領克01內飾怎麼樣

❶ 領克01怎麼樣 求真是車主

終生保修！官方也剛解決了因為刷固件出現的問題

❷ 領克01純版的內飾好不好，目測耐不耐用

我前幾天在領克中心看的純，我個人感覺還是很好的，純是15.68萬元的價格，同級別的車型我都看過，像是奇駿、rav4和CRV什麼的，首先它們在這個價格沒有車型，再者就哪怕它們的中配都沒有領克01純的配置高，這期間價格還要差個三萬左右，所以在我看純的內飾十分的好。至於說耐不耐用這個問題，不好講，不要說領克01純，就是賓士要是不好好的使用也會有車內損傷的，開車還是要看駕駛員平時的愛護程度，但據我觀察領克01純在正常使用下，內飾不會有任何問題的。

❸ 領克01HEV在內飾和動力方面有什麼特殊之處

內飾方面，領克01 HEV採用了領克家族化設計語言，配置方面，新車將根據版本差異，在天窗、後視鏡、輪圈、攝像頭、內視鏡支架、車身裝飾件等處有所不同。動力方面，領克01 HEV將搭載1.5T渦輪增壓發動機，發動機最大功率143馬力，依靠混動系統的加持，動力表現充沛。而在油耗表現上更是驚艷，據了解，領克01混動版車型的百公里油耗僅為4.8L/100km。區別於領克01 PHEV插電混動車型，本次上市的是不插電輕混車型，在進一步豐富領克產品線的同時，說明了吉利在混動技術方面取得巨大突破。

❹ 吉利領克01怎麼樣

說到吉利，很多車主都知道近幾年吉利的發展非常迅速，熱潮一度蓋過了月月都是銷量冠軍的哈弗H6車型，而且受到了國內不少消費的關注，特別是最近上市的吉利領克01車型，其高端的配置和帥氣的外觀，深入消費者內心，而且價格方向也非常親民。

面對這樣一輛20萬左右的吉利領克01車型，我們該如何評價這個全新的品牌？

第一，車身調教非常高，比例也很協調。說到調教，不得不說長城WEY VV7這款車型，試駕過的車主都知道這款車的底盤非常硬，而且調校方面有所欠缺，整個車子開起來彷彿給人一種即將散架的感覺。可是吉利領克01車型就不一樣了，車身的調教非常好，而且整體比例也很協調，接近量產車的狀態了。

不僅如此，吉利領克01這款車型還是基於沃爾沃CMF平台打造，車位採用「晶體管」車燈設計，非常個性化，整體的車身採用溜背式設計，給車主一種運動風格，又不失優雅。

第二，內飾設計遠超沃爾沃。說到沃爾沃，很多人都知道這是吉利旗下的高端品牌，車子最低價格也要22萬，而且內飾非常豪華，安全性能極佳。可面對「同門師兄弟」，後上市的吉利領克01內飾設計竟然超過了沃爾沃，不禁令人意外。

從圖中可以看到吉利領克01採用全液晶儀表盤設計，單單這個儀表盤在外面裝一下就得一萬五千元人民幣，還不算工時費。中控配備了一塊觸摸大屏幕，下方就是非常簡單的旋鈕和按鍵，方向盤採用的是三幅式鏤空平頂方向盤設計，非常符合國人的消費理念。

仔細一看，整個吉利領克01的內飾重心更偏向於主駕駛，而副駕駛設計除了一個儲物箱之外，就只留下了一點鍍鉻銀飾點綴，顯得非常個性。

第三，動力。說到動力，相對於長城WEY VV7的234匹馬力來說，這款吉利領克01卻只有190匹馬力，可是由於車身的調教和協調性比長城WEY VV7好，導致吉利領克01的起步非常快，而長城WEY VV7起步時有一秒的動力遲滯。

簡單地說，吉利領克01在起步1400轉的時候便是它渦輪增壓發動機的最高峰值了，即便後期達到7000轉也不如這個1400轉提升得快，也就是所謂的「後勁不足」。不過，對於一輛2.0T的車型來說，只要一個起步快，就能達到國內很多車主想要的效果了，畢竟只要不是跑長途、出遠門，在市區里上班、代步就足夠了。

整體來論，吉利領克01車型目前沒有太大的硬傷，車身的個性化設計以及豪華的內飾和高端的配置，也讓它在國內的市場上引起了一番熱潮。據說，吉利後期還出一款「蝴蝶門」跑車，還有中大型轎車和越野車，讓我們期待吧。

❺ 新款領克01來了，外觀內飾有所調整，配2.0T時尚更動感

作為一個年輕人，能夠擁有一輛能撩妹，開出去又有面子的車，的確是很多人心中的夢想，但是這些車往往價格比較高，對於我們這些相對「手頭有點緊」的年輕人來說確實有點奢望。不過好在隨著近幾年來國產品牌的突飛猛進，讓我們的這個奢望似乎看到了曙光，特別是對於領克這個品牌，在國產車中，它的車型設計確實對於我們這些年輕人有著很強的吸引力，彰顯年輕個性，以運動為標簽。值得一提的是，作為中期改款的新款領克01即將在本屆廣州車展上正式開啟預售，相對於現款車型，新款領克01在外觀、內飾等方面均有變化，其中預售價為20.88~21.08萬元之間。

動力上，新車領克01搭載了一台2.0T引擎，同時採用了不同的功率調校，其最大馬力為190PS/128PS/254PS，傳動上匹配了愛信8AT變速箱，提供經濟、舒適、運動等三種駕駛模式，同時底盤上採用了前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架。另外，更加可靠消息，未來將會繼續推出1.5T車型。那麼對此你有什麼看法？作為一個年輕人是否有所期待呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 領克01怎麼樣

領克01使用的是基於沃爾沃CMA基礎模塊架構開發的第一款車型，是一款非常優秀的國產車。領克01長寬高分別為4512/1856/1657mm，軸距為2734mm，定位為緊湊型SUV。

(6)領克01內飾怎麼樣擴展閱讀：

領克01在安全配置的規格上與沃爾沃技術協同，搭載了ACC自適應巡航、AEB自動剎車功能、全景影像、倒車側方輔助、盲點監測系統、主動遠近光調節等17項智能駕駛輔助技術 ，無論前行、並線還是泊車都能為用戶提供保護，規避行車風險的同時也有效降低駕駛疲勞感。

其中，ACCQA帶排隊功能的自適應巡航系統，兼具定速巡航、跟車、跟停以及跟走功能，且適應於不同路況。FCW前方碰撞預警系統和AEB帶行人識別功能的主動式剎車系統相輔相成，當FCW前方碰撞預警系統檢測到前方150米范圍內的碰撞風險時，會向駕駛員發出預警。

❼ 領克01怎麼樣油耗高不高

不管是外觀還是內飾，動力還是油耗，都頗受大眾的喜愛。眾所周知，領克01路面駕駛體驗非常棒！相比同級車型來說駕駛體驗會略勝一籌，那領克01的百公里油耗怎麼樣？今天小編要給大家測評的就是：領克01的油耗

關於油耗的測量方法，最常見的就是「加油跳槍」，但是這次小編肯定是不會走尋常路的，這次咱們的燃油經濟性測試採用的是來自瑞士FLOWTRONIC品牌的油耗測試儀，並將它直接接入到車輛的油路系統之中，從而保證測量精度。目前，這款油耗儀已經廣泛用於汽油、柴油、酒精和生物燃料的測量。

此次實測，小編和小夥伴們分別測試了01在不同車速下的油耗：

60km/h的勻速行車是我們日常駕車中最為常見的狀態之一，也是一般城市道路中的法定限速。在此次測試中，領克01勁紅 Pro每百公里的油耗僅為5.62L，這對於搭載2.0TD渦輪增壓發動機的SUV車型而言，油耗表現值得肯定。

在90km/h勻速行車的測試下，領克01勁紅 Pro的油耗表現依然十分搶眼，每百公里的油耗為7.29L。能有這樣優秀的油耗表現，與它所使用的「2.0TD+7DCT」動力系統的匹配程度，以及智能四驅系統有著密不可分的關系。

車速越快，需要克服的風阻越大，這對於撞風面積本身就大的SUV車型而言不太有利。而在中國最高法定限速的120km/h行車狀態下，領克01勁紅 Pro的每百公里油耗為9.69L，表現也相當理想。

值得一提的是：由於領克01使用了CMA架構，且與沃爾沃實現了技術共享，因而在領克01更加多元化智能化的同時，領克01的車身重量相較於同級別車輛會顯得更重一些。但，小編要強調的就是這一點，領克01並沒有因為車身重而額外地增加油耗，我想這應該就是領克01能穩中帶浪C位「出道」的原因之一！

說到油耗！

那麼小編整理的省油攻略

小夥伴們還是了解一下唄！

省油秘籍：

• 車上少放無用的東西，盡量減輕車重；

• 輪胎氣壓一般可以打到車輛推薦區間裡面較高的檔，比如領克01可以達到2.8官方推薦的經濟胎壓；

• 起步提速放慢，避免變速箱延遲升檔，行駛過程中盡量勻速；

• 跟車遠點，前車減速時可以松油門自然降速，避免踩剎車；

• 注意看到紅燈，大致判斷時間，如果快變綠燈，可以提前減速，保持適當的車速滑行過去（根據變燈時間調整速度），不用停車，這樣比快速到達紅燈然後變燈重新起步省油；

• 盡量不踩剎車，畢竟每一腳剎車都是錢；

• 紅燈時間較長使用啟停熄火（跟車或短時間紅燈可以切換到M檔，啟停不工作）；

• 盡量保持高檔位行車。這里可以把握好換擋的速度；

• 關閉不必要的車輛用電設施，白天不亂開大燈，降低全車用電功率，減少發電機阻力；

• 高速上行車，不趕時間的話盡量把速度放慢一點，90-100碼是非常經濟的高速速度。

寫在最後：

領克01搭載了第五代Haldex智能四驅系統，在通過性上會比兩驅車型更強。一般來說，由於四驅系統的重量以及動力傳遞路線的增加，在燃油經濟性方面並不佔優勢。但不得不承認，領克01的發動機確實很NB，一個1.6噸重，2.0TD排量發動機能夠開出這種油耗來，絕對是很給力的！