豐田內飾色差評價
⑴ 豐田卡羅拉的內飾差嗎它的外觀怎麼樣
優點:外形很眼前一亮,價格,空間還有實用性都很符合我的選項,尤其是大尺寸,大空間,非常的喜歡
缺點:中控屏看起來很廉價感,跟內飾格調一點都不配,准備換個賓士的那種中控屏
外觀:大氣、美觀,車子看起來很長,整體風格偏向沉穩
內飾:內飾設計已經是很不錯的了,高級和豪華氛圍感都有
空間:空間很好,乘坐空間很充足,後排跟前排距離真的遠
配置:配置還不錯,這個價格其實已經挺難得了。
動力:起步平穩,加速線型。不適合激烈駕駛。高速120以上給油也還是有力的。
操控:轉向輕松,轉彎也相對比較穩定,整體感覺不錯
油耗:油耗7個有左右,挺省油的,畢竟車子有點重。
舒適:舒適性挺好,我覺得物超所值了,避震濾震乾脆
優點:外觀看起來絕對好看,一對車燈真是非常漂亮。我自己換了BNT大屏一套,主要給媳婦開的,她很喜歡。
缺點:目前還沒有發現有什麼小問題,等以後發現了再來補充。
外觀:整車剛柔並濟的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有標志性。
內飾:一貫的內飾沒什麼可說的期待改變,並沒有什麼亮眼的
空間:前排不用說相當充足,車身大小的關系後排坐1米7以下的基本都不會覺得擁擠,就是吐槽上下車不方便。
空間:空間較大,前座前後移動距離大,適合各種體型的人駕乘,後排寬敞,腳下地板稍微隆起,不妨礙坐三人的乘感,腿部鬆快。
配置:配置較全,但倒車雷達和倒車影像沒有,其它配置均可接受。
動力:適合溫柔駕駛,大油門時動力也說得過去,但不要追求多大的推背感,啟行車肉,深踩一點油電齊上,動力才說得過去。
操控:操控性一般,方向盤轉動稍有曠量,還較沉。說得過去。
油耗:的確省油,我開車一直溫柔,買車以來上下班開平均油耗一直5個以內,上過一次高速,70公里左右,高速測試時速90km顯示5.5左右,估計天暖了油耗會下降。
舒適:總的來說還可以,這是家裡第二輛車,舊車置換,第一輛是奇瑞QQ310,各方面都強的很多。
⑵ 【車主點評:還是豐田質量好】
#選車理由 外觀霸氣爽朗,操控性不錯,油耗相對也比較低,配置方面在看過以後也很心動,所以便買了這輛車#最滿意 車的底盤很扎實,車型年輕非常漂亮,空間也是非常的大,性價比也很高#最不滿意 內飾真心不行,除了中控台的塑料板還行,門板的塑料感太強,塑料質量也不行。胎噪也比較嚴重,隔音比較差#空間 空間還是不錯的,後排很大,坐三個人也不會顯得擁擠,前排的駕駛位置和副駕駛位置也很寬闊,做起來很舒服。後備箱也很大,能放很多東西#外觀 車身設計為流線型看起來很有感覺,整體車給我一種沉穩大氣的感覺,側身的線條也增添了許多的立體感,我特別的喜歡#內飾 內飾就很一般吧,塑料的覆蓋范圍有點大,沒有什麼特點,但是很耐看,給我一種簡單偏向樸素簡約的風格#動力 提速也不錯,我不習慣油門踩到底,平台駕駛還是比較溫柔的,基本上給一點馬上就有放應,至今還沒地板油過,不知道地板油是什麼效果#操控 比較好開吧,方向盤比較輕,一隻手就能轉的動,換檔位也很流暢,過彎傾斜也不大#舒適性 車的減震做的還是不錯的,通過減速破和坑窪路段時候沒有很明顯的顛簸感,但就是密封性不太好,速度起來以後有明顯的風噪#油耗 油耗還行吧,大概9個左右,我在市區跑得多,所以這個油耗還算符合我的預期
⑶ 一汽豐田花冠系列,據說內飾採用材料不環保,使用一年後甲醛含量超標,是否屬實
日本車賣的相對便宜,但利潤率最高,為什麼?只能從原材料上下手,連最重要的鋼板都選最便宜最薄的,你想不值錢的內飾能給你用好的嗎?
⑷ 【車主點評:不一樣的人生,不一樣的感覺豐田】
#選車理由 選擇這款車的原因是因為豐田是一個性價比較高的品牌,而且這款車是動力混合的,耗油非常少,這款車的顏值也是非常高的,非常適合我們年輕人。#最滿意 最滿意估計就是省油了,對於經常出行的我,節約了一大筆開支。#最不滿意 總體來說還是挺滿意的,唯一不好的就是是車內異味太重了。#空間 前排空間還行,對無我這樣比較瘦小的人來說,後排座位有些小,做三個人有些擠,後備箱空間挺大的。#外觀 對於車子的外形我是很滿意的,車身設計時尚,車型線條飽滿,適合所有人的審美。#內飾 內飾一般吧,新車座椅皮具有很大的異味,內飾實用的材料一般。#動力 車子的動力非常強,上高速也很穩超車毫無壓力。#操控 車子轉向盤精確,幾乎沒什麼偏差,剎車也很靈敏,操控簡單。#舒適性 座椅很舒適,空調冷氣也很足,車子隔音效果挺好,做裡面很舒適。#油耗 這款耗油是非常少的,這估計也是大家公認的吧。
⑸ 豐田卡羅拉缺點,內飾怎麼樣,用料很實在
豐田卡羅拉車型缺點是車子舒適性一般,鈑金薄,優點是車子可靠性,保值性還有品牌知名度比較好。
⑹ 【車主點評:豐田皇冠,相信品質的選擇】
#選車理由 對比了很多差不多價位的車,BBA,合資車都有,個人覺得還是皇冠比較符合我的要求,它的性價比不錯,整車的舒適性非常好,空間夠大,配置齊全,豐田車的品質不錯,保值率也高#最滿意 個人非常喜歡皇冠的外觀,前臉的設計很有自己的特點,辨識度非常高,整體造型非常大氣上檔次。車輛的行駛質感很好,油門的響應迅速,讓人很有信心#最不滿意 讓我最不滿意的是後排腳下凸起比較大,坐三個人的情況下不是很好放腳。#空間 皇冠的空間在同級別里算得上數一數二的了,儲物空間很大,有很多小地方都設計了儲物格,前後排空間都非常夠用,唯一不足的是後排腳下凸起比較大,坐三個人的情況下不是很好放腳#外觀 皇冠的外觀很有自己的特點,它的車標辨識度就很高,使前臉看起來特別大氣,全車LED非常不錯,修長的側身車身線條飽滿流暢,看著有一股商務車的感覺,挺高大上的。#內飾 內飾的風格設計我比較喜歡,基本上都符合我的要求,整體的顏色搭配也比較時尚,中控台的設計很有新意,摸到的基本都是手感舒適的軟皮。#動力 2.0動力確實表現不一般,豐田發動機可靠性還是非常強的,動力表現可以說接近完美了,起步時就非常迅速,渦輪介入也特別及時,運動模式表現讓我非常驚喜。#操控 雖然車身比較長,但是駕駛起來也不費勁。方向盤的輕重合適,底盤也比較扎實,加上前後都是獨立懸架,使得駕駛的平順性優異#舒適性 舒適性一直都是皇冠的強項,沒什麼可抱怨的,座椅是真皮材質,軟硬度也恰到好處,自動空調很給力,隔音效果也相當出色#油耗 豐田車省油一直都是很出名的,皇冠也不例外,目前的綜合油耗在9.4L每百公里,作為一款C級車,這樣的表現我非常滿意。
⑺ 【車主點評:豐田榮放千萬品質 質量真的好】
#選車理由 選擇這輛車的原因是因為我覺得這一輛車的性價比特別高,在同等價位裡面算是頂尖的了,而且它的外觀也非常帥氣,是我喜歡的樣子,也是和家裡人商量了一下,就買下了它
#最滿意 最滿意的地方就是這輛車的性價比了,我覺得它的配置很高,對得起這個價位,而且它的外觀也是十分帥氣的
#最不滿意 硬要說不滿意的話,就是它的油耗了,從買來到現在它的油耗一直保持得都比較高,還有就是它的舒適性這一方面隔音效果不是很好
#空間 空間這一方面我覺得還是挺好的,因為作為suv型的車來說它的空間是絕對非常大的,平時我自己出去自駕游,或者帶著家人們一起出去旅遊,空間都夠用
#外觀 外觀這一點我還是比較喜歡的,因為我覺得它的外觀設計感十足,車身的線條非常的立體,給我一種很硬朗感覺
#內飾 內飾我覺得還是比較高級的,它的設計風格我還是挺喜歡的,而且剛提車的時候異味並不是特別重
#動力 動力沒的說,真的非常強勁,不管是它的提速還是它的起步,都非常快,能夠給我想要的感覺
#操控 方向盤這一方面是我最喜歡的一點,因為我覺得它的方向盤指向很精準,指哪打哪,而且它的油門反應也很快,剎車也比較靈敏
#舒適性 舒適性這一方面我覺得它的隔音效果並不是特別好,比如說我速度開快一點的話,風噪還是比較大的
#油耗 我覺得這個油耗算是比較高的,因為我這個人開車的習慣是比較省油的那一種,它的油耗現在一直保持在九個油以上
⑻ 豐田4s店噴漆烈焰紅有色差嗎
任何一家4S噴塗油漆都會有一點色差的只不過非常的輕微。
⑼ 為什麼豐田的車外觀和內飾大多都丑
樓主真是不了解致炫啊,這款車最大特點就是省油呢,採用的是NR系列的發動機,i-Super AT的智能變速器,百公里耗油僅為5.7L,可謂是名副其實的省油大王了!
⑽ 豐田卡羅拉的車身和內飾質量真的很差嗎
豐田新卡羅拉作為豐田的銷量王並不是沒有道理的,其油耗低、動力表現好、空間寬敞、操控性好、顏值高等優點都折服了不少消費者。最大的優點是沒有缺點,而且延續了「開不壞的豐田」這一好口碑,在質量方面並沒有爆出大的質量問題。但車無完車,豐田新卡羅拉1.2t也有一些通病被車主所詬病。
卡羅拉沒有全系標配ESP車身穩定控制系統,即卡羅拉低配版是沒有ESP,低配車型一般都是走量車型,自然會有很多車主選擇購買低配,而對於這個ESP系統,作為緊急剎車時的一道安全保障,需要時可以救命。另外,卡羅拉低配把發動機防盜跟座椅高低調節給減了,卡羅拉的後排也沒有設計空調出風口和USB介面,在現代流行的趨勢下,這些實用且成本不高的小部件都省掉了,確實不應該。