富士山房車

① 兩個字的房車

富士房車，日本研發的，也算是市場上的主流車型

② 富士凱普斯達房車 多少錢

國產凱普斯達房車，大連產，據說標配35萬

③ 日產NV200露營房車，1.6L+CVT自動擋，帶升頂睡四人

這輛車還一處亮點是床鋪下方帶有儲物抽屜，以及固定餐桌的位置，車尾配套戶外拓展帳篷，搭上另一個戶外餐桌在帳篷內可以多人做飯用餐；餐桌收起可固定在車內，也可當辦公桌來使用。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 國產房車最多限載人數是多少

不得超過核定載客人數的10%。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》對其有相應的規定：

第五十五條機動車載人應當遵守下列規定：

公路載客汽車不得超過核定的載客人數，但按照規定免票的兒童除外，在載客人數已滿的情況下，按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的10%；

(4)富士山房車擴展閱讀：

機動車駕駛人初次申領機動車駕駛證後的12個月為實習期。在實習期內駕駛機動車的，應當在車身後部粘貼或者懸掛統一式樣的實習標志。

機動車駕駛人在實習期內不得駕駛公共汽車、營運客車或者執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車以及載有爆炸物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車；駕駛的機動車不得牽引掛車。

公安機關交通管理部門對機動車駕駛人的道路交通安全違法行為除給予行政處罰外，實行道路交通安全違法行為累積記分（以下簡稱記分）制度，記分周期為12個月。對在一個記分周期內記分達到12分的，由公安機關交通管理部門扣留其機動車駕駛證，該機動車駕駛人應當按照規定參加道路交通安全法律、法規的學習並接受考試。考試合格的，記分予以清除，發還機動車駕駛證；考試不合格的，繼續參加學習和考試。

⑤ 有20萬以下的房車嗎

20萬元以下的房車其實選擇性並不是很多，下面是列出幾款房車，看是否喜歡。

一、自行式房車

1、一汽佳寶T80房車

這款小品牌房車售價為15.98萬元。手動擋房車，排量為1.5L，國四標准。

⑥ 斯巴魯森林人算房車嗎

斯巴魯森林人不算房車，屬於SUV。

斯巴魯森林人是一款定位於家用的城市與越野混合的SUV，保護駕駛者與乘客的安全當然不可忽視，斯巴魯在這個方面也是做足了功課。對於汽車安全性作用最大的是車架，斯巴魯開發了新一代高強度環形車架。座艙經過專門的加固設計，從車頂，到車門和門柱，以及車底板都經過加固，裝有專門的支撐架，能夠吸收各個方向的撞擊和震盪，確保座艙安全。車前部受到撞擊的概率最高，往往也比較嚴重，主框架被設計成潰縮式，在撞擊中吸收能量。

森林人經典的底盤被縮小了軸距，提高了離地間隙，但是全時四驅和水平對置發動機沒有改變。森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及多用運動車（SUV）所要求的較高的駕駛位置的同時，它還為車手提供令人愉悅的舒適駕駛。

斯巴魯，台灣地區譯作速霸陸，是一家日本汽車公司，是屬於富士重工汽車部門的企業，中島飛行機株式會社為其前身，是二戰期間主要的日本軍隊戰斗機生產商。

⑦ 豐田ROyalJ房車賣多少錢，四人坐的

情況下的話，我覺得像豐田這一款的房車的話大約就是可以賣到60萬，性價比還是非常高的。
CAMRY凱美瑞

無論從哪個角度看，凱美瑞都是一款完美的產品。本著「創造中高級轎車全球新標准」理念開發的凱美瑞顛覆了此前人們心目中對中高級車的固有形象。什麼是中高級轎車的全球新標准？尊貴的外形、舒適的內部空間、完美的駕乘體驗，同級別車中最高的安全和環保標准，以及無所不在的高科技配置，凱美瑞從這些方面對這個問題給出了完美的答案。

LAND CRUISER陸地巡洋艦

陸地巡洋艦
早在1951年，受當時日本警察預備軍（即現今自衛隊）的委託， 以豐田為首的數家公司開始研製四輪驅動車。陸地巡洋艦的開山鼻祖——豐田越野車BJ便走上了歷史舞台。「BJ」的名稱是根據配置的3386cc水冷直列6缸B型汽油發動機和在SB型卡車上採用經過改良的J型底盤而來的。車身採用帆布蓬。由於通過富士山六合目攀爬試驗證明了它的越野性和耐久性，因此，它作為陸地巡洋艦車型歷史的起點應該是沒有爭議的。

PRADO普拉多

豐田普拉多(PRADO)是在四川豐田原有柯斯達客車生產和銷售成功的基礎上生產的，是豐田在中國國內唯一的一條霸道生產線。霸道的成功下線，是一汽和豐田的第一個合作結晶。 PRADO越野車是豐田陸地巡洋艦(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，這款全新開發的新一代SUV車，配置全新研發的豐田六缸電噴1GR-FEV6發動機，排量3956CC，動力性能好，排氣符合當今全新的歐洲Ⅲ號標准，高度環保。普拉多為其所屬系列下的最新車系。

高昂的身姿、流暢的機動性能，灑脫中暢馳於街道；除您而外，萬物皆化為掠影。馳騁在自我境界之中，自由豪放地體驗無與倫比的頂級駕乘感受。方向於指掌中瀟灑掌控，盡展都市SUV的不羈動力，駕駛出時代精英的潮流之路。

COASTER柯斯達

歷史見證，閱過風光無限。

靜謐的空間，開闊的視野，舒適的座椅，自如的操控，從您輕輕踏入COASTER柯斯達那一刻起，一段賞心悅目的旅行也隨之啟程了。歷經多代的研發與淬煉，誕生於上世紀60年代的COASTER柯斯達，以其完備的商務車功能與領先的技術性能，已然成為多用途豪華車的代名詞。

秉承TOYOTA一貫執著品質的精神，國產COASTER柯斯達充分契合中國環境與道路的特點，通過不斷的革新與改良，以滿足消費者的最新需求為己任。引領高級公商務用車的新風潮，COASTER柯斯達，在追求品質的道路上昂揚前行，續寫傳奇!

● 1969年2月第一代COASTER柯斯達誕生

● 1982年5月第二代COASTER柯斯達誕生

● 1993年1月第三代COASTER柯斯達誕生

● 2000年12月國產化COASTER柯斯達誕生

● 2001年4月COASTER柯斯達正式開始銷售

● 2001年10月COASTER柯斯達VIP車型推出

● 2002年3月COASTER柯斯達超VIP車型推出

● 2007年1月COASTER柯斯達改型款推出

highlander漢蘭達

普瑞維亞
豐田 Highlander漢蘭達有著寬大的車身，擁有創新的、寬敞的內部空間，並配備了豪華、舒適的內飾。而且，Highlander漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯於一身。

PREVIA普瑞維亞

豐田普瑞維亞（Previa）是豐田公司從1990年開始生產的MPV，在日本市場成為Estima(エスティマ)，而在澳大利亞則稱為Tarago，在中國大陸一般稱為子彈頭、大霸王、超霸王等。

PREVIA普瑞維亞流暢的外形體現出先進的設計；

舒適寬敞的座艙帶給您一份從容而平和的感受；

優越的駕駛性能，讓駕馭更為輕松流暢；

而豐富的配備為您的生活帶來真正的滿足！

Yaris雅力士

Yaris雅力士具有「9+3」的綜合優勢。所謂「9」是指Yaris雅力士在安全、動力、操控、空間、外形、配置、布局、品質、服務等9大方面超越對手，將全面改變部分消費者對該類型轎車「不安全、質量差」的誤解，為中國小型車市場樹立起全新的標桿。而「3」則是指Yaris雅力士的三層次品牌定位：Yaris雅力士首先是「世界的」，因為它是站在全球高度，為迎合世界駕駛理念及時尚品味的主流趨勢，由TOYOTA歐洲設計中心(ED Square)設計開發的戰略車型，多次當選歐洲、日本年度車型，全球累計銷量突破300萬輛，證明了其「世界車」的地位；其次，Yaris雅力士是「豐田的」，它葆有著豐田產品一貫的優異品質和科技精華，先進的車身結構設計、豐富的乘員保護裝備保證了其歐洲NCAP五星級的被動安全水準，在最為嚴格的歐洲NCAP（新車性能評估）碰撞測試中，獲得了第一名的好成績，其安全性堪比中高級車；第三，Yaris雅力士更是「中國的」，將堅守廣州豐田「顧客第一」的企業價值觀，它為改變國內兩廂車「安全性差」「品質低下」面貌而生，為滿足中國兩廂車消費者的真實需求而來。

Levin雷凌

雷凌是一款基於豐田MC平台專為中國消費者深度定製的新感觀領秀緊湊型轎車，於2014年4月18日登場亮相， 2014年夏天正式上市。 雷凌是豐田Corolla的第十一代美版產品。