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廠房車位配置規范

發布時間: 2021-06-12 22:04:32

❶ 關於建築設計停車位比例問題

不是,沒有國家標准,但是,不清楚您是哪個地區,是否有地方標准
具體的說:
1,目前國家標准都針對"民用建築",如果你的地塊用地屬性是"M"即工業用地,則停車數量主要是依據工藝流程決定,
2,其它可能會的還有<修建性詳細規劃>,有些高科技園區會有規劃要求,數量在規劃要求中可以查到,一般業主會提供,另,某些地區或城市可能有地方法規(理論上可能,沒見過)
3,設置比例,可以參考民用建築,但主要參考辦公人員數量......大一些的開發區,可以做《交通影響評價》確定停車數量(規劃、交警有協作單位)

❷ 停車位標准尺寸規范

首先,普通汽車的尺寸是1.8m*4.8m,市面上一般的A級車都滿足這個尺寸,甚至個別B級車也沒有超過這個尺寸,當然,賓士、奧迪另當別論。

其次,我們從上圖可以看出車位在汽車兩側各留0.3m,停車時我們開門的位置與相鄰車位的汽車留出了0.6m寬,這0.6m開門的寬度是相鄰車位共用的,不考慮同時開門的情況。

然後,是後備箱的位置,留出了0.5米。

最後,車頭到第一排車門1.2米。

2、背靠背車位

背靠背車位的尺寸基本與標准車位沒有什麼區別,但是由於後備箱位置可以共用空間,因此車位尺寸設置為2.4m*5.1m。

從上圖我們可以看到,最左側車位左側是車道,右側是柱子,左側開門不受限制,右側開門寬度應保證0.6m寬,因此這位設置為2.1m*5.1m;而最右側車位左側是牆,右側是車道,主要是保證距牆0.6m寬的開門尺寸,因此車位最小尺寸為2.4m*5.1m。

3、靠牆車位

知道了上述車位布置的規則,就不難理解靠牆車位的布置原則了,靠牆車位因為沒有可以共用的車位,因此車位設計時主要是確保後備箱最小0.5m尺寸要求,和最小0.6m開門寬度要求就行了。

二、側位停車車位的大小

三、其他車位的尺寸

1、無障礙車位

2、迷你車位

在標准車位布置完成後,仍有位置,但不能放標准車位,可以設計迷你車位,僅做填充空餘使用。車型如QQ、奧拓、奔奔、熊貓等,原則上還是以標准車位為主。

3、子母車位

同理除了布置一些迷你車位來補充空餘,我們還可以設置一些字母車位。

❸ 國家規定小區車位配比

對應停車位占建築面積的比例,法律上並沒有明確的數字規定,只規定了首先要滿足業主的需要。
按照慣例,小區車位配比(樓盤入住總戶數與總車位的比例)要達到1:1以上,才能在一段時間內有效保證「停車不難」。但事實是,越是高端的項目,車位配比也就越高,因為售房的利潤能夠填補車位的造價;相反,一些定位不高的項目,車位配比則較低,很多剛需項目的車位配比只有1:0.6至1:0.8,即每戶只配備了不足一個車位。
本條內容來源於:建築工業出版社《家庭裝修大全》

❹ 寫字樓的停車位有什麼配置規范嗎

一般停車場也有停車位的配置規范的。
停車位的標准尺寸 斜停車位標准尺寸 停車位的標准尺寸 標准停車位面積 地下停車位標准尺寸 小車停車位標准尺寸

寫字樓也是設有停車場的,不停車通行停車場系統 遠距離讀卡器 煤礦安全巡檢管理系統
感應式巡更巡檢系統 三模GPS巡檢系統 網路視頻監控系統 ,差不多就這樣吧

❺ 小區停車位設計規范和數量怎麼配比的

主要看戶型,物業,綠化,配套設施,停車位等。

一、停車位面積應按以下確定:

1、小型汽車露天停車場控制在25~30平方米/車位;

2、小型汽車室內停車庫控制在30~35平方米/車位;

3、小型汽車路邊停車帶控制在16~20平方米/車位;

4、多層機械式停車應按產品樣本和設計圖紙核算;

5、摩托車停車位控制在2.7~3.6平方米/車位;

6、自行車停車位控制在1.5~1.8平方米/車位。

二、小區停車位的配比應該:

1、居住區應優先考慮地下停車,地面停車率不宜大於25%,地面停車不得佔用小區公共綠地。

2、辦公停車應充分利用地面空間,地面停車率不宜小於25%。

3、最新的住宅建築設計規范已調整為最低1:0.8。

4、按規定小區都是要配備車位的,甚至有的小區會將車位作為配套設施一起賣給用戶,但是廉租房是不配置停車位指標的,在廉租房小區主入口處宜安排適當的訪客臨時停車位。

(5)廠房車位配置規范擴展閱讀

小區的停車位與一般的商業停車位不同,主要表現在兩個方面:

第一,小區的停車位是作為配套設施納入小區規劃,然後報建、施工、交付使用的,停車位與住宅小區的主體建築具有密不可分的主從關系,相對樓房來說,車庫具有一定的附屬性和非獨立性。因此,小區內停車位可以出售,但不能脫離小區住宅房屋而單獨買賣,也就是說非業主勿賣;

第二,按照建設部住宅小區規劃建設的有關規定,住宅小區市政公用基礎設施和公用配套設施的配建水平,必須與居住人口規模相適應。在住宅區需要建設一定數量的車位,規劃部門是有明確規定的,開發商若不按規定建設停車位,其規劃設計方案就不會得到批准。也就是說,規劃部門要求開發商建停車位的目的,就是保證住宅小區內的居民車輛有地方停放,再直接一點說,這些停車位是供住宅小區內的居民使用的,非業主勿買。

❻ 住宅車位配比規范

1、由於小區以內的公共設施以及公共綠地的建設需要,地面停車場的面積是不宜大於總面積比例的25%。在居住區域以內停車的話,需要優先考慮到地下停車。
2、如果是在辦公停車的區域,則需要充分的利用小區地面上的空間,停車場所佔用的面積需要保持在總面積的25%左右。
3、根據在目前政府所發布的相關政策,在進行住宅建設的過程當中,小區的車位配比需要控制在1:0.8的標准。
4、根據相關的規定,開發商在建設小區時,需要給小區業主配備車位的,意思也就是說停車位是要當做小區住房的標准配套設施一起提供給業主的。
5、根據規定,所有居民區都應要設有停車的空間,一部分地區還把房子與車位一起捆綁銷售,但是一些廉價的出租房沒有設置車位的指標,所以這些廉價出租房一般在小區入口處有一些臨時停車位。

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