坦途房車和陸巡對比

『壹』 什麼樣的房車值得購買之豐田坦途房車巔峰解析

坦途個人看不是房車，只是比一般皮卡車動力大點而已。
動力大，還有很拉風，這就是他的特點。
如果當房車使，遠遠不如商務車、麵包車等。

『貳』 豐田坦途後掛房車那個合適

豐田坦途屬於越野通過性較強的車輛，所以拖掛美國掛車較為合適。目前少數美國掛車可以上京牌，大部分是大連牌照，主要原因是掛車燈光執行的是美國標准，另有車輛長度和寬度不要超標(法定：長度8米內、寬度不超2.5米)。坦途後尾有原廠預留拖車方口和7針燈光、剎車線介面，不用改裝即可拖美式掛車，很方便！

『叄』 坦途越野房車和依維柯越野房車比較哪個好

一般改裝房車的依維柯大多都是用的 都靈V系列 改裝之後要看裝修的級別和豪華程度。我所遇到的都是七八萬左右。

『肆』 速騰坦途4x4穿越房車和坦途越野房車的區別

速騰房車他們家的這兩款房車我3月份在展會看過，他們區別主要是越野底盤改裝了，而穿越沒有改裝過，通俗的理解，穿越者的主要功能是滿足吃、住、睡、儲物，有暖氣，有熱水澡，而越野者不但可能 滿足房車日常所有使用，而且在房車的電路設計上獨樹一幟，可以脫離營地自已自足。

『伍』 准備進藏望有此類車朋友建議，帕傑羅38和普拉多40和陸巡46還有豐田坦途57，誰更合適，預算60內，詳解一下

首選霸道。陸巡46你的預算不夠。
霸道的可靠性和耐用性是越野車里一流的。你進藏看看，基本都是這車。
唯一的問題，中東版帶書包的，時間長了，尾門吱吱響，關門得靠甩，據說新車買個頂胎器，能解決，沒試過，不知道。
三菱我覺得越來越差了，我朋友買了一台，反正小毛病不少。

『陸』 豐田坦途四驅房車 的性能怎麼樣價格多少

坦途(進口)口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.4分
高於同級15.83%
優 點：
功能齊全
2
動力充沛
2
換擋容易
1
懸掛調教舒
1
穩重大氣
1

『柒』 豐田坦途好還是路巡好

當然是陸巡了。豐田坦途屬於皮卡系列，在舒適型上和陸巡並不是一個級別。

『捌』 陸地巡洋艦與豐田坦途對比

坦途是皮卡，陸巡是SUV，怎麼比呢？坦途才50W左右，陸巡要是排量5.7的（坦途排量是5.7）要140W左右，怎麼比呢?坦途上牌是黃牌，城市裡很多路不能走。我不知道怎麼比，但，我對這兩款車比較熟悉。因為本人是賣豐田車的。呵呵

『玖』 坦途和陸地巡洋艦哪個越野性能強

通過角坦途吃點虧，其他方面相差無幾。坦途在國內定義成貨車，很多城市受限制行駛，所以沒有巡洋艦賣的多。

『拾』 豐田「小號」坦途曝光！陸巡4.0L發動機+升級內飾，真香！

近期豐田發布了「小號」豐田坦途，命名為HIlux，這是一款全新的越野皮卡車型，車型整體的設計風格與豐田坦途很相似，並且使用了豐田陸巡相同的4.0L發動機，匹配了強大的四驅系統，是一款非常標準的越野皮卡，但是車型整體內飾表現非常不錯，使用了SUV類型的內飾設計，整體兼顧了城市SUV的特點和硬派越野皮卡的特點，是非常有優勢的一款全新皮卡
豐田Hilux
車廂整體外觀非常硬派，整個辨識度非常高，是標準的硬派越野設計風格，車身有很多越野套件，前後保險杠，側面兒越野踏板，後車廂的龍門架，每一處細節都透露著硬派越野的風格，同時車身採用了彩繪設計，讓整個車型辨識度更加突出，能夠增加在野外的安全性。
車型整體前臉與老款豐田皮卡有很多相似之處，大號字母設計的車標，非常有辨識度和氣場，彰顯了豐田皮卡獨特的氣質，整個前臉非常有層次感，兩個大燈尺寸非常大，並且有一定的設計感，在同級別車型中非常有競爭力，相比主流的福特猛禽皮卡並不遜色。
整體座艙採用了傳統的SUV設計，配備了碩大的中控屏幕，整體做工用料非常突出，使用了真皮和大量的軟性材質，其次，車型整體的配置非常高，主流配置和基礎配置都有所配備。
中控屏幕佩戴的原廠倒車影像和倒車雷達，整體的質感還不錯，清晰度也比較高，反應也比較靈敏，符合級別標准，但是相比主流的SUV車型還要遜色一些。
車型有很多細節，尾部是明顯的v6標識，標志著車型是六缸發動機，也代表了車型的性能非常強大，還是非常有競爭力的。
車型也配備了原廠的龍門架，這算是越野皮卡的標配，能夠固定行李，固定備胎，還是有很大用處的，同時在外觀方面也能增加車型的越野性能。
總結：車型整體的品牌力和產品力很強，可靠性和穩定性非常高，是標準的越野皮卡，車型搭載了陸巡相同的動力系統，整體的實力非常強大，還是非常值得期待的。
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