拖掛房車的劣勢
拖掛式房車是沒有自身驅動力，通過連接裝備與小轎車、越野車、皮卡等牽引車相連，依靠牽引車車輛動力前進的一類休閑娛樂用車。拖掛式房車具有卧具、餐具、生活起居設施以及衛生清潔設施，在到達目的地可與牽引車輛分離，與露營地、停車場等目的地水電供應介面相連，滿足人們在遠離城市的環境下生活。
拖掛式房車的優點：
拖掛式房車可在到達目的地後與牽引車輛分離，相當於帶著房和車一起旅行，使用者可以駕駛小轎車、越野車等自由活動，到目的地附近旅遊，可以靈活行動，而不會像自行式房車那樣行駛笨重，無論到哪裡都需要為龐大的自重白白交費。
同時，拖掛式房車與牽引車輛相分離的特性使得房車內部更有家的味道，空間相對於自行式B型、C型房車也更大。
由於這些原因，拖掛式房車是最受歡迎、最流行的度假裝備，拖掛式房車的保有量要遠遠高於自行式房車。
『貳』 拖掛房車好還是自行房車好
自行房車方便，好維護，駕駛方便。
『叄』 房車的弊端都有哪些
（1）房車旅遊成本高。目前，我國的旅遊房車都是改裝而成的，選用國內各型客車改裝而成的售價在30萬－50萬元之間，選用進口客車改裝的售價在80萬－300萬元之間，而且保養維護費用也很高。如果向房車租賃公司租借房車，每天也要付800－1500元的租金，房車停靠在宿營地還要每天交大約100-300元錢，加上路費、橋費、油費，所花費用也比較高，所以有一些人在成本考慮之後，選擇自駕車+住酒店，因為自己的車輛，車輛的成本可以省掉。
（2）房車旅遊配套服務設施不健全。 首先，缺乏相應的旅遊信息系統和配套服務。目前我國在交通、路況和氣象信息的及時發布、明確的路標指示、加油站的合理布局與標志指示、汽車維修服務等方面，還存在許多有待改善的地方。 其次，急救救援設施欠缺，缺乏安全保障。由於房車旅遊涉及車的安全、道路交通的安全、野外露營的安全，因此其安全防範問題更加復雜。 房車旅遊者遇到異常天氣、突發疾病、交通事故等意外事件時往往難以得到及時救助。 房車營地欠缺。房車旅遊的離不開營地的，而營地欠缺是制約當前我們選擇房車旅遊重大的問題。
（3）相關交通法規不完善。目前，我國有關房車旅遊的法律法規還不完善，交通管理部門對房車的界定、上牌、行駛、停靠等都沒有明確的規定，僅按照國家有關部門的規定對房車進行特殊處理，「限行」問題也存在，房車分為自行式和拖掛式兩種，拖掛式房車上高速的准駕要求，拖掛房車的保險，拖掛房車的牽引要求等等都沒有明確，但在國外因為內部設施更完善，居住更舒適，拖掛式更受歡迎。 不一樣的房車有不一樣的優點 現代生活的工作壓力越來越大，越來越多的人嚮往田野風光生活，在閑暇的時間攜同家人、朋友一起出遊融入大自然，呼吸大自然的新鮮空氣；在中國，開著房車去旅遊的方式越來越普遍。而房車為喜歡戶外游的朋友們提供不好心的住宿地址，而不一樣的房車又滿足了不一樣人群的需要。
『肆』 房車選拖掛式還是自行式各有什麼優缺點
自行式房車可依靠自身牽引力前進行駛，根據外觀特徵又可分為自行式A型、B型、C型。拖掛式房車是自身沒有動力，需要牽引車對其進行拖掛行駛，按照外觀、功能可分為拖掛式A型、B型、C型、D型以及移動別墅A型、B型。
對駕駛技術要求不同，拖掛需要牽引，相對自行式對駕駛員技術產生了一定要求。
上路前所需准備拖掛式房車比自行式房車要繁瑣，同時有一定技術要求。拖掛式房車各個指示燈、剎車等與牽引車輛同步，在行車前需要細心檢查，否則容易發生危險。
同檔次車型價格不同，拖掛型自身沒有動力系統，所以售價通常會比同檔次自行房車便宜不少。
空間上同價位的拖掛房車要比自行式房車更寬敞。
靈活性方面，拖掛式可以分離，達到目的後可以只開著牽引車自由活動。但要注意拖掛式房車的防盜問題。
辦理牌照時，拖掛式房車相對上牌有較大難度與復雜的流程。
『伍』 拖掛式房車到底好不好用
拖掛式最大的好處就是總費用低，自行房車的動力系統要和車身匹配，而且固定在一起了。
『陸』 拖掛式房車怎麼樣，有什麼建議
拖掛式D型房車也被稱為馱掛房車，是一種馱在皮卡車廂或是馱在經過改裝的車槽上的車型，這款房車與其他房車相比，最顯著的特點就是沒有單獨車輪，需全部依靠"牽引車"行駛。
拖掛式D型房車的外表猶如可以拆卸的自行式C型房車，駕駛方便安全，這樣的設計使它更適合前往路況不好的露地、景點。此類房車還專門為冬遊配置了人性化熱力暖爐、暖風設施、車壁加厚的絕緣層和雙層玻璃窗等。
拖掛式D型房車與其他拖掛式房車不同，它沒有單獨車輪，需全部依靠"牽引車"行駛，所以不可以在營地停駐後與牽引車輛分離。
『柒』 國產房車的缺點
我見過有用長城皮卡改裝的房車，好像真沒聽說有出售成品的國產房車，主要現在國內對這種車的需求還很少很少，所以談不上什麼優缺點，手續方面你得質詢當地交警方面，各地不同，在國內幾乎體現不出實用性，在歐美國家是有專門針對房車的停車場，每個車位有上下水和電源介面，按日結算。再有國外也沒有哪個廠商有房車生產線，也是各個具有一定規模的改裝改裝廠家，對客戶的要求逐個定做，所以很難見到兩個一模一樣的房車（後掛式房車除外），如果真的喜歡，可以自己改造，例如買個12座左右的中巴改裝或海獅麵包也可以的。
『捌』 雙拓展房車優缺點
其實你看國外玩房車或進口房車拓展並不多見，主要還是國內在做這個，所以可以琢磨下成熟的房車市場不怎麼用，而我們更多還處於概念階段很好這玩意。不能說它沒用，在有限的車體拓展出更大的空間對於寸土寸金的房車空間自然是有利的，但代價就是本身已經自重很大的C型房車還要繼續加重，而且國產的這類機械結構的工藝質量是否可靠，對於車體的密封、噪音等長期控制是否到位，畢竟房車是要頻繁顛簸行駛的。
對於我個人來說我不僅不會選擇拓展房車，連C型房車也不會考慮，如果你對靈活性巡航效率有要求就B型房車，如果真的需要空間直接拖掛房車。想都兼顧結果就是哪方面都不太理想。
『玖』 玩拖掛房車，為什麼不推薦1.6L以下的轎車
拖掛房車作為房車文化中的一部分，因為不具備動力系統，擁有很舒適的生活空間，備受關注，但正因為沒有動力系統，牽引的問題一直困擾著大家。
不然對懸架和變速箱會有一定的損壞，不要聽信別人壯膽說，不要怕，不就油耗多一點嘛，到頭來，開在路上，哪天整個輪軸都脫離車身，那就好玩了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『拾』 雙拓展的房車優缺點
很多房車車友都會問到買房車是買帶拓展的還是不帶拓展的。相信很多車友想買拓展型房車的最大的原因就是要房車空間大點。那麼大家對於拓展房車有了解多少呢？
對於雙拓展的房車個人覺得在設計上還是有些不合理的，個人不是很推薦，個人意見僅供參考。