馬自達6新款2019圖片內飾

❶ 全新馬自達6效果圖 將使用6缸後驅新平台 預計將於2022年發布

易車訊 日前，易車從網路獲悉全新馬自達6效果圖，新的馬自達6的外觀採用了全新的設計語言，借鑒了馬自達Vision Coupe Concept的設計風格，將提供3.0L直列六缸的汽油/柴油動力總成，並且加入48V輕混系統或PHEV插電混動車型。新車預計將在2022年發布。

新的馬自達6的外觀採用了全新的設計語言，借鑒了馬自達Vision Coupe Concept的設計風格，時尚度、未來感都有著強烈的提升，轎跑車風格化明顯。在尺寸方面，新款馬自達6預計也略有增長，作為馬自達6的第四代產品，車長預計將達到4900mm，軸距將達到2850mm，這將改善馬自達6一直不太有優勢的車內空間表現，以及行李廂的裝載空間。

全新的馬自達6將使用全新平台打造。新平台兼容後輪驅動和全輪驅動配置的架構，新款Mazda6將採用後輪驅動，並且新平台的電氣化方面也有提高。為順應時代，全新馬自達6在電氣化方面也會有跟進。

動力方面，全新馬自達6將使用創馳藍天-X直列六缸汽油發動機和新一代創馳藍天-D直列六缸柴油發動機。兩者都將為3.0排量。電氣化方面，將有48V系統輕混系統加入，輕混動力版本車型動力輸出將達到約300馬力，還將提供PHEV插電式混合動力版本的車型。新車預計將在2022年發布。

馬自達品牌正在進行積極的更新，CX-30等新產品的上市和新一代Mazda3的推出都在積極提升產品的競爭力。馬自達同樣在向電氣化方面積極過渡，馬自達將首先推出「M Hybrid」輕型混合動力技術，全球首款量產電動汽車MX-30也即將在歐洲上市。

❷ 馬自達6 外觀與內飾介紹 需要圖片

外觀與內飾介紹
http://www.autohome.com.cn/advice/200910/74108.html
圖片
http://car.autohome.com.cn/photo/4125/1/192492.html
汽車之家的圖片很多
只不過在圖片的右上角和左下角都有汽車之家的水印

❸ 直列6缸+後驅，全新馬自達6實拍，新車將於明年上市

在日系品牌中馬自達雖然整體銷量明顯不如本田、豐田、日產高，但憑借著出色的運動感和動力性能，為自己贏得了"東瀛寶馬"的稱號，旗下馬自達3和馬自達6等車型更是頗具知名度，如今馬自達3的銷量表現還是不錯的，最近全新馬自達6實車也得到了曝光，曾經的彎道之王滿血復活，讓不少車迷欣喜不已。

從全新馬自達6表現來看，可以說新車集顏值與操控與一身，尤其是在動力上升級是最大的亮點，售價方面，預計新車起售將在20萬元左右，20多萬就可以買到一款媲美寶馬的車型，你會考慮嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 馬自達6報價新款

2011款 2.0 6擋手動型 17.08萬 13.68萬-17.08萬
發動機：L4 排量：2.0 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置
馬力：146 變速箱：6擋手動

2011款 2.0 自動時尚型 17.98萬 14.38萬-17.98萬
發動機：L4 排量：2.0 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置
馬力：146 變速箱：5擋手自一體

2011款 2.0 自動豪華型 18.98萬 15.18萬-18.98萬
發動機：L4 排量：2.0 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置
馬力：146 變速箱：5擋手自一體

2011款 2.0 自動超豪華型 19.98萬 15.98萬-19.98萬
發動機：L4 排量：2.0 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置
馬力：146 變速箱：5擋手自一體

❺ 全新2018款馬自達6車型怎麼樣

如今汽車市場大部分都是SUV的天下，但是也不能說明轎車市場不行，近日馬自達斥巨資打造全新2018款馬自達6車型，整車的造型非常霸氣，甚至比寶馬都要亮眼。

外觀方面，新車前臉的設計非常時尚，大嘴橫條式的進氣格柵，加上兩邊狹長LED大燈，整個造型非常炫酷，底部有飛翼式的鍍鉻裝飾條，提升了不少車頭的質感。

內飾方面，整個內飾的設計非常豪華，有很多前衛的科技，也讓消費者眼前一亮，中控台上方為搪塑材質，中間為皮革材質，兩種材質中間還加了不少銀色飾條，看上去更加年輕。

動力方面，新車將有三種動力版本，分別為SkyactiG2.0、2.5以及SkyactiD2.2動力，SkyactiG2.0、2.5的最大功率分別為170馬力和210馬力，峰值扭矩分別為216牛米和275牛米，SkyactiD2.2最大功率為190馬力，峰值扭矩為441牛米，綜合油耗在4L左右。

這款車上市後你會買嗎？

❻ 馬自達馬自達6內飾怎麼樣，外形很時尚

這是馬自達6的內飾

❼ 縱置六缸+後驅！新一代馬自達6曝光，爆350馬力，或明年上市

眾所周知，日系車在國內非常的受歡迎，省油、耐造、開不壞的特性得到了國內消費者的認可，尤其是豐田和本田這兩大日系品牌，在國內有著廣泛的市場影響力，與豐田和本田不同，馬自達、斯巴魯這樣的日系品牌並沒有很強的市場影響力，但憑借著過硬的實力，還是得到了很多國內消費者的認可，其中馬自達3和馬自達6就是最好的體現，而今天咱們要說的是馬自達家族的一款換代新車——全新一代馬自達6，目前新車已經在日本本土曝光，預計將會在2021年上市。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 新一代馬自達6被曝，該車會是什麼配置

馬自達6當年在我們國內可是一代神車，即使到現在你也能在大街小巷中看到很多馬6出沒。但畢竟作為一款上市多年的車，漸漸的與市場大眾的審美有了距離，在2019年時，在美國市場這款車需求答大幅下降，只有2萬台。馬自達6也必須進行產品升級來重新獲得市場的青睞，今天筆者就跟大家聊一聊新一代馬自達6的情況。

據說新一代馬自達6在驅動系統上有非常大的調整，會將前驅架構改成後輪驅動系統。眾所周知前驅系統的造價成本低，傳動效率高，同時車輛後部的空間容易做的更大，但操縱性能相對較差，而後輪驅動的話操縱性能強，特別是轉向時更為敏捷，車輛的平衡性和穩定性也得到了加強，但成本相對更高。不過對於馬自達的忠粉來說，操縱性可能是考慮買馬自達的首要因素吧！

廣大網友們，你們對馬自達6的感覺怎麼樣？歡迎在評論區留言交流！

❾ 新款馬自達6旅行版官圖發布了嗎

新款馬自達6三廂車型（國內命名為阿特茲），早在2017年11月份北美車展就已經正式亮相了。全新動感的設計，給人一種難以忘懷的視覺沖擊力。

近日，我們又獲得了一組馬自達6旅行版官圖，新車延續了全新馬自達6三廂車的設計語言，並有望在3月份開幕的日內瓦車展首發亮相。不過，至於新車能否引入國內，暫時還不得而知！

（老款 馬自達6 旅行版）

實際上，這並不是馬自達6首款旅行車，由Capella衍生出的第一代馬自達6車型就推出過旅行版本，在2003年被一汽馬自達引入國產。在當時三廂轎車是市場主流，消費者對旅行車的概念還相對匱乏，所以在大街上能夠看到這款旅行車的幾率很小，不久後便停產了。如今，全新一代馬自達6旅行版車型即將面市，至於能否被引進國內，現在還是未知數。