拖掛車多少錢公里

『壹』 半掛車一公里多少錢啊

半掛車是車軸置於車輛重心（當車輛均勻受載時）後面，並且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。每公里價格還有參考其載重重量。
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『貳』 拖掛車跑長途多少錢一公里

不同車頭，不同載貨量，不同發動機和變速箱，油耗差距十萬八千里的。要知道具體車型和裝載量才能得知答案的。

『叄』 50噸的半掛車大概運輸費是多少錢一公里呢

油公里按3元，過路費按3元！

『肆』 十二米半掛車拉貨多少錢一公里

你好，半掛車油耗一般在2塊錢左右一公里。

『伍』 牽引車 一公里多少錢油費，

三毛。

區別是其牽引車和掛車的連接方式不同 1、前面有驅動能力的車頭叫牽引車，後面沒有牽引驅動能力的車叫掛車，掛車是被牽引車拖著走的。牽引車主要用於牽引掛車，它分為全掛牽引車和半掛牽引車。 2、牽引車和掛車的連接方式有兩種： 第一種是掛車的前面一半搭在牽引車後段上面的牽引鞍座上，牽引車後面的橋承受掛車的一部分重量，這就是半掛； 第二種是掛車的前端連在牽引車的後端，牽引車只提供向前的拉力，拖著掛車走，但不承受掛車的向下的重量，這就是全掛。 3、全掛車在我國最盛行的時期是上世紀70-90年代。全掛車一般採用充氣式實心輪胎，板面高度低，裝載量大，無破胎、爆胎的危險，安全、簡單而耐用。全掛車自身無動力，需要有牽引車或者叉車來進行拖帶，通常由一輛或多輛平板車和一輛叉車或牽引車組成一列車輛來進行貨物平面運輸或大型設備的搬運工作。全掛車曾廣泛應用於機場、港口、火車站、工廠和大型倉庫，全掛車的使用大大提高了貨物中轉平移的效率，減少了叉車和人力的消耗成本。 4、半掛汽車列車是由牽引車和半掛車組成的汽車列車。半掛車的後軸多為單軸，也有2-3軸的，前端有支承連接裝置，可與牽引車的後鞍座相連接，使一部分掛車總重由牽引車承載，並將牽引力傳遞給半掛車。為適應裝載不同的物資，半掛車也有欄板貨箱和平板貨台兩種形式，其前部有平時懸起的支撐裝置，摘掛時可放落著地，使掛車穩定停住。半掛汽車列車的載運量大，行駛時穩定性較好，在汽車運輸發達的國家使用日益增多，並向重型和專用化方向發展。

『陸』 掛車每公里運費多少錢

看你拉的是什麼貨?貨的輕重?路好走不好走?路途上收費站有多少個?

先不說油錢…過路費好像是12600元左右,牽引拖頭一公里好像消耗3塊錢油錢…看運輸的物品來定行駛時間和規劃!

『柒』 關於半掛車每公里運輸費用計算

把你的耗油費用加上你說的這些費用，然後除以350，就得出了你需要的數額。這是你總得車隊的每公里多少錢的數額。
如果計算每輛車的每公里費用，就需要把你上面所得的數額再除以車輛的總數。

僅供參考

『捌』 拖車的費用一般是怎麼計算的啊

一般從發車的地方開始計費，7至14元/km，不管是不是繞路上收費站，通常100km常常出現2000以上的拖車費用，常規是7元。一般的小車300左右，貨車最少的都要500出頭的，一公里好像是10塊錢左右，對裝運公安部門規定為易燃、易爆及危險品的交通違章、事故、故障車輛加收10%。

有一種拖車費是在海運運輸中產生的，這種拖車費一般是指在貨運公司或貨代在目的港送貨時，使用集裝箱車輛或者平拖車費板車輛對貨物進行轉移所收取的費用，這項費用有時候是包含在海運費中，有時候會單獨列出，拖車費由基本公里數拖車費和超基本公里數後的拖車費組成，另外也有吊車費，卸車費，等候費等其他費用。

『玖』 半掛車1000公里運費多少一公里

這個要看是順帶還是配送了，另外還跟運送佔有半掛車空間而定。順帶一般在1500左右。