海馬最美mpv的內飾

『壹』 【車主點評:外形漂亮且內飾高級的七座MPV】

#選車理由 當初選擇威然這款車至少也看過很多商務車，對比了很多家還是選擇了它，因為一是這款車外觀太好看了，非常有運動范當時我在GL8和威然之間猶豫了很久，最後還是選擇了威然，外觀漂亮，一點不顯老，我個人不喜歡太老氣的車，別人一看就知道這車肯定是年齡大的人開的，再就是我是個純正的德系粉，大眾的品質我還是信得過的，而且大眾車系非常保值，再就是油耗這方面，美系車太費說白了家用車要考慮經濟型，耐用性，實用性，油耗能少一點是一點，能省一分是一分，再就是大眾的發動機技術太成熟了一點不擔心發動機的可靠性，而且底盤在行駛中非常穩，方向感也挺精準的，我選擇這款車就是為了周末假期能拉著爸爸媽媽領著媳婦孩子，一起出去遊山玩水，車也要看著年輕好讓人知道我是一個年輕的父親。
#最滿意 外觀漂亮大氣，不同於別克GL8的感受是威然外觀更加有線條感，運動感，不同於GL8的是GL8太正式太死板太商務了，而威然呢就比較年輕化了我這種三十多歲的男人就比較適合，
再就是空間了，威然的空間是真的大前幾天買了個新冰箱，舊的冰箱就送給朋友了，不敢相信的是是用我的威然運過去的，座椅放倒空間大的可怕，平常坐人完全無壓力，只從提了威然我們一家老小6口人經常市內周邊自駕游。
#最不滿意 對於威然這款車不滿意的地方就是第三排座椅坐著有些硬，第三排空間不是太大，坐成年人多多少少會有些不舒服，不過我家一般出去自駕游都是倆娃做後面，對於小孩子來說，後排空間還是夠用的。
#空間 我身高180重94公斤座椅調舒服了，空間還是夠用，除第三排空間不是很大外其他兩排都還可以。
#外觀 外觀這點必須滿分，運動時尚，當初決定買威然的很大因素都是外觀好看。
#內飾 內飾看起來很高級，能摸得到地方都是軟包，大面積軟質材料應用，做工也很好，真皮包裹的地方也很細膩。
#動力 高速超車輕輕深踩一下油門，變速箱瞬間降檔完成。起步反應也比較快，反應很迅速，動力十足。
#操控 方向盤的指向性非常精準，用老話說指哪打哪，轉向手感很細膩，很有高級感，回饋力也適中，轉彎側傾控製得挺好，剎車線性感也很好。
#舒適性 總體來說還是很好的，空調很涼，座椅很舒服，隔音優秀，減震舒適，音響震撼，就是第三排座椅坐成年人會不太舒服。
#油耗 油耗這項是我最驚喜的地方，這么大的車百公里才11升油，這是個大商務啊，真的想不到。

『貳』 【車主點評:【新車體驗】沉寂許久的海馬終於放大招了，起步十幾萬的海馬7x】

#選車理由 我相信許多年輕的朋友可能都已經不認識這個品牌了我想說的是啊，海馬確實屬於是屬於咱們國內比較早的並且是有一定歷史的車企，隨著這些年整個汽車銷量低迷，再加上海馬汽車整體停滯不前，大家在看到海馬是大多數都是他的負面新聞，然而這次海馬推出了他的一款重磅新車海馬7x，這款全村的希望到底怎麼樣呢，咱們一起來看一看#最滿意 最滿意的應該是這輛車的這個整體配置上啊，還有做工用料上，我覺得是比較到位的，你像在12,萬13萬這個級別的話買一輛4.8米車長的MPV大七坐，中間在走廊，而且配置比較豐富，發動機也挺給力，四輪還是獨立懸掛的車，基本上在這個級別是沒什麼對手的。#最不滿意 最不滿意的話就是目前的話，我覺得海馬這輛車在一些細節方面的處理還不到位，比如說在內飾的一些小細節，還有大家可以看著門板處的這些縫隙啊，這些細節方面處理的還是達不到咱們國產一流的水準#空間 空間方面，這是要正兒八經的七座MPV，要空間有空間，要座椅的這種功能性有功能性，他這個第2排座椅可以和第1排座椅的靠背連起來就形成一種女王座椅，我覺得這點兒挺不錯的，畢竟現在都要把媳婦兒照顧好是吧，媳婦兒坐的舒服了全家都開心。#外觀 外觀這輛車外觀我覺得還是有點過於激進了，但是這款車是我覺得原創度很高的一輛車，首先他沒有去抄襲，也沒有說去套用他上一代車型的這種家族設計這點我覺得還是非常不錯的。#內飾 整個內飾用時下比較重流行的雙連屏設計啊，自從賓士一輛這個潮流就一發不可收拾，內飾用料上也用了這種皮質呀鋼琴烤漆啊這一類的，這種提升豪華感的這種材質，但是整體給我一種比較土了吧唧的感覺啊，不過嗯我相信大多數中年人還有奶爸會喜歡的。#動力 動力還是非常澎湃的，1.6t渦輪增壓發動機最大馬力接近200匹，這個發動機還是很牛的，在同級別我覺得基本上沒什麼對手了吧，就這參數這馬力，而且變速箱用的是6at既不是雙離合也不是cvt啊，這點還是非常有誠意的，不要管它是東安還是愛信它是at就
很難能可貴了#操控 操控方面，我覺得這個mpv開起來，整體給我的駕駛感受還是偏向於轎車的，就像許多年前第1次開普利馬的感覺一樣，方向盤很輕，底盤非常穩健，這是許多種高級MPV都都所追尋的底盤質感，海馬做到了這一點確實值得表揚#舒適性 這款車配備有許多種舒適性功能，比如說空氣凈化，車內監控啊，這個車內監控，還有寶寶在車內被困提醒等許多種功能，主要是針對於二胎家庭的這個車可以說是當之無愧的二胎奶爸省心車#油耗 油耗這款發動機搭配這個6at的動力組合這套動力系統呢，我覺得還是很有說頭的，油耗也很棒，像他之前那一款產品百公里油耗大概就在6~7個左右，還是非常省油的

『叄』 聽說海馬7X是海馬最新MPV，這個是否可以考慮

個人覺得是看你需要不需要，家裡人住到一起人多或者有二胎的話，這個海馬7X還是不錯的，空間和安全可以，只是還沒有上市

『肆』 讓國人久等了，海馬推出旗艦MPV，連體大屏配195馬力，還有6座

對於空間表現優異的車型來說，在同等價位都自帶爆款基因，無論是先驅者捷途X70還是後來居上的比亞迪宋PRO，它們都用銷量告訴我們，大空間高配置的時代已經到來。所以很多車企都相繼投放相對應需求的車型還滿足消費者的可選擇性。而能把這種理念詮釋得很到位的，除了SUV還有MPV，因此在國內市場上MPV車型的產能開始逐步增加。除了我們熟悉的比亞迪宋MAX外，吉利誕生了嘉際，傳祺有GM6與GM8，就連大眾也即將上市一款魏昂，以超大的車身尺寸優勢來吸引國人的眼球。而我今天所要介紹的這款車正是定位MPV的海馬7X，可以說讓國人久等了，海馬終於造出王牌旗艦，連體屏+195馬力，還有6座。
對於海馬這個品牌，其實大家也並不陌生，在早年間海馬與馬自達合作，那時候的海南馬自達還是比較出名的，再到後來的新三樣當中，也有海馬的福美來F5。可是後來馬自達離開了海馬，轉頭投靠了一汽與長安，海馬也開始慢慢的走了下坡路，但在之後也有巔峰的時刻，那就是海馬S5這款車，月銷量也突破了一萬多台。但現如今海馬並沒有什麼亮眼的表現，就連耗費心力打造的海馬8S這款車也是銷量非常的一般。而這次海馬算是另闢新徑，轉身走向了MPV領域，所以這款海馬7X就這樣亮相了。
這款車的定位是與別克GL6、吉利嘉際等車型相似，但我們站在行業的角度來看，國產自主MPV車型的銷量主要集中在相對廉價的區域，例如五菱宏光、寶駿730等車型，稍微往上一點就是比亞迪宋MAX還不錯，而吉利嘉際雖然背靠吉利這顆大樹，但真實的市場反饋並不可觀，所以海馬要想這這個領域闖出一片天來也不是什麼簡單的事情，而現在就隨我一起來了解一下這款車到底有怎麼樣的實力吧。
在外觀設計上，該車的前臉設計元素相對而言比較誇張，進氣格柵採用的縱向的排列，並且向兩側直觀式的拉伸，在沖擊力上非常的不錯。大燈則是契合格柵邊緣點綴，但大燈是呈分體式的構造，上方犀利的燈帶的日行燈，下方則是帶透鏡的大燈，結合前唇的一個烘托，散發出的是一定的運動感受。車身側面，它的線條折角非常的明顯，輔以內凹的一個勾芡，使得它的整體風格相對修長。尾部的設計就相對簡單，唯一值得一提的就是尾燈的造型立體感很強。車身尺寸上，該車的長寬高分別為4815*1874*1720毫米、軸距2860毫米，提供6座與七座兩種布局。
走進車內，其實海馬7X的內飾風格還算相對簡潔，在中控台上方是兩塊貫穿式的連體大屏，這也是當下相比主流的一種設計風格，其次出風口之間還很有一定的鍍鉻飾條銜接，在這點上設計感還不錯，當然整個內飾大面積棕黃色材質的搭配還是挺凸顯豪華感的。配置上因為沒有正式上市，所以還不得而知。
動力層面，它搭載的是1.6T渦輪增壓的發動機，最大有195馬力，應該是與海馬8S上那款相同的，與之匹配的是6擋手自一體的變速箱。
總的來說，現在的海馬真的算是相當的落魄，在經濟能力不行的前提下，是通過賣了318套房子才獲得的一絲轉機，所以這款海馬7X也算是海馬拼盡全力下的一款作品，也是海馬的一輛王牌旗艦產品，據目前的表現來看，它各方面還不錯，現在就期待它的上市之後的銷量表現了。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 海馬7X定位於緊湊型MPV，主要面向家用需求打造

海馬7X定位於緊湊型MPV，主要面向家用需求打造，全系共推出3款車型，售價12.58-14.98萬元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 海馬7X內飾材質好嗎

內飾做的確實可以，軟材質和皮質的組合很有檔次，做工細節很精細，一點不輸給合資的MPV。

『柒』 海馬mpv改顏色多少錢

海馬mpv改顏色，車子全車噴漆的話大體需要花費兩千左右，不過車子改顏色要去當地車管所申請備案才行，不然車子年檢都是問題的。

『捌』 【車主點評:外形帥氣且內飾精緻的豪華MPV】

#選車理由 主要是車子位置剛好滿足家庭需求，一家四口加三個老人（我們是雙方父母一起住） 。而且外出旅遊和談工作都是不錯的選擇。所以義無反顧的選擇啦！
#最滿意 商務范中的英俊少年，外觀上卻區別於大部分商務車，尤其二排的老闆座位凸現豪華，非常大氣穩重的感覺。外出旅遊和談生意非常大氣。
#最不滿意 大眾店的人摳死了，點優惠都不給，喊送點原廠腳墊都不幹，白色內飾尤其是二排的老闆位置，用久了有點不耐臟。
#空間 都叫MPV商務車了空間上是完全夠用。後備箱空間也大，中排座椅是全車的最優空間處，伸腳側身完全沒問題。
#外觀 區別於常規MPV的外觀，車子後部線條感爆棚，前臉更是大氣穩重。側面的電動滑門更是加分不少，加上我選的紅紫色，就更顯得車子年輕時尚啦。
#內飾 內飾算是大眾車里表現比較好的了，空調，和音響都設計的很人性化，整體的內部商務味道還是體現出來了，座椅的細節做工到位。
#動力 2.0T的功率個人感覺只能算一般，在一個多月的使用過程中有時候急超車和短提速時表現一般，稍有點遲鈍。勻速行駛中是沒問題的。
#操控 大眾的車操控上算過得去的，大車身細操作，方向盤不笨重，指向性也不錯。
#舒適性 二排老闆座位高分推薦，自動調節，位置記
憶，自動按摩，我一圈朋友第一次看到我車的
都是不約而同的先上二排位置體驗。車內的空調口設計為多口出風，二排就有四個，密閉時效果不錯。
#油耗 都2.0T了到是沒期望他有好節油，不過固定市區上下班不建議買他，到現在綜合百公里11.2升。

『玖』 目前的國產MPV,海馬7X值得考慮嗎

看過幾款國產MPV，還是更喜歡海馬7X。它獨有的車內兒童被鎖提醒、兒童監測影像系統、後排專屬語音控制三大設計，是同級別MPV不具備的。

『拾』 海馬又一款全新MPV來襲，1.6T+6AT配大7座，能火嗎

不知道從什麼時候開始，國人對於"大"非常的執著，房子要"大"，空間要"大"，甚至連車子也要"大"，於是，就形成了大家在買車的時候首要考慮的是就是要大空間、大尺寸、大軸距，所以，在國內，SUV車型和MPV車型就特別收消費者青睞，再加上隨著國內二胎政策的開放，於是這兩種車型的需求量也是在逐日的增加，但是我們今天要說不是SUV車型，而是MPV車型。

我們都知道，相比SUV車型，MPV車型在中國市場的銷量表現的並不算樂觀！可即便如此，各大車企也並沒有放棄MPV這個細分市場，日前，我們從相關渠道獲悉，海馬汽車又將推出一款全新的MPV車型來搶奪市場，它就是海馬7X。

總結：就目前中國的MPV車型市場來看，該細分市場的銷量整體處於下滑狀態，我們猜想，導致銷量下滑的主要原因是和部分明星產品處於生命周期的末期，沒有合適的替代產品出現，導致產品後續供給不足有很大的關系，你想想，在缺糧少彈的情況下，MPV市場的壓力能不比SUV和轎車更大嗎？所以此次海馬推出的全新海馬7X，上市後也將會面臨更大的市場壓力，但我始終相信，好產品最終都會獲得消費者的認可的，同時我們非常期待新車上市後的表現。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。