2018款蔚攬380舒行版內飾

㈠ 想換車了之前開朗逸看了進口大眾蔚攬380兩驅，有什麼建議

在合資品牌大眾汽車人設崩塌之後，進口大眾汽車似乎成為了理想選項。然而選擇這些車則要面對另一個問題：排放標准。以旅行車蔚攬為例，此車的排放標准為歐標六級（歐VI）；而國內認可的排放標准僅限於國標，其他標準的車輛是以實際檢測結果進行定級與淘汰。那麼歐VI與國VI有沒有差距呢？

總結：蔚攬是一台設計感不錯的標准歐系旅行車，是與邁騰帕薩特同級的轎車改款車型。這台車如果以合資的方式生產也許銷量會高一些，但作為歐標車還是建議謹慎選擇。

㈡ 大眾蔚攬怎麼樣值得買嗎

.蔚攬這款車是大眾車型中最具情懷的一款，這是一款典型的旅行轎車，適合家庭使用，擅長長途跋涉。旅行轎車不僅僅是一款簡單的交通工具，而是對生活的一種理解，是旅行的媒介，也是與整個世界溝通的載體。

目前在售的車型為2018款，共有280TSI舒行版、380TSI舒行版，380TSI暢行版，380TSI Rline，380TSI拓行版，380TSI縱行版六款車型，售價也從26.78萬到43.08萬元不等，選擇性比較多。新款蔚攬搭載了多媒體無線操控的功能，這款MEDIA CONTROL系統可以使車上任何一名成員都能隨時通過智能設備進行全車互動，並可以依靠多個智能設備形成一個臨時的區域網，這一點可以使車內乘員互動更加密切。
作為一款適合長途跋涉的車型，全新蔚攬還打配合非常舒適的乘坐環境，包括軟硬適中的行車座椅，以及全景天窗，配合寬大且很高的車內空間，使得長途跋涉不再是一種負擔。
全新蔚攬搭配了1.4T和2.0T兩款發動機，如果你對動力有需求，那麼最好購買2.0T動力的車型，對於一台偏家用的長途休旅車來說，2.0t的動力已經綽綽有餘，畢竟這不是一台適合推背感暴力駕駛的車型。值得一提的是這款車的變速箱表現非常驚艷，對於油門感應特別靈敏，而且非常智能，會根據路況，上下坡等情況在減少剎車磨損的情況下提升動力輸出效率。
綜合來看，蔚攬是一款適合家用的，擁有不錯性能的，穩定的選擇，而且2018款新上市後整體都有了一定的提升，相信可以滿足你的需要。

㈢ 大眾途昂380豪華價格

截止2020年1月6日，大眾途昂380豪華的價格在40萬左右。

途昂380豪華車型均搭載10．2英寸全數字液晶儀表，並新增配備前排主副駕豪華皮革腿靠。此外，舒適版及豪華版車型的中控屏幕升級為8英寸全觸控娛樂及導航系統。

10．2英寸全數字液晶儀表解析度達到1280＊480，顯示清晰，支持經典行車模式、大舞台模式及特殊視圖，可通過方向盤上的多功能按鍵調節。

(3)2018款蔚攬380舒行版內飾擴展閱讀：

外觀方面，上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設計，整體顯得非常威猛。細節方面，新車採用了雙幅鍍鉻橫條式進氣格柵，且直接延伸進入了前大燈內部之中。

尺寸方面，新車長寬高分別為5039mm／1989mm／1773mm，軸距則達到了2980mm，整體尺寸可謂與全新奧迪Q7不相上下。內飾方面，上汽大眾途昂運用了非常平直線條的設計元素，這也是源自CrossBlue概念車。

㈣ 我想入手大眾蔚攬，給點建議

可能很多人對於蔚攬汽車還是比較陌生，但是說起邁騰，大家還知道。其實蔚攬是大眾旗下一款旅行車，可以說是大眾Passat B8旅行版車型，國外也就是兩廂大眾邁騰，在國內，我們可以把它當成是一汽大眾邁騰旅行版。

旅行車是一種既可以兼顧轎車運動性能，又可以兼顧SUV裝載性能。在歐洲等地區，像大眾蔚攬這類旅行車是非常受消費者追捧的。但在國內，大眾蔚攬自進入國內市場以來，銷量似乎只能用慘淡來形容。為什麼開蔚攬的人很少？究其原因，有如下幾個方面。

蔚攬是一輛好車，但不是一輛高性價比、面向大眾車，隨著國內消費觀念變化，蔚攬肯定也能夠在國內找到自己價值所在。指不定哪天還會出現國產化大眾蔚攬，如此一來，蔚攬真正能耐才會得到最大程度發揮。

旅行車一直以來在歐洲都是很受歡迎車型，因為它外觀時尚、裝載能力突出，既有轎車操控和舒適度，又有相當大載物空間。旅行車擁有操控性和大空間，能更帶家人去遠方。

但是旅行車在國內市場受眾群體比較少，市場對旅行車沒明顯細分，旅行車一直都是崇尚自然、熱衷旅遊的象徵，代表了一種生活方式，更是一種生活態度。

㈤ 小眾選車|進口中型轎車25萬可落地，大眾蔚攬不拼配置拼駕駛質感

在此之前，我們已經陸續發布了不少小眾車型的導購文章，不曾想大家的反響十分積極，紛紛在後台留言想要進一步的導購需求。

隨著消費需求的遞增以及多樣化，近兩年的汽車消費群體呈現出了一種「怪現象」，不少冷門車型進入了消費者的視野，哪怕知曉想要入手的車有這樣那樣的毛病，也想享受擁有後的愉悅。他們或許具備收藏價值，或許擁有改裝價值，但不管怎麼樣，這都讓中國汽車消費市場越來越豐富多樣，也能讓更多的汽車愛好者看到車輛在使用性上的各種可能性。

25萬元落地這個價位在合資車型中有著非常廣泛的選擇，這個價位你可以選到很多中型轎車甚至是中型SUV。既然這是一個小眾選車欄目，自然不會給大家推薦這些車型。今天要說的這款車型並不熱門，甚至知道它的人非常的少，但是這款車卻能夠同時兼顧外觀、動力、空間，它就是進口大眾的蔚攬。

蔚攬擁有一個巨大的後備箱，對於喜歡長途自駕游的消費者來說，這也是非常有誘惑力的一點，它的裝載能力甚至比一些同級別的SUV要更好。目前，國內市場的旅行車選擇面非常窄。而蔚攬就是20萬級別唯一可以選擇的中型轎車的旅行版，在往上走就是30萬元以上的BBA了。

總結

蔚攬在歐洲市場有著很多的同價位競爭對手，但是在國內市場由於大家對於旅行車的認知不夠，並且大多數都是豪華品牌的進口旅行車，蔚攬就成了一支獨苗。但是蔚攬卻能夠在優惠之後以20萬元出頭的價位，給了喜歡旅行車以及需要旅行車的消費者一個選擇。雖然它有著較低的配置，但是卻能夠通過動力、實用性以及出色的駕駛感受來打動消費者。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 大眾蔚攬380舒行可以用邁騰的輪轂嗎

大眾cc的方向盤不可以安裝在原裝3.2邁騰上
cc方向盤的價格大概在3000-4000元

㈦ 誰說進口旅行車都很貴！不妨看看大眾蔚攬這款車

當然，蔚攬也與其他進口車型一樣，後期維護保養等方面的費用比國產車型更高。所以，這是任何一個准備購買進口車型的消費者都需要去考慮的事情。不過，僅針對車型來說，2018款蔚攬380TSI兩驅舒行版算得上是目前國內在售的最便宜的進口B級旅行車了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 邁騰2018款380TSI旗艦型和新君威GS尊貴型 哪個更值得買

邁騰2018款380TSI旗艦型
【最滿意】 提速快！

【最不滿意】 小毛病多
【空間】 空間超大，帶小孩特別好！家人朋友都說空間很大很實用！
【動力】 比寶馬x6提速要弱一些，比較過
【操控】 操控還算不錯，長時間駕駛比較疲勞！
【油耗】 不滿意
【舒適性】 比奧迪A6舒服
【外觀】 滿意
【內飾】 穩重大
新君威GS尊貴型
【最滿意】 動力隨叫隨到，車子穩，隔音也非常不錯，配置太高了，不是有些大品牌可以比的。
【最不滿意】 內飾容易臟，難打理。
【空間】 空間沒得說，比老款GS大多了
【動力】 提速挺快的，但是就是感覺不到速度就上去了，
【操控】 操控同級別無對手
【油耗】 目前700公里14個油，能接受，我開車比較猛
望採納！

㈨ 想入手大眾蔚攬，這車的優缺點各是啥

除了旅行車在國內一直很小的原因外，其實這個問題可以用一句話來回答。也就是說，上市時價格昂貴，降價後宣傳力度不足。但是光看這輛車，可以說是目前國內市場上能買到的旅行車中綜合素質高，情商和實用性相結合的車型。與同一個平台國產B8邁騰相比，即使不進行中國特色延長手術，也能維持2791毫米的「德元」海灣，但實際上後排空間看起來比數據樂觀得多。除了中間地板高，USB充電介面略少之外。作為旅行車的基本素養，要負責的行李箱的表現也可以圈起來。650-1780升行李箱容積絕對優於目前主流的小型SUV空間表現。如果購買帶行李箱導軌的高配型號，可以通過車附帶的4個固定環懸掛網格或用附件上的隔板分割行李箱，以便輕松地固定行李。

它配有2.0噸發動機，最大輸出功率220馬力，最大扭矩350.0牛米。變速器系統配有6速雙離合器變速器。讓我們與要吸引的強大對手沃爾沃V60和1比1的動力進行較量。在最大輸出功率下，沃爾沃V60的馬力比蔚來高25馬力。在峰值轉矩下，兩輛車的數據一致出現。兩輛車在動力方面不相上下。通過發掘很多車主口碑的文本，我們可以看到車主在空間、動力、操作、油耗、舒適度、外觀、裝修、性價比、配置。