阿特茲內飾功能介紹
1. 帥氣的阿特茲,內飾還這么好看,我愛我的阿特茲
2. 馬自達阿特茲內飾配置好不好
缺點 價錢貴算不算,馬自達一直都是一個思想,你愛買不買,不會很誇張的掉價,2.5動力還好,偶爾能刺激下,內飾也還好吧,後排空間還好,和別的B級車不能比。
3. 內飾不錯的阿特茲,空間表現如何
內飾不錯的阿特茲,空間表現如何?作為幾個「技術流」,馬自達這個品牌真的很尷尬,車迷是無數的,但銷售黯淡。銷售黯淡,但他們沒有削減價格。根據相關數據,馬自達2019年1月的全球銷售額為12萬,同比下降了15%,中國銷售額僅為22,000,同比33%。
無敵atte列出,空間仍然是「觸摸」!
但是,即使是這樣,馬自達高管也表示,它仍然不會降價,並不會在銷量的價格上交換銷售額',是的,這是非常馬自達。在2019年,馬自達將推出幾輛汽車以改善銷售,最近上市的新阿特茲引起了小編的關注。接下來,我們會一起學習理解無敵的atte,不能給馬薩達提升銷售?
首先,在看到阿特茲的出現之後,小編不得不承認,在設計設計中,馬自達真的不怕。獨特的不規則中國電網設計非常緊張,再加上大量的鍍鉻裝飾,奢華的感情是不言而喻的。酷炫的外觀設計始終是馬自達的品牌優勢,無論是正面設計還是線路設計,新的ATZ都被稱為「顏色值」標題。當然,這個新的上市atte沒有專注於外觀,所以我們沒有太多的闡述。
結論
但是,最終,消費者必須購買汽車或想要查看產品,價格,價格比。 '費用'在價格前面的兩個詞,真的毫無價值!畢竟,這不是汽車的慈善機構,這是一個全年購買汽車的年齡。也許這就是新的atitz'盈餘和銷售的原因。
4. 阿特茲2015款內飾里的按鈕都是什麼意思
這個看說明書會更加方便點
5. 阿特茲的內飾很差嗎
優點:外觀很棒,市售主流中端品牌B級車中,個人感覺只有蒙迪歐可以勉強抗衡。
缺點:起步的時候嘶吼聲比較大,可能是發動機的設計問題。擋把設計有些落伍,內飾科技感不強.
外觀:先不說獲獎啥的,外形我真的是對它一見傾心的,有個性、有創意、真佩服設計師的智慧,沒有任何模仿痕跡。
內飾:只能用實在兩字來評價,與外觀比過於沉穩,還不如同品牌師弟。最郁悶的是儀表盤燈光改為白色
空間:空間前排可以,本人175身高坐著感覺大 後排也可以,現在磨合沒怎麼拉人。不過做過一次的朋友都說可以~~~
動力:2.0動力在城裡開很夠用,超車輕松。
操控:一流,非常棒,市區超車游刃有餘,一點感覺不到大車的樣子,很靈活,過彎的側傾很小,懸掛韌性很足,壓井蓋聲音比較悶,沒有那種松垮的清脆聲,到現在車也沒有任何異響,裝配質量應該還是不錯的
操控:攻彎犀利,側傾控製得非常好,得益於堅硬的懸掛和橫向穩定桿,彎心開始加速也不費力,車位的調教非常討巧聽話,非常靈活,可以說同價位前驅車的操控無可匹敵,制動良好,胎寬也在215左右,抓地力也較為充分。轉向助力輕巧毫無路感,顯得比較假。
油耗:相當的驚喜!提車時34.7L100Km,燒的92號,半程市區擁堵+半程快速路(70Kmh)下來油耗平均8L100km,油箱也是2.5車型中最小的,只有52L
舒適:總體來說,這款車還是屬於運動方向的,懸掛為前麥弗遜後多連桿(4連桿)。前懸無可爭議,較硬,過減速帶有點硬,後懸掛的結構仔細觀察後還是發現了較多的缺點,過於注重操控帶來的後果,為了側傾控制,後懸掛過減速帶會跳。下面講講座椅,多向調節無可爭議,但是皮面其實處理得較為一般,填充物的量很少,材質也非常硬,開2小時就有點難受了,開起來輕松坐起來累的典型代表,當然,風格即是如此,也屬正常情況
6. 馬自達阿特茲鑰匙都有什麼功能說明
應該是一鍵啟動,鑰匙要在車內,車窗自動關。
熄火後下車按住遙控器鎖車按鈕3秒,車窗自動升起。
7. 喜歡阿特茲,但有人說內飾不太好,是不是真的
LZ看到說阿特茲內飾不好的信息,估計還是以前的吧,因為去年年中阿特茲就對內飾進行大升級了啊,內飾已經非常豪華了。
8. 【車主點評:喜提我的新車阿特茲,最靚的崽】
#選車理由 自己上下班的話每次都要擠地鐵還得轉線,這樣子真的是很浪費時間,在家人的幫助下決定去買一輛車,經過朋友的介紹也是比較看重阿特茲。
#最滿意 對於女生來講真的是顏值擺在第一位的,就是因為當時看到阿特茲的時候,給他的外觀吸引了才會購買阿特茲,而且自己選擇的也是紅色的,特別好看。
#最不滿意 目前也開了兩三千公里的,總體來說就是覺得油耗會比較高,畢竟自己也是還在上班一個月的工資沒多少,而且自己也比較喜歡買衣服,每次加油都是比較心疼的。
#空間 因為自己的個子也才一米六這樣,所以我坐在車內的感受是覺得空間特別大的,還好阿特茲是有上下調節座椅的功能的,不然的話自己的視野會有點矮,平時帶上四五個閨蜜一起出去玩,也是完完全全沒有壓力的,他們都是說車內不會覺得擠。
#外觀 阿特茲的外觀是真的好看,特別符合我們現在年輕人的審美,它的外觀整體是很炫酷很霸氣的,開車去的辨識度非常的高,而且車頭中網的話也是有點像星星那樣子很有活力的。
#內飾 內飾肯定是和豪車比不了的,但是對於我來說,阿特茲的內飾我是挺喜歡的,一般自己在加以裝飾一下還是挺好看的。
#動力 動力我覺得是非常夠的,畢竟自己開車也都是規規矩矩的從來不敢開快車,都是以安全第一的,所以我覺得對於日常代步來說是完全夠用,而且起步加速什麼的都挺好的。
#操控 對於我這個技術一般的女司機來說,自己感覺阿特茲的操控還是可以的,轉向的時候方向盤手感很好。轉向也感覺很精準。
#舒適性 阿特茲的懸掛和避震感覺有點不太好,太硬了,跑坑坑窪窪的路的話顛簸感很強,顛的屁股都疼了。
#油耗 油耗對我來說是真的是硬傷了,特別的不滿意,感覺這個油耗還是太高了。目前開了兩三千公里,綜合油耗在8.4個油,還是希望後期過了磨合期稍微再降一點。