本田crv凈速版內飾6

Ⅰ 東風本田crv兩驅經典版內飾圖片

請採納，謝謝

Ⅱ 本田crv凈速版水溫表怎麼看

本田crv凈速版水溫表怎麼看？
半天時間二微情書八水溫表怎麼看可以看使用操作說明書化的教程來看。

Ⅲ 本田CRV的價格是多少錢

根據2020年10月4日的本田CRV官網的價格，裸車的價格從16.98萬—27.68萬不等。

本田CRV上市的有17款車型具體如下：

1、銳T動，分為7款車型，經典版、舒適版、都市版、風尚版、豪華版、尊貴版和尊耀版；

2、銳混動，分6款車型，分為凈行版、凈速版、凈馳版、凈致版、凈騁版和凈享版；

3、黑爵士版，分為2款車型，黑爵士版（兩驅），黑爵士版（適時四驅）；

4、凈黑爵士版，分為2款車型，凈黑爵士版（兩驅），凈黑爵士版（適時四驅）。

(3)本田crv凈速版內飾6擴展閱讀

本田CRV的特點

1、外觀方面

新車前進氣格柵依舊採用傳統設計，中網上的貫穿式的鍍鉻裝飾條與兩側LED大燈融為一體，而前包圍採用了更加犀利的獠牙式的造型，並搭配了LED日行燈，整個車頭的視覺感官非常霸氣。車尾部分新車使用「L」形的LED尾燈，中間的鍍鉻裝飾條連接兩側尾燈，與車頭相呼應，並加寬車尾視覺感受，後尾門的造型設計也很有層次感，排氣將採用雙邊共兩出的設計。

另外，新車將提供「Black Edition」版本，此版本會黑化新車前後包圍的鍍鉻裝飾件，提供黑化的輪圈和外後視鏡，並在尾部粘貼「Black Edition」標識，以表明新車身份。

2、內飾方面

新車內部造型比較保守，中控台採用對稱式設計，整體內飾風格以黑色調為主。新車將使用全液晶儀表盤，比較有特點的是轉速顯示改為條形顯示設計，而非傳統圓形指針式造型。新車還採用了三輻式多功能方向盤，中控搭配內嵌式的多媒體顯示屏，整體效果偏家用風格。

另外，新車配備了抬頭顯示、自動雨刷、全景影像、自動空調、自動泊車、車道保持輔助、自適應巡航、無線充電、主動剎車、座椅加熱/記憶、腰部支撐、感應式電動後備廂、雙區自動空調、車聯網、離子空氣凈化系統以及語音控制等功能。

新款車型在車載電源（包括USB介面等）部分有著不錯的表現，加上新增的無線充電，前/後排總共擁有6個電源，能夠很好的滿足乘客的使用需求。另外，CR-V車內儲物/後備廂空間的靈活、多變也給人留下了深刻的印象。

3、動力方面

新款本田CR-V燃油版車型搭載1.5T直列四缸發動機，最大功率193馬力，最大扭矩243牛·米，滿足國六排放標准，傳動系統匹配6速手動或CVT無級變速箱，同時中高配車型還提供四驅版本供選。而銳·混動車型則搭載第三代 i-MMD混合動力系統，由LFB12型2.0升阿特金森循環自然吸氣四缸發動機加雙電機以及鋰電池組構成，其中發動機最大功率146馬力，系統綜合功率215馬力。

Ⅳ 老本田crv內飾功能圖解法

您好，請參考下網站相應款的圖片，如果我的答案對您有幫助，請設為最佳答案！謝謝！【本田CR-V圖片-本田CR-V汽車圖片_本田CR-V汽車圖片大全】-易車網http://photo.bitauto.com/serial/1660/?WT.srch=2

Ⅳ CRV2019款風尚版和混合動力凈速版怎麼選

建議選混合動力凈速版

Ⅵ 本田CRV報價是多少目前值得入手么

說到東風本田CR-V，可以算是國內緊湊型SUV市場中的一個常青樹。自2004年引入國產後常年位居緊湊型SUV銷量的前幾位，今年CR-V的表現同樣不賴，雖然6、7、8三個月的銷量只有1萬台左右，但在2019款車型上市後，10月和11月的銷量超過了1.7萬台，近半年銷量接近8萬台，助其重回緊湊型SUV市場前列。

從北京、上海、武漢、廣州、成都這五個城市的經銷商平均報價來看，CR-V的「老家」武漢的優惠幅度最高，達到了3萬元，北京的2.6萬元次之，其他三座城市的優惠幅度比較接近，在1.2-1.5萬元區間。這樣平均下來，目前CR-V的優惠幅度也接近2萬元，從上面的經銷商單店價格來看，部分車型的優惠接近3萬元，優惠力度還是蠻大的。

對於想購買CR-V的消費者來說，240TURBO 自動兩驅風尚版和自動四驅豪華版都是值得考慮的車型，這兩款車的整體配置基本相當，240TURBO 自動兩驅風尚版相比低一個級別的車型多花1萬元，但能夠獲得功能豐富的7英寸中控屏、液晶儀表盤、後泊車雷達和自動空調，這些都能很好地提升車內科技感和使用體驗，而240TURBO 自動四驅豪華版因搭載了四驅系統所以再增加1萬元也是很合理的，推薦級別同樣很高。

此外這一代CR-V還有混動車型，在混動車型中比較推薦的是指導價24.18萬元的銳·混動 2.0L 兩驅凈馳版，2.6萬元的優惠幅度使其性價比所有提升，相比兩驅凈速版多了真皮方向盤、7英寸中控屏、真皮座椅、前排座椅電動調節以及外後視鏡電動折疊和電加熱功能。

Ⅶ 本田crv混動凈速版中央扶手可以拉伸嗎

可以的
本田crv 全系的中央扶手都可以拉伸收縮

正面也可以打開，空間挺大

Ⅷ 本田CRV混動凈速版還值得入嗎

你好，這款車性能技術方面比較成熟穩重安全性舒適性操控性比較好的。

Ⅸ 真實車主本田CR-V凈致版提車，分享26000公里用車感受！

開始前不得不向大家隆重緬懷一下我的第一輛車，一台04年左右的三廂富康，陪伴了我大三大四兩年的時光，幹了不少活兒，帶我賺了不少外快，大三時用自己攢下的五千塊跟研究生學長買的，家人也是第二年才知道這件事兒，兩年時間跑了兩萬公里，經常後備箱里放著小十萬的攝影器材。後來這車半年一檢，檢了兩次之後我也本科畢業了，保研成功後要去貴州支教一年，它就被我送去報廢了，給了八百塊補貼。其實在決定提CRV之前，考慮過的其他suv車型有凱迪拉克XT4，大眾探岳，途觀L，樓蘭混動，漢蘭達，馬自達CX5，雷克薩斯NX200，轎車有奧迪A4、CC、雅閣混動、亞洲龍。後來通過綜合考慮，我覺得對於通過性需求來說在我心裡還是第一位的，因為喜歡出去到處亂跑拍拍片子啥的，難免要走爛路，而且日後這輛車的活動范圍可能會有點遠，所以空間也不能太小，所以首先把轎車pass掉了，事後證明還是挺明智的，因為有些地方基礎建設真的很差，經常要走爛路上馬路牙子。最後在各種suv里糾結，最後鎖定凱迪拉克xt4中配（當時優惠4w+），和crv混動高配，最後，還是向油耗和使用成本妥協了。crv混動兩驅凈致版，2019年6月提車，目前為止兩萬六千多公里了。有人會問，為什麼這么能跑？就是因為太省油了,真的是加一箱油能用好久，治好了我的油耗恐懼症。裸車24W+，落地不到28。提車第二天就出去自駕游，經過這大半年的磨合，總體用車感受還是ok，雖然他有一些缺點，但是每次一想到他的低油耗和粗口糧就能忍得住了。下面我會詳細講講在使用的大半年過程中的各種體會和故事。

最後做個總結吧，其實剛買它的時候也深刻思考過我是不是被交了智商稅，其實後來慢慢的就不那麼想了，而且我提車後幾個月發現終端優惠居然沒有我買的時候那麼多了，這玩意不光保值還升值？說到保值，混動車在若干年後能賣多少錢我還真是心裡沒底，不過按我現在的個人狀況，這車起碼要在我手裡跑個七八年。總體來說，油耗、動力是非常不錯的，保養成本不高，吃的口糧粗，如果對音響、隔音、和備胎不介意的話是個非常不錯的選擇。其實我個人推薦中配版本，只是少了抬頭顯示、電動尾門、後排多媒體控制啥的。