房車旅行的人靠什麼生活
1. 房車對於經常旅行的人來說真的會雞肋嗎
隨著旅行時間的加長、地點的增多會發現很多房車之中看似很有用的配置在實際旅行之中卻很少會用到。
1、電視
很多人在買房車之處，考慮最多的就是房車上面要睡幾個人？其實真正房車旅行的時候就會發現真的只有兩個人住，而且你也不會讓別人住。原因很簡單房車內空間狹小，隱私空間可以說基本沒有。就是吃飯的時候也都要腿碰腿，不是特別親密的人真心不方便。如此看起來無限美好的沙發床，因為變形起來「特別的麻煩」就被無限期擱置了，久而久之桌子上堆滿了各種物品就更不願意動了。
2. 房車生活是什麼樣的
在家千日好，出門步步難。自己打理生活，一桶水洗衣服做飯都夠嗆，洗澡就是意思意思。早起還要刷馬桶……不過出門旅行飽覽河山就別太嫌麻煩，總比背著帳篷扛著爐子強多了。
3. 那些開著房車周遊世界的人，他們的經濟來源從哪裡來
很多人都是積攢了一些錢
然後路上適當的賺一點，就可以了
也有人就是走一段沒錢了，就去賺錢
然後又接著走，走走停停
4. 長途旅行在房車內生活是一種什麼體驗
1、長途旅行在房車內生活我感覺是一種很爽的感覺，想想，當堵車的時候，別人在車里憋屈的坐著，忍屎忍尿的時候，你卻在放車里，悠閑的聽著音樂，或者看著電視，喝著茶，吃著飯菜，想躺著就躺著，想坐著就坐著；
2、無論去哪裡都不用擔心晚上沒有地方睡，可以隨時找地方休息，讓自己的生活更加的便捷。
5. 房車可以長期居住么房車旅居生活靠譜嗎
自從各種直播潮流席捲之後，很多短視頻或者直播的網紅開啟了一種新的生活方式，那就是開著房車去旅行，沒有住賓館的高昂開支，還能自己做飯，還可以在景區內休息，今天是「海景房」，明天是「江景房」，後天有改成了大草原里的「觀景房」，帶著家人去看世界，這種 「流浪」旅居生活似乎成為了一種時尚，那麼房車長期旅居到底是怎樣的一種生活體驗，這種生活靠不靠譜呢？
理論上房車可以去風景秀麗的地方過夜，但是排污水和用電則成了問題，最終朋友還是選擇去了房車地。一圈房車之旅下來，不過三四天而已，朋友累的這輩子都不想再開房車，而他的妻子則表示晚上睡覺跟硬卧差不多，根本沒有想像的舒適。
不同的人體驗竟然有許多的不同，開房車過旅居的生活並不適合所有人，野外的蚊蟲，以及諸多不便還是有的，即便是量身改裝的房車也是如此，所以選擇房車旅居之前還是要細思量一番。
6. 為何現在越來越多的人都自駕房車旅行這樣不會更辛苦嗎
旅遊向來都是我們國人日常生活中最大的愛好，屬於老少皆宜的休閑方式，而隨著時代車輪的不斷向前，我們旅遊的方式也越來越隨性了，比如現在越來越多的人摒棄了飛機火車等各種轉乘，而更喜歡自駕房車去旅遊，這到底是何原因呢？開車時間長了不會駕駛疲勞甚至感覺更辛苦嗎？接下來小編就為大家分析一下這裡面的原因吧。
所以，想要一場“說走就走”的旅行，小編覺得還是自駕房車更隨性方便。喜歡旅行的小夥伴們平時旅行的時候是喜歡怎樣的方式呢？是否嘗試過自駕房車呢？感覺又如何呢？歡迎評論區留言，給大家分享經驗吧。
7. 有人用過房車生活家嗎這個是幹嘛的呀
這是一個專注房車旅行的平台，是由上汽大通房車科技有限公司開發的。以前在國外的時候，他們那邊做這一塊兒做的比較先進，沒想到國內也有這樣的平台可以查看房車相關的知識，一直苦於沒有一個這樣相對集中的平台查看相關內容，居然現在有了，很開心。
8. 開房車長期過旅居生活靠不靠譜
自從各種直播潮流席捲之後，很多短視頻或者直播的網紅開啟了一種新的生活方式，那就是開著房車去旅行，沒有住賓館的高昂開支，還能自己做飯，還可以在景區內休息，今天是「海景房」，明天是「江景房」，後天有改成了大草原里的「觀景房」，帶著家人去看世界，這種 「流浪」旅居生活似乎成為了一種時尚，那麼房車長期旅居到底是怎樣的一種生活體驗，這種生活靠不靠譜呢？
9. 房車適合什麼樣人群
1.離退休的老年群體。目前的《機動車駕駛證申領和管理規定》明確，申請小型汽車、小型自動擋汽車的年齡為18至70周歲，所以即便離退休後再考取駕照也來得及。這個群體也是當下購買房車去旅行的主力軍，他們的特點是有一定的積蓄和穩定經濟來源，更有大把的時間，很多人都是本著辛苦了大半輩子，應該去外面看看的思想購買的房車，這也恰好契合了老年群體駕駛房車的慢旅行生活節奏。
2.從事旅遊領域相關職業的群體。這個群體的房車保有量相對比較高，包括但不限於開旅遊公司、旅行社、汽車露營地的以及為其服務的周邊人員，他們本身從事旅行行業，所以購買房車的目的主要就是盈利，只是在時間相對寬松時才會駕駛自己的房車去旅行，甚至會邊旅行邊宣傳，這也是「帶著家庭去旅行」等口號的主要倡導者。
3.從事汽車領域相關職業的群體。跟第二個群體一樣，這個群體的房車保有量也比較高，包括汽車加改裝，房車生產、銷售、租賃以及從事房車相關部件的生產、加工、銷售的人士，他們也會在時間寬裕時去旅行和宣傳。
4.工作不受時間地點限制的群體。主要包含了各類自由職業者、自媒體從業者、以房車為載體的商人以及因業務需要而滿世界跑的人士，嚴格意義上說，這並不能算作一個群體，但是他們都有共同點，那就是時間相對寬裕，工作地點相對自由，所以將他們放在一起，其購買房車的主要初衷是即能滿足旅行中賺錢，又能出去遊玩，實現自己詩與遠方的夢想。
5.略有經濟基礎的辭職創業群體。這個群體主要包括不願意「被管理」、不想過一眼望到頭生活的中青年人士，他們中間年齡小點的，尚未結婚或者剛剛結婚，生活壓力較小，可能不需要急著去創業或求職，年齡大點的，可能正在職業轉換期，或者說因為各種原因而辭掉一份工作，還不急於去創業或再次謀求職業的，孩子較小尚未上學或已經讀了大學或高中，他們共同特點是可以集中抽出幾年甚至更長的時間去旅行。
6.買不起或不願買房的群體。這個群體主要集中在一些大城市，有工作但是收入有限，本身在其他地方有房，不能或不願承擔高額的房價，基本都是因為較高房價退而求其次才購買房車的，其主要目的是將房車當成臨時的家在使用，偶爾會開著出去遊玩一下。
7.完全實現財富自由的群體。這個群體即所謂的土豪，可以將小目標定成1個億的人士，即便不叫土豪但已經完全實現了財富自由，他們購買東西從來不過問價格，只要喜歡就可以買買買，更何況一輛甚至多輛房車，他們買房車就像買個大玩具一樣自由隨便。
8.有一定經濟來源的無業者群體。這個群體在國內相對較少，但是在國外則相當多，比如按月領取城市低保、社會救助金的流浪漢或失業者，他們很多會選擇買台較為破舊的二手房車停放於城市的某個角落，以車為家，選擇過一種與世無爭、逍遙自在的快樂生活。
以上分析了適合購買房車的8類人群，要知道，純粹的房車愛好者是沒有的，或多或少都是有所求的，因為房車的本質上是一種消費品，就其本身來講，買來之後肯定會貶值，所以在此還是奉勸大家，如果你不在以上幾大類社會群體中的話，還是要三思而後行，購買房車有風險，入手需謹慎。
10. 住在房車生活如何
出去自駕游開房車出去那是很不錯的，晚上直接在房車上睡了，要是出去吃飯不習慣那可以買些菜在房車上做飯吃，房車顧名思義就是帶著房子去旅行的車，功能性齊全，當然您也要考慮到買了房車停哪裡的問題，停停車場地面位置停房車營地都行。現在性價比高的自行式房車三十萬都有的好的，拖掛式房車也安逸。