奧迪內飾保修

A. 奧迪車車內的電子元件三包嗎

不包括，1、汽車三包發動機、變速器的主要零件
汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內，以先到者為准，發動機、變速器的主要零件出現質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。
在汽車產品三包有效期內，發動機、變速器累計更換2次總成後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的(總成和主要零件更換次數不重復計算)，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨。
發動機、變速器的主要零件由生產者明示在三包憑證上，其種類范圍應至少包括表1所列出的內容。
表1：發動機和變速器的主要零件種類范圍
總成
主要零件種類范圍
發動機
活塞、連桿、主軸承、曲軸、軸瓦
氣缸蓋
凸輪軸、氣門
氣缸體
機油泵
變速器
箱體
箱內機械和液壓傳遞部件
齒輪、軸類、箱內動力傳動元件
2、汽車三包其他主要總成的主要零件種類范圍
在汽車產品三包有效期內，轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨。
轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑證上，其種類范圍應至少包括表2所列出的內容。
表2 其他主要總成的主要零件種類范圍
總成
主要零件種類范圍
轉向系統
轉向機總成
轉向柱、轉向萬向節
轉向拉桿（不含球頭）
轉向節
液壓泵、助力電機
制動系統
制動主缸
制動器分缸
助力器（泵）
駐車制動器
ABS(ESP)液壓控制模塊
懸架系統
彈簧（螺旋彈簧、扭桿彈簧、鋼板彈簧、空氣彈簧、液壓彈簧等）
控制臂、連桿
前/後橋
橋殼
主減速器、差速器
傳動軸、半軸
車身
車身骨架
副車架
縱梁、橫梁
前後車門本體
3、汽車三包易損耗零部件種類范圍
家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示易損耗零部件的種類范圍不應超出表3所列出的范圍。
表3 易損耗零部件的種類范圍
序號
種類范圍
1
空氣濾清器
2
空調濾清器
3
機油濾清器
4
燃油濾清器
5
火花塞
6
制動摩擦片
7
離合器片
8
輪胎
9
制動液
10
發動機油、發動機冷卻液
11
變速器油
12
液壓（轉向助力、懸架）油
13
蓄電池
14
遙控器電池
15
燈泡
16
雨刮片希望對您有所幫助！

B. 我老哥的奧迪A4開了好幾年了，想把內飾翻新一下，請問各位專業人士哪裡的翻新技術好！

你可以去北京盛唐內飾改裝了解一下，我的就是去那裡做的，做工、服務都感覺不錯！

C. 奧迪A4L的保養費用很高嗎它的內飾用料差嗎

優點：電子檔把，刀鋒輪轂，中空屏幕，虛擬駕駛儀表，全景天窗。當然還有奧迪最近跳水嚴重的價格。

缺點：這車沒什麼吐槽的地方，反正喜歡這車就會包容它的全部！

外觀：不愧是奧迪出品，大燈犀利有神。車身整體簡潔大方，18寸雙五幅雙色刀鋒的輪轂，很有力量感的設計。

內飾：帆船電子檔桿，12.3寸的中控大屏以及木紋裝飾面板，科技感與質感爆棚。

空間：本人身高175，前排調到比較舒服的開車位置時，後排空間還是很充裕的，只是後排中間地板隆起較大，滿載5人的情況下，短途應急沒問題。後備箱空間很大，也比較規整。

動力：本人很少暴力駕駛，但該超車的時候動力一定得跟得上。你們能明白超車到一半，動力跟不上後又踩剎車的那種無奈嗎？ 2.0T的動力完全夠用，0-100km加速7秒出頭，超車也很有信心。

操控：方向盤手感很棒，回正力度也比較舒服，轉向很精準，上手沒難度。

油耗：很滿意，高速巡航也就6個左右，市區走走停停開空調10個吧，基本都是D檔，新車磨合期的油耗比較驚喜的。

舒適：座椅還算比較舒服，底盤很整體不會有散的感覺。靜音比較不錯，配合原廠的揚聲器，音樂效果就很贊。

內飾：套娃設計，不錯。不豪華但高檔。欣賞德式的嚴謹。

空間：不大不小，它大過賓士C系，小過邁騰帕薩特。但我180cm高180斤重的胖子進出無壓力。

配置：性價比還是可以，算不上性價比非常高，我是看重外觀而選擇的他。

動力：盡管是1.8T的發動機,但因為六速手動變速箱,提速超車市內高速均能輕松摔掉尾隨者.

操控：方向盤有點輕，路感過濾太多，沒有純液壓助力的那種直接。離合是可變阻尼的設計，有的低檔車的離合你只能從離合踩入的深淺判斷離合的程度，而奧迪的離合不但踩入的深淺有別，越踩深越要用力，觸覺反饋非常線性，最差開過某車離合像是踩一個杠桿，過了某個節點突然下落或回彈，讓人極度不適應。轉彎的操控確實不如另兩家同級別後驅的精準和有力，但對比一般的前驅感覺甚好。

油耗：油耗還算滿意，也不會可以的去計較這些

舒適：雖是手動，車廂依舊是非常安靜，使得原有並不高檔的音響也提升了不少，車感甚至讓你覺得過濾掉了一些必要的回饋。導致屢屢超速

D. 2017款的奧迪A6L修副駕駛車門的內飾板去4s店多少錢

根據維修的程度不同，價格也不等，維修價格在400元以上了

E. 奧迪汽車一般多久保養一次

機油有普通的，半合成，全合成。 只要不帶「合成」，就算「普通的」。機油的衰減有期間限， 普通的一般暴露在空氣中3個月就開始氧化。 也就是說如果換了機油3個月不開也應再換，合 成在6-9個月。如果開車，國內一般在5000公里就開始衰減了。半合成一般在7500， 全合成一般 在10000公里左右。所以，一般公認換機油先看里程（前提條件，就是不堵車的行車環境）：
普通的 5000公里
半合成 7500公里
全合成 10000公里 。
普通的保養費用大概三百到五百左右，半合成的話大概七百到一千左右，全合成的話就要一千以上了，具體的費用要看機油的牌子和所在城市，或者更換的門店所決定的。

F. 奧迪車內飾有沒有質保期，如果有，是多久

您好，這個保質期最好是看一下用戶手冊或者咨詢4s店，有的是易損品質保時間是不同的，以用戶手冊上的時間為准，謝謝

G. 奧迪維修及保養

奧迪新車第一次保養，5000公里。
提車的時候會給一個免費保養憑證的，不能超過一年或者一萬公里，因為新車有一個磨合期，所以建議五千公里左右去保養。

H. 都說奧迪汽車內飾氣味嚴重，是真的嗎

雖然在ABB中我最喜歡的奧迪，但這並不是說奧迪必須比梅賽德斯 - 賓士和寶馬更好。並不是說梅賽德斯 - 賓士和寶馬還不夠好。畢竟，ABB三兄弟一直在市場上，彼此卻喜歡殺人，而且我喜歡兩個字，很難解釋，所以我覺得這個問題是比較奧迪的優勢，但它是更好地說奧迪具有獨特的方向，這可能更准確。接下來，我想談談我對ABB三兄弟的理解。奧迪來自梅賽德斯 - 賓士和寶馬，從品牌到技術儲備，是什麼是獨一無二的。

以奧迪Q8為例，Q8是三年的研發循環，設置超級體育和集成旗艦轎跑車集成的SUV型號。奧迪Q8和賓利和蘭博基尼烏魯斯是MLB EVO豪華汽車平台，採用了一種新的設計語言，包括硬樣，一系列無框架的門和超寬度C列，以及奧迪的Quittro四列 - 輪子驅動和自適應空氣懸架等配置，Q8在駕駛靈感方面具有絕對保證，並且為了更好的運動，Q8還配備了20多英寸的超大輪和跳舞紅色汽車制動鉗，你說不要運動？加上燈具廠和奧迪獨自迷你智能互動式系統的高清矩陣LED前燈，可以說奧迪Q8是一款結合運動，功能，高科技和奢侈品品質的旗艦模型。登機後，Q8可以讓你做任何你想做的事情（當然，交通規則或遵守公頃）在路上，讓你成為全道路中最亮的。

I. 奧迪a6l內飾翻新多少錢

找專業的翻新店，2000左右全部搞定。4s估計翻幾倍的價格吧。

J. 哪位大神能告訴一下奧迪A6內飾全部翻新需要多少錢

一般內飾翻新，在500左右。全車噴漆4000元左右
在我們這邊2000左右座椅是皮的