瑞風m4改裝房車用升降茶桌

① 有沒有開瑞風M4的車主，瑞風M4的座椅可以靈活組合嗎

我老爸就開的瑞風M4，這款車的座椅組合方式非常靈活，例如車上的第二排座椅可以實現360°旋轉，第三排座椅可以實現懸掛或者折疊，而且好像可以實現20多種座椅組合方式，空間大還很舒服，非常棒！

② 10秒變床車，柴油七座MPV，國六排放，江淮瑞風M4本月上市

國產MPV賣的就是性價比，價格要比合資品牌MPV低很多，國產其實也想造檔次高一些的MPV車型，但最終還是「拼不過」別克GL8和本田奧德賽，就像廣汽傳祺GM8，要空間有空間，要動力也不差，20多萬能買頂配商務車型，性價比很高，但最終還是別克GL8銷量高，看來，國產MPV領域，中端和低端MPV才是強項，就拿五菱宏光來說，在銷量上，一直都名列前茅。

記得有很多車友喜歡柴油發動機的MPV車型，江淮瑞風M4，目前新款車型搭載了滿足國六排放的柴油發動機，瑞風M4在國產MPV中，銷量一直處於平穩狀態，價格10多萬，空間大，適合家用和商務用車，缺點也有，柴油發動機的噪音偏大，但換回來的是充沛的扭矩和油耗的經濟性。

油耗方面，基本天天滿載的情況下，百公里需要10升左右的柴油，這款柴油車，車身自重超過2噸，又裝了一千多斤的貨物，百公里10升的油耗並不高，如果是汽油機，油耗會在百公里12-14升左右吧，汽油的價格也要比柴油貴一元左右，常年累計，一年油錢也省幾千元。

駕駛方面，車身較高，視野開闊，就像駕駛一輛越野車，座椅的舒適性不錯，底盤後懸架是鋼板的，主要的作用是為了載重，所以走爛路的時候，車身有點顛，本身這個價位，這款車的初衷就是一款實用的MPV，舒適性不可能比20多萬的別克GL8好，總體來說，M4這款車性價比還不錯，主要看您買它干什麼用。

瑞風M4柴油國六排放標準的車型，會在本月上市，估計會在線上發布。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 瑞風m4改電動門那裡改裝

截止目前為止，江淮瑞風S7還沒有正式上市或發布，所以具體尺寸還無從知曉，下面是關於S7的最新消息。目前，最新消息稱，江淮汽車未來將推出MPV新車型——瑞風M4、SUV新車型——瑞風S7以及新一代重卡——N221，這三個項目將於2016年下半年建成試車。其中江淮瑞風M4是老款瑞風的換代車型，而瑞風S7則是定位為一款中高級城市型SUV。

④ 入手瑞風M4，全車靜音-木地板-真皮座椅改裝，用車有感

3月18號機緣巧合下定的車。本來一直想購入一款公司用車，主要是用來拉設備和接人用的。一開始想買途達，純越野抗造，空間也大，後來又看了勝達，家用商用也都算可以了。但後來考慮到商務用途其實不算多，買車主要還是拉設備用，而且公司剛起步，資金也比較緊張（今年做生意的太難了）本著實用原則，又看了寶駿360、730，吉利嘉際，大通G50，最後基本上敲定730了，結果當天早晨一上班發現電腦藍屏無法開機（在此批評戴某電腦，原裝辦公台式機好幾千，用了半年，太卡），然後上午去修電腦，趁著修電腦的時間去4s看了看瑞風M4，說實話我被驚到了，本來以為它跟GL8差不多大，沒想到比GL8還大一圈，尤其是後備箱，實在沒想到這個車這么大。跟銷售確認了車型價格後，其實有些猶豫，車很大，但是並不是我的菜，買這個車的目的純粹就是公司用車，所以猶豫著有沒有必要買新車，或者是買個二手車（以後員工出差幹活隨時開走，我不心疼啊），在4s出來後猶豫著去了瓜某二手車，結果發現一輛17年的，行駛4萬公里的車。車況很好，最終直接付款訂車了。因為當時在4s試駕時，發現這個車的噪音真的很大，再就是出廠帶的木地板真的挺不錯，所以等車的過程就訂好了改裝店，車開回來後直接送改裝店了。

最後請教大家一個問題，有時候啟動後儀表上只出這個畫面，不顯示續航里程、油耗那些信息，該怎麼調出來呢？還有就是今天發現鎖車時那個「嗡」的一下那個聲音不響了，是咋回事

⑤ 江淮瑞風M4的座椅是可以移動的嗎主要拉人，但有時候拉貨不知道能不能裝下

瑞風M4作為商用車，在載物方面很出眾喔，第二排座椅能360度旋轉，第三排座椅能直接從中間往兩側收攏，後面就可以形成一個超大的大貨廂，按官方的說法，就是5750L載物空間。

⑥ 瑞風M4用做商務接待車夠不夠面

瑞風M4還採用了 「寶瓶口」格柵設計，再搭配四邊形頭燈和超長的發動機罩，使得整輛車的前身都變得更加大氣。將其開出去用於商務接待，能夠讓車主有十足的面子。

⑦ 求問有沒有加裝瑞風m4後排出風口的都需要什麼配件

請問有沒有加裝瑞風m4後排風口的都需要什麼配件，這個你還是找一些專業人員吧，找瑞風的專業人員來幫助你解決的問題，你不要自己隨便裝一些東西或者上網上查查，如果有這套總成的話，你可以郵一套來，這樣可以解決很多問題的。

⑧ 我剛買了一輛7座瑞風m4商務車想掛靠旅遊公司

遇到事情應該冷靜思考，望採納

⑨ 上周試駕，這周提車，沖動選了瑞風M4但不後悔！

上周一的時候去了4s店試駕2020款柴油版M4，當時因為優惠力度的問題，而且心裡還有別的備選項 ，准備再觀望觀望。 試駕完回來之後，銷售第二天又聯系了我，說店裡有現車，優惠可以再談，剛好哪天有時間，想著反正也沒什麼事，去談談也不吃虧，就又去了4s店。
事實證明，這就是一場鴻門宴，到了店之後，前前後後聊了兩個多小時，還看了現車，不是上次試駕的銀色，是黑色的，感覺比銀色還要好看，更喜歡了！後來不知道怎麼就被聊上頭了，真心想買，一直在糾結價格的問題，銷售看我是真想買也比較給力，給了個良心價，然後我就稀里糊塗的訂車了。
結果就是，沒想到短短一周我就完成了訂車提車，加入了瑞風M4的大家庭，現在回過味來倒也不後悔，用了幾天也比較滿意，不過對這輛車確實也不算很了解，希望以後能夠好好表現，不要讓我為沖動之舉付出代價[挖鼻]
經過這幾天的磨合，我已經煥然一新了，和上周去試駕手忙腳亂的我完全不一樣，別說手動擋的車雖然剛開始開有點折磨人，但是開習慣了還真有意思，尤其是加速換擋的那種操縱感的快樂，自動擋是體會不到的。
今天開著新車去周邊的濕地公園溜達了一圈，給大家眼熟一下我的大黑，以後就算是入了M4的坑了，大家多多交流
來張標准姿勢大鵬展翅！
前臉非常有辨識度，好像和老款不太一樣吧，感覺更大氣，大燈也憨憨的挺好看
蹲下來給大黑拍幾
黑色雖然好看，但是真的不耐臟，提車之前洗了車，這才沒幾天就已經有點臟了
陽光照在米白色的內飾里還真好看
第二排的座椅舒適度非常高，整輛車我最喜歡的就是第二排，可惜平時都只有我在開車，無福享受了
這個屁股可以形容為 方正又圓潤?
第三排可以前後推拉，如果平時拿貨的話把後排推到底，後備箱的空間挺大的，一般大件的東西都能裝
側面顏值也不錯
車門全部打開的樣子
全車最不滿意的就是輪胎，為什麼不能配一個大一點的輪胎
這個角度拍出來一種高端商務車的感覺[嘻嘻]
車上的保護膜都還沒撕，准備過段時間再撕
路上都沒有人，和景色融為一體，顏值不錯！