2014年大眾寶來內飾圖片

㈠ 2014款大眾寶來怎樣

我剛買了14款寶來1.6L自動舒適版銀色黑內，其實棕色內飾也不錯。車軸距2710mm，整體感覺不錯，內部空間比較大，動力也不錯。這是我的第1輛車，整體感覺滿意。這款車在大眾裡面總是性價比不錯。剛開始也看了新桑坦納、朗逸、速騰，去
4S店看了車，進行了比較，終究選擇寶來。

㈡ 大眾新寶來2014款內飾黑色買什麼坐墊好

糾結於顏色的問題 還不如多糾結下產品質量的問題 前段時間央視曝光了很多坐墊不合格的問題 前幾天中消協也說了這個坐墊質量的問題
中消協相關人士稱，劣質汽車坐墊異味等揮發物主要來自於生產環節偷工減料，大量使用膠水等化學黏合劑直接黏合；坐墊里料使用劣質海綿、氈墊、垃圾棉作為填充物；外敷包裝材料不環保等。建議消費者在選擇坐墊時，注意相關產品材質

㈢ 大眾寶來2014款顏色有哪些

瑪瑙紅
水晶銀
羅馬金
柏林灰
海灣藍
幻影黑
極地白

㈣ 2014年新款大眾汽車 一汽大眾寶來2014款多少錢

您好，這個低配的大概在10.5萬左右，如果能幫到你，望設置最佳，謝謝

㈤ 親，我有一輛2014年的大眾寶來，標配，跑了6萬公里，可賣多少錢

2014年的大眾寶來標配，跑了6萬公里如果是1.6手動擋沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在七萬五左右，具體看實際車況。

㈥ 2014新寶來車怎麼樣

新寶來和朗逸的情況很相似，都屬於中德混血兒。但相比朗逸，新寶來顯然保留了更多的德國元素，這點在內飾上體現的尤為明顯，所以感覺上新寶來的血統也更加純正。但新寶來的外觀設計卻顯得有些另類，感覺身材過於細長不是十分勻稱，而這也是新寶來在銷量上略遜於朗逸的願意之一。
內飾方面，新寶來秉承了德系車型的優良做工。內飾設計簡單大方，中控台的布局錯落有致，使用起來非常方便。細節的處理也比較到位，一些銜接處並沒有明顯的縫隙。整體內飾風格與速騰十分相似，只是在選材上要略遜於速騰。
2011款新寶來推出了搭載1.4tsi+dsg動力總成的全新車型，高性能發動機的加入讓新寶來在動力性上具備了挑戰更高級別車型的實力。同時服役多年的2.0l發動機正式退役，而經典的1.6l發動機則繼續發揮熱量。就1.4tsi和1.6l發動機而言，1.4tsi發動機動力和燃油經濟性更好，但其車價和日後的維修費用也要高出不少。所以從性價比的角度上考慮，1.6l發動機與6速手自一體變速箱的組合應該是更加理智的選擇。

㈦ 大眾新寶來1.6L手動駕駛室各個按鈕圖解+功能介紹

大眾車內按鍵圖解：

1、燈光功能鍵。主要包括前霧燈、後霧燈、示寬燈等。

拓展資料：

上汽大眾成立於1985年，是一家中德合資企業，也是國內大規模的現代化轎車生產基地之一。總部位於上海安亭，目前擁有朗逸、途觀、桑塔納、帕薩特和斯柯達品牌等系列產品。

㈧ 大眾寶來2014年1.6排量自動檔整車搞好多少錢汽車報價及圖片

你是哪裡的？地方不一樣價格肯定不一樣。給你個參考，濮陽這邊，去年這個時候提的13款寶來，自動擋低配，車款、稅、牌照、保險等等全部辦下來上路，總共13萬7千多。你現在這個時候在濮陽買14款寶來自動低配，應該差不多也是這個價。

㈨ 大眾汽車 寶來2014和2015有什麼區別

總評：2014新寶來總體來說還不錯，配置較為齊全，家用足夠，但如果作為面子使用則不太可靠。相對老款，在外觀上改進不少，更時尚了，臉譜有邁騰的時尚范兒。在油耗上，依然繼承大眾品牌車型優秀品質，在性能上也提升不少，如果作為家用車，相信能夠滿足你的需求。
2最大優點：跟以往寶來車型比較，新寶來的最大優點在於外形時尚大氣，內飾簡潔實用，性價比高，燃油經濟性較好。這些都是衡量一款車非常重要的指標，尤其很多車主，如果外觀不合適，肯定不會選擇。此外，節油性能是使用起來最關心的問題，而本款車相信不會讓你失望。
3最大缺點：在駕駛過程中，不可否認的是新寶來會有異響、噪音，也搞不清楚具體是哪方面的問題，雖然不影響駕駛，但給你的感覺有些煩躁。另外，部分車子有漏油問題，當然這也是有概率的，聽有些車主介紹隔音效果較差，或許這也是本款車型噪音的原因之一，整體來說這個缺點有，不過不會太明顯。
4性價比：寶來車型價格一直不低，車主對它也沒有報以怨言，因為價格能配得上這款車。2014新寶來成交價格在9.58萬-14.83萬之間，配置高低不同價格也不同。總體看來，從配置、外觀、性能各方面衡量，這款車的價格並不高，性價比還是不錯的，相對於以前的車型，性價比有所提升。

㈩ 2014款新寶來怎麼樣

全新寶來採用最先進的製造工藝

製造工藝

激光焊接

全新寶來的重要部件的焊接採用了全球領先的激光焊接工藝。通過激光焊接，鋼板間實現分子層面的有效結合，因此比普通焊點強度更高，極大地提升了車身穩定性與安全性，而且激光焊接焊縫平滑而均勻，視覺效果更好。全新寶來頂蓋與側圍的「激光焊+PVC」結構，相比傳統的「點焊+密封條」結構，其焊接效率高，焊接強度大，零件變形小，焊縫連續美觀。激光焊接工藝使全新寶來更具安全性，為用戶提供了安全保障。

空腔注蠟工藝

為了提高全新寶來在抗損防銹方面的能力，一汽-大眾通過模擬比實際生活環境更苛刻的試驗環境，對全新寶來的整體品質不斷測試與改進。通過空腔注蠟等防腐工藝，最大程度上降低大氣腐蝕、雨水鹽水、路面碎石、油漆損傷等發生的可能性。而高強度合金鍍鋅鋼板製成的整車車身輔以空腔灌蠟工藝，有效地保證了車身的強度和使用壽命。

整體式沖壓成型車門

全新寶來四車門均使用整體式沖壓成型車門，堅固耐用，在側面碰撞時能為駕乘人員提供良好的安全防護。採用雙面鍍鋅鋼板，6序沖壓磨具一次沖壓成型，整個車門沒有焊點，不僅外形美觀，超高品質保障車主安全無憂。

優化門鎖結構

全新寶來的門鎖結構經過優化，開關門音效變得厚重、沉穩，體現更高檔的品質。全新寶來的門鎖結構增加了包塑，降低開關噪音，使得開關車門音效更佳，為用戶提供更好的用車體驗。

5星碰撞安全

全新寶來研發、生產過程中都遵循德國大眾集團嚴格質量管理體系，高密度的抽檢和嚴格的檢測方式，PVS 10萬公里路試、0S
5萬公里路試、嚴格空氣質量檢測等。全新寶來達到C-NCAP
5星級碰撞安全標准，不僅體現了全新寶來對消費者安全極其重視，同時也體現了德國大眾精湛、高超的汽車製造工藝。全新寶來高強度的車身不僅能使車輛在高速行駛中保持准確、舒適的駕駛體驗，而且能在汽車發生碰撞時最大限度的保持駕駛艙的空間，有效地保護全車駕乘人員的安全。

大眾體系嚴格質量管理

德國大眾的質量控制體系是一套科學、嚴格的質量控制系統，生產線擁有在線檢測控制，如果判斷出某缺陷會影響汽車質量，則生產線即刻停止，並對之前同一批次車輛進行追溯檢查。並對整車進行嚴苛的道路測試，如在各種極端的自然環境和惡劣的道路情況下對整車進行測試，確保整車性能的穩定，保證用戶安全用車。大眾集團嚴格的質量管理體系，確保全新寶來的產品質量，減少返修的時間與精力，讓消費者安心用車。

整車功能性驗證

全新寶來嚴格按照德國大眾汽車整車開發標准進行，並滿足大眾全球標准。長距離路試、低溫測試、氣味測試、防腐測試等都是全新寶來必做的試驗。暴雨、暴雪、沙塵暴、高溫、低溫等情況下的整車試驗，保證發動機在各種自然環境下都能正常工作，低速下涉水深度達到50cm。通過在各種苛刻條件下的整車功能性試驗，確保全新寶來滿足自然條件下各種惡劣路況及極端環境的使用需求，保證為用戶提供最優質的產品。

整車高可靠性耐用測試

全新寶來整車可靠性耐用測試是按照德國大眾標准在世界各試驗場進行的。在北歐冬季測試場，在零下45度環境下進行冰雪路面和低溫啟動運行試驗；在南非暴曬試驗場，在最高108度的高溫下，進行內飾塑料件變形測試；在沙漠地區，進行多灰多塵測試；在高海拔空氣稀薄地區，感受汽車動力性和排放量；在碎石、泥濘道路和酸雨地區，對車身車底進行防腐蝕測試。通過極為苛刻的使用狀態測試，充分滿足德國大眾整車30萬公里高可靠性和耐用性的要求，體現全新寶來經久耐用、完美出眾的品質，減少在使用過程中的故障率，節省返修時間和精力。