g350d2018款內飾圖

❶ 都是為了與你相遇賓士G350d，才經過2個月漫長的等待！

接到經銷商電話，說車到了，讓我去驗車，心情無比雞凍，盼星星盼月亮，你終於到了～2020款全新賓士G350d……我是2020年2月末交的訂金，4月22號到港拆箱，整整兩個月時間，每天期待能與它早點相聚[嘻嘻]它終於來啦，越看越喜歡，上圖

運輸貨輪

我這台車還選裝了100升大油箱，唯一有點小遺憾就是沒選柏林，但我最看重的就是暗夜包，熏黑外觀，顏值爆表，還有舒適的多輪廓座椅包，帶通風加熱[鼓掌][鼓掌][鼓掌]太香啦！！！我是見到了它，但還不能把它開走，正在報關，還要落牌，說讓我等消息，大概10來天[流淚]迫不及待[嘻嘻]

❷ 賓士G350d專業越野版 實拍解析

賓士G350d Professional中國藍特種外觀噴漆，黑色紡織雙拼面料座椅，鋼質強化前保險杠，藍牙及導航功能多媒體，隨車附帶反光安全背心，限量版壓花LOGO 前擋風可加熱，遠程遙控預加熱，前排座椅加熱，前轉向燈防護格刪，車內閱讀照明燈，後排及行李箱塑膠防水（腳）墊，裝載防護套件，Professional越野套件，滅火器
G350d Professional 顯然要比 AMG 旗下的 G63 和 G65 來得更加的朴實和純粹，沒有了太多的珠光寶氣，倒是多了些越野的實用性准備。G350d Professional 採用了黑色啞光的進氣格柵，同時在大燈上還增加了防護柵欄。輪轂採用 16 英寸的黑色輪轂，與之匹配高扁平比的全地形輪胎。另外，懸掛系統也經過了升級，並且升級後的懸掛還使得 G350d Professional 的離地間隙增加了 10 毫米。雖然從數據上來看 10 毫米的提升幅度並不多，但是對於賓士 G 級這樣本身就有很高的離地間隙的車型而言，10 毫米離地間隙的增加直接帶來了 36 度的接近角。
車頂還額外增加了頂筐，這款頂筐相比於普通的頂筐很顯然會更加的專業。首先，頂筐的覆蓋面積很大，幾乎占據了整個車頂，與車頂的安裝點位置為每側五個，所以這也使得裝載能力以及重量分配會更加的均衡。其次，頂筐的高度並不高，並不影響正常情況下的通過性能。與此同時，G350d Professional 的外後視鏡也換成了縱置式的大面積後視鏡，如此一來可以滿足車輛的拖掛的視野需求。
動力方面，G350d Professional 搭載了 3.0L V6 渦輪增壓柴油發動機，最大輸出功率 245 馬力，最大扭矩 601 牛米。與之匹配一台七速自動變速箱以及帶三把差速鎖的全時四驅系統。在這樣的動力配置下，G350d Professional 的百公里加速時間為 8.8 秒，極速可達到 160 公里每小時。油耗表現為百公里 9.9L，這樣的表現也非常的不錯。
車輛內飾，賓士 G350d Professional 同樣朴實無華，沒有大尺寸的液晶顯示器，也沒有高端的木紋內飾，只有一塊小尺寸的顯示器以及最簡單的音響系統。不過多功能方向盤依舊得到保留，另外地毯也採用了防滑地毯。
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❸ 賓士G350d哪個顏色好看

賓士G350d車型，總體來說個人認為是黑色，銀色還有白色都是相對好看的，不過車子顏色選擇主要還是看您自己審美眼光。

❹ 墨版賓士g500與賓士g350d有什麼區別

你好朋友，完全兩款不同配置車型

❺ 18款賓士G350怎麼樣

外觀亮點：18款賓士G350貫穿腰線的防擦條增強了整車側面的力量感，車尾仍然採用了後背的備胎設計，但不再布置在尾箱門上，而是通過支架布置在車體上。18款賓士G350保險杠的圓角設計、底部略微內扣的翼子板以及向上略微收窄的A柱等線條後，給人一種沉穩和自信的感覺。擁有奢華的內飾裝飾，大量的真皮運用以及可通過選裝的點綴材質，搭配上富含科技感的中控儀表設計，充滿著一種藐視一切的自信感。被譽為越野領域的宗師。尾仍然採用了後背的備胎設計。貫穿腰線的防擦條增強了整車側面的力量感，對於側面門板的保護作用也不言而喻。

配置方面一：18款賓士G350運動包【不銹鋼外觀包（鍍鉻腳踏、備胎罩環、賓士星標）、19寸AMG5幅輪轂】；鍍鉻包（座椅調節按鍵、揚聲器外環、前進氣格柵三條橫線、前賓士標）；泊車包（泊車雷達、倒車影像）；裝載保護包（後備箱保護網和保護板）；盲點輔助系統；駐車加熱系統；增強型限距控制系統（雷測）；真皮座椅；前排座椅通風；橡膠腳墊；滑動天窗；後排隱私玻璃；金屬漆。

配置方面二：18款G350d 電動調節黑色皮座椅、亮金屬飾條、可開啟電動天窗、中控彩色觸屏導航、前後座椅加熱、三把差速鎖、倒影、拖鉤、18輪。

奢華內飾：18款賓士G350寬敞開闊的車內空間就已經令人倍感自由奔放，特有的居高臨下的座椅位置確保您時刻保持極佳的全方位視野。賓士G350內部在細節及人性化方面有了很大提升。中控台的設計簡練而大氣，多動能顯示屏位於儀表盤中央，單色的行車電腦和很多對手的彩色液晶屏有著不小的差距。新車還採用豎式TFT彩色顯示屏，配有COMAND系統，新的四幅方向盤也符合最新賓士家族特徵。作為一輛賓士，它提供給了車內乘客舒適豪華的內飾環境。

動力性能：18款賓士G350將搭載一款V6柴油發動機，最大輸出為210匹馬力，V6發動機，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。強勁的楔形特徵以及醒目的賓士車標使其在靜止不動的時候都能讓人感受到他的奔放氣息。峰值扭力為537N.m，搭配7G-Tronic自動變速箱，氮氧化物排放量可減少50%。另外新車還使用了新開發的廢氣循環系統，可以將排放出來的氮氧化物經過AdBlue液態尿素合劑分解。

細節亮點：18款賓士G350簡潔的視覺效果和高大的車身、平直的車斗所帶來的超強視覺沖擊使G級顯得更加兇悍。賓士G350天津現車到港，震撼驚人。貫穿腰線的防擦條增強了整車側面的力量感，對於側面門板的保護作用也不言而喻。賓士G350柴油誕生的最初目的，現在他們不僅完成了當初的目標，而且正朝著更高的目標邁進。賓士G350是越野路面上的王者，而在公路上的行駛性能也不錯，尤其是加速性能。

車型總結：18款賓士G350絕非一般SUV可比，也因此視野開闊得超乎尋常，像是坐在小貨車上那種居高臨下的感覺。18款賓士G350大排量發動機在低速時的表現尤為輕松，輕點油門即可獲得非常理想的動力輸出。這種獨特的魅力是小排量增壓機不可比擬的，面對試駕場地中設置的障礙，誇張的懸架行程使G350如履平地，完全不用請出「三把鎖」加以輔助。

❻ 硬漢外表，豪華內飾，賓士G350改版正式面世！

20款賓士G350d對外觀細節進行改進，最明顯的變化在於增添時下流行的LED日間行車燈設計，同時採用新的反光鏡造型，而尾部基本無變化，保留老款簡約大氣的風格。賓士G350保留復古元素的同時增添時尚流行色彩，這可謂是一項創新之舉。外觀的設計依然是一股濃郁的復古風，但是比較醒目的是前保險杠的設計，配以全新的側後視鏡和輪轂造型顯得更有動感又略顯犀利。

20款G350d採用新款3.0升直列六缸柴油渦輪增壓發動機，最大馬力為286馬力，最重要的是，最大扭矩為61kgm，轉速為1,200-3,200轉。越是粗獷的細節、越是與現代都市生活格格不入的那些部件，才正是賓士G350歐規版最具吸引人的地方。賓士G350使用了一種名為AdBlue的液態尿素合劑，對尾氣及進氣進行處理，使其中的80%氮氧化物分解成水和氮氣。

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❼ 賓士g350d能進五環么

這跟車型無關系，這跟牌照有關。

❽ 賓士G350 d 是個什麼鬼

賓士G級越野車自1979年誕生以來就擁有著出色的越野性能，是純正的越野車，不是SUV。
展現G級傳奇般的越野通過能力，是G350d最重要的目標——座椅材質由皮質換成了布藝；賓士COMAND娛樂信息系統被一個簡單的音頻系統取代；地台不再由地毯覆蓋取而代之的是耐洗材料（得益於排水口設計，可清洗）。
動力系統方面採用賓士3.0L V6渦輪增壓柴油發動機，最大功率241hp、峰值扭矩600N·m，匹配一台7速自動變速器，像G級其他車型一樣配備全時四驅系統和三把差速鎖。
雖然缺少了涉水喉，但G350d也擁有著2英尺（約609.6mm）的涉水深度，與前輩保持一致。由於G350d基於民用平台W463打造，所以它有著諸多舒適便利性配置，比如帶有音頻控制的可伸縮方向盤等…

❾ 日本賓士大G只需要77萬了解後才知道，原來是這個版本

如今最火的車型是什麼大家知道嗎？沒錯，就是經常能在某音上面看到的賓士大G，不管有錢沒錢，都要和賓士大G合影。而相對來說，在這兩年國內也似乎很多消費者開始對賓士大G感興趣，路上也以前多出了不少賓士大G的身影。從賓士的銷量屬於來看，賓士大G這兩年在國內的銷量的確是有比較大的漲幅的。這說明什麼了？國內有錢的消費者開始不低調了。當然，這其中有著很多的車主都是富二代，從此前的阿拉善事件中就可以看出，去的賓士大G不少，但是車主大多數都是20多歲的小夥子。

不過，根據車行哥在日本的朋友表示，雖然日本有引進賓士G350d這個版本，但是購買需要等很長的時間，慢的話一年，快的話半年，而G63以及G500版本則是有現車。但相對來說，賓士大G各個版本的車型在亞洲范圍內，日本的定價是最低的。對此，你們怎麼看呢？

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❿ 70多萬買到賓士G級！日本市場又讓車迷羨慕了，進入「乞丐版」

70多萬買到賓士G級！日本市場又讓車迷羨慕了，進入「乞丐版」

有什麼車能代表人生巔峰？相信賓士G級絕對是其中之一，也是網路上最廣為人知的車型之一，不亞於當年的瑪薩拉蒂。賓士大G確實很把球，而且越野實力超強，內部空間也很大，現在路上也可以經常看到賓士大G的影子，回頭率也不低。銷量上，這幾年它也在快速提升，因為喜歡它的人確實很多，而且車主逐漸趨向年輕化，有一大群20歲出頭的富二代小伙。

不過在日本想要購買G350d也有一個問題，產量有限，如果購買預定以後還要等待很長時間，有的時候要超過半年以上，但是其他版本都有現車，這也是一個區別，從對比來看這款車的定價應該是這個車型中最低的了。

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