升頂房車上牌費用

㈠ 房車怎麼上牌 上什麼牌照

房車上牌的問題一分為二
1、現自行式房車主要以國產房車為主，國產房車上牌必須在工信部汽車公告目錄里有「旅居車」產品型號，另外還需要環保。像德興房車、中天房車這些有資質的廠家，整車出廠的時候，廠家都會把底盤合格證、整車合格證、一致性證書、汽車發票開給你，你拿著這些東西到當地交購置稅和保險，然後去車管所過檢測線、上牌。一般當地某型號首台車上牌會麻煩一些，但都會過，不想煩神建議找黃牛。實在是上不了牌的，可以喊廠家協助你上牌。上牌後行駛證上一般寫「小型專用客車」

2、拖掛式房車上牌同樣也需要合格證，國產旅居掛車也需要汽車公告型號。旅居掛車現在上牌的不多，建議直接喊廠家協助上牌。

㈡ 房車的上牌標準是什麼

一般房車長度6米內座位數小於9座都是藍牌，C證即可駕駛，上牌手續和小車一樣

㈢ 房車過路費怎樣收費

關於房車在中國的相關收費和規定
標簽：雜談
原文地址：關於房車在中國的相關收費和規定作者：雲帆拖掛式房車高速公路通行終有明確收費標准12月10日上午，21世紀房車網記者與北京首都高速公路發展集團有限公司監督處取得聯系，向其詳細咨詢了有關拖掛式房車能否上高速、上高速後如何收費等問題。通過交談，首發集團工作人員表示公司已於今年（2010年）11月上旬發布相關通知，規定自2010年11月8日起，主車牽引拖掛式房車的組合車輛視為拖掛車輛，駛入高速後按照高於主車（牽引車）一個車型類別的標准收取通行費。2010年12月9日晚，一輛小型客車牽引長約7米的德國賓仕盾拖掛式房車從西五環駛入G4京港澳高速公路，入口收費站工作人員對車主稍加詢問後向其介紹根據公司規定，小型載客汽車牽引拖掛式房車駛入高速公路，應將牽引車及拖掛式房車視為拖掛組合車輛，按照高於小型載客汽車一個級別的標准對整車組合進行收費，隨後便發B型卡予以通行。在出口收費處，工作人員按照小型載客汽車A類標准高一級別——B類對牽引車及拖掛式房車收取了通行費。北京首都高速公路發展集團有限公司向北京地區各收費站點下發的通知部分內容如下：關於貫徹<收費公路車輛通行費車型分類>行業標准（JT/T489－2003）核查車輛並收取通行費的通知對房車，旅居掛車的特殊車輛需執行以下操作：
1.查驗車輛合法性，此類組合車輛應具有兩副車牌，分別掛於牽引車輛和旅居掛車，應出示兩本車輛行駛證，牽引車與旅居掛車各一本；
2. 收取車輛通行費，此類組合車輛視為拖掛車輛，按照高於主車一個車型分類標准收取通行費；3. 本通知於2010年11月8日起執行。
運管收費字201022號在此之前，拖掛式房車雖然已經能夠合法上牌，法律規定轎車可以牽引房車合法上路，但是卻沒有明確轎車等牽引拖掛式房車後能否上高速，上高速後如何收費，因此拖掛式房車上高速時遇到的問題重重。這一通知對上面所述問題有了明確答復，拖掛式房車上高速終於有了確切的收費標准。中華人民共和國道路交通安全法實施條例
第五十六條機動車牽引掛車應當符合下列規定：
(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；
(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人；
(三)載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。
大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
參考：中華人民共和國交通部關於貫徹《收費公路車輛通行費車型分類》行業標准（JT/T489-2003）有關問題的通知
中華人民共和國交通行業標准 JT/T 489-2003

㈣ 房車如何上牌照

很難，首先買房車，廣告里、視頻里介紹的燒柴油的房車，尤其四驅燒柴油的皮卡改造的房車，就不要考慮買了，因為各一二三大中城市線都不給柴油車上牌，柴油污染嚴重。
有些房車商家的促銷活動，說代辦包括上牌的一切手續，這個可以考慮，可以省去你很多上牌跑腿兒的麻煩。如果，你買的是二手房車，可以繼續用舊主的原牌子車號，不用重新上牌！
重要的一點是：房車在中國剛剛起步，祖國各地幾乎沒有配套的供房車加水充電的專用營地。很多房車質量也很次，房車改造廠家普遍不講職業道德，只為利潤，只模仿外國房車的表面，不要實際功能，更不會把他家自己生產的房車開到各種氣候地理環境下去測試，不把缺點加以改進，這些都是對消費者生命安全的極不負責。

㈤ 國內的房車可以上牌嗎

國產/9座以下/長6米以下 在縣級市都可以上牌了

㈥ 福特房車上牌需要花多少錢

上牌本身只要125塊。主要是購置稅

㈦ 改房車需要多少錢

改裝房車首先要購買帶有旅居車公告的房車底盤，後期改裝要嚴格按照旅居車公告里的標准執行。同時，改裝的內容需要與廠家公告的內容保持一致，即可正常上牌，包括了整備質量、核載人數、車身尺寸，是否帶有睡具、桌椅、衛生間等。

在改裝房車時也需要考慮以下問題：

1、房車的內部改裝，從布局設計到水電施工，再到後期的裝配問題，如材料從哪裡買？環保標準是否能達到要求？

2、您的改裝預算最終金額與原廠房車的價格相差多少？是否劃算。

3、改裝完成後的行駛安全性能，比如車身的前後配重比，如果頭重腳輕，高速行駛更容易引發安全事故；左右偏重，又會導致輪胎磨損不均勻，久而久之，爆胎及翻車的機率則會增多。還有房車改裝完成後的整備質量是否已經超過底盤本身的承載能力等。