軒逸2021款內飾改裝
Ⅰ 軒逸2021奢享版內部裝飾和外部顏色如何搭配
車子的內部裝飾和外部的顏色，首先要確定阻主色，如果周圍的顏色是灰色的，那麼內外的顏色可以選擇白色或者是米色搭配。當然也可以選擇藍灰色搭配都很好看。
Ⅱ 2021款軒逸 智享升級
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 2021款的軒逸到底值得入手嗎性價比如何
Ⅳ 2021款日產軒逸實車到店，灰色塗裝獲點贊，1.6L油耗低至4.9L
作為「日系三劍客」之一，日產憑借著獨特的魅力，和本田豐田走上了不一樣的道路
很多人覺得，日產的名氣不如本田和豐田響，曝光度似乎也不高，如何能躋身主流汽車品牌的行列的呢？實際上，這僅僅是「小白」的片面理解，日產既然能和本田豐田並駕齊驅，自然有拿得出手的硬實力——
一款GT-R成為了高性能大馬力跑車的代表，至今都讓人嘖嘖稱道；一款兩廂小鋼炮騏達，成了很多年輕人進入社會後的第一輛車；一款天籟，憑借著越級的舒適度和各種黑科技，被冠以「移動大沙發」的稱號；一款外柔內剛的奇駿，可鹽可甜的外觀內飾設計，載著你走向更美好的未來……可以說日產擅長造精品車型，每一款都有自身不可替代的特色。
寫在最後：雖然2021款軒逸是一款改款車型，但是無論從外觀還是內飾方面，都是一款毫無瑕疵的作品，更大的空間、更低的油耗和價格，才讓這款車長期霸佔了同級車型銷量榜前列，或許這就是軒逸致勝的法寶吧！
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Ⅳ 2021款軒逸·經典上市：9.98萬起 配置升級
日前，東風日產官方宣布，旗下的2021款軒逸·經典車型上市，新車推出搭載1.6L發動機的四款車型可選，售價區間為9.98-11.86萬元。
尺寸方面，新車的長寬高依然是4631/1760/1503mm，軸距2700mm。
動力方面，新車換裝了一台代號為HR16的1.6L全鋁發動機，該發動機配備有DIS燃油雙噴射技術以及雙C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統，最大功率122馬力，峰值扭矩155牛·米，與之匹配的是5速手動或者全新全新XTRONICCVT變速箱。
油耗方面，由於自動擋車型增加了ECODRIVE節能駕駛助手與ISS智能自動啟停系統，百公里油耗最低為5.2L。
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Ⅵ 為什麼2021款軒逸賣得這么好它的內飾用料差嗎
能在這個價位拿下這款車，我個人是很滿意的了。要是打算買車而且經濟不是特別寬裕的話，選擇這款車是正確的。正所謂一分錢一分貨，這款車完全物有所值。
我最後下定決心要買這款車的原因首先是它的性價比太吸引了。我出來工作好多年了，住處離公司挺遠的，之前一直擠公交上班。現在經濟好點了就想買輛代步車。但預算不高，所以只能選擇一款比較便宜的。這款車可以說是物美價廉的，性能在同等價位來說還算過得去的。然後呢，這款車的油耗是很低的，用油成本很低。總之，低預算選擇這款車是很值得的。然後，就是這款車各方面都挺不錯的，三大件夠穩定，日產這種大廠家也有不錯的口碑，車內的座椅也是坐得挺舒適的。另外，車還配有車身穩定控制，發動機還有獨特的技術支持，讓車的動力強勁不少，是讓我挺滿意的。
從外觀上看，車身是比較狹長的，整體看上去比較大氣。車頭的設計簡約，沒有過多繁雜的裝飾，也不會像有些車那樣有種咄咄逼人的感覺，是我比較喜歡的類型。當時到店裡看車，銷售給我介紹這款車，我一看到就有幾分喜歡了。
【內飾】
內飾方面就不是很合我心意。整個內飾的設計讓我感覺有點老舊。個人還是喜歡那種時尚有型的。而且這款車是沒有天窗的，這就感覺並不是很人性化了，挺少見的。
點評：
優點：
這款車的性價比很不錯，價格實惠，性能也有著不錯的表現。這符合我低預算買車的要求，我是買來當代步車的，除了平時開去上班就不怎麼用車了，所以不需要太貴的車。另外，這款舒適版的車，舒適度真的很高。坐在車上，十分的舒服，日產大沙發的座椅在這款軒逸上也有延續。還有的話，就是開起來十分平穩穩健，在市區跑動時，動力很順暢，作為代步車來說這款軒逸的表現是挺不錯的。
缺點：
最不滿意的地方就是車的內飾了，我覺得內飾就有點普通了。無論是顏色的搭配還是座椅的設計都有點老派的感覺，這不是我喜歡的類型，感覺有點老舊。
Ⅶ 2021款軒逸的內飾差嗎它起步肉嗎
從去年夏天就開始說要買車，當時拿到駕照後，就一度沉迷於新款雅閣，就是那種非他不娶的決心，父母覺得呢，只是上下班開開，沒必要買雅閣，首先價位太高，車身太長，對於新手來說，停車有些難度，然後就直接去展廳看了車，試駕的時候發現整車底盤確實很低，開起來減震效果也有點不太滿意，不過內部的裝飾挺不錯的，外形也很酷，然後又看了思域雷凌等，一直都聽說思域秒天秒地的神車，看之前還是抱挺大的期望，試駕過之後那個內飾和空間著實讓人接受不了，後來的後來一直沒有報買車的念頭，後來在汽車之家上面看了看銷量排行，薛毅偉排第一。
想了想，也沒有看過軒逸，就去找了一家4S店看了看，內飾和外觀都挺滿意的，試駕了一下也覺得動力很順滑，不過沒有起步，很猛的感覺，還好他大沙發的舒適感和內飾外觀給了我不錯的感覺，其他的也就能忍了，聽說日產的車皮很薄，不過我也還能接受，後來看了很多家4S店還是選擇了這家，最後，落地價在14萬左右，非常感謝我父母對我的疼愛，以後再也不用風吹日曬雨淋了。
內飾設計的很好看，感覺碾壓大眾30年，比較喜歡中控大屏和三個出風口，上檔次啊啊啊，感覺10年都不用換車了！！之前的那是看起來笨笨的，沒有什麼亮點可言，但是更新換代之後，現在的內飾更加的簡潔，很符合年輕人的審美風格。
【性價比】
保養和油錢對於我這種畢業不久的人來說，還是有一定的壓力的，還好，4S店送了我幾次保養，並且這款車保值也非常不錯，現在很多開這款車的，就算以後沒錢養不起這款車，轉手把他賣了，也頂多貶值個三四萬，在我的范圍之內。
點評：
優點：
這款車的顏值確實沒話說，我這款是紅色的，朋友都說特別好看，中控顏值深得我心，座椅也非常舒服，這個就不用多說了，人稱買沙發送車。
缺點：
最不滿意的就是腳剎，不過我剛拿出來駕照用手剎也不太習慣，畢竟還是腳剎比較安全，很方便，又節約空間，平時開車也不會誤踩到，畢竟抬的很高嘛，就是沒有電子手剎，聽著那麼炫酷，哈哈
Ⅷ 2021款軒逸的內飾用料怎樣它加速慢嗎
對於軒逸來說我認為性價比還是比較高的，價格也合適，車也有保障，不然銷量也不會這么大，當然還是得自己喜歡，這個看個人的，對於我來說能這個價格能做到這樣也是非常的好了，性價比比起同價位車來說的話還算比較高的吧。
在同價位下比較之後，選擇的這輛車，原因是因為它動力足夠夠用，外觀和內飾的話也很喜歡，而且漂亮，然後性價比的話，相對來說也比較高，所以在眾多車當中的話才選擇了它，價格也比較合理的。
內飾我覺得中等偏上吧，簡潔大方的一個風格，做工的話也是很精細的，座椅和其他部位用的一個材料的話也是特別良心的，因為手感非常好，質感的話也挺不錯，空調製冷速度是非常值得誇贊，製冷特別快。而且車的內飾顏色和外觀的話是比較搭的，算是很有創意的吧，我坐起來感覺座椅的用料挺厚道的。布局的話也是很大方，蠻喜歡的。
☆ 手機互聯/映射：我現在一上車就直接把手機跟車機多媒體連在一起了，別說反饋的畫面還是比較清晰的，雖然看起來不是4K，但是跟我手機無異。
點評：
優點：
其實對於這輛車的話是很滿意的，因為他表現的話是很全面的，各個方面都很不錯，同時的話，性價比是很高的，因為車的外觀的話，他非常有自己的一個特色，整體的話看起來會很大氣，車的內飾做工的話也非常精細的，內飾很有檔次，布局的話也很漂亮，用料做工的話都非常精緻，這也是我為什麼會喜歡這台車的理由。
缺點：
其實這台車的話，我是真的特別喜愛也沒有覺得他哪方面不足吧，如果非要選一個，非要說一個的話，可能唯一的毛病就是這個車的減震不是太好，在經過減速帶和坑窪路段的時候的話會有明顯的個顛簸。
Ⅸ 2021款日產軒逸上市 11.9萬起 配置升級
日前，東風日產官方宣布，旗下的2021款軒逸正式上市，新車推出四款車型可選，售價區間為11.90-14.30萬元。
此外，新車還配備有LED尾燈、行車記錄儀、雙溫區獨立空調等，音響部分還升級了Arkamys高保真經典AI音效演算法，音質方面有所提升。
動力方面，新車搭載的依然是1.6L自然吸氣發動機，最大功率135馬力，峰值扭矩159牛·米，與之匹配的是CVT變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅹ 軒逸2021款和2020款為什麼價格相差這么多
為了提升產品的競爭力，吸引更多消費者。8月28日，東風日產旗下2021款軒逸正式上市，新車基於第14代軒逸卓越的產品性能，進一步增添了更加智能的人機互聯科技、外觀配件與舒適性配置，共推出4款車型，市場指導價為11.90萬元-14.30萬元。
作為軒逸系列多元化布局的重要一環，2021款軒逸從消費者關注的個性化和智能化入手，以日產最新的前沿科技為家轎賦能，實現了軒逸系列向家轎細分市場的縱深發展。
(10)軒逸2021款內飾改裝擴展閱讀
新車搭載全新的Nissan Connect 超智聯系統，外置一塊8英寸高清電容觸控屏，包含了語音控制車輛、遠程式控制制車輛等功能。與此同時，2021款軒逸還提供LED後尾燈、行車記錄儀、雙驅獨立控制空調和Arkamys高保真經典AI音效演算法，為用戶帶來更貼心的駕乘體驗。
其中，語音控制能夠通過簡單的對話實現對車輛在線影音娛樂系統、全時在線導航系統、藍牙電話、行車記錄儀、空調的基本操控。用戶在駕駛車輛時如需進行導航目的地設置、遠程通話或享受音樂，無需分心，只要使用簡單的口令，就能讓自己的需求及時「被聽見」，顯著提升了操作便利性和行車安全性。