凱美瑞雙擎紅內飾

Ⅰ 八代凱美瑞內飾有紅色的嗎

八代凱美瑞內飾似乎沒有紅色的。
現在覺得顏色比較喜歡歐泊銀跟白色，但我總感覺白色的凱美瑞，看沒那麼大氣，反而黑色比較深沉，內飾我還在糾結不知道選那個！正常就黑色內飾！

Ⅱ 豐田凱美瑞雙擎優點，缺點，外觀怎麼樣

非常不錯的車。豐田的混合動力技術非常成熟。雙擎凱美瑞的隔音做得非常好加上電機驅動噪音幾乎是0，動力能達到151kw接近3.0的自然吸氣發電機。外觀很大氣（因人而異）時尚。內飾簡捷易操作。節油性能就不用說了，綜合5-6個油。
缺點就是後備箱比其他凱美瑞車型稍小。

Ⅲ 新款凱美瑞到店實拍，新增棕色內飾，17.98萬元起售！

近日，豐田對凱美瑞進行了升級，新車的價格區間為17.98-27.98萬元，目前已有實車到店。
外觀方面，新車延續了現款車型的造型。細長的前格柵帶有一定角度的上揚，前燈組線條平直，下方的梯形進氣口尺寸寬大，多幅式的黑色中網提升了質感。新車側面線條流暢，多輻式輪轂較為大方，車窗處包裹了亮銀色飾條。尾燈組較為飽滿，後尾箱上的小鴨尾非常時尚，尾部辨識燈帶平直，圓筒式排氣提升了運動感。
新車的長寬高分別為4885*1840*1455mm，軸距為2825mm。
新車內飾依舊延續了老款的風格，整體為不規則樣式，並新增了棕色版本。中控台層次感十足，部分區域採用了軟質材料包裹，細節處的木紋飾板提升了車內的檔次感。新車配備了自動駐車、上坡輔助、10向座椅調節、360度全景影像、自適應巡航、上坡輔助、主動剎車、並線輔助、發動機自動啟停等功能。
動力部分，新車將搭載2.0L、2.5L和2.5L混動三種動力總成，最大功率分別為178馬力、209馬力和210馬力。傳動系統方面分別匹配CVT、8AT和E-CVT變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 進口的凱美瑞有幾種內飾顏色

你好，進口的凱美瑞有2種內飾顏色一種是黑還一種是灰。

麻煩採納，謝謝!

Ⅳ 2018款凱美瑞混動真的好嗎

2018款凱美瑞一共推出9款車型，指導價區間在17.98萬至27.98萬元。新車基於豐田全新的TNGA架構打造，無論內飾還是外觀，均全新設計，提供多種外形風格，可大致分為運動和非運動，主要差別在前臉和車尾，由於運動版本的售價對應相應的配置，運動版本的性價比稍低。

Ⅵ 【車主點評:19款凱美瑞混動版提車感受】

#選車理由 剛開始有買車的想法，先去看了奧迪A4L，本來已經要決定了，朋友突然推薦說去看看凱美瑞，日系車在我心裡的形象本來就還不錯，就去4S店試駕了一下這款凱美瑞，感覺各方面的性能配置比A4L都要好一點，最主要是混動版也比較節油，第三天就提車了
#最滿意 既然買了混動版，肯定是沖著油耗去的，目前5.7的平均油耗相比汽油車可以說是非常優秀了，而且開起來很安靜，這是汽油車比不了的
#最不滿意 要說不滿意的地方，肯定也是有的，日系車一大毛病，車漆薄，這個也沒有辦法解決，只能平時駕駛的時候多注意，不要發生小磕小蹭
#空間 空間方面絕對是滿意的，對於一款B級車來說，如果空間壓抑那就太失敗了，更何況是以空間舒適度著稱的日系三大品牌之一，軸距很長，所以車內的縱向空間很寬敞後排翹個二郎腿都沒關系，後備箱的尺寸還算過得去，基本滿足需求
#外觀 新款凱美瑞的外觀設計還是很不錯的，一改以往的中庸風格，整體車身顯得更加年輕帥氣，側面的線條非常流暢，給人一種濃濃的運動感，全LED大燈在晚上駕駛，既好看又安全
#內飾 內飾的設計風格也是添加了比較多的時尚元素，用料還是比較良心的，大面積的氣質包裹使得車子內部摸上去的質感非常棒，大大提升了檔次感，做工也都很用心，多媒體的操作很方便，不用自己一點點的摸索
#動力 起步提速感覺有點慢，不過我個人駕駛習慣也比較佛系，市區里就算想開快也沒辦法，又不是和人賽車，中後段的加速還是很給力的，2.5的發動機絕對會給你不小的驚喜，高速上想要快打開運動模式，推背感十足
#操控 轉向很清晰，方向盤握在手裡的感覺很踏實，沒有虛位和誤差，剎車和油門的反映都是挺靈敏的，車道偏離系統真的很好用，避免了很多危險
#舒適性 座椅的舒適度很不錯，用料填充比較柔軟，坐下去給人的感覺就是寬大厚實，承托設計的很不錯，開長途也不會覺得腰酸背痛，隔音控制不是很好，高速行駛狀態下風雜訊有點大
#油耗 油耗方面就不多說了，日系車本來相對其他系列的品牌車來說就更加省油，這款混動版凱美瑞就不用多說了，感覺磨合期過後還能再下降一點

Ⅶ 這城裡，第八代凱美瑞雙擎的那些日與夜！

莎士比亞說，城市即人。城市人就是我們目之所及的那些平常人。無論北上廣，無論深杭津，許多人擠破頭來到這里，努力留下，又拼了命地想要離開。我們都是這樣的平常人，在熙來攘往中，用微光點亮著這座不知疲倦的城市。在這城裡，我們堅強並柔軟著，快活並焦躁著，熱愛並忍耐著。在這城裡，我們亦渴望著時代的饋贈，生活的恩寵，渴望著以自由之姿驕傲怒放。而所有的這些情感和信仰，就在城市的房子里，食物里，商鋪里，人群中，馬路上……日日夜夜裡。我們苦苦追尋的城市奧義，就存在於每一個再平常不過的日與夜。

城市，是一個時代的民意，是一個集體的共識。對於許多人而言，城市則是依歸，是希望，是釋放個性，感受美好，尋得突破並保持信仰的權利與機會。人們渴望在城市裡得到的，是高質而飽滿的幸福感，而不是被時代泡沫渲染的各種美好假象。也因此，我們需要一個載體，裝載這城裡的日與夜，安放心底的依歸與希望。放眼中高級轎車領域，當所有的產品都追隨年輕化、運動化大潮之時，依託於TNGA架構的第八代凱美瑞則不僅通過個性化魅力立於時代潮頭，更憑借高價值及豪華感刷新了中高級轎車的品質標准。作為一款擁有越級造型、越級享受、越級駕趣及越級安全全面產品實力的中高級轎車價值旗艦，毫無疑問，第八代凱美瑞可以是依歸和希望，可以是一個更好的城市生活載體。而得益於世界上最先進的混合動力系統之一——豐田THSII混合動力系統，第八代凱美瑞雙擎無疑在混動市場中具備著絕對的競爭力。豐田雙擎技術22年的沉澱以及1400萬用戶口碑累積，更讓第八代凱美瑞雙擎成為消費者的信賴之選。同樣毋庸置疑的是，它是混動時代的民意，是人們選擇混動車型時的最強共識。已經有這種集體共識的你，但願未曾離開過這座同樣動人心魄的城市。

Ⅷ 新凱美瑞選擇什麼顏色的內飾更好一些

米色上檔次

Ⅸ 新款豐田凱美瑞雙擎官圖 居然標配Carplay

日前，豐田（歐洲）官方發布了新款凱美瑞雙擎的官圖。新車為中期改款車型，並對外觀和內飾都進行一番升級，總之就是前臉越來越像亞洲龍了；而動力繼續搭載2.5L自然吸氣發動機+一台永磁同步驅動電機組成的混動系統。

動力部分，新車將繼續沿用現款車型的2.5L自然吸氣發動機+一台永磁同步驅動電機組成的混動系統，其中發動機最大功率為218PS，匹配E-CVT變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 凱美瑞運動版外觀紅色內飾什麼顏色好看

凱美瑞運動版外觀紅色內飾的話個人認為黑色相對好看，還更耐臟一些，不過內飾什麼顏色好看主要還是看您自己審美眼光。