豪華內飾君越

A. 君越和邁騰哪個好 內飾誰更加的有檔次

君越和邁騰相比，個人認為還是邁騰好一些，邁騰內飾做工更細致一些，保值性方面邁騰相對更有優勢。

B. 別克君越的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：手感好，助力舒服很線性

缺點：就一點，視野不是一般的差，和A柱無關，是看不到車頭。

外觀：大氣，夠商務范，是我滿意的。（現車就黑外棕內，沒要到棕外，有些小遺憾）

內飾：很豪華 誰坐著都說好

空間：空間夠大，坐在前後排的都說挺舒服的,可以說在同級別車中屬佼佼者。

配置：很高，雖然不怎麼保值，但是價格也是良心價了，我提的是沒有減配的，耳朵是電動的，後排按鈕都在，很多人爭著要這輛。。。哪怕優惠少點。。

動力：2.4L的動力還可以吧，畢竟不能比年輕人，開車已穩重為好。只要你不是特意去飆車，動力肯定夠用的，就是起步稍弱，畢竟這么重的噸位。再說磨合期沒敢大腳油門，再說城市裡來回穿梭再大的動力也使不出，看論壇里說跑高速動力很好很穩，還沒體驗過。

操控：穩，操控性好

油耗：剛提車的時候顯示平均22L。第二天就跑了趟遠門，油耗直接拉到8.3。目前跑了1600多公里，平均油耗在9.8，還是挺滿意的。不過，純市區就不行了。里程錶2的純市區油耗，在12.5，還是比較高的。

舒適：很好

優點：空間及外觀

缺點：1--2檔間頓挫，A柱過大，漆軟。

外觀：非常時尚大氣，可商務可動感，非常完美

內飾：：中控上一代簡約大氣，按鍵少了，但功能一樣沒少。再配上紅棕內飾簡直帥爆了，檔次立馬提升後上去了，不過我的2.4精英購車的時候還沒有棕紅內飾，只有米色內飾。聽說現在精英也有棕紅內飾了，好傷心的說買早了。

空間：非常滿意，後排很大。

配置：優惠完性價比很高，比起同級別帕薩特等要強一些，就是減配了電動折疊後視鏡，後排220V電源很不爽

動力：不錯，該猛就猛，該慢就慢，只是變速箱在急加速時會有1.5秒的反應遲鈍。不過無傷大雅，因為一旦反應過來，提速杠杠的。

操控：買君越本來就對操控要求不高。不過我感覺車挺穩的。地盤扎實。對振動處理的不錯。

油耗：不用提了，我拍過照片，高速省油，但是市區太高。幸虧哥們不在乎油耗。

舒適：舒適性剛剛的。

C. 別克君越的內飾，都有哪些值得入手的優勢

在裝修方面，別克君越偏向商務風格的車型室內設計都是穩重穩重的，都對城市設計布局採用規則，結構上排列成行，大量皮質報紙極具質感。多虧了控制屏幕，控制物理按鈕的不多，整體視覺感受更加簡潔。入門級車型採用4腐蝕多功能方向盤，使用真皮包裹，定速巡航、變速撥片等功能均標配。

裝修是大眾標準的簡約商務風格，在這個價位上材料製作仍然有保障。邁騰的售價范圍在15.69萬至27.99萬之間，只有最低的配車種沒有定速巡航功能，儀表經典雙炮筒儀表和單色行駛電腦顯示器，整個液晶系統甚至不具備330豪華型以上。

摘要：裝修部分，個人認為在整體設計風格上，君越有比邁騰更強的設計風格，不得不說美系汽車在室內設計和奢華感覺的創造上還是有自己的見解和功力的。無論是中心控制台線條設計，材料的應用都帶來了一定程度的豪華感，反觀邁騰仍然是經典的大眾風格，有更多的直線線，可以打造整個車內。外觀和裝修上，君越比邁騰更時尚，但別克君越的4腐蝕方向盤似乎太缺乏亮點。裝修方面都有很好的表現，彼此都有優勢。

D. 【車主點評:別克君越，時尚炫酷的外觀，高端豪華的內飾。】

#選車理由 選擇這款車的理由就是試駕之後就欲罷不能了，試駕時候的那種提速感覺讓我許久不能平復，回家後和老婆商量了一下，也比較支持我，所以就買了。#最滿意 最滿意的就是兩點，外觀和動力，首先外觀的造型真的非常炫酷，非常的沉穩大氣，動力也是相當的充沛，這兩點在一個車子上真的是無敵的存在。#最不滿意 最不滿意的可能就是車內的顏色比較不耐臟，雖然高檔，但是打理也是需要點精力的。#空間 該車的空間真的很充足，座椅非常的寬大，後排地板也沒有隆起，正常三個成年人乘坐沒有任何問題，後備箱可以放幾個大的行李箱，日常使用和出遊完全沒有問題。#外觀 外觀真的是一大亮點，豪華大氣，運動感十足，但是整體又不失穩重，車燈的設計特別的犀利，整車的線條也是很流暢，看的出來真的很用心，真的是非常滿意。#內飾 內飾採用的是皮質材料，高端豪華，而且中控設計的科技感很強，檔把的造型也比較特別，車內的儲物空間也還不錯，顏色搭配比較高檔，整體比較前衛。#動力 畢竟排量足夠，動力屬於隨叫隨到的那種，超車毫無壓力，只要你捨得給油門，就會給你意想不到的效果，高速駕駛真的超級輕松，偶爾想速度一次也是可以的，非常滿足我的期望。#操控 車身尺寸比較長，對於我這個停車困難戶來說有點難了，但是開著比較輕松，方向盤很輕盈，而且轉向也是特別的精準，油門和剎車我都能控制的非常不錯，目前正在把老婆也培養成一名合格的司機。#舒適性 這款車無論是駕駛還是乘坐都比較舒服，座椅很寬很大，整個身體都可以包裹進去，而且車內的密封性相當好，隔音效果很不錯，如果平時走一些坑窪路段也不會有太明顯的感覺。#油耗 平均油耗8.9，個人認為這個油耗問題跟道路狀況還有個人的習慣有直接的關系，我們車友會里有人說費油，有人說省油，我感覺還可以吧，不省油也不費油，比較適中。

E. 別克君越2.4豪華版，內飾的顏色可以選嗎

這個車子的內飾顏色如果不喜歡的話可以自己後期自己進行改裝的參考一下

F. 【車主點評:你想要的內飾奢華，這台君越都給你】

#選車理由 今天給大家分享一下我的大君越或許給大家買車一個參考。我買的是一個高配版本的配置2.0T的動力變速箱換擋也很平順只要稍微給油就是感受到推背感，特別跑高速時底盤很穩給我一種很自信的表現。內飾是我最滿意的地方，基本都是真皮包裹加個實木裝飾和整個內飾顏色搭配可以說行政級別的享受。5米多的車身高端大氣碾壓我朋友的邁騰，開在路上比較有回頭率的一款車喲#最滿意 開著大君越出去接客戶有面。外觀大氣內飾豪華主要是性價比超級高，所以很滿意#最不滿意 別克不保值我買的時候分期和置換一共優惠了六萬。自己覺得買的值就行了#空間 車身5米多軸距2米九豪華車的待遇。蹺二郎腿都沒有我1米8 頭部還有一拳的距離到車頂。後備箱很寬闊平時放幾箱酒都特別方便#外觀 不管到哪裡人家都會問你開的是君越吧！氣質著方面拿捏的穩穩的、辨識度不弱於其他車型#內飾 座椅用的鹿皮加真皮冬暖夏涼，而且我這個配置有通風和加熱、還有按摩功能。用料講究顏色搭配的我是真的喜歡很大氣，很上檔次#動力 銷售說最新的發動機，搭載了可變缸技術發動機車子加速有不錯的推背感在急加速超車時表現良好隨叫隨到完全不用擔心動力問題#操控 在別克這個牌子君越算標桿車型、在行駛過程中給我的感覺且輕且重能懂我想法的一款車。底盤還是挺軟過坑窪路不會有晃動鬆散的感覺#舒適性 座椅非常軟也很厚實跟我家沙發一樣舒服開高速不會感覺到腰疼、BOSS音響音質真不錯隔音效果做的很好#油耗 一個月有10天在高速上跑平時在市區油耗在9個多高速上6個多油2.0T的動力這個油耗不算費油、往往平常也不在乎油耗

G. 別克君越的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：外形和內飾，非常喜歡，5米多的車身流線，同級別裡面算是空間大的了，很有質感的真皮座椅，和強大的安吉星人工服務，都比較另人滿意。

缺點：A柱太寬，我是老駕駛員了，對車子也是感覺駕馭困難。變速箱輕微頓挫是存在的，但是個人感覺是可以接受。

外觀：外觀當然是大氣啊，胖胖的，鐮刀形的行車燈真是漂亮啊。就是不知道為什麼這么多人問我是什麼朗。

內飾：內飾細膩，很有設計感，棕紅色非常漂亮。

空間：空間很大，懸架韌性很足，過爛路對顛簸過濾得很充分，即不顛也很不失路感，很舒適。

配置：性價比其實蠻高的

動力：足夠。起步若在2000轉以內則偏肉，如超過2000轉稍有好轉，動力澎湃輸出的區間應該是在車速大於30的時候，那時稍深踩油門會覺得發動機的動力直接傳遞到了車輪上，換句話說那時候變速箱不會用發動機高轉來換取加速的扭矩，這車（2.4的）在速度上了30之後深踩油門是實打實的加速，畢竟排量還是夠的。高速（100以上）超車不成問題，曾經用160km/h當做巡航速度（沒違章...沒在公路飆...再加速還很給力

操控：轉向清晰，指向精準

配置：簡而言之：高！

動力：8分滿意，2.4君越動力是夠用的，車上經常會乘坐家人，所以也不需要急加速。

操控：已經很好，隨心所欲，指向明確，車隨心動

油耗：跑了670公里，，油耗12.3還算可以吧，畢竟1.75噸的車重。

舒適：還不錯，應該要有的水準吧。加坐墊子了的

H. 2019別克君越28t豪華型，內飾只有一種黑色嗎有黑色/棕色那樣的嗎，還是說只有尊貴有

2019款君越內飾只有黑色的，叫冷峻黑。你可以在訂車的時候，跟銷售講，你想要黑色與棕色想拼接的，加錢可以訂的，但時間有點長。

I. 雅閣，凱美瑞和君越三款B級車內飾誰最強

說內飾的豪華感，美系車明顯會占優勢，這三款的君越內飾就明顯好一點。

J. 新款別克君越的內飾是不是很棒

君越很有厚重感，感覺它商務和家庭兼顧，開在外面很顯檔次，內飾相當的精美。舒適度挺好的。