沃爾沃拖掛自駕游

Ⅰ 駕駛沃爾沃XC60自駕游，可能會讓人忘記這是台SUV

駕駛著沃爾沃XC60自駕游時，如果一路行駛在鋪裝路面，開久了可能會讓人忘記這是一台SUV。 首先在外觀上，XC60沒有那種粗狂豪邁，更多展現的是北歐風格的簡約和精緻，整體外觀看上去流線感十足，一副當下流行的運動范。
長途自駕游時我喜歡將座座調的低點，靠背調的更傾斜一些，這樣可以讓後背與座椅靠背更加貼合，從而帶來更好的支撐。因為XC60的座椅經過了骨科醫生的人體工學設計，所以整個後背與靠背更好的貼合能帶來更好的舒適感。
另外就是這台車的方向非常輕快，一根手指便可輕松打動方向，車身的轉向也沒有拖泥帶水的感覺，加上適中的車身尺寸，行駛起來足夠靈活，沒有SUN的笨重感。
愛信的8AT變速箱的表現十分出色，在刷北極星之後，原先小小的頓挫消失的無影無蹤，日常模式下換擋如同CVT般的順滑，緩慢加速時這是一款把舒適性放在首位的變速箱，這時候，你會覺得像是在駕駛一台以舒適為主的轎車。
切換到北極星模式之後，油門響應會變得靈敏很多，在最高檔位巡航時有急加速需求深踩油門，變速箱會非常聰明而又及時的領會駕駛員意圖，乾脆利落的進行降檔操作，伴隨發動機的吼聲，儀表盤的指針快速攀升，換擋轉速直接提高到四千轉以上，強烈的推背感會持續到直至抬起你的右腳。而這時候，又是一種駕駛性能小跑的感覺。
或許只有在裝載貨物或者野地的時候才會讓人覺得這是台SUN，因為它的後備箱有足夠大的空間，特別是後排座椅放到之後，可以讓人在疲勞的時候小睡一會。 而在非鋪裝路面的時候，來自瀚德五代的全時四驅系統可以對前後輪進行5%~95%之間的動力分配，讓你從容應付各種路況。

Ⅱ 和沃爾沃S60L自駕游堡子城公園，感受生活，放鬆身心！

堡子城公園是涪陵鬧市中最美麗的生態小島，是涪陵文化中最艷麗的紅色航船，是涪陵現實中最靚麗的精神聖殿，推薦

Ⅲ 開上沃爾沃XC60去自駕游，美麗的竹泉村，簡單的生活

生活從來就不簡單，纏繞著這樣那樣的事情，使人疲憊，也增添了煩惱。 如何將生活中復雜的事情化繁為簡，就像沃爾沃汽車一樣，遵循簡約的北歐風格，去掉那些讓人煩惱的彎彎繞繞和曲曲折折呢？ 來吧，開上我中意的沃爾沃XC60，來一場說走就走的旅行，丟掉疲憊，放飛心情，去號稱「中國十大最美鄉村」之一的竹泉村，感受一下夏日的清新和簡單的生活。
作為沃爾沃旗下銷量最高的車型，XC60的整體品質相比老款有了有明顯的提升。 外觀風格上保留了上代車型經典的運動精髓，正面配備直瀑式進氣格柵，中間綴以沃爾沃獨特的「安全帶」logo，具有很高辨識度。 兩側「雷神之錘」大燈組早已提前用在了XC90上面，雖然多了開眼角設計，但依舊是熟悉的味道，只是內部的LED燈源與XC90不同，細看之下比起XC90的雷神大燈更有精神氣。
沃爾沃搭載同級別最牛的L2級自動駕駛技術，是高速行駛的利器，在方向盤左邊輕按幾下後便可開啟。此時能解放雙腳，活動一下因長時間踩油門而疲憊的雙腿，甚至可以有15秒的自動駕駛，這段時間內車子可以自動轉彎、加減速，只是15秒之後雙手一定要回到方向盤上，否則會自動解除巡航。
其實最喜歡的還是XC60的側面線條，相當優雅大氣，尾部線條貫穿至車燈處，與「維京之斧」尾燈組渾然一體，真的非常漂亮。
竹泉村在元明時期叫做泉上庄，清朝乾隆年間改名竹泉村。現在景區內的居民都已經遷出，整個區域在竹、泉、村原生態資源的基礎上，打造成了一個度假觀光區。這里不僅有自然和人文景觀，還改建了不少民宿，讓久居城市的人能偶爾感受一下鄉村的寧靜。
進入景區後瞬間就會感到非常涼爽，村裡的綠竹和流水驅走了夏日的陽光，如同世外桃源一般。一路欣賞著美景，感受著涼意，會讓人覺得簡簡單單的生活是多麼的愜意。
竹泉村不大，慢慢遊逛細細品味，一上午的時間很快就會過去，中午吃了手工煎餅和共出鍋的粉皮卷大蔥後，下午去了不遠的紅石寨。這里的意境比起竹泉村來就差遠了，沒辦法，套票包含這里。
回去的路上，依舊沉浸在綠竹成蔭，水聲潺潺的田園風光中，細想之下，這種綠色的風景與沃爾沃的設計理念竟有些相似：同樣的貼近自然；同樣的清新環保；同樣的精緻簡單；同樣的，讓人心曠神怡。

Ⅳ 和我的愛車沃爾沃S60自駕游左江斜塔景區

這個塔的特點是人為建造的斜塔，據測塔身傾斜度為4度24分64秒，傾斜方向為西南偏西52度16分30秒，據專家考證是工匠在建造時考慮到江心風力和地基等因素精心設計而成。推薦

Ⅳ 今天和愛車沃爾沃xc40自駕游赤峰旅遊區

Ⅵ 和沃爾沃S60L自駕游曲靖公園景區，感謝陪伴

三月中旬，很多花花草草都開放了，特別是櫻花，公園里櫻花很多，拍照還是很好看的，走到後面就是游樂園里，有過山車、摩天輪、碰碰車等。推薦

Ⅶ 沃爾沃s90可以走川藏線嗎 我查過s90最小離地間隙是15cm 自駕游的話可

可以的，完全沒有問題，遇到爛路慢一點就可以了，跑車都有去西藏的。
2017年川藏線最新路況信息：
1.成都~康定~新都橋~理塘~巴塘，路況好，柏油路，路面好走。
2.巴塘~芒康，過了金沙江大橋後有30~40公里路況較差，路面顛簸，有塌陷，會車要小心。
3.芒康~邦達~八宿，路況較好，其中邦達~八宿限速，領路條，95公里，2.5個小時走完。

個人總結的高原旅行需要注意的事

1，進藏途中條件艱苦，醫療條件極差，而且很長路段都沒有城鎮甚至鄉村，所以要自備葯物。高原氣候多變，容易感冒、腹瀉，所以感冒葯和腸炎葯必須帶。
2，高原反應，一定要重視。目前市面上抗高原反應的產品有很多，本人十多次進藏用過好幾個品牌的產品，對比下來效果最好是氧健能，效果很強大。
4，任何季節去都應該帶上羽絨服或者一套厚衣服。海拔越高，風越大，氣溫越低。西藏有的地方需要辦理邊防證，比如珠峰大本營，墨脫，阿里等地，建議在戶口所在地派出所辦理比較方便，也可以到拉薩找旅行社代辦。
5，晚上睡覺開窗透氣，盡量喝熱水，不要劇烈運動，不要感冒。
6自駕進藏頭三天建議選擇海拔較低的地方休息，避開高海拔，寧可慢點，也得讓身體多適應。比如川藏線建議第一天住宿康定，第二天住宿雅江，第三天巴塘，這樣避開了新都橋和理塘休息，多點時間在路上玩。（時間緊的看自己情況安排）
7.帶小孩進藏的尤其要多注意觀察孩子的身體情況。感覺不對勁趕緊往海拔低的地方撤退並就醫，大意不得！要多休息。退燒貼，退燒葯，溫度計必備。（親自帶過一歲多的小孩進藏，深有體會）
8.進藏的路彎多，坡陡，路窄，注意安全，慢點，再慢點。（親眼看過多起墜入河流或山谷的車禍）
9.雖然有各種潛在危險存在，但也不要過分害怕，只要做好了預防和准備，就放心的去玩，開心的嗨皮。開心才是硬道理。祝一路順風，旅途愉快！

Ⅷ 內蒙古沃爾沃車友會，6月草原自駕游，我的沃爾沃S90

返程了，我們帶走的不止是不舍，更是對下一次相聚的期盼，也歡迎大家加入內蒙古沃爾沃車友群，騰訊的企鵝群是能搜到的。

Ⅸ 我在自駕游路上的好夥伴，最棒沃爾沃XC60

這台沃爾沃XC60已經陪我度過了兩年的時間，在節假日的時候開著它去自駕游似乎已經成為了常態。每每快到周末的時候，都會跟家人說一句話：明天咱們去哪兒玩？然後開始網路景點、高德路線。遠的地方提前做好功課，准備好衣物和物品，裝箱打包；近的地方第二天睡個懶覺後再動身，凡是能用得著的東西一律塞進後備箱，反正XC60的後備箱也足夠大。
在自駕游的路上，車輛的安全性、舒適性和動力性都是需要關注的地方。 沃爾沃在安全性能方面是首屈一指的，XC60更是全系標配了膝部氣囊，以及主動安全組合套裝，含主動剎車，車道保持輔助，車道偏離預警等。加之進一步升級的CitySafety系統，安全是沃爾沃最不用擔心的一個環節。
舒適性上，XC60採用了前鋁合金雙叉臂和後多連桿設計，運動性能得到了有效保證，電控阻尼每秒500次過濾路況，舒適程度的確優秀，而且底盤也有著厚重感，懸架調校的對車身支撐很到位，跑高速非常穩。
按照人體工學設計的座椅最大程度的保證了出行時的舒適性。配合全系都有的領航巡航系統，高速行車輕輕鬆鬆。有次一天的時間跑了一千多公里，竟然沒有太多的疲憊感。
在動力方面，這輛沃爾沃XC60搭載了一台四缸2.0T渦輪增壓發動機，最大功率達到了254馬力，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，動力儲備是比較充沛的，中後段的爆發力比較強，高速超車毫無壓力。充沛的動力也保證了出行的安全
最後，祝大家都能在自己愛車陪伴下，安安全全出門，開開心心遊玩。

Ⅹ 內蒙古沃爾沃車友會——我們的沃爾沃S60草原自駕游