途久了腰很難受，還是買個腰靠實在。車是好車，先這樣，上圖………

紫色氛圍燈最nice……

② 時不我待，雙馬相伴，提2020款寶馬 530Li尊享型豪華版！

家裡本來就有一部滬牌車（按照當時拍牌政策，老婆沒有駕照，也可以參拍）前兩年，在和朋友的閑聊中，像我這種有拍牌資格的，建議再拍一張，可以牌照出租或按照下家要求，買車，連車帶牌一起出租經歷多次嘗試，總算於2019年3月拍中，但是後來網上論壇，車友群里看到租車有很多的不確定因素和風險，果斷放棄了租車（牌）收租金的念想2020年1月,急著訂車，不是因為沖動，而是怕額度單過期，也對不起當時2019年3月份4%左右的中簽率

刀鋒鑰匙看了多遍，一胖一瘦，一長一短重疊起來，好吧，我看錯了鑰匙認證，申請加精[太陽][啤酒][擁抱]

③ 寶馬530Li尊享版，全款落地價52.69萬，是一個相當不錯的選擇！

55萬左右的價格區間選要選擇一台車輛，可選擇性是相當大的，基本上在這個價格層面能夠選擇到豪華品牌中，大型轎車也可以選擇到中型SUV車型，並且能夠買到的，配置還相當不錯，至於如果是在合資品牌中進行選擇，那麼基本上能夠選擇到該品牌的頂級出行，那麼如果說在這個價位要選購一台車輛的話，並且比較講究生活品質的要求，其實我覺得是可以在一線主流品豪華品牌中進行選擇的比如說寶馬五系和賓士E級都是相當不錯的選擇，並且到達這個價位之後，你即便是買了這種車型，別人也不會認為你就是虛榮。如果綜合提出個人的需求，我更重點推薦的是寶馬5系。
寶馬530Li尊享版官方售價是50.69萬，市場終端的優惠力度在4.5萬左右，裸車價格可以控制在46.19萬。加上保險購置稅，上牌等相關費用，預計在6.5萬左右，車輛上路價格可以控制在52.69萬左右。
在外觀設計方面，寶馬5系全新改款之後，採用了更加年輕時尚化的元素，讓整車的風格顯現出更加優雅的姿態，車頭依舊是典型的雙腎式進氣格珊，再匹配著寶馬在大燈方面的獨特造詣，讓整個車頭非常具備辨識度。為了讓車輛更加符合年輕人的審美標准，整體的風格使用，更加年輕動感的造型設計，略微修改的細節方面也體現出了更多的豪華檔次感，整體的外觀看起來顏值是非常高的。
在內飾設計方面依舊使用的是寶馬家族的典型化設計風格，簡潔明了的內飾風格造型，也依舊是我們熟悉的那種味道，但是新款車型在細節方面進行了一定的改動。中控懸浮屏採用了全液晶儀表，集成了絕大多數的舒適化和科技性配置，操作便利性大大提升，更有利於駕駛者的操作習慣。在中控台的中間位置獨特使用了銀色鍍鉻飾條的裝飾，更好的區分出了層次感，大大提升了車廂內部的檔次。
寶馬5系全系搭載了2.0t渦輪增壓發動機，匹配的是8速手自一體變速箱，這是在寶馬內部非常經典的動力系統。530車型使用的是2.0t的高功率版本，最大馬力能夠達到252匹，這樣強勁的動力在采安服8速變速箱的加持下，能夠給駕駛者帶來更好的加速體驗，動力輸出的澎湃感，以及底盤調教的緊湊度，能夠給駕駛者帶來非常好的駕駛感受。
綜上所述，寶馬5系具備非常強的產品力，在這一細分領域有著很高的競爭力，基於寶馬的操控性表現和商務特性的結合，在五十萬左右的價位是非常合適的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 【車主點評:寶馬5系，外觀高檔，內飾豪華】

#選車理由 選擇這款車主要是感覺這款車在我的預算范圍內，而且寶馬的品質是有口皆碑的，這款車子的外觀和內飾我都非常喜歡，而且德系車品質有保障。#最滿意 對這款車最滿意的就是感覺，這款車子的外觀造型非常好看，而且這款車子的內飾設計非常的有檔次，中控台非常具有設計感。#最不滿意 目前剛剛提車不久，對這款車還沒有什麼不滿意的地方，基本上都還不錯，後期發現有不滿意的再來追加評價。#空間 空間非常大，後備箱的開口大而且深，裝東西非常方便，而且這款車子車內儲物空間也非常的多，駕駛空間和乘坐空間非常充足。#外觀 我非常喜歡這款車子的外觀造型，線條勾勒的車身非常具有層次感，整體感覺非常具有運動風格，非常符合我的審美。#內飾 這款車子的內飾設計非常具有設計感，中控台的設計非常有檔次。整體非常有質感，做工，用料非常講究。#動力 這款車的動力非常充足。起步加速非常快，動力輸出源源不斷，高速上超車毫無壓力，非常給力。#操控 這款車子的操控我個人感覺非常好，方向盤轉向非常的精準，而且力度非常適中，即使是女生牌也沒有問題。#舒適性 這款車子的座椅非常舒適，軟硬適中，包裹性也非常好，隔音效果非常棒，關上車窗非常的靜謐。#油耗 這款車的油耗我基本可以接受，平時在市區開的要多一些，偶爾會在高速上開，經常開空調，綜合油耗10個油左右。

⑤ 寶馬530豪華內飾好看還是運動好看

寶馬530豪華內飾好看還是運動好看主要還是看您自己審美眼光決定，不過對於年輕人來說個人認為還是寶馬530車型運動內飾好一些。

⑥ 2020款寶馬5系尊享豪華提車800公里用車感受，都是真心實話

先說說買車的想法吧，其實十月份一開始買車是看的3系全新325，那時候想著要個325耀夜頂配，加抬顯，加遠程啟動預計在3839左右。後面家裡人一起准備去4S訂車時候又看了一遍，我媽說這車（新三）小了，沒有這個車大氣（五系）。PS我媽是對車一點不懂的人她根本不知道兩車的價格後面幾個親戚都在說快40了加幾萬就是一個5的。買3幹嘛，我對525本身就看不上，壓根沒有325香，一些功能擺在哪裡瞬間對525食之無味，後面就往530開始看了。抬顯，無鑰匙進入，哈曼這是我最想要的幾個，所以對525很無感，如果說525跟325耀夜我也是更偏向於3系，（個人想法）。其實一開始是看上運動的，特別是前臉跟騷紅的內飾，奈何4S沒有配額沒有車，要訂得年後才有，所以最後面選擇了530尊享豪華的，現在除了輪轂有點看著憋屈，其他的都可以。十一月份訂的車，全款落地價格差一點52萬，里頭包含，香氛還有5000的終身機油。在11號去4S辦手續12號辦臨牌提車。

鑰匙認證？

這里祝各位車友新年快樂了，另外找一下廈門周邊的車友群，有很多東西需要向大家學習。

⑦ 寶馬5系的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：外觀始終感覺最棒，符合80後的審美觀。

缺點：保養貴，偶爾會出現異響啊等一些小毛病。

外觀：大氣，多年未變仍領導著時代，標志性前臉，修長大氣的腰身，商務家庭用都適合。

內飾：內飾做工細膩，真皮包裹了絕大部分可觸碰的地方，金屬件都是鋁合金的，內飾配色也很豪華。 提車時車內有一些味道，感覺都是塑料件揮發出來的，確實比較難聞。但是開了1個月以後，味道就漸漸消失了，現在只有偶爾暴曬以後，才能聞到些許那種味，不過只要開車前開窗通風就沒事了。

空間：整體空間寬敞充裕，後排空間腿部空間舒適，我175cm坐裡面很寬松很舒服，後排座三個人沒問題安逸

動力：這款L6直六的發動機也算是寶馬的經典發動機之一了，主要特點就是平順，後期加速還是可以的，起步的時候稍有些小肉，跟N20起步還是有差距的，不過各有利弊吧，當初其實買5系的時候，523已經停產了，全是N20的525了，為了這輛白外黑內的最後一輛L6的523，多花了2萬大洋，不過每次聽到朋友的525發動的聲音還是很慶幸當初的選擇的！哈哈！

操控：操控是寶馬的強項，所以自然也不錯，但相比1系、3系，M系，還有很大的差別，在同級別的車里來說，他已經很好了。

油耗：高速油耗不到7個，市區油耗在11個左右，一是擁堵，二是開空調。

舒適：5系的大座椅絕對舒服，尤其是後排超大空間配上大真皮座椅真的很不錯，不過防爆胎的減震就很差勁了，尤其過顛簸路段或者減速帶的時候很難受···

動力：一般 比較肉 這點比較後悔當初沒買3.0排量

操控：寶馬的操控是這個品牌的核心，不多說，開過你就知道。

油耗：城市油耗還是挺高的大概12個 高速油耗8個左右

舒適：舒適性還湊活吧，我總覺得駕駛座椅有點硬。有點漏下去的趕腳，不知道其他車友有么有，不過坐車的人還是很舒適的，後排空間又大，伸個腿睡覺都不錯哈，減震稍微有點硬。上面已經說了，太直接，沒有緩沖。

⑧ 寶馬5系530Li尊享豪華選裝增強駕駛輔助提車作業！

在經歷了漫長的2個月零10天後期待已久的新車終於在7月10號到我手裡了。提車上牌等一系列流程略過，為什麼過了快一個月才發帖呢？實在是故事有點多，我會再開一貼來說說提車這段時間圍繞著新車發生的倒霉事，包括記錄儀記錄的增強駕駛輔助自動剎車的視頻！好了廢話不再多說，我們先來看看車。

老規矩鑰匙奉上

⑨ 寶馬530Li值得購買嗎運動版和豪華版哪個好一些

寶馬530li目前有六款車型，分別是領先型豪華套裝和m運動套裝，這兩個車的價錢是一樣的。然後就是530Li xdrive豪華運動套裝和m運動套裝，這兩個車價錢也一樣。再然後就是530li尊享型豪華設計套裝盒M運動套裝，這兩款車價錢也是一樣的。

【操控】滿意啊，感覺不到是在開5米長的車，除了停車沒有之前的車方便外，其他滿意

【舒適性】這一分扣在空調 空調是真的不給力啊 現在只試過夏天 能熱到懷疑人生 對著吹太冷 吹旁邊跟沒吹一樣

【外觀】外觀是我選擇5系一個比較突出的原因，覺得這一代5的外觀運動感非常符合我這種90後，非常動感，車身線條給我一種想要戰斗的氣息

【內飾】這一代寶馬的內飾比之前上一代要強多了，雖然整體風格差不多，但是這一代內飾看上去也挺耐看。

【性價比】這個價位區間寶馬性價比非常高，加上優惠幅度也不錯