特斯拉房車模式

1. 特斯拉的發展模式值得復制嗎

小編覺得，特斯拉的發展模式主要有兩點值得重點提及：技術導向；直營模式。對於這兩點，如果國內新能源主機廠能夠學到，那麼特斯拉的發展模式肯定是可以借鑒的，至於是否需要復制肯定是要根據不同的車企自身情況，進行相應調整的。

小結

任何一種商業模式，都有利弊，國內新能源主機廠對於特斯拉模式的借鑒也是需要根據自己的情況擇優選擇。尤其是直營模式，也要根據自身資源優勢，資金實力等綜合考慮。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 特斯拉的直營模式是什麼為什麼不採用4S店模式

提起特斯拉這個品牌，很多國人對它的第一印象就是昂貴和豪華，如今特斯拉還有另外幾個標簽，那就是創新和革命。有些人覺得特斯拉不僅僅是一輛車，它背後還代表著一種全新的嘗試和開拓。

例如，直到2016年特斯拉在中國才僅僅只有18家體驗店，而且都分布在一線城市，很多二三線城市的購車者需要花費大量的交通成本才能到體驗店裡去感受新車。除此之外，特斯拉的服務中心在國內也只有7家，不過除了自有的服務中心之外，他們還授權了30多家維修中心在承接一些特斯拉車子的維修，不過這些店面看上去還是太少了，對於後續維修的便利性以及配件供應的及時性都會大打折扣，這也是購車者們在買車之前會擔心的問題。

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3. 特斯拉自動駕駛如何開啟怎麼用 使用方法及注意事項

注意事項如下
在車輛行駛中，自動駕駛功能的啟動需要滿足三個條件：1.車速超過30KM/H。2.儀表盤液晶屏上顯示灰色車道線。3.雙手必須放在方向盤上。

滿足自動駕駛的條件後，只需要連續向自己的方向撥動兩次定速巡航桿就可以開啟自動駕駛功能。

開啟自動駕駛功能後，屏幕中的定速巡航標識、自動駕駛標識會變成藍色，灰色的車道線也會亮起，變成同樣的藍色，這時車輛會開始自動駕駛。

自動駕駛功能開啟後，車輛會在當前道路上自動行駛，並根據道路的寬度進行微調，使車輛保持在車道中間，保證安全。

官方手冊中寫到「行駛速度超過最大巡航速度 150 KM/H時，主動巡航控制可能會取消或無法使用。」

4. 特斯拉將推「打盹模式」提供舒適環境 供車主小睡還配鬧鍾叫醒

蓋世汽車訊據外媒報道，特斯拉車主很快就可以享受到一項名為「打盹模式」（NapMode）的功能，可以讓車主在車內睡覺的同時，打開車內的氣候控制系統，並在鬧鍾響起的時候醒來。

（圖片來源：teslarati.com）

「打盹模式」對於想要在長途駕駛中小睡一會兒的乘客，以及想要在中午小睡一下以補充能量的人來說，是一項非常方便的功能。氣候控制系統設置好最佳的車內溫度，乘客就可以在打盹時擁有盡可能最舒適的環境。該功能所集成的鬧鍾可能也會非常有用，可以防止乘客睡過頭。

打盹模式與最近推出的露營模式（CampMode）有點關系，後者在特斯拉2019.40.50版軟體更新中出現。在露營模式下，特斯拉車主可以在旅途總省錢，因為不需要租汽車旅館或酒店房間，而是待在自己的車里。特斯拉汽車配備的大電池可以為溫度、車內照明，甚至電力設備提供動力。更棒的是，考慮到特斯拉電池的尺寸大小，使用露營模式可能根本不會消耗很多電量。

除了打盹模式，馬斯克還證實，特斯拉車主很快可以使用非常流行的流媒體服務Disney+，可以觀看迪士尼電影、皮克斯電影等，這是特斯拉可能在車載娛樂系統中添加HBOGo、HBONow、Crunchyroll和其他流媒體應用的其中一項。

同時，用戶提出的一些其他很酷的功能似乎也得到了馬斯克的首肯，例如，馬斯克證實會充分利用汽車的攝像頭，讓其能夠更容易地應對狹窄的空間。馬斯克還提到一項未來功能，即當切換到另一個用戶檔案時，車輛可以自動調整交通導航系統。

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5. 特斯拉Insane Mode有多瘋狂

個人對特斯拉還是比較關注的，特斯拉的瘋狂模式呢開啟後一般性能限制會有所取消
這是我在網上找的資料
幾個月前，特斯拉發布的雙電機、四驅版 Model S 讓不少人眼前一亮。尤其是超高性能的 P85D，3.2 秒破百的速度也是讓車迷們醉了，居然比一些跑車還快。

而 P85D 最令人瞠目結舌的還是傳說中的「Insanne Mode」（瘋狂模式），這是除普通模式外，專門為速度愛好者提供的駕駛體驗。至於這個模式到底有多瘋狂，我們可以從用戶的體驗視頻中得到些……啟示。

一旦 Insane Mode 開啟，P85D 就會像打雞血一樣瘋狂往前沖，視頻中不斷的尖叫聲、體驗者目瞪口呆的表情和一句句「Oh，my god」已經說明了一切。

224 馬力的前電機，478 馬力的後電機，總輸出達到 700 馬力的 P85D，跑出這樣的速度是志在必得。由於純電動動力輸出比傳統燃油更為直接，踩下電門的那一刻，就直接可以達到最大扭矩。所以在 0-100 米加速的直觀感受上，電動車要更刺激。

6. 開車犯困了特斯拉「打盹」模式讓你安心在車內睡覺

註：部分圖片來源於網路

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7. 特斯拉的自動駕駛模式，有哪些弊端

自動駕駛汽車又被稱為無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車或輪式移動機器人，是通過電腦系統實現無人駕駛的智能汽車。自動駕駛汽車依靠人工智慧、視覺計算、雷達、監控女裝置和全球定位系統協同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動操作下，自動安全地操作機動車輛。北京市交通委認為，自動駕駛是提升道路交通智能化水平、推動交通運輸行業轉型升級的重要途徑，也是帶動交通、汽車、通信等產業融合發展的有利契機。

而特斯拉創始人——馬斯克還為此發文表示："Turns out there』s more ways to use Autopilot than we imagined（事實證明，使用自動駕駛的方式比我們想像的還要多）"。這無疑就是在宣導自動駕駛技術的厲害之處，不得不說自動駕駛技術可以改變大家的生活。但目前電動車竄在的瓶頸問題也不應該忽視。續傷害特斯拉自然之後，5月12日，香港一輛特斯拉Model S就突發起火自燃，導致車頭被燒毀。

8. 特斯拉的絕配房車零百加速2.9秒，客廳廚房齊全能住3人

特斯拉在車企中一直是個特別的存在，科幻的造型設計，超強的加速性能，我有幸試駕過MODELSP100DL，2.7秒的零百加速加上電機的出力特性，在深踩油門的瞬間我就體會到了大腦過電流的感覺，讓我至今記憶深刻......然而當特斯拉結合房車，會碰撞出怎樣的火花呢？

實話實說，如果作為特斯拉的產品，這套組合除了作為牽引車的電動皮卡Cybertruck比較有亮點，拖掛房車部分著實一般，和我們之前拍攝過的一些美式拖掛房車沒有太大差別。

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9. 特斯拉露營模式怎麼開

特斯拉露營模式就是打開車輛的後排座椅靠背，與車輛的後備箱形成一個平整的空間，來實現當床的作用，具體操作步驟如下：

1、拉動一側的靠背解鎖環。

注意事項：

1、車輛要停放在安全的路面上。

2、車輛要拉起手制動。

10. Tesla Model 3可能導入100kWh電池與Ludicrous駕駛模式

美國Tesla旗下的入門電動房車Model 3持續在全球各大市場創下優異的銷售數字。
除了高人氣的銷量讓傳統內燃機對手緊張之外，Model 3的操控與加速性能同樣也緊咬著高性能跑車。
為了讓Model 3更具競爭力，外傳該車款將於近期導入100kWh電池組以及高階Tesla車款(例如Tesla Model S Performance)才有的Ludicrous最強加速模式。
推特用戶greentheonly最近在瀏覽Tesla 特斯拉Model 3更新源代碼時發現了100kWh電池組以及Ludicrous模式選項。
如果Tesla Model 3真的同時獲得這兩項升級，它將可能成為Tesla 特斯拉最快的量產車款(直到新世代Roadster出現)。
搭載75kWh電池組的Model 3 Performance是目前性能最強的頂規Tesla Model 3車款。
未來導入100kWh電池組的話，電池容量將增加33.3％，最新科技成果科淘網hljktw提供。
由於Model 3的軸距比目前配備100kWh電池的Model S和Model X都短，因此Tesla 特斯拉應該不會將相同電池組移植到Model 3上，而是換上能量密度更高的新電池。
開過Model 3 Performance的朋友都對它的加速性能贊不絕口，3.4秒就能從靜止加速至每小時100公里，這樣的爆發力確實驚人。
外傳Model 3 Performance車主還可花2,000美元(約1.4萬人民幣)升級軟體，讓車輛的0至每小時100公里加速時間縮至3.0秒內。
如果真的獲得100kWh電池組與Ludicrous模式的加持，Model 3可能不到2.5秒就能沖過每小時100公里。
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