巴博斯38s內飾

Ⅰ BRABUS出品的38S這款車怎麼樣

談到賓士的御用改裝品牌，首先想到的必定是AMG、BRABUS和CARLSSON三家，隨著AMG被賓士收編，剩下的兩家BRABUS巴博斯和CARLSSON卡爾森作為眾多游擊隊的領導者，形成圍攻AMG這支正規軍的形勢。今天咱們一起來分享的就是來自BRABUS出品的38S。

在BRABUS巴博斯的族譜裡面，38S是針對賓士S級改裝的入門級，其基於S350而來，主要通過外觀的變化進行個性化提升。同系列的還有源自S400的40S和源自S600的60S。

這三款車都進行了外觀部分的進化。雖然說是進化，但似乎根本看不出來這輛38S和賓士原廠S350有多大的變化。在現在「改裝就是花錢買不同」的觀念底下，許多人心裡一定充滿了問號，我也一樣。

如果說38S前臉沒什麼改變有一點先入為主了，其實仔細觀察，還是能夠發現不少細節的地方都充滿了BRABUS的元素。

車身上不斷外露的BRABUS品牌標志，也能足夠滿足不少人的虛榮心。但不得不說，少了發動機蓋上瞄準器一般的賓士立標之後，總覺得坐在賓士的駕駛座上少了點什麼似的。

BRABUS巴博斯38S的動力部分完全沒有變化，依然維持306馬力和扭矩370Nm的水平。可能是為了增加外觀上的激進程度，廠方在前翼子板加上了這個導流槽的設計，並且用上了碳纖維的材質，看上去的確十分高性能。

個人認為車尾的變化比前臉豐富，最起碼改變原來濃郁的行政味道，現在流露出一絲的運動氣息。和車頭前臉一樣，BRABUS除掉了賓士三叉星標志換上自家招牌，並且增添了一支小尾翼，排氣管出口從原來的方形改為雙出圓形。

從正後方也能看出，後輪寬度有所增加，在原來255的基礎上增加至275。站在這輛車的面前，就會充分明白一句話：生活不是缺少美，而是缺少發現。

為數不多的變化全都隱藏在細節里，這可能和很多人心中的「改裝車」形象不符合。但是考慮到購買賓士S級的朋友應該都是比較注重商務場合，這種內斂低調的風格或許更能迎合他們的口味。

看完整體外觀，我們來看看38S的那雙大腳。賓士S350原廠前後輪均配備255/45 R18尺寸輪胎，來到38S身上則微升一寸用到19寸，並且前後輪改為使用不同尺寸、前輪不變後輪加寬的設定。

在38S上的這款MonoblockQ輪圈並沒有用到最大的22寸型號，相信是為了保持38S原本的動力性能，同時輪胎僅僅從45薄至40，對於舒適性的影響也是有限的，這對於常年坐在後座的車主來說，是至關重要的。

如果覺得這款輪圈太保守了，大家也可以登錄BRABUS巴博斯中文官網，上麵包含廠牌旗下全部的輪圈款式和尺寸，並且能夠適配出裝車效果。

車廂如同外觀一派祥和商務的氛圍，依然沒有讓人坐上駕駛座的沖動。老老實實在後座呆著不是也挺好的嘛。車廂里的變化依然需要繼續留意細節：指針儀表旁出現了「BRABUS」的字樣，腳下的踏板也換上更加性能化的金屬材質製品。

可能是代理考慮國內車主的接受程度，這輛38S並沒有採用BRABUS巴博斯在海外那些大膽的配色，還是以穩重路線為主。

早年的BRABUS得到了一批來自中東地區的客戶大力支持，充滿創意的布希曼教授不斷研發出各種沖擊歐洲賓士改裝界的案例，從那時候起，「務實的高性能」成為BRABUS的品牌性格，所以大部分BRABUS的出品都看不見非常誇張的外觀，然而卻屢屢打破各種速度紀錄。從這個角度去理解，也就明白為何前文的案例在外觀方面的保守和不思進取了，這根本就不是BRABUS的興趣所在！

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Ⅱ 賓士巴博斯38s加速幾秒

Ⅲ 巴博斯38s 4m基於什麼款改裝的

您好，是基於賓士S350L 4MATIC，希望可以幫助到您【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅳ 巴博斯2012款38s 4m現在買怎麼樣

賓士御用改裝廠·巴博斯在S系基礎上改出的38S，外觀和軸距比S8大一號；2013款38S 4M改為4驅設計，勉強底盤和奧迪S8的Quattro四驅平手。但動力上巴博斯38S只是V6 3.5L 306馬力的自然吸氣引擎，級別低於奧迪S8的V8 4.0T 520馬力的渦輪增壓發動機。 ...

Ⅳ 巴博斯版的賓士G級，這個內飾有點太愛馬仕了。你們覺得這個配色好看嗎

巴博斯版的賓士G級，這個內飾有點太愛馬仕了。你們覺得這個配色好看嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 巴博斯2013款38S 4M與2014款賓士400L尊榮版哪個好難以選擇

巴博斯 肯定比benz 400L 要好啊，不說別的動力性就完全不一樣

Ⅶ 巴博斯35MR的基本參數

安全性 多級激活邏輯的安全氣囊;前置安全氣囊,前後側氣囊和各排座椅車窗氣簾及膝部氣囊 制動輔助系統(BAS);電控穩定程式(ESP®),包括防抱死制動系統(ABS),加速防滑控制(ASR)和四輪驅動的電子牽引力系統(4ETS) 下坡速度控制(DSR),帶開關和可變速控制 全時四輪驅動(4MATIC) 翻轉保護系統,帶碰撞感測器 預防性安全系統(PRE-SAFE®) 復式氙氣大燈,帶彎道照明系統 自動防眩目內部和外側後視鏡 輪胎壓力警告系統 防盜警告系統 車內監視系統 夜視系統 前後排電動車窗帶障礙感測器 滅火器 備用輪胎 娛樂及通訊 駕駛室管理及數據系統(COMAND APS) 兼容MP3格式的一體化6碟DVD換盤機 100GB硬碟存儲娛樂空間 後座娛樂系統® 舒適性 車速感應型動力轉向系統 轉向柱上帶有直接手動選檔(DIRECT SELECT)方向盤換檔按鈕和直接手動選檔檔位選擇器 增強型7速自動變速箱(7G-TRONIC PLUS) 空氣懸掛系統(AIRMATIC) 定速巡航控制及電子可變限速功能(SPEEDTRONIC) 主動停車輔助系統 記憶組件 兒童座椅自動識別裝置 木飾/皮飾方向盤 環境氛圍照明系統 THERMOTRONIC多區域智能空調 主動保養提示系統(ASSYST)維修周期指示器 可加熱的風擋玻璃清洗系統 兩級風擋玻璃雨量感測器 左右電動折疊外部後視鏡 倒車影像 煙具組件 控溫杯座 後排扶手帶儲物箱及杯座 帶輔助裝載功能(EASY-PACK系統)的載物艙護蓋 電動尾門 豪華型 皮革內飾 前排乘客座椅電動調節 可加熱前排座椅 全車藍色隔熱玻璃 私密玻璃 照明組件 全景式玻璃天窗 多疤胡桃木木飾 ON&OFFROAD 多路況適應系統 外飾 巴博斯前防撞杠帶前擾流唇附加組件
巴博斯運動型前翼子板附加組件
巴博斯側裙附加組件帶迎賓照明燈
巴博斯後保險杠帶中央反光板
巴博斯後擾流頂翼
巴博斯84 毫米直徑運動型 4 出尾排
中網巴博斯雙 B 徽標
巴博斯前機蓋雙B徽標
巴博斯後尾箱蓋雙B徽標
巴博斯 20英寸Monoblock R 多輻式輕質合金輪轂
高性能SUV輪胎 天鵝絨板底墊 預安裝車頂行李架 帶橡膠防滑釘的鋁制側踏板 鍍鉻散熱器格柵 巴博斯特裝內飾件 巴博斯三件式亞光鋁合金運動踏板，含左腳休息踏板
巴博斯不銹鋼迎賓踏板
巴博斯四件式門鎖柱
巴博斯320km/h專用儀表盤巴博斯專用腳墊
巴博斯專用尾箱墊

Ⅷ 巴博斯38S與奧迪S8哪個好

賓士御用改裝廠·巴博斯在S系基礎上改出的38S，外觀和軸距比S8大一號；2013款38S 4M改為4驅設計，勉強底盤和奧迪S8的Quattro四驅平手。但動力上巴博斯38S只是V6 3.5L 306馬力的自然吸氣引擎，級別低於奧迪S8的V8 4.0T 520馬力的渦輪增壓發動機。
因此，巴博斯外觀略大一號，檔次和動力配置上S8高一級。

Ⅸ 賓利38s4m多少錢.過年本少爺購置一輛

應該是，巴博斯；
巴博斯是一個圓圈中間一個字母B!有點像賓利!但沒有賓利的翅膀，很多人都會搞混淆，巴博斯是賓士的一款改裝車。

巴博斯 S級優惠車型價格表：
車型名稱 廠商指導價 現價 現車情況
2014款巴博斯 S級 40S 156.80萬 少量現車
2013款巴博斯 S級 38S 4M 171.80萬 少量現車
2013款巴博斯 S級 50S 4M 235.80萬 少量現車
2011款巴博斯 S級 38S 165.80萬 少量現車
2011款巴博斯 S級 60S 285.80萬 少量現車

市場價格波動頻繁，實際價格請以到店咨詢為准~~